不是很建议开汽车修理厂，第一大学周边租地可能性不大，房租有太贵，第二大学里有自己车的人相对来说比例不算大，有车族大多有自己的一个圈子，或者说他们需要的是一个人脉圈子，你的人脉不广，他可能不会来你那里。个人认为，专门投资一个电动汽车专修店没有这个必要，理由如下:1.电动汽车核心技术是电池，目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件未实现市场规模化，副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件，消费者不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前无法与传统燃油车抗衡，销量低也意味着修车的需求市场不成熟5.除了电池外，其余零部件的更换维修，传统汽修店也可以提供服务，没必要专门开电动车的汽修店综上所述，专门开设一家电动汽车专修店，成功的几率不是很大，可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场，比如电池的保养或者更换。
学汽修到4S店好还是汽修厂好？
如果害怕吃苦，或者体面点的，还是去4s店比较理想，但是学不到什么真本事?，如果想踏踏实实学到技术，然后自己开店当老板，还是去修理厂比较合适，因为修理厂的师傅技术都比较过的硬，作为从事汽修行业二十年老司机，再给大家一些建议，如果想从事这个汽修行业，我建议学习钣金喷漆比较有前途，第一是钣金喷漆比较容易学，头脑灵活的大概三个月就掌握要领了，第二钣金喷漆比较单一，任何车型都能干，从几万块钱的电动汽车到几十上百万的豪车，但是机修就不一样了，每个车型都不一样，必须活到老学到老，时时刻刻需要充电，不说了都是泪啊，我现在是机修，电路，空调，导航，记录仪，真空补胎，洗车美容，钣金喷漆，汽车装饰，整天没有一件新衣服不沾油的，有其它赚钱门路的朋友们千万不要入坑啊?早起的，是修车的和收破烂的 晚睡的，是修车的和电影院的 不能按时吃饭的，是修车的和要饭的 加班不补休的，是修车的和摆地摊的。
在学校附近开汽车修理厂怎么样？
不是很建议开汽车修理厂，第一大学周边租地可能性不大，房租有太贵，第二大学里有自己车的人相对来说比例不算大，有车族大多有自己的一个圈子，或者说他们需要的是一个人脉圈子，你的人脉不广，他可能不会来你那里。你开修理厂到大学周边，说明你不是本地人，人脉也是你的痛点。如果想赚大学生的钱，最好还是把门槛放低一点,做一个大众能接受的行当。
开个电动汽车专修店怎么样？前景如何？
电动汽车现在可以确定是在风口上，国内主机厂纷纷将新能源作为战略之一。特斯拉临港生产基地通过政府优惠提供土地和政策，实现一年完成超级工厂建造及投产的创举；上次大众的MEB工厂也已落成。恒大集团更是一口气推出了六款电动汽车。个人认为，专门投资一个电动汽车专修店还没有这个必要，理由如下:1.电动汽车核心技术是电池，目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件还未实现市场规模化，副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件，消费者还不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前还无法与传统燃油车抗衡，销量低也意味着修车的需求市场还不成熟5.除了电池外，其余零部件的更换维修，传统汽修店也可以提供服务，没必要专门开电动车的汽修店综上所述，专门开设一家电动汽车专修店，成功的几率不是很大，可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场，比如电池的保养或者更换。
