同时滴滴出行的三分之二司机基本都是外籍人士。2.“春节司机服务费”拓展至268个城市，滴滴同时奖励司机红包。我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修都没算。
货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
过年期间，滴滴打车平台多给司机两元钱，对此你怎么看？
过年期间，滴滴出行多给司机两元钱，对此我怎么看？我觉得合情合理，符合国情完全支持，赞同。先来看看滴滴官宣，滴滴出行在一月二十二四点五十分，官方发布成立【春节安全工作指挥部】，由滴滴创始人程维和精神领袖柳青挂帅，亲自在春运期间坐镇指挥，春运时间从1月21开始到3月1号结束为期四十天。并且根据滴滴大数据系统，分析，春运的用车最高峰在2月4日到6日，指挥部全力协调各地分公司的运力调度，安全管理，应急事件处理，配合有关部分24小时做好春运期间的交通车辆保障工作。
由此可见滴滴出行对于今年春运工作的重视程度，由于春运期间，用车是平日的好几倍基本属于每年最高峰。同时滴滴出行的三分之二司机基本都是外籍人士。都面临这个问题，回家过年，一方面是订单暴涨，一方面大量司机需要回家过年，打车出行就会难上加难。为了缓解出行压力，和激励过节期间司机师傅的接单积极性，滴滴出行沿用去年上线的“春节司机服务费”和“同时呼叫”功能，1. 在全国282个城市上线 “春节出行指南，方便乘客更快的打到车。
2. “春节司机服务费”拓展至268个城市，滴滴同时奖励司机红包。根据不同城市消费水平，乘客叫所有车型每单加收最低一元最高九元的服务费，春节服务费全额给司机，滴滴不截流。热点地区，司机接单会收到滴滴派发红包，最高100最低2.8元。3 .. “同时呼叫”功能拓展至120个城市，乘客可同时呼叫出租车和网约车（快车、优享、专车），搭乘接驾最快的空车，车费按照实际接驾的车型收取。
滴滴司机们，你们那最低的起步价是多少？80到95分的司机有何区别？
我来说说我的经历体会吧！话说我之前在东莞做了大概三个月滴滴，住在石碣，当时起步价乘客七块多，我司机端到手五块一，真的好低，油价不断上涨，摩的起步都十块了，我的是自己的车跑，那段时间运管抓的好严，每天跑的提心吊胆，高峰时段总是派拼车单，每天的奖励看似乎很高，其实我只拿过一次奖励，可能有朋友会说我不够勤快，怎么说呢？我服务分有90，没扣过，滴滴经常不派单，要么就是半个钟来个起步价，很无语啊！天气又热，一个月下来流水6000左右，除去油费，车损，保养，自己每天开销，算完，天！还不如进厂上班，其实我还在跑，后面有一单被查到，还好没罚我，不过吓得不轻，自那以后没再跑，总之，跑滴滴，没前途！。
昨晚深夜叫个滴滴，司机来后取消订单，强行要自己收40块钱，该怎么投诉？
不要投诉，按平台给钱，司机根本不赚钱的，大半夜的，司机也不容易。深夜了，路过的出租车很少，你站在路边能叫到滴滴已经不容易了，，说实话，我也跑过滴滴，但凡不是生活所迫，谁会大半夜出来跑车补贴家用。实话实说，如果按照滴滴平台收钱，接送乘客基本没什么钱，辛辛苦苦，冒着很大风险，半夜也不能回家陪家人，不就是为了多赚点钱嘛，咱们都知道司机绝对属于高危职业。
