1，2015款科尔维特zr1和z06呢个更好
ZR1是顶级版本，Z06次之，它们的关系和科迈罗Z28和科迈罗ZL1一样
2，克尔维特ZR1和Z06有什么不同
克尔维特C6 性能版就是克尔维特C06 更高性能版就是ZR1了 ZR1就是C06的强化版 （这一代的ZR1 全称应该是c06 ZR1 下一代的就是C07 ZR1） 外观区别自己多看看图 - -
3，雪佛兰克尔维特z06多少钱
135.00-150.00万元 外观：跑车的外形统统都会有意想不到的惊喜 内饰：座椅居然不是真皮的，就觉得很失望 空间：基本上都是自己一个人开的，最多就两个人 配置：主动安全配置做的很周到 动力：4秒破百就是不一样，但是没有尝试过 操控：很轻松的驾驭，但是底盘比较轻，很容易飘 油耗：油耗方面就23个，没有悬念的了，有了速度就是这样 舒适：车子就是舒适，但是就是觉得飘
4，雪佛兰克尔维特z06介绍一下谢谢
雪佛兰克尔维特Z06，不惜应用部分来自C6.R赛车的技术。雪佛兰克尔维特C6的车架只是以普通钢材制造，克尔维特Z06则采用全铝车架，车身部件更广泛应用碳纤维及镁合金材料，令仅重1440公斤的09款克尔维特 Z06成为车身最轻的量产版克尔维特。雪佛兰克尔维特Z06的动力部分搭载一部动力强劲的7.0升V8 LS7自然吸气发动机，最大马力为511ps/6300rpm，最大扭力637Nm/4800rpm，配备六速手动变速箱。如此大的动力加速性自然不俗，由静止加速到100km/h仅需3.7秒，极速更是高达318km/h。雪佛兰还为2009款克尔维特Z06提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸Chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择。日本是亚洲地区为数不多有正式入口克尔维特 Z06的市场，新款车型的售价为985万日元 (约68.8万人民币)。
5，克尔维特z06谁设计的性能怎么样详细介绍一下
荷兰设计师Ugur Sahin设计
这款车是完全意义上的更新换代，它大量使用了诸如碳纤维、铝、钛和镁等轻质材料，其整备质量是1420千克（3132磅），考维特具有极高的动力重量比（2.8公斤/马力）。
它搭载的7.0升V8引擎功率达了505马力，在续写了考维特神话的同时，这款车的性价比也在同级车型中居于前列。
总体来说相当棒
全新 LS3 6.2升V-8引擎（Coupe和敞篷版都装备有）
最大功率430马力 (321千瓦)*
最大扭矩424磅英尺 (575牛米)*
装备上新款的可选配双阶段排气装置，可以提升到436马力 / 428磅英尺 (325千瓦 / 580牛米)*
高流动性成型气缸头
阀门机构得到改善
高流动性成型进气通道
大孔径气缸膛以及结构优化
变速箱变速操作改善
6档自动变速开关带来更加快捷的档位更换
Coupe和敞篷版都配备有标准的多轮辐铸铝合金轮毂(可以选择Competition Gray外观处理)
可选配铸铝轮毂设计
新款的无匙遥控系统可以方便开启车门
6，克尔维特Z06的内饰介绍
除了强调驾驶性能和马力强大之外，2006款克尔维特Z06在内部空间和装饰上也下了很大工夫。一段时间以来，人们经常将道奇蝰蛇和雪佛兰Z06 相比，认为两者在功能和内部素质上颇为一致。实际上，单纯从车的内部空间来说，蝰蛇显得紧凑了一些，而Z06则足够宽大，所有的按钮布局完全参照标准版C6，操作起来触手可及，同时座椅还是那么舒适。除了拥有精美的内饰，Z06还拥有良好的操作界面，比如良好的视野，进出车厢更加方便等。因此如果长途旅行，驾驶者绝不会感到驾驶跑车时常有的劳累，而且它的后排空间能够放下必需的行李。
雪佛兰克尔维特z06，不惜应用部分来自c6.r赛车的技术。雪佛兰克尔维特c6的车架只是以普通钢材制造，克尔维特z06则采用全铝车架，车身部件更广泛应用碳纤维及镁合金材料，令仅重1440公斤的09款克尔维特 z06成为车身最轻的量产版克尔维特。雪佛兰克尔维特z06的动力部分搭载一部动力强劲的7.0升v8 ls7自然吸气发动机，最大马力为511ps/6300rpm，最大扭力637nm/4800rpm，配备六速手动变速箱。如此大的动力加速性自然不俗，由静止加速到100km/h仅需3.7秒，极速更是高达318km/h。雪佛兰还为2009款克尔维特z06提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择。日本是亚洲地区为数不多有正式入口克尔维特 z06的市场，新款车型的售价为985万日元 (约68.8万人民币)。
7，汽车 克尔维特Z06和C6的区别
克尔维特Z06是克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版 405马力现在2008版升级到了435马力 但是Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7(C6是LS2) 马力是505加速度比法拉利f430还好 同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2 另外今年又推出了 ZR1也就是顶级的克尔维特 620马力 那个车是跟兰博基尼LP640 奔驰SLR一个级别的C6是目前在产的克尔维特的第6代产品，是在08年才发布的。C就是克尔维特（Corvette）的第一个字母，6就是第六代的意思，目前的C6装备的还是原来那台6.2升LS3小缸体V8发动机，但是最大功率提高了，现在是436马力，最大扭矩提升到575牛米，百公里每小时为4.3秒，最高车速是306km/h。现在大连达世通国际贸易有限公司就要引进C6了，有两款，玻璃顶篷COUPE车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。
而Z06是C6的高性能版本。现在的每一代版本都有Z06这个高性能版本。主要就是发动机变了，而且为了配合更强的动力外观的有些空气动力套件也变了。Z06的发动机是7.0升LS7 V8发动机，最大功率为512马力，最大扭矩637牛米，Z06的百公里加速为3.9秒，最高时速为318km/h。现在Z06还不会进入中国市场，国内售价还不清楚，但是现在国内有一台Z06就是了。
另外除了这两款，克尔维特还有款更猛的车，也是克尔维特历史最强大的车型，ZR1；而ZR1又是在Z06的基础上打造的，采用的是6.2升LS9 V8机械增压发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h。而且这款车不像其他的克尔维特，这款车的操控感觉很欧化，操控很棒！而且ZR1在纽博格林北环赛道的单圈成绩很不错，7分25秒多，把599和LP640，甚至卡雷拉GT都甩在了后头，很恐怖的！ZR1在公路上也完全有实力和法拉利599、兰博基尼LP640这些竞争，而且相比价格也很实惠的！
8，汽车 克尔维特Z06和C6的区别
C6是目前在产的克尔维特的第6代产品，是在08年才发布的。C就是克尔维特（Corvette）的第一个字母，6就是第六代的意思，目前的C6装备的还是原来那台6.2升LS3小缸体V8发动机，但是最大功率提高了，现在是436马力，最大扭矩提升到575牛米，百公里每小时为4.3秒，最高车速是306km/h。现在大连达世通国际贸易有限公司就要引进C6了，有两款，玻璃顶篷COUPE车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。
而Z06是C6的高性能版本。现在的每一代版本都有Z06这个高性能版本。主要就是发动机变了，而且为了配合更强的动力外观的有些空气动力套件也变了。Z06的发动机是7.0升LS7 V8发动机，最大功率为512马力，最大扭矩637牛米，Z06的百公里加速为3.9秒，最高时速为318km/h。现在Z06还不会进入中国市场，国内售价还不清楚，但是现在国内有一台Z06就是了。
另外除了这两款，克尔维特还有款更猛的车，也是克尔维特历史最强大的车型，ZR1；而ZR1又是在Z06的基础上打造的，采用的是6.2升LS9 V8机械增压发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h。而且这款车不像其他的克尔维特，这款车的操控感觉很欧化，操控很棒！而且ZR1在纽博格林北环赛道的单圈成绩很不错，7分25秒多，把599和LP640，甚至卡雷拉GT都甩在了后头，很恐怖的！ZR1在公路上也完全有实力和法拉利599、兰博基尼LP640这些竞争，而且相比价格也很实惠的！汽车 克尔维特Z06和C6的区别：
1、克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版，405马力现在2008版升级到了435马力
2、Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7(C6是LS2)，马力是505加速度比法拉利f430还好，同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2 。
3、价格差异。在美国市面上，c6倒是有和尼桑gtr差不多的价格，大概170万左右，至于z06，是c6的强化版，得200万以上的价格，称之为美国平民法拉利。克尔维特Z06是克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版 405马力现在2008版升级到了435马力 但是Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7(C6是LS2) 马力是505加速度比法拉利f430还好 同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2 另外今年又推出了 ZR1也就是顶级的克尔维特 620马力 那个车是跟兰博基尼LP640 奔驰SLR一个级别的
9，求克尔维特C6Z06ZR1详细参数
克尔维特C6
其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.
此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。
在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤.
克尔维特Z06
雪弗兰克尔维特，相当牛的车，最便宜的超级跑车之一。
发动机：LS7 7.0升轻质材料制造V-8 引擎
最大功率：505 匹马力/ 6300 rpm
最大扭矩：657 牛．米扭矩/ 4800 rpm
变速箱：6速手动变速箱
车身：全铝合金制造车身，单体液压成型框架结构，镁合金引擎
就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3
克尔维特ZR1 详细参数
配备的6.2升V8发动机，进行了机械增压的调校，升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹，最大扭矩819牛米。
这款LS9发动机升功率达到109匹，相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机，这使得这款ZR1极速可以超过200MPH。
这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰，钛金属连接杆，铸铝活塞，rotocast的气缸盖，钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门，干油壳给油系统并带有智能的油冷装置，此外自然还少不了Roots型机械增压器。
机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高，在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特ZR1将于于今年中上市，成为市面上最省油的超过600匹车型。
纽北成绩分别7：59，7：42.9，7:26.4
价格分别5万，7万，10万美元
Corvette C6
最高车速 179.8 miles/h (290 km/h)
0-100 km/h 4.5 seconds
0-160 km/h 10.1 seconds
0-200 km/h 15.6 seconds
1/4英里 12.8 seconds
功率 294 kw (395 bhp / 400 ps)
扭矩 542 Nm (401 lb-ft)
排量 6.0 liters
引擎形式 V8
前置引擎
6速手动变速箱
后轮驱动
重量 1470 kilograms (3234 lbs)
Corvette Z06
最高车速 198.4 miles/h (320 km/h)
0-100 km/h 3.9 seconds
0-160 km/h 7.6 seconds
0-200 km/h 11.9 seconds
0-300 km/h 41.8 seconds
1/4英里 11.4 seconds
0-100-0 mph 13.80 seconds
功率 377 kw (506 bhp / 513 ps)
扭矩 637 Nm (471 lb-ft)
排量 7.0 liters
引擎形式 V8 16气门
前置引擎
6速手动变速箱
后轮驱动
重量 1437.3 kilograms (3162 lbs)
配重 50.7 / 49.3
Corvette ZR1
最高车速 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
1/4英里 10.74 @ 133.2mph seconds
功率 476 kw (638 bhp / 647 ps)
扭矩 819 Nm (606 lb-ft)
排量 6.2 liters
引擎形式 V8机械增压
前置引擎
6速变速箱
后轮驱动
重量 1530 kilograms (3366 lbs)
配重52/48
