即墨金家口码头开埠在明朝天启年间，初时的商户只在海边结草为庐，经过一百多年的发展，至清朝乾隆年间金口码头成为北方著名商港。即墨离青岛市区太远，交通便捷度远不及黄岛，虽然有很长的海岸线，但这海岸线不仅离即墨主城较远，而且景点和市区衔接性太差。当时山东最大的地主之一李秉和在金口曾开设“春”字号店铺、商行30余家，后在全国发展到120多家，成为全县首富。
青岛即墨区和黄岛区哪个更有发展潜力？
即墨未来重要性或许不亚于黄岛，但是存在感和名气必然是比不了黄岛的。首先黄岛主城离青岛市区更近，而且游客众多，其海岸线和市区海岸线浑然一体，在外地游客眼里，黄岛俨然和青岛主城已经形成一个整体，连景点都和市区都排成了一条龙的游览方式。黄岛前海城建的飞速发展，不仅吸引了很多青岛土著购房居住，而且因为东方影都等新兴景点的落成，青岛这边节假日去黄岛玩的人也有不少。
两边这种交互式发展外加海底隧道、跨海大桥、海底地铁相继建成，一体化发展势在必行。即墨离青岛市区太远，交通便捷度远不及黄岛，虽然有很长的海岸线，但这海岸线不仅离即墨主城较远，而且景点和市区衔接性太差。即墨未来定位是大学城 蓝谷这种科研学术外加轻工业的路子。所以既难以吸引游客、也对市区人群没有引力。那么至少从旅游消费和购物消费来说，即墨已经输给黄岛很多分。
单说经济发展和城建本身，即墨可能会独自发展成为一个小型城市的格局，独有的中心区和辐射状的拓展区，但和主城城市化对接之前，即墨的步子可能快不过黄岛。另外就是人口，黄岛人口近200万，而且外来人口非常多，人口规模几乎是即墨的一倍，这对于一个区域的整体发展是有着很多潜移默化的影响的。即墨未来的发展必然不会差，但当对手是第三大国家级新区的时候，我还是更看好后者。
明明即墨历史更悠久，为什么成了青岛的一个区？
官方说法不得而知，简单说一下老人口中讲述的民间说法吧，不一定正确，但应该不无道理。即墨金家口码头开埠在明朝天启年间，初时的商户只在海边结草为庐，经过一百多年的发展，至清朝乾隆年间金口码头成为北方著名商港。清代中期至民国初期，金口之繁荣已达顶峰，成为附近数县的榨油工业中心和南北商货进出集散地。金口港的兴起，拉动了这一方的经济发展。
当时山东最大的地主之一李秉和在金口曾开设“春”字号店铺、商行30余家，后在全国发展到120多家，成为全县首富。此外，侯臣、侯绶瓒等历史人物都发家于金口。这一带的殷实之家无不与金口有关，当时流传：“金胶州、银潍县，铁打的金家口。 ”据老人讲，德国殖民青岛初期曾到处勘察，原本计划发展金口港在此兴建城市，后发现金口港由于地处丁字港曲折深邃，本是停泊避风的良港，由此入海的莲阴河、五龙河、海白沙河以及一些小的溪流，由于诸河沿岸植被的破坏，泥沙涌入湾内，本来港深道窄不易宣泄而又不加疏浚，逐渐於堵。
