购置税和车船税是两种不同的税。两者的区别在于。车辆税的本质是一种财产税，其主要意义在于。车船税全称是车船使用税，是车辆使用后期征收的税，需要每年缴纳一次。税费的高低与车辆的排量有关，排量越高，车船税越高。购置税是汽车销售过程中缴纳的税，属于一次性税，本质上是一种消费税。
买汽车的时候需要交购置税，那每年还要交车船税，这是什么意思？
购置税和车船税是两个不同的税种，二者的区别是购置税是在汽车销售环节缴纳的税费，属于一次性税费，本质上是一种消费税。其实不仅仅是小轿车，其它所有的车辆，包括卡车工程机械等，在购买时都需要缴纳购置税。车辆购置税存在的意义是它是国家交通基础设施建设的重要资金来源，比如我们建设高速公路国道省道乡村公路各种交通基础设施等，主要的资金来源就是车辆购置税。
目前车辆购置税的税率是10%，但是购买新能源车可以免交购置税。车船税全名是车船使用税，它是在汽车后期使用环节征收的税费，需要每年缴纳一次，税费的高低与汽车的排量相关，排量越高车船税越高。车船税的本质是一种财产税，它存在的主要意义是为汽车后期的使用和管理提供服务，比如汽车档案管理交通设施管理道路交通管理与服务等。
你可以想象一下，如果没有这些管理与服务，我们的道路交通是不是就会变得一团糟？所以，只要你的车存在，不论是否使用，每一年都必须缴纳车船税，一般都是在缴纳交强险时同时缴纳，由保险公司代收。除了购置税和车船税之外，还有一些附加在汽车上的税费，只不过是隐性的，我们不知道而已。比如在汽车生产制造环节，有消费税增值税企业所得税技术转让费及其它的杂费城建费教育附加费印花税等等，名目繁多等，这些税费大约占车价的3540%左右，并且排量越高的车型税费越高。
我们的国家政策是支持小排量汽车的发展。1.5L以下的车辆消费税在3%以下，而一些进口大排量车，各种税费加起来远远超过车价本身。比如一辆5.7L进口越野车出厂价60多万，进口到国内终端销售价近150万。还有就是我们日常使用的燃油，也包含燃油税。目前税率为汽油每升1.52元，柴油1.2元每升1.52元。
