东风起亚千里马，请问悦达起亚千里马三箱16这个牌子的车耗油和配置怎么样哪位朋友

来源：整理时间：2022-05-12 19:37:42 编辑：汽车经验手机版

1，请问悦达起亚千里马三箱16这个牌子的车耗油和配置 怎么样哪位朋友

我去考车牌就是用这车，驾校都用的车当然省油，而且配置还可以，做工一般，有塑料感，但可以接受。

请问悦达起亚千里马三箱16这个牌子的车耗油和配置怎么样哪位朋友

2，东风悦达起亚千里马

东风、悦达、起亚为三个独立的公司东风总部湖北悦达总部盐城起亚总部韩国（与现代，同属于现代起亚集团）三方合资成立东风悦达起亚起亚，其生产的第1款车，也是最成功的车型是千里马。

东风悦达起亚千里马

3，起亚千里马 2005款 16L GLS自动怎么样优点缺点

起亚千里马 2005款 1.6L GLS自动车型已经停产快十年，这车优点是车子的燃油经济性还有质量方面不错，缺点是空间小还有车子的维修保养方面是个问题。

您好，很高兴回答您的问题，东风悦达起亚狮跑gls还没有停产，现在仍在生产的

起亚千里马 2005款 16L GLS自动怎么样优点缺点

4，东风悦达起亚千里马的具体介绍

千里马好像早停产了吧？！你说的是RIO锐欧吧，不错的小车，精致实用不过价位好像定的高了些 V3性价比较高后排空间一般，一个朋友最近才提的车，坐了两次，我个人觉得舒适性不好。

RIO 你可以到汽修厂转转东南菱悦是经常在那出现的

老实点吧，选择捷达，觉得难看就菱悦V3

5，东风悦达起亚千里马的标志的意义是什么

RIO千里马的上市，标志着东风悦达起亚产品体系的进一步丰富，将更有力地增强企业品牌核心竞争力，扩大市场份额。RIO千里马是以20-35岁的消费群为主要目标，这是一群有智慧、有热情、懂得享受生活、积极进取、追求自我个性的都市“i世代”人

只要你自己喜欢，买什么车都会觉得他好舒服，好开，好有热情等。如果你自己不喜欢的，买什么都不觉得好。

意义只是从韩国引进的起亚标志 KIA为韩国小型车用标志

KIA起亚的标志RIO是千里马的新型号标志。

KIA为韩国小型车用标志,KIA起亚的标志RIO是千里马的新型号标志。

6，东风悦达起亚RIO千里马性能好吗

这次体验的RIO千里马装备的是一台双顶置凸轮轴的1.4升引擎，不但排放可达欧III标准，最大功率也达到了70千瓦，这让RIO千里马的起步加速表现得信心十足。为了体验RIO的起步，记者与并排等红灯的一辆速腾来了个起步比赛，在推入D挡、轻踩油门后，发动机立刻作出响应，换挡轻柔平顺，提速过程平稳流畅，RIO果然没让我失望。虽然无法得到让人窒息的推背感，但在同级别小车中也不会轻易输给别人。不过毕竟是排量仅为1.4升的小车，持续的加速性是可望而不可及的。需要超车猛踩油门时，变速箱则会立刻强制降挡，发动机转速则迅速提升到4000转/分，直到接近6000转/分才会再次换挡。这时原来安静的“小绵羊”立刻变成了咆哮的“怪兽”，发动机的声音虽然大，但很纯，没有声嘶力竭般的杂音。整个超车过程非常顺利，只不过稍显漫长。

7，东风悦达起亚千里马13L手动挡性能咋样请求内行详解

千里马装备的这款1.3升排量发动机采用了当今不太多见的每缸3气门技术，每个气缸设有两个进气门和一个排气门。和那些每缸4气门的发动机一样，3气门设计也起到了提高进排气效率，从而提高动力性和经济性的作用。而它的优点是结构比4气门设计要简单，成本也相应较低，具有两全其美的效果。它的最大功率达到61kW/5500r/min，最大扭矩为114Nm/3000r/min，要说动力性指标在国内同为1.3排量的车型中也算很强的了。如果保持到3000r/min以上，它还算不辱“千里马”的威名。厂家提供的性能数据是最高车速174km/h，0～100km/h加速时间为12.8秒

说实在的,一般!

哪款车早就停产了吧！！我和楼上的意见是一样的，那款车的确不怎么样。在韩系车中，相对比较差。你还不如加点钱，买起亚的任意一款车。或者选择一个小排的车也可以。。千里马，主要是悬挂系统很差，内饰做的也很一般！！车身很软。

8，新款东风悦达起亚千里马好吗

新款东风悦达起亚千里马这款车油耗低、内部空间还算宽大、市场占有率比较高、消费者口碑还可以；从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

油耗肯定不会很高，但是钣金做工太垃圾，开不好几年就可能烂开了，内饰一般，塑料感超强，舒适性比较差，坐5个人基本就没避震了，直接压沉下去。另外我也不喜欢那种内饰的风格

别买破车

我觉得还可以！节能

千里马早就停产了吧？替代车型RIO都要面临停产了。很省油的一款车，品质在这么便宜的车型里还是不错的，毕竟出租车都有使用的，出租车使用强度那么大，车如果不行早就淘汰了