尹集建设襄阳大学城的目标一直在推动，最关键湖北文理学院这一襄阳最高学府尚未迁建尹集，似的尹集大学城的招牌迟迟打不响。在解析问题之前，先简要介绍一下襄阳襄城区尹集这个区域:尹集是襄阳市中心城区唯一一个“乡”级行政区，隶属于襄城区管理。
襄阳高铁地铁全都要来了吗？
作为襄阳人的我也了解一些，襄阳高铁、地铁真的会来的，为了大襄阳的大力发展，提高运输效率，高铁、地铁已在远景规划建设运营中。襄阳作为全国重要的区域性综合交通枢纽，是全国物流节点城市，铁路物流节点城市、物流园区布局城市。"十三五″期间，郑万、汉十高铁和蒙华重载铁路襄阳段将建成运营，襄荊宜高铁也将开工建设。
襄阳市东津新区未来3年发展如何？
一个没有经济支柱的地方有什么好的发展？强行搬迁城市的行政机关，只是让人感觉不方便而已，东津新区除了大量的炒房团还有什么？强行把高铁动车搬离市区中心，人为的干涉经济发展，看看中豪！房子建的再多，总要有人住才行，襄阳人才每年有多少回归的，每年又有多少人走出去？市区现在又有多少在开发的经济体，市区到处都是综合商贸大楼，沃尔玛、南国泛悦、万达、武商电子商务中心、拉美步行街、新天地、襄阳天下、九街十八巷等等，在建的，已经建好的，真真在运作的又有几家？未来3年太近，说说未来十年吧！襄阳什么时候摆正自己3线城市的态度在来说发展，一个房价直逼郑州的3线城市，怎么能把年轻人留下来，怎么才能提高人民的收入，不要把高楼大厦建的漂亮，却没有人气，不要把房价卖的高高在上，吓跑了想要留下来的人。
襄阳襄城区尹集乡，未来发展怎么样？
在解析问题之前，先简要介绍一下襄阳襄城区尹集这个区域:尹集是襄阳市中心城区唯一一个“乡”级行政区，隶属于襄城区管理。全乡常驻人口不足五万人，这中间还包括两所高等院校的在校师生。参照《襄阳市城市轨道交通线网规划》显示，本市将依托尹集乡优质的高教资源，还有田园风光景观带，为当地专门修建一条地铁连接城区。尹集乡未来仍将以“襄南大学城”为发展主旋律，结合当地区位优势打造襄阳市中心城区与南漳县融城经济带卫星城，建成“襄南融城”桥头堡。
襄阳组建湖北交通大学的进展如何了？
襄阳市目前有四所高等院校，一所公办本科，一所民办本科，两所专科院校，连一所称的上“大学”的高校都没有（大学要求全日制在校生规模达到8000人以上，在校研究生人数不低于全日制在校总数的5%，学院则是要求在校生规模在5000人以上），高等教育的发展确实很滞后、很缓慢。当地也早早意识到发展高等教育的重要性，从近年来把湖北文理学院打造成综合性大学，到2017年9月把襄阳市政府发文成立筹建湖北交通大学的工作领导小组，力求把襄阳发展的短板（高等教育）补齐。
毕竟推动襄阳高等教育事业的发展，对于提升整个城市的文化、提升襄阳的综合实力和经济能力非常关键。在湖北省范围内，除了武汉外，以大学命名的省属高校有：荆州市的长江大学，黄石市的湖北师范大学，宜昌市的三峡大学。湖北省各市高校分布情况襄阳建设湖北交通大学以湖北文理学院为基础，整合相关资源进行筹建。与交通两字相关的院系只有汽车与交通工程学院、机械工程学院，可见筹建工作任重道远。
五至十年后，哪里会是襄阳的核心城区？
不得不说这是一个很不愿意谈的问题，这个问题怎么说都会被一堆网友喷，但不说一下也不是我的风格。今年是2019年，五至十年之后，也就是2024年—2029年，这个时间跨度较大，很难准确预测，只能说说大致情况，感兴趣的细细看一下。襄阳GDP发展历程其实想知道这个问题很简单，先来看看五至十年前，也就是2009年—2014年的襄阳到底是什么情况，看得懂过去才能知道未来。
2009年襄阳的GDP还是1201亿,2014年襄阳市GDP为3129亿元，2018年为4309亿元，2019年襄阳市GDP预计在4650亿元左右，其实完全可以看出襄阳城市GDP，一直处于较高速度增长，按现在经济增速逐渐变慢的情况预计，襄阳在2024年GDP预计在7200亿元，2029年GDP预计在一万亿左右。
也就是说，襄阳GDP在2019年至少是要翻一番的，这个增量也表明襄阳在2029年将会有一个极大的变化。襄阳城市发展方向趋势过去，十几年前哪里是襄阳的核心城区？很多人会说市区就是樊城的人民广场、火车站和襄城的鼓楼。但是这个情况一直在变化，五年前你开始觉得襄城檀溪路建设的不错了，你觉得襄州也有了一条航空路，樊城的长虹路、人民路、大庆西路等也起来了。
现在问你哪里属于市区，恐怕很多人都说不清楚了，好像很多地方都慢慢纳入市区范畴了，牛首、卧龙、团山、伙牌、肖湾、东津、庞公等众多地区的人都感觉自己似乎已经要成为城市人口了，十年间襄阳城市建设规模最少翻了一番。很多人根本预测不到，如果有人会预测，这个人肯定早发财了。未来五年襄阳城市发展的主要方向未来五年襄阳城市将重点发展的区域是樊西、庞公和尹集。
樊西作为襄阳贸易集散地，虽然在各种城市规划图中都刻意不做体现，往往把襄阳城市发展区域不停的向东扩张，其实到现在大家才明白，襄阳甜认为商业才是发展城市最好的业态，樊西新区虽然人流量和市区没有办法比，但是比起东津，人气要旺得多，务实不无需的樊西新区将是襄阳城市发展的强劲动力，特别是邓城大道以北以及卧龙大道以西的区域发展异常迅速。
庞公在很多人从的印象中就是一片空旷的荒芜之地，虽然离市区近，但是人烟稀少。襄阳核心城区襄城区受制于地形限制，现已表现的越来越明显，襄阳也越来越看重庞公这块风水宝地。随着四中新校区的建设、中德示范城等众多楼盘的开发，庞公新区必将城襄阳核心城区的后起之秀，毫无疑问将在未来五年快速发展。尹集建设襄阳大学城的目标一直在推动，最关键是的湖北文理学院这一襄阳最高学府尚未迁建尹集，似的尹集大学城的招牌迟迟打不响。
2019年襄阳市将启动湖北文理学院迁建工程，预计三年内可完成。尹集这一块不大的地方将随着高校的搬迁而充满活力，大学生将是尹集最好的消费人群和城市人口的预备军，任何城市发展都没有直接迁建一所高校来的迅速，何况尹集已经有了湖北文理学院理工学院、襄阳汽车职业技术学院等多个高校，不出意外，几年后襄阳职业技术学院也将慢慢迁移至尹集大学城，尹集未来五年的发展可想而知。
当然未来五年隆中和高新区也将迅速发展。未来十年襄阳城市发展的主要方向未来十年东津将慢慢成为襄阳城市的核心区域，当然这并没有大家想象的那么快，也许会比十年时间更长。每年大量政府财政资金的投入，让东津交通设施越来越完善。随着东津世纪城房价的飙升、东津民发商业广场建设、东津高铁站的即将建成、华侨城开工、襄阳市发改委即将搬迁至东津等利好消息，东津新区已经进入了疯狂卖地的阶段。
东津新区土地交易凸显出不少企业开始看好东津的发展。但是发展并是不一蹴而就的，东津新区从2012年开始正式大力建设东津新区，从2012年到2019年，算起来已经有八年之久，东津显然没有发展到你想象的地步，因为城市发展不是一蹴而就的，需要慢慢适度发展，在发展过程中要不断的吸引人口定居，吸引人口定居的前提是有工作或者交通便利，目前东津新区最缺的就是工业经济，这种局面也正在慢慢的改善，但还是需要一个过程。
好消息是高铁站将在2019年底建成并投入使用，襄阳是政府单位将陆续搬迁至东津新区商务大楼。东津新区也将在未来五年展现出热火朝天的城市建设的景象，但我还要说的是建设是有一个过程的，需要十年或者更长的一个时间才成凸显出成果。高铁站建成投入使用之后，近期将成为一个中转站，仅仅是在襄阳下车的旅客在东津转乘汽车的一个中转站，暂时不能发挥它的作用，十年之后情况就会有所改变了。
