▲新三环规划图（网络图片）【昆明四环】昆明四环又称，昆明绕城高速内环线，主要功能是承担过境交通流转换功能，允许货车全日通行。内环线全长约113公里，由西北四环、东四环（东连接线）、南四环（南连接线）、昆安高速（用来连接西北四环与南四环的）部分路段构成。【昆明五环】昆明五环又称，昆明绕城高速外环线，路线全长约240公里，由东南绕城线、西南绕城线及西北绕城线一期主线段及西北绕城线二期构成。
路网途径县市/乡镇为：安宁——沙朗——嵩明——宜良——澄江——晋城——昆阳——中谊村——海口——安宁随着最后开工的东南绕城线（2016年开建），预计今年10月可实现外环闭合，昆明绕城高速公路网骨干体系基本构成了，外环闭合后，将实现昆明境内（部分境外：澄江部分地区）县区高速通达，也实现了周边玉溪地区的快速通达，增强了对昆玉一体化，滇中城市群的带动辐射作用。
【滇中经济圈高速路】滇中环线也可以看做是昆明的5环增强版（6环），环线以昆明为核心，半径为150公里-200公里的滇中城市群（昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州四个地区）通过高速环线将实现互通互联，告别过境昆明，非要绕昆明城区的尴尬和低效率。注：对于普通公民来说，最直白感受就是民间交流更通畅便捷了，滇中城市群之间走亲戚也不用绕拥堵的昆明城了。
▲ 滇中城市经济圈高速路规划图（网络图片）滇中经济圈高速路由：曲陆高速（已建成）、沾会高速（已建成）、武易高速（已建成）、弥勒-峨山-楚雄高速（2016已开工在建）、寻沾高速（2016已开工在建）、武定-倘甸-寻甸高速（2017已开工在建）、卢西-弥勒高速（2015年在建）8条高速线组成。滇中大发展离不开路网的建设滇中经济圈高速路网建成后，滇中高速公路环线的互通互联，就像打通任督二脉一样，可以预期将极大推动云南滇中城市经济圈的快速发展和互动，同时也加快协调滇中城市城乡一体化进程，缩短滇中地区与昆明核心区的城乡差距。
总之以往云南交通的历史欠债太多，只有坚定不移的继续大力发展公共交通基础建设，实现省内未来互通互利，才能打破制约云南发展的束缚，而滇中经济圈路网的大力建设是重中之重，滇中兴，则云南兴。补充点：题外话，本届省ZF对加快云南高速公路路网建设高度重视和持续关注（弥补了上一届造成的高速公路投入不足的问题，）。预计2020-2025年将是云南高速路的丰收年，云南下辖129县中，除了怒江州的两个县，迪庆州的两个县以外，125个县都将实现通高速路，届时希望有崭新便捷的【希望之路】通向你的家乡。
大家好！我是个做了房地产五年的老经纪人了，买南边还买北边好多客户都问过我，我的建议是您要是买了自住首先您要看您工作的地区，总不能上班在北边来南边买房，或者在南边上班区北边买房这个不现实，每天在路上就去了一到两个小时，时间成本太高了。根据自己的情况来定，如果是工作不固定或者是投资那么肯定是哪里有发展升值空间往那边走。
根据现在昆明的规划发展南延北托，北市区因为发展的比较早，在昆明主城四个区域来说比较成熟交通 医院 学校 商业等。但是因为地理环境的限制现在北边已经没有太多可以开发土地资源了，目前的新楼盘基本在长虫山脚了。北市区因为比较成熟放假已经基本稳定了，没有大的设施建设和可开发住宅土地出来升值就会缓慢，如果考虑投资的话涨幅不是很大。
南边就成了昆明城市扩展的重点区域也是土地资源最为充足，而且政府的重点项目如巫家坝未来昆明的经产金融中心，新国际会展中心新螺蛳湾云南最大批发市场新滇池旅游度假区高铁站15年我刚入行的时候我给一个外省客户推荐好多项目，客户一直没有看上，客户问我你没有卖呈贡的房子吗，我说在卖不过很多客户说呈贡鬼城不要呈贡的房子，客户说没事年带我过去看看，看了两个项目客户听了职业顾问的讲解和政府的规划就定三套房子，我也很纳闷后来我问客户呈贡的房子大家都不看好您怎么还一次买三套，客户说小伙子投资做生意要跟着政府走，不会错的?。
