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东风雪铁龙c4世嘉,东风雪铁龙世嘉2011款的USB功能连接U盘后怎么操作播放mp3

来源:整理 时间:2022-05-22 03:01:55 编辑:汽车经验 手机版

1,东风雪铁龙世嘉2011款的USB功能连接U盘后怎么操作播放mp3

2011款世嘉支持U盘最大好像只有2G,我买了4G的无论如何操作、修改文件格式都不行,换成1G的插上使用很简单很好用,直接按下CD插口右边的mode就可以了。
世嘉三厢全系没有usb接口滴,除非自己加装dvd还有可能
开机就会自己播放
CD机上找一下USB的按钮 或者是AUX的

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2,2013年买的雪铁龙世嘉有没有蓝牙功能

2013年买的雪铁龙世嘉车型原车出厂是没有配置蓝牙功能的,如果该车子有蓝牙功能应该是车主后期改装的。
方法是:1、分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”;2、在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对。3、配对连接成功后,可以在车载蓝牙上拨打和接听电话;在手机上播放音乐,可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。(有的蓝牙配对密码为:1234)
保修是分部件的,比如内饰塑料件,活塞连杆,电路这些保修期都不一样的,虽然我动了电路如果出了毛病可以不保,但是发动机等其他部件还是有保修的

2013年买的雪铁龙世嘉有没有蓝牙功能

3,雪铁龙世嘉p0011永久性故障

您好,故障吗: P0011A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系 统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴 的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡 在开的位置。
参考元征golo提示的原因分析:机油压力控制阀ocv卡滞;cvvt执行器齿轮机械卡死;机油泵磨损、机油泵调压阀卡死或系统堵塞;正时皮带或链条校对不正确;cvvt控制线路电流不正常(包括电磁阀继电器触点及线束不良虚接和ecm回路控制不良)等。

雪铁龙世嘉p0011永久性故障

4,东风雪铁龙世嘉为什么会突然全车无电

这个车有个电量保护,如果你熄火稍微时间长一点的用电,就会断电,这样做是为了防止电量消耗过度而导致无法启动车辆。这样做有好处就是不怕车辆无电抛锚,但是呢有时候你开关窗户、听音乐什么的就无法继续了。
电瓶线掉了吧?
你好!因为你把钥匙拔了出来 所以就全车没电了如果我的回答你满意望设置最佳答案
正常,这种现象比较普遍,我也遇到过了。我上个星期也就是10月10日的时候和表哥去了趟湖南,开的他的车(世嘉1.6手动尚乐版)去的,车是今年7月28日购买的,去之前的车子的总行驶里程为1800km,可以说还在磨合期阶段,记得当时在高速上的一个服务区稍作休息之后就上路了,正好是我在驾驶,因为世嘉的仪表在中控台的中间,车子发动之后我也没仔细注意看仪表,等过了一会我看仪表车速的时候突然发现气囊故障灯是亮的,因为东风雪铁龙的车气囊故障灯亮这样现象已经很普遍了,先前在富康和爱丽舍上比较普遍,尤其是爱丽舍,几乎百分之七十以上的爱丽舍气囊故障灯都是亮的,而且基本都无法熄灭,主要原因就是安全气囊的电脑在副驾驶座椅下面,如果在调整座椅或有的新车在铺设地板胶或其它装饰触动座椅下面的安全气囊电脑或线路插头导致安全气囊电脑由于接触不良瞬间接受不到信号,所以导致气囊故障灯点亮,所以我当时我也看看了正在副驾驶躺着睡觉的表哥,只见他已经把座椅调到后面而且放倒了,所以我想他一定是在调整座位时碰到了安全气囊线路的插头,所以安全气囊故障灯点亮了,等我们到了下一个服务区把车熄火稍作休息之后上路再发动世嘉时安全气囊故障灯熄灭了,车辆一切正常。

5,东风雪铁龙c4世嘉如何

该车变速箱性能十分卓越,采用保时捷变速箱从车型的更替来看,c4是xsara(塞纳)的接替者,而后者又是zx的接替者,而zx正是当年的富康车的原型。由此推来,世嘉(5门版c4)算是继承富康衣钵而来,而凯旋则是在c4的基础上增加了尾厢,与当年给富康加“屁股”的做法雷同。 世嘉(c-quatre) 时尚型和舒适性配备的1.6l 16v发动机高效、节能,在满足国iv排放标准的同时,其90km等速油耗仅为6.0升。 世嘉(c-quatre) 豪华型满足了对高科技配置和动力有更高要求的消费者,其中豪华型自动档导航版还配备了全新gps智能导航系统,使车主行车更加轻松便捷,带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。世嘉(c-quatre) 豪华型上配备了同样在凯旋上使用的2.0l 16v发动机,采用vvt可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108 kw的强大马力,最大扭矩可达到200n?m,世嘉(c-quatre)传承了雪铁龙品牌享誉全球的创新科技,拥有许多同级别中独一无二的高科技配置,其中包括了中央固定集控式方向盘、定速巡航、限速器和符合人体形状的安全气囊
个人建议你买三厢 2.0的 就发动机方面来说2.0的为全铝发动机 1.6的为铸铁发动机 2.0的更为先进 在油耗方面 法系车不算出色 但是也还过得去 我的世嘉1.6手动三厢 油耗8.6(不开空调) 在同级别的车中 世嘉算是一款不错的车,很适合家居使用。雪铁龙的安全性能做得很不错的,在同级别车中世嘉算是最重的一款,底盘、操控、舒适性方面做的还是很不错的,而且世嘉的后减震系统相较于科鲁兹,福克斯等车的 更优。 再就是不得不说的就是雪铁龙的品牌 作为较早进入中国的一个百年品牌,雪铁龙的售后服务,零部件的更换,汽车的市场保有量还是相当可观的。C4 04年便在国外开始有售,在众多汽车评测中都有不错的成绩,作为中国版的C4 世嘉当然也保留了大部分的原版C4所具有的风格,外形时尚动感,不失大气。综上所述,我建议你买世嘉。

6,雪铁龙c4世嘉怎么样

● 东风雪 世嘉的原型车是雪铁龙C4,目前它已扛起了该品牌车型在国内销量的大旗。法国人在设计方面向来不乏独特的想法,在很多人看来甚至觉得怪异,当然您也可以将这些理解为法兰西式的浪漫,这也造成了喜欢法国车的人喜爱有加,不喜欢的人则看着哪里也不顺眼。无论如何,世嘉还算是一个相对“中庸”的家用车。 即便是中庸,你还是能发现它的与众不同,这便引到了咱们今天要谈到的话题。世嘉的仪表采用了中置设计,里面没有任何模拟指针,包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个硕大的表盘里显示。而在方向盘的前面,常用的几个灯光信号指示灯分布于此,不能说有什么特点,但绝对有特色。难道它没有行车电脑? 原来世嘉将行车电脑功能独立了出来,不仅能显示丰富的行车电脑信息,还有日期温度等实用信息,同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示,车辆本身的功能还可以从这里进行设置。在同级车里,能达到世嘉的仪表如此丰富功能的车型并不多。 单单一个有特色的仪表来定义法国车的特例独行显然有些武断,那么集控式方向盘可以算是名副其实的与众不同设计,中心不动而只能转外圈的操作方式又是一个让不少消费者很难接受的地方,其实习惯之后就没什么问题了,关键是集成了诸多的控制功能,这“强制”世嘉配备了多功能方向盘。世嘉车内也不乏一些法国人匠心独运的设计,香水挥发瓶就是其中之一。 『定速巡航是标配』 世嘉全系标配了定速巡航和倒车雷达,在上市不久的2011款车型上,厂家也把大灯高度调节列为标准配置。入门级车型的官方指导价为10.88万,只要您接受它的设计,在性价比方面的表现还是不错的。但是不得不提的是,在欧美同级别车型6AT横行的时代,世嘉还坚持着自己的4速自动变速箱,显然跟不上时代的步伐,就使用来说,动力传递的平顺性和较高的油耗不可避免。 以家用车的标准来看,有些非主流的世嘉表现出了主流的空间表现,身高178CM的编辑做到前排调到合适的驾驶位置,前排还能有一拳的头部空间;后排只能说刚好够用,在头部空间方面略显压抑。好在它的座椅延续了法国车舒适的特点,算是给它的空间不足找回了一些购买它的理由。总体来讲,对于家用和代步来说,世嘉的性价比很不错,配置上也很有特色,但我一定会买手动挡,因为我实在找不出买4AT的理由。 ● 总结: 上述车型四款车型在仪表设计上都有着各自的风格,这只是它们的特点之一。灵巧可爱的瑞麒M1是文章中唯一的微型车,无论在外观还是内饰设计上风格都十分可人。兼顾家用和操控的本田思域、外形靓丽数字概念浓厚的荣威550以及散发着法兰西独特韵味的雪铁龙世嘉在同级车中都有着很好的综合素质,尤其它们的仪表盘都各具特色,在您为选哪款车型而犹豫不决时,仪表的样式和功能是否能成为您下定决心的理由呢?

7,C4世嘉怎么样优点缺点

优点:用料足,作为一款入门家轿,说动力什么的都没啥大意思,价格定位摆在这里,无论是1.6L还是230THP(1.2T)足够家用了,重点还是看配置和安全性能。
● 东风雪 世嘉的原型车是雪铁龙c4,目前它已扛起了该品牌车型在国内销量的大旗。法国人在设计方面向来不乏独特的想法,在很多人看来甚至觉得怪异,当然您也可以将这些理解为法兰西式的浪漫,这也造成了喜欢法国车的人喜爱有加,不喜欢的人则看着哪里也不顺眼。无论如何,世嘉还算是一个相对“中庸”的家用车。 即便是中庸,你还是能发现它的与众不同,这便引到了咱们今天要谈到的话题。世嘉的仪表采用了中置设计,里面没有任何模拟指针,包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个硕大的表盘里显示。而在方向盘的前面,常用的几个灯光信号指示灯分布于此,不能说有什么特点,但绝对有特色。难道它没有行车电脑? 原来世嘉将行车电脑功能独立了出来,不仅能显示丰富的行车电脑信息,还有日期温度等实用信息,同时收音机频率和cd音轨等也从这里显示,车辆本身的功能还可以从这里进行设置。在同级车里,能达到世嘉的仪表如此丰富功能的车型并不多。 单单一个有特色的仪表来定义法国车的特例独行显然有些武断,那么集控式方向盘可以算是名副其实的与众不同设计,中心不动而只能转外圈的操作方式又是一个让不少消费者很难接受的地方,其实习惯之后就没什么问题了,关键是集成了诸多的控制功能,这“强制”世嘉配备了多功能方向盘。世嘉车内也不乏一些法国人匠心独运的设计,香水挥发瓶就是其中之一。 『定速巡航是标配』 世嘉全系标配了定速巡航和倒车雷达,在上市不久的2011款车型上,厂家也把大灯高度调节列为标准配置。入门级车型的官方指导价为10.88万,只要您接受它的设计,在性价比方面的表现还是不错的。但是不得不提的是,在欧美同级别车型6at横行的时代,世嘉还坚持着自己的4速自动变速箱,显然跟不上时代的步伐,就使用来说,动力传递的平顺性和较高的油耗不可避免。 以家用车的标准来看,有些非主流的世嘉表现出了主流的空间表现,身高178cm的编辑做到前排调到合适的驾驶位置,前排还能有一拳的头部空间;后排只能说刚好够用,在头部空间方面略显压抑。好在它的座椅延续了法国车舒适的特点,算是给它的空间不足找回了一些购买它的理由。总体来讲,对于家用和代步来说,世嘉的性价比很不错,配置上也很有特色,但我一定会买手动挡,因为我实在找不出买4at的理由。 ● 总结: 上述车型四款车型在仪表设计上都有着各自的风格,这只是它们的特点之一。灵巧可爱的瑞麒m1是文章中唯一的微型车,无论在外观还是内饰设计上风格都十分可人。兼顾家用和操控的本田思域、外形靓丽数字概念浓厚的荣威550以及散发着法兰西独特韵味的雪铁龙世嘉在同级车中都有着很好的综合素质,尤其它们的仪表盘都各具特色,在您为选哪款车型而犹豫不决时,仪表的样式和功能是否能成为您下定决心的理由呢?
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