汽车构造图，汽车的构造

1，汽车的构造

分为发动机，底盘，车身和电器四大部分。

汽车的构造

2，汽车构造详细图

汽车由四大部分组成：发动机﹑底盘﹑车身﹑电器设备。

汽车构造详细图

3，汽车的构造

汽车的构造、工作原理和使用特点。汽车造型及基本参数、汽车用发动机、汽车传动系统、汽车控制系统、汽车行驶系统、汽车车身及其附属装置、汽车电器和汽车安全装置等。谢谢！

汽车的构造

4，汽车的构造

你好朋友很高兴为你答题汽车整体的结构是由4部分组成的 1.发动机是机舱里最的那个是汽车动力来源2.电器比如大灯小灯等3.车身就是外部的铁皮，4，底盘这个包括4部分的 A转向系就是负责转向的原件都算B，传递系包括变速器离合器等负责把动力穿到车轮C行驶系负责车行驶的如车轮D制动系就是负责刹车的

5，几个用特殊符号组成的小汽车的图案

这个好像是小汽车 ╭∞━━━╮.oо ┃┃ ┃ ┃ ┃﹋ε﹋┃ ━━━━╯ 下边这几个是猪猪 ╭^^☆╮ {/ ..\} ( (oo) ) z ╭╮╭ ﹌╮。z(o-.-o)(o-.-o) .oО╭~﹊}￣~﹊}￣~、┋﹏、╭%╮╭%╮ (@^o^@) (@^o^@) (~):(~) (~):...

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6，汽车的构造

汽车由四大部分组成 1车身 2发动机 3底盘 4电器设备车身是用来容纳驾驶员、乘客和货物的空间结构发动机是汽车的心脏，为汽车行驶提供动力，由两大机构和五大系统组成，两大机构：曲轴连杆机构，配气机构。五大系统：起动系、燃油供给系、点火系、冷却系、润滑系，柴油机采用压燃式，所以无点火系。底盘支承和连接汽车各总成和部件的基体，并接受和传递发动机动力，使汽车正常行驶，由传动系、行驶系、转向系和制动系组成电器设备包括电源、起动系、点火系、充电系、照明信号和空调等各辅助设备

为了代替人们出门

汽车主要是由发动机，变速箱，传动轴，轮股，轮胎，大梁，车身架组成，其它（如：大灯，灯光，音响，空调）都是汽车附载装置。

汽车大体上是由发动机、车身、底盘构成。

钢结构

7，四驱车前轮驱动和转向的原理最好有结构图

导轮强制转向

因为有万向节在万向节配合中，一个零部件（输出轴）绕自身轴的旋转是由另一个零部件（输入轴）绕其轴的旋转驱动的。　　万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。　　万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。　　等速万向节的英文名称是constant velocity universal joint，我想这不多不少会是大家将cvd和万向节相混淆的原因吧。[编辑本段]（1）万向节的分类　　按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。[编辑本段]（2）不等速万向节　　十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动，这样就适应了夹角和距离同时变化的需要。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承，十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。　　十字轴式刚性万向节具有结构简单，传动效率高的优点，但在两轴夹角α不为零的情况下，不能传递等角速转动。　　当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的