福克斯2013款，褔特福克斯2013经典款这车怎么样

1，褔特福克斯2013经典款这车 怎么样

很不错，而且这款车降价了快抢车网站福克斯 2013款两厢经典 1.8L 手动基本型报价7.78 万元

三厢

褔特福克斯2013经典款这车怎么样

2，福特2013福克斯怎么样

2013款福克斯是经典福克斯，动力足、操控好，运动性十足的一款车，就是内饰比较粗糙，油耗比1.6L新福克斯略高，跟2.0L新福克斯差不多的油耗。整体而言，A级车当中是一款性价比挺高的车。

不错还行，快停产了。个人推荐1.8手动就不错！省油！

5到10 福克斯没的说建议你等等2012款快出了可能12 3万的样子，买福克斯就买两箱经典车型过瘾

福特2013福克斯怎么样

3，13款经典福克斯实用性到底怎么样

2013款经典福克斯是在12款的基础上改款来的，新增了雾灯，全铝合金轮毂，儿童座椅接口时尚型还配备了带四向调节的三幅方向盘，双区自动恒温空调等比较实用的配置，从雾灯，轮毂这些改装率比较高的部件来看，确实也为消费者省了不少麻烦。总体来说13款经典福克斯还是值得入手的，国内上市口碑很不错， 9.98万入门价，还享受购置税全免+100L汽油优惠，楼主可以去4S试驾一下。

个人认为，这次经典福克斯的升级都蛮实用的。

全系标配雾灯，这个确实很不错。

13款经典福克斯实用性到底怎么样

4，2013款经典福克斯怎么样

相比12款，经典福克斯在外观上，基本型可以选配运动套件，时尚型标配运动包围，全系标配雾灯。另外升级了带四向调节的三幅方向盘，全系标配全铝合金轮毂，儿童座椅接口，后备箱开启自动照明功能，时尚型还升级了双区自动恒温空调等，升级了许多配置以后13款的价位和12款保持不变，最近还有免购置税+100L汽油的活动，整体性价比高了不少。

喜欢13款经典福克斯的全铝合金轮毂和雾灯，直接省下不少钱了。

福克斯口碑一直挺不错的，据说现在升级了三幅方向盘自动恒温空调等，性价比还蛮高的！

你买新福克斯吧！老的不行太费油

5，福克斯三厢2013款怎么样

展开全部油耗还是和以前一样的高，虽然是1.6的发动机，但是百公里油耗差不多还是9个，动力方面，属于同价位同排量里，比较好的，起步给油感觉明显，超车的时候加油门提速也比较快，福克斯比较皮实，但是美国车都是通病，大毛病没有，小毛病不断，比如车窗异响，冷车踩油门有杂音，但是没什么致命问题。LZ如果不是那种特别敏感有一点小问题都不行的人，我觉得小福还是很不错的选择。

1.8这款，优点就是操控好、价格便宜。缺点就是，动力较差，变速箱技术落后，4速牙箱油耗较高，安全配置稍差。所以优缺点自己权衡利弊了。

展开全部2013款经典福克斯，1.8L的排量，动力不错，但油耗较高。

展开全部楼下的两位有福克斯吗？楼主我这个月刚刚加了两次油一次350，一次100，跑了760左右忘记说了，全程空调，手动1。6.。。。。如果自动的，油耗更低

6，经典福克斯2013款18性价比怎么样小毛病多吗

好吧，我来给你一个明确的答复。我是潍坊的，10年9月买的10.45买的福克斯两厢经典黑色。到现在跑了3.3万。保养平均一次不到三百元，我是找的原先在4S店的人保养得。目前前天更换了电瓶，到目前为止算是换的最大的件了，没有什么小毛病，我开着不错，我姐11年提的跟我完全一样的车，到目前为止也没有小毛病，恩好像听说换个什么器，忘了，再保修期，没花钱。但我的没坏。基本友好8.5，我姐的9个多。1.8排量的跑90左右转速是2000转，但也够用了，如果你最求极速，建议还是买2.0的，但油耗更高。反正10万这个我觉得是最好的选择

油耗：两者之间差不多，福克斯略微好点。当然，还要和自己的驾驶习惯有关，不能从单方面来说动力：两车我都开过，福克斯提速略快，科鲁兹踩油感觉无力舒适：本来操控和舒适就不能兼顾。两车都偏向运动，但福克斯源于wrc，操控更好，特别是弯道表现更好；科鲁兹外观运动，充满肌肉感，但实际操作偏向舒适一些操控：不用多说，福克斯完胜安全：同为美国车，安全性都不差。但福克斯车门厚重，关门的声音沉闷，坐在里面感觉心里踏实一些保养：从市面保有量来说，福克斯配件相对便宜一点，保养略微便宜一点空间：科鲁兹有优势质量：买车和买电器一样，有运气的成分在里面，但你毕竟看的是2011经典福克斯，不是新福克斯，从稳定性来说它经过了市场的考验，该出现的毛病都已经解决了，而科鲁兹还有待改进说了这么多，希望对你有所帮助

2013款经典福克斯优惠差不多1万左右，配置还比较高，简直是物超所值，而且经典福克斯的操控性能也不错，总之一句话，值得购买，最好是手动挡，希望能对你有所帮助

7，福克斯2013款怎么样

【最满意的一点】这个价格的车，经典福克斯配置最为厚道，基本型已经是4轮盘刹，标配铝合金轮毂，标配前后雾灯！同价位的低配车型就没这么厚道的配置，高配车型比这个贵，几千也是钱啊，用最便宜的价格买最实惠的配置，而且经典福克斯用的是沃尔沃的底盘，后独立悬挂，虽然后排空间一般，但是要知道这个价位的合资车都是半独立板车悬挂呢！汽修的哥们说经典1.8L的发动机，和老款马六的2.0发动机外观上很像，具体是否一样就不知道了，可靠性和稳定性经过这么多年实践，肯定很好的！【最不满意的一点】冷车怠速有电流声，去4S店检查说是电液助力泵的声音，都这样，通病，没办法解决【空间】空间前排很好，后排一般，后排让独立悬挂占地方，可以理解，舒适性和空间只能2选一，后备箱空间真心不小，大物品的时候后排座椅可以全部平着放倒，很好的设计！【动力】1.8L的发动机，在低速的时候表现一般，这个车重，低速的时候不及时减档很容易脱档，这个要注意，只要提起速度来，只要舍得油提速相当的快，中高速表现不错！【操控】操控是这个绝对的亮点，买这车之前试驾的时候，80码跑S弯，感觉人在车里左右摇晃，车身很稳，只有减震上下再动，120码急刹车双手不抓方向盘，很稳的停下一点都不偏！这给我很大的震撼！【油耗】目前行驶了1300公里，每次加油都有记录，一共用了102升油，算起来百公里油耗7.8升，几乎跑了一半市里一半郊区，对于1.8L的排气量来说，真不算高，而且出磨合期油耗还能降降，比较满意！【舒适性】舒适性很好，底盘很稳很扎实的感觉，过减速带等小坑洼地方，只感觉减震在响，车里几乎察觉不出车子在晃，这点确实让人满意！【外观】经典福克斯外观很圆滑，成熟，典型的大叔车，对于年轻一代有点难以接受，所以我改了亮条和小包围，感觉很不错，充满活力！【内饰】内饰做工还好吧，中控台上用的软塑料材质，给人手感不错，而且天冷的时候减少有硬塑料异响的发生，但是4个车门上均采用硬塑料给人感觉不是很好！【性价比】给我感觉性价比超高，低配车型已经满足大部分人的需求了，沃尔沃S40的底盘，后轮独立悬挂，4轮铝合金轮毂，4轮盘刹，无论是操控性能和安全性能几乎都超过同级别的合资车了【其它描述】4车窗都带一键升降，而且能通过遥控钥匙一键4车窗升降，这点很好，不足的是发动机没有发动机盖板，直接露出机体，没有发动机隔热棉，听说老款的都有，现款的全简配了！总体来说对这款车我是比较满意的，配置厚道，价格不高！

外观不错