普桑汽车，我们常说的普桑汽车是指的哪一汽车款式

1，我们常说的普桑汽车是指的哪一汽车款式

展开全部桑塔纳我们常说的“普桑”汽车是桑塔纳。

我们常说的普桑汽车是指的哪一汽车款式

2，上海大众普桑

性能来说捷达要比普桑要好，要是在价位上说普桑要稍便宜点，两车的油量基本上也是差不多，我还是偏爱于捷达，尤其是它的空调相当好是普桑没的比的

07款捷达春天好

普桑好像空间大点吧

07款捷达春天 CiF.jpg 这款比较好性能不错空调特别凉快

加点钱买个3000吧```很好的

07款捷达春天这车比普桑省油发动机一样耐用

上海大众普桑

3，普桑汽车性能 怎么样百公里多少个油大概能开几年

大众车质量很好，不过普桑的油耗很高，建议你考虑好，要是保护的好的话，普桑的车开十来年是没什么问题的。

普桑是最适合中国国情的车,性能还可以,维修方便,油耗在8L/百公里,寿命十年没问题

1.8的...你自己估算下油耗.总的来说这车真不错，你看满大街都在开就知道了.保有量大，二手车市场也可以..有个弊端，就是烂车架，时间长底盘什么的会烂... 大众车属于中庸形的，油耗什么的都还好.操控也可以...可以购买，但是不大建议买普桑，太多了...呵呵

普桑汽车性能怎么样百公里多少个油大概能开几年

4，普桑是什么车

开放分类：汽车、品牌、运输、德国、轿车上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月，第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。

上海大众

桑塔那

就是普通桑塔纳属大众系列车型

上海大众的普通桑塔纳,也是最早的一型号.简称普桑.

桑塔纳普通型！生产厂商是：上海--大众经常用做出租车。不是桑塔纳2000 桑塔纳3000

5，普桑是什么车轿车吗求解

普通桑塔纳，是1987年上海大众引进1984年款巴西上市的第二代帕萨特（帕萨特B2）车型（即现款新帕萨特、迈腾的祖爷爷辈车型，海外仍叫帕萨特B7）。当时引进时使用帕萨特在南美洲使用的名称：桑塔纳（SANTANA）。桑塔纳2000是上海大众为了满足市场的需求，于1991年10月开始，在普通桑塔纳轿车基础上自行改进再开发研制的，外观内饰和部分技术上借鉴了海外第三代帕萨特（帕萨特B3，国内没有引进）的部分技术。于1995年4月20日Santana 2000下线。

就是大众系列的桑塔纳车型最早的车型实际是德国大众的帕萨特B2 叫普桑是为了和桑塔纳2000和桑塔纳新秀加以区别。。。。你的头像，有大图么。

一般有两个原因 1:水箱上的温控开关坏了; 2:空调高压开关坏了;

就是老桑塔纳，之后的2000型，3000型以及前段时间上市的新桑塔纳都不算普桑

普通桑塔纳

普通桑塔纳……小轿车

6，大众普桑车怎么样

被誉为轿车中的“越野之王” 耐折腾，油耗不高，配件便宜，走哪都能修，（夸张到修自行车的都能修了普桑）养护费用很低。结实耐用是此车的口碑！

从技术角度看,桑塔纳系列轿车，虽不具备很高的技术含量，但却具有四个独特的实用特点，它将为您带来意想不到的好处。 ·特性一：桑车发动机舱内部空间宽敞。通风流畅，冷却效果好，对于启步频繁、连续运转的发动机，提供了一个舒适的工作氛围；宽敞的发动机舱可采用发动机纵向布置，在有限的宽度范围内(一般轿车宽1．7米)，可使前轮可转角度变大，这样转弯直径小、转向灵便，穿小巷方便。 ·特性二：两阀发动机技术成熟牢靠。维持正常运行成本低；压缩比低，对油品要求低，能够适应中国燃油品质较差的现状，而且都能达到国家的排放法规要求。现在上海大众出厂的多点电喷加三元催化净化装置的车都能轻 ecu2号排放要求。特性三：最安全最牢固的车身结构.桑车发动机舱纵梁采用的是“柔性”钣金件和“搭接式”方向盘管柱设计，在受到碰撞时，依靠发动机舱纵梁钣金件的变形和方向盘管柱的脱开：能充分吸收能量，避免汽车对乘客产生巨大冲击，给乘客留下足够的安全空间，同时车身的损失可降至最低。这种结构区别于采取“刚性”车身和“套接式”方向盘管柱的车型。有些车在国外原车设计时是考虑借助安全气囊来吸收汽车碰撞时的能量的，但是在被引入国内时都没有配备安全气囊，所以我认为桑塔纳在同级车中是最安全最牢固的车。特性四：适合中国路况的高底盘和悬挂系统。桑塔纳底盘离地间隙、接近角和离去角较大，前后桥结构简单，这种底盘结构使得桑塔纳通过性能好，可靠耐用，减振效果好，适应中国较差的路面状况。

7，普桑是什么车

普桑是普通型桑塔纳的简称。国内是上海大众生产，目前还在生产。捷达是一汽引进的大众公司的汽车品牌，从年代上，捷达要比桑塔纳晚一些，很明显从后备箱开口就有区别。桑塔纳是平口，捷达是下凹的，这也是汽车设计者对人际工学认识上的进步。级别上捷达要比桑塔纳低，从后继车型就能看出来，桑塔纳演变为帕萨特，捷达变身为宝来，在中国，这种爷爷和孙子同打江山的现象也是世界汽车史的奇观。桑塔纳沿用了后驱车的纵置发动机布局，捷达是横置发动机，输出轴和动力轴平行，因此，捷达的动力性能和维护性更好。桑塔纳(SANTANA)牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

就是大众系列的桑塔纳车型最早的车型实际是德国大众的帕萨特B2 叫普桑是为了和桑塔纳2000和桑塔纳新秀加以区别

大众系列

开放分类：汽车、品牌、运输、德国、轿车上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海·santana”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月，第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。

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