三菱lancer，三菱lancer的价位

1，三菱lancer的价位

三菱新款式Lancer售价（包括拥车证）是：1800cc GDI是11万3800元；1500cc GDI 是10万8800元。据所知，本地一家平行入口车商的售价，分别是10万8800元及10万5800元。

三菱lancer的价位

2，东南三菱Lancer和Evo区别

没有区别。中国可以买得到EVO10的，BBS版原价50多万（貌似可以砍价2-3W左右），这个车是进口的，没有国产化。顺便解释一下，你所说的lancer，lancer是指一个系列，不是单单指某一台车。比如东南三菱国产的翼神，是中国商家取的名字，翼神就是lancer EX，lancer evolution X就是我们所说的EVO10，所以说你在三菱4S店看到的50多万那个lancer就是进口的EVO10。这个车年初的时候出了一台480匹的EVOX终级版以后就宣布停产了，你是想收藏它吗？它绝对是好车啊。

东南三菱Lancer和Evo区别

3，三菱lancer

EVO和LANCE EX根本就是两种车~~~EVO10净车价应该是在48万。想比于GTR-R35，这个价格应该是很便宜了~~

是lancer-ex吗已经买到了了才25W左右

早就可以买到了。Lancer EX 大概20多万，Lancer EVO要50万左右。

是三菱EVO 十代，很酷的外型，非常适合改装，操控极强，只是价格也不菲，50万左右

evo是台牛车,双离合变速箱4驱,不过我更喜欢翼豹sti

今年九月份。

三菱lancer

4，三菱Lancer 怎么样

我想你说的可能是 lancer evolution吧。呵呵。。。就说现在最新的第十代的evo吧。其实这款车没什么必要去了解配置只需了解性能。因为evo是一款很纯粹的街车。它虽说没有搭载那台很传奇的红头4G63发动机而换成了4B11的涡轮机但是它跟使用一些可以在6500转爆发出295马力的动力在3500转左右产生366牛米的最大扭矩同时还配备TC SST双离合6档变速有三种模式最诱人的当然就是SS超级运动模式啦呵呵。。。地盘部分的S-AWC和ASC主动稳定控制系统整合，加上ABS、AYC和主动式中差速器设计是可以个别的来管理每个车轮很牛的几乎算是最先进的四驱了！！！刹车是brembo的前四后二的活塞 245的胎！！！怎么说呢这车真的很狠几乎算是最好的街车之一了！真是一款让人着迷的速度机器呵呵

5，三菱lancer 好不好

lancer有很多版本... 一般的lancer只是家用车... 而lancer EVO是一辆非常好的轿跑... mitsubishi lancer GTS 2.0 是两种之间的过渡... 有酷似EVO非常凶狠的前脸... 而排量则高于一般lancer 低于 EVO... 综合评价还是一辆很不错的车...

性能不错，比较适合改装

这款车不错，同意楼上说法。三菱的发动机也是很不错的。可以选择

这两款车其实基本一样，区别在一个的轮毂是245/40 r18，一个是215/45 r18。其他的基本没什么变法。价格的话lancer 08款 2.0t evolution x bbs版好像要贵一万哦！

比较不错，你要买车的话家用可以选择蓝瑟EX，像这样的日系原装轿车国内是很少的，玩车的话还是要选EVO，

自家用的就是蓝瑟，感觉内装质量不行... 反正看别人的车都比自己的好。

6，三菱 LANCER

这两款车其实基本一样，区别在一个的轮毂是245/40 R18，一个是215/45 R18。其他的基本没什么变法。价格的话LANCER 08款 2.0T Evolution X BBS版好像要贵一万哦！

三菱Lancer EVOLUTION ——高性能的平民跑车 “打造人人都能享受安全舒适的高性能4WD跑车”是三菱汽车对EVO的定位,EVO历史太经典,也太长，我在这里就不详细介绍了,而且现在已经买不到EVO 9代了,我只有给你介绍目前最新一代EVO 10 首先，新一代EVO的前脸，向里凹的前鼻很有视觉冲击力，两侧前轮后部的扰流槽很有鱼腮效果，如果你的视线正好停留在该车的侧面，那么一个鲨鱼形状的车头便很容易辨认，相当漂亮！目前能买到的十代EVO分为两款，分别为BBS版和ENKEI版，两者唯一不同的就是轮毂与轮胎的选用，看型号很清楚前者选用的是BBS轮毂，而价格需要多花1万元，个人认为还是可以接受的. 新开发4B11引擎，在涡轮增压的加持下，使该款发动机最大功率217kw/6500rpm；最大扭矩366N·m/3500rpm 2.0L涡轮增压发动机配合TC-SST双离合变速箱,也让第10代EVO性能变的更凶狠. 由于是新车型,我对他的了解也仅有这么多,其实EVO车型本身就是个传奇,相信第10代不会给他的前辈丢脸. 价格:48.8W左右(各地经销商报价不同) 建议:由于你的预算在80W以下，所以我推荐你买EVO 10 理由有三: 1. EVO 10代技术的先进性绝对是买他的最大理由,你也许会质疑他的外观,但你绝对不能质疑他的机械性能. 2. 正如之前我说的,EVO 之所以能发展到现在，他的车型历史本身就是个传奇,绝对值得拥有 3. 更低的价格,更好的性能。你可以花50W就能买到百万级跑车性能,这个性价比太高了,如果你愿意，你可以拿多预算里多出的30W将他再改装一番,开着自己改装过的车子上路,那种感觉是无法比拟的

7，进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟有什么区别

国产的是日本最原始的那款，进口的是最新的。进口的工艺质量好，配置好点，调教得很不错，性能高一截。搜狐汽车问答平台

因为他们价格悬殊一倍，所以很多装X人会改装成进口的样子，两款外形又比较像，对于初接触着来说 1、进口的好像国内只有灰色、蓝色。而国产的白色红色五颜六色吧，再怎么改装不会改色，脑残除外。不然车检过不了 2、进口的有两个排气管烟囱，国产就右边一个 3、国产左后角英文logo后面有个图案。 4、国产的加油盖是圆的，进口是方的 5、尾翼、轮胎都是可以改装的，所以就不说了，我上面说的是他掩盖不了的专业的我就不说了，我没这款车。如果你看得懂专业的内在的，就不会问这么直白的问题了

首先外观不一样，原装前脸是大嘴，国产是小嘴，原装的后备箱也多一个金属条，原装的全是原装组件，国产的只有发动机，变速箱是原装的，其它全是国产的，原装的价格在30万左右

也就牌子是三菱的，外观较为相近，其余很大差别，首先就是动力方面，还有就是装配工艺方面。进口三菱要比国产的强很多。搜狐汽车问答平台

产的三菱车真的很垃圾，东南汽车生产的，质量以及整体驾驶、操控性还不如捷达呢！无非就是外观漂亮，挂了个三菱的logo 。蓝瑟的技术在三菱还是199x年的呢！而进口的lancer ，则相对好很多。这才是真正的三菱低端车！楼主可以看看它们的内饰图片，国产三菱蓝瑟：进口lancer 由于蓝瑟·翼神与进口版的lancer ex在外观上只有较小的变化，所以在这里就不做过多的介绍了，不过2.0l运动版车型与1.8l普通版车型在外观上却存在不同：1.8l普通版取消了车身小包围和尾部扰流板，看起来温和了许多。这两种排量的车型所搭载的发动机均为原装进口全铝mivec发动机，其中1.8l 4b10发动机最大功率143马力/6000rpm，峰值扭矩为177n·m/4250rpm；2.0l 4b11发动机，最大功率155马力/6000rpm；峰值扭矩198n·m/4250rpm

蓝瑟是三菱Lancer的国产版本，现在基本已经没多少人买了，都买新的蓝瑟翼神了，翼神是三菱Lancer EX的国产版本，目前发动机和自动变速箱都还是进口的呢。搜狐汽车问答平台

8，evo和三菱lancer有何区别

三菱lancer，即lancer evolution，与三菱 EVO的主要区别如下：一、驱动不同 1、lancer evolution：是发动机前置前轮驱动。 2、三菱 EVO：发动机前置四轮驱动。二、发动机特点不同 1、lancer evolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。 2、三菱 EVO：搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。三、基础配置特点不同 1、lancer evolution：配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。 2、三菱 EVO：evo的配置还有一些小亮点，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。参考资料来源：百度百科-三菱 EVO 百度百科-lancer evolution

拿现在新出的EVO X（十代）和LANCER EX来具体比较吧： ①外观和内饰。外观十分相似，但是EVO整体车身要比LANCER低一些（车身的框架，不是说底盘高低），前脸都是鲨鱼，EVO由于比较低，显得更凶悍。另外外观上EVO多的EVO LOGO非常醒目。另外EVO发动机盖上面多两个进气口，翼子板上多了通风口。内饰LANCER EX多采用桃木，而EVO X是黑色内饰，更加显得SPORT。座椅LANCER EX是普通座椅，而EVO配备RECARO赛车座椅。EVO的轮毂造型相比LANCER EX更加显得有气势。EVO的一个标志性大尾翼，LANCER EX没有（很多喜欢加装一个，原装没有，有图为证）。http://img.autohome.com.cn/2008/12/28/28-23-49-58-982945071.jpg ②发动机和变速器。LANCER EX配备排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器。LANCER EVOLUTION（EVO X）则采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机（红头机器），输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，这也是在日本国内对280PS限令放宽后，三菱所表现的支持动作。同时，为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)。 ③驱动形式。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动） ④底盘和悬挂。EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。 ⑤总之，虽然外观神似，并且有同胞关系，但骨子里确实是完全不一样的两辆车，从价格上你就能看出来了，一个20多万，一个50万。

①外观和内饰。外观十分相似，但是EVO整体车身要比LANCER低一些（车身的框架，不是说底盘高低），前脸都是鲨鱼，EVO由于比较低，显得更凶悍。另外外观上EVO多的EVO LOGO非常醒目。另外EVO发动机盖上面多两个进气口，翼子板上多了通风口。内饰LANCER EX多采用桃木，而EVO X是黑色内饰，更加显得SPORT。座椅LANCER EX是普通座椅，而EVO配备RECARO赛车座椅。EVO的轮毂造型相比LANCER EX更加显得有气势。EVO的一个标志性大尾翼，LANCER EX没有（很多喜欢加装一个，原装没有）。 ②发动机和变速器。LANCER EX配备排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器。LANCER EVOLUTION（EVO X）则采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机（红头机器），输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，这也是在日本国内对280PS限令放宽后，三菱所表现的支持动作。同时，为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)。 ③驱动形式。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动） ④底盘和悬挂。EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。 ⑤总之，虽然外观神似，并且有同胞关系，但骨子里确实是完全不一样的两辆车，从价格上你就能看出来了。

十代evo共有六个色系，内饰简洁流畅。recaro座椅有良好的腰部辅助功能，无论是驾驶员还是乘客，都能很舒适地置身其内。目前引进中国的十代evo分为两个配置。标准版市场公布价为48.8万，bbs轮圈版为49.8万。lancer21.80～49.80万经销商：北京港龙基业汽车销售服务有限公司公司地址：北京经济技术开发区东环北路北7号销售热线：010-67866868 010-81773030 公司网址： http://www.bjganglong.com

Lancer Evolution是Lancer的高性能版本，Lancer是普通民用版家用轿车，而Lancer Evolution严格意义来说是辆四门跑车，无论是悬挂系统的选用还是到发动机的配置、增加涡轮增压系统以及车架都是与Lancer有很大区别的。Lancer Evolution不改装也可以直接参加比赛，当然Evolution无论是售价还是后期的维修价格都不低。

Evo是蓝瑟的高性能跑车版本，它是日本最好的跑车之一，虽然生产于蓝瑟平台，但是它的动力比蓝瑟强两倍以上，6点5秒破百！当然，价格是普通蓝瑟的两倍多，中文叫翼豪路神

9，进口的三菱LANCER为什么那么贵

贵？是指EVO吧，LANCER是没有那么贵的，凌帅就是旧款LANCER啊~

在国外顶多20几万人民币，在国内最少要40几万，你说这是怎么回事.分明就是日本人看不起我们中国人．为什么这么说．以花冠为例吧．多好的一部车，全球销量冠军，来到中国成了什么东西？好多安全和辅助的系统装置都拆掉了.在中国的日本车看到的部分做的很好，看不到的做的就很差.懂行的人都知道,在发动机上都有铭刻销售往各地的字母简称.中国是C,欧洲是E,美国是A.而销售到美国的车在日本只能算上是二流车,中东的三流,中国的压仓的!我想说的只是,日本人已经在偷笑了.他们用廉价的商品换来不止一倍两倍的利润.而刚刚富起来的中国人,又没有完全弄清楚是怎么回事,就冲着名牌和心仪去买.当然日本赚了一大把. 日本车是很好,可和中国生产的车,与销售到中国的车完全是两码事! 以上是主要原因当然十五年的发展历史,几其优良的性能的确是拥有很高的价值,这是不容质疑的.

<table> <tbody> <tr> <td colspan=5>东南汽车车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站 </td></tr> <tr> <td>蓝瑟</td> <td>车型</td> <td>厂商指导价</td> <td>经销商报价</td> <td>日期</td></tr> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款炫动版 1.6 mt sei舒适型</td> <td>8.48万 </td> <td>8.48万-8.88万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款炫动版 1.6 at sei舒适型</td> <td>9.48万 </td> <td>9.48万-9.68万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款炫动版 1.6 mt exi豪华型</td> <td>9.48万 </td> <td>9.48万-9.78万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款炫动版 1.6 at exi豪华型</td> <td>10.48万 </td> <td>10.48万-10.48万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>07款 1.6 mt 运动舒适型</td> <td>10.48万 </td> <td>10.48万-10.48万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>07款 1.6 at 运动豪华型</td> <td>11.48万 </td> <td>11.48万-11.48万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>06款 1.6 mt sei舒适型</td> <td>8.48万 </td> <td>8.48万-8.78万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>06款 1.6 at sei舒适型</td> <td>9.48万 </td> <td>9.48万-9.68万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>06款 1.6 mt exi豪华型</td> <td>9.48万 </td> <td>9.48万-9.78万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>06款 1.6 at exi豪华型</td> <td>10.48万 </td> <td>10.48万-10.48万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比</td></tr></tbody></table> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fcar.autohome.com.cn%2fprice%2fseries-458.html" target="_blank">http://car.autohome.com.cn/price/series-458.html</a><br>汽车之家>汽车报价>三菱>东南汽车>蓝瑟</p> <p> <table> <tbody> <tr> <td colspan=5>进口三菱车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站 </td></tr> <tr> <td>lancer</td> <td>车型</td> <td>厂商指导价</td> <td>经销商报价</td> <td>日期</td></tr> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 ex 舒适版</td> <td>21.80万 </td> <td>20.50万-21.80万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 ex 时尚版</td> <td>24.40万 </td> <td>22.80万-24.40万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 ex 时尚运动版</td> <td>25.60万 </td> <td>23.60万-25.60万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 ex 豪华运动版</td> <td>28.50万 </td> <td>26.50万-28.50万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.4 马力：170 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 evolution x enkei版</td> <td>48.80万 </td> <td>47.80万-51.80万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>08款 evolution x bbs版</td> <td>49.80万 </td> <td>48.80万-52.80万 </td> <td>10月2日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比</td></tr></tbody></table></p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fcar.autohome.com.cn%2fprice%2fseries-369.html" target="_blank">http://car.autohome.com.cn/price/series-369.html</a><br>汽车之家>汽车报价>三菱>进口三菱>lancer

首先,Lancer不等于Lancer Evolution（也就是Evo）。进口的话，2006年的Lancer应该有3大种类，8个级别：第一种是低档的Lancer 1，Lancer ES 直列4缸，2.0L，120匹马力，前置引擎，前轮驱动，5速手动（4速自动可选） 2，Lancer SE 同上，不过有自动巡航和天窗可选 3，Lancer O.Z Rally 同上，有O.Z的特殊合金轮和高档音响第二种是中档的Ralliart特别版 4，Lancer Ralliart 直列4缸，2.4L，1602匹马力，MIVEC 第三种是高档的公路赛车霸王Evo 5，Lancer Evolution IX RS 直列4缸，2.0L，DOHC，含中冷的涡轮增压，286匹马力，全天候4驱，电脑控制中央差速器，5速手动（没有空调，没有电动门窗，没有音响，没有ABS！！纯粹的街道赛车） 6，Lancer Evolution IX 同上，附加纯炭素尾翼，电动门窗，空调和音响。4轮电子控制ABS 7，Lancer Evolution IX SE 同上，附加17寸BBS超轻量合金轮，铝制车顶，真皮座椅，氙气头灯 8，Lancer Evolution IX MR 同上，附加后顶群鲨垂直定风翼，6速手动，Blistein加强版悬挂，是最终极的Evo9。从最便宜的ES $14599到Evo9MR $36924，然后加上中国特色的超高官税，即便是ES也要比东南菱帅贵上一倍多，不过东南菱帅的发动机是早就被三菱淘汰的，所以也没有可比性。有必要纠正一下，Evo采用的红头4G63在不做内部改装的情况下，上不到10000转的。4G63的卖点也绝对不是高转速。（不同于本田的Type-R系列）。不同于自然吸气的引擎，4G63的卖点是超级抗压，再不做改装的情况下都可以承受TD05这种大涡轮超过25个PSI的强大压力，这是世界之最。Evo9随便改一下外围（如吸气，排气，中冷），350匹轮上马力垂手可得。而且进一步改装的潜力巨大，1000马力的Evo在美国已经不下5辆了……

相比而言，进口三菱LANCER在技术，做工以及材质方面都远超过国产的菱帅或者叫LANCER，发动机是2000cc-DOHC16阀，280马力，非常流畅和强劲，关键是发动机的MIVEC，连续可变阀门正时机构．再加上运动坐椅，电子设备．很多东西都是国产车没有的．经销商再黑一笔，所以价格要高很多

傻啊关税至少25%啊你说贵不贵啊并且还是一部相当经典的车EVO