大众passat新领驭，PASSAT 新领驭

1，PASSAT 新领驭

PASSAT领驭这款车确实不错!在大众20万以内的车系里 2803的轴距算是数1数2的啦!适合做商务用车!

这车的主流配置要是在15以内,还是有竞争力的

好象又改回了老的passat的前脸

PASSAT 新领驭

2，大众帕萨特领驭

大约19W左右吧

不同地区价格也2样，要多跑门店打听

厂家指导价是全国各地都一样的价格，但中途会有经销商加价的这种行为，希望楼主多跑两家4S店看看有什么不同，有些地方为了走一台车会送出很多东西的，谢谢采纳。！

大众帕萨特领驭

3，帕萨特领驭 怎么样啊

帕萨特领驭发动机是奥迪的，肯定是好车，就像迈腾2.0T和3.2也是奥迪的，決对是好车，.保养费也不贵，每月大概650元,动力比迈腾1.8TSI稍差，油秏比迈腾稍大，因为迈腾多了SI,是TSI,但总体也还可以,还有大众车,大家都知道,1皮实耐用,质量稳定,2动力强劲,3操控优秀,4车身底盘扎实5非常安全,6油耗适中,7外观比较耐看,8保值率高,9售后服务广,全国到处都有......试问大众车是不是好车,我给大家一句话;"我不是大众的托,我只知道大众车那么多"..

还可以但是不如迈腾好

大众车品质一流了。.放心购买`全国4S超多`

帕萨特领驭怎么样啊

4，帕萨特新领驭怎么样

可以说是不错的家用和商用车这主要看您的用途了要是追求速度与激情那就1.8T不犹豫但后期维修保养费用不低涡轮增压对机油要求比较高一般都要用全合成机油的费用也不低要是在市区纯家用那么建议2.0手动虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速比较陈旧使用起来比较费油另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备总之帕萨特新领域是一款很不错的车

如果是北京的，还是买新君威吧，带ONSTRA(据推销员说，被盗定位系统封闭在车架里，无法拆除，除非将车大卸八块)。买其它车一旦你丢车了，你的车牌号就没了(车牌丢了可以补，车丢了，牌照是不能补得)，要重新参加摇号的，基本等于你这辈子没车开了。也看了天籁CARWINGS和凯美瑞G-BOOK，可是天籁CARWINGS和凯美瑞G-BOOK安装简单，而且4S店员也极力不推荐。

新领驭的综合行驶能力还是不错的，1.8t涡轮增压发动机的出色性能被很好地继承了下来，虽然动力性不如迈腾来得那么暴躁，但还是要好于目前主流的2.4车型。悬挂的调校也完全倾向于商务车的需求，偏重舒适性和稳定性。目标明确具有很强的竞争力新领驭的目标人群为30-45岁的企业成功人士，可以说，上海大众在对这些人需求的研究上下了功夫，从外形到内饰，从配置到工艺，从性能到调校都完全贴合这部分人群的使用习惯。新领驭加入了很多高科技的配置，也使用了很多豪华的材料，它确实源于帕萨特，但它却又是一次华丽的转身。passat这次的改款很成功，而等待它的，或许还有市场的又一次成功。优点：外观、内饰改进成功，配置非常高。缺点：刹车系统给人信心不足新领驭与迈腾同为中级车这一点没有悬念，因为它们在德国的名字都叫帕萨特，只不过新领驭是第五代，迈腾则是第六代。由于差了整整一代，加上近年来大众设计思路的转变，两款本应同质化明显的车却风格完全不同。从外形上看，二者就存在着较大的差异。新领驭依旧是那副大气饱满而典雅沉稳的造型，而迈腾却给人以硬朗并附有运动基因的外观形象

1、空间可以 2、车重开起来特别稳，尤其是手动挡的，玩漂移很过瘾 3、因为车重油耗会稍高点 4、我觉得帕萨特的A柱有点挡视线

维修保养方便便宜（除了带T的）皮实耐用，车保值，质量稳定

5，上海大众的帕萨特新领驭怎么样

上海大众新领驭吧，一款老版本车，不值得购买，原因如下： 1.新领驭的原型就是我国于1999年引进生产的德国第5代帕萨特，德国人称之为“B5"，上海大从对B5进行过两次技术升级及改款，就是所谓的领驭及新领驭，它们和老款的B5相比，无非就是前脸后尾稍作变化，增加些无关紧要的电子配置，它们的底盘、发动机、操作系统这些最重要的东西都和老款B5一样，没有任何改变。其2.0的发动机为大众公司1972年研制的EA827系列8气门老式发动机，最大功率仅仅只有85KW。1.8T的发动机则为1991年研制的EA111系列20气门涡轮增压发动机，该发动机气门数多，所以动力强劲，但随之而来的就是高油耗及维护成本较高。 2.德国最新一代的帕萨特叫做"B6"，我国一汽大众引进生产后便改名为”迈腾”，所以迈腾才是真正的最新款帕萨特，新领驭这种换汤不换药的老车不值得购买。

帕萨特领驭是介于B5和迈腾之间的一款车领域实际上就是帕萨特B5改款后（老领域）的又一次拉皮，说白了就是一台看上去很美的帕萨特。迈腾是帕萨特B6，属于换代产品。从技术上到性能上都不是领域可以比拟的。比如迈腾的PQ46底盘与领域的PQ45底盘从操控性到舒适性上绝对不是一个档次，就好像是桑2000和速腾的差距。发动机技术方面，迈腾使用的是1.8TSI发动机，涡轮介入时间早（1500转左右）最大扭矩输（250NM）出早，没有迟滞感；领域使用的是废气涡轮增压技术介入时间晚（理论1800转实际2000转以上），最大扭矩输（220NM）出晚。另外，迈腾使用的是电子助力转向（没有助力泵不易损坏）；领域使用的是液压助力转向，打死轮容易烧助力泵。尺寸上领域比迈腾长两公分，宽度比迈腾窄6公分。行李箱迈腾比领域大90升。其他舒适性配置领域略高一些。所以只能说领域是辆看上去很美的帕萨特。不过迈腾的保养费用比较高，价格也略高于领域。个人推荐买迈腾。

PASSAT 新领驭 .比老款的PASSAT改进了不少！建议您去经销商那、可以仔细的了解这款车.

不怎么样，同等价位的车还是迈腾，我爸的那个迈腾一点问题没有

还是去买迈腾把领域太老了

要迈腾，不要新领驭

是买不起迈腾又不想买速腾的一个折中方案

6，PASSAT 新领驭怎么样

不过总体来说，新领驭的综合行驶能力还是不错的，1.8T涡轮增压发动机的出色性能被很好地继承了下来，虽然动力性不如迈腾来得那么暴躁，但还是要好于目前主流的2.4车型。悬挂的调校也完全倾向于商务车的需求，偏重舒适性和稳定性。目标明确具有很强的竞争力新领驭的目标人群为30-45岁的企业成功人士，可以说，上海大众在对这些人需求的研究上下了功夫，从外形到内饰，从配置到工艺，从性能到调校都完全贴合这部分人群的使用习惯。新领驭加入了很多高科技的配置，也使用了很多豪华的材料，它确实源于帕萨特，但它却又是一次华丽的转身。PASSAT这次的改款很成功，而等待它的，或许还有市场的又一次成功。优点：外观、内饰改进成功，配置非常高。缺点：刹车系统给人信心不足

外观3.5 内饰3.7 动力操控3.3 空间4 油耗10 L 3.4 分满分5分

就是急加速的效果不太理想，别的都很好油耗稍微高一点，每公里大概6角多没算过，在市区大概是10个左右继上海大众新领驭于上海车展首发后，其全系7款车型以16.98—30.38万元的售价于日前正式上市销售。出自大众上一代“PL45”生产平台的新领驭，主要在外形方面有较大改变。在动力方面，新领驭依然搭载1.8T、2.0和2.8V6三款引擎，但其中老款1.8T引擎经过重新调教，最大功率达120Kw。下面通过新老领驭2.0入门车型和1.8T主推车型的详实对比，让我们一通了解新领驭到底新在哪。新领驭的最大改变主要体现在整车外形方面，飞翼式前大灯、飞梭式双环状LED尾灯以及镀铬立体式格栅均成为新领驭的时尚设计元素，较老款领驭的普通卤素车灯和大“嘴脸”进气格栅更加动感与前卫。新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。在动力方面，新老领驭2.0入门车型和1.8T主推车型同样搭载2.0自然吸气四缸引擎和1.8T涡轮增压引擎。但新领驭搭载的1.8T涡轮增压引擎经过了重新调教，最大功率达120Kw，较老款领驭1.8T车型的110Kw高出10Kw。在安全配置方面，新老领驭2.0排量入门车型安全配置完全一致，没有任何改变。而新领驭1.8T车型较老款车型增配了前后安全气帘及ESP车身动态稳定系统等安全装备。由此可见，新领驭1.8T车型的安全性能有所提升。新领驭车型虽然经过上海大众重新开发，但在内部装备方面较老款领驭车型没有本质提升。新领驭2.0排量入门车型除较老款车型增配了自动感应式无骨雨刷外，两款车没有任何区别。而新老领驭1.8T主推车型的配置也只体现在CD音响等方面。至于新老领驭车型您到底会选择谁，这还要看您的个人喜好了。

性价比比较高！外观漂亮大气多了。仪表盘也好看了。

7，大众帕萨特新领驭的车型参数

车型名称： PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型厂商指导价（元）： 16.98万 17.98万 18.18万 20.18万 21.58万 24.08万 30.38万厂商：上海大众上海大众上海大众上海大众上海大众上海大众上海大众级别：中型车中型车中型车中型车中型车中型车中型车发动机： 2.0L 116马力 L4 2.0L 116马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 2.8L 190马力 V6 变速箱： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体长×宽×高(mm)： 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车最高车速(km/h)： 198 190 210 210 210 210 210 官方0-100加速(s)： 12 12.6 9.2 9.2 10.2 10.2 10.8 实测0-100加速(s)： - 13.2 - 9.1 - - - 实测100-0制动(m)： - 43.2 - 42 - - - 实测油耗(L)： - 10.1 - 11.1 - - - 工信部综合油耗(L)： 8.5 9.5 9.1 9.5 10 10.3 10.7 整车质保：两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里车身 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型长度(mm)： 4789 4789 4789 4789 4789 4789 4789 宽度(mm)： 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 高度(mm)： 1470 1470 1470 1470 1470 1470 1470 轴距(mm)： 2803 2803 2803 2803 2803 2803 2803 整备质量(Kg)： 1392 1432 1472 1472 1522 1522 1580 车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车车门数（个）： 4 4 4 4 4 4 4 座位数（个）： 5 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 62 62 62 62 62 62 62 行李厢容积(L)： 475 475 475 475 475 475 475 发动机 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型发动机型号： EA113 EA113 EA113 EA113 EA113 EA113 - 汽缸容积(cc)： 1984 1984 1781 1781 1781 1781 2771 排量(L)： 2 2 1.8 1.8 1.8 1.8 2.8 工作方式：自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气汽缸排列形式： L L L L L L V 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 4 6 每缸气门数（个）： 2 2 5 5 5 5 5 压缩比： 10.3 10.3 - - - - - 气门结构： SOHC SOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 82.5 82.5 - - - - - 冲程： 92.8 92.8 - - - - - 最大马力(Ps)： 116 116 163 163 163 163 190 最大功率(kW)： 85 85 120 120 120 120 140 最大功率转速(rpm)： 5400 5400 5700 5700 5700 5700 6000 最大扭矩(N·m)： 172 172 220 220 220 220 260 最大扭矩转速(rpm)： 3500 3500 1800-4600 1800-4600 1800-4600 1800-4600 3200 发动机特有技术： MFI MFI - - - - - 燃料形式：汽油汽油汽油汽油汽油汽油汽油燃油标号： 93号 93号 97号 97号 97号 97号 97号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝铝铝铝缸体材料：铁铁铁铁铁铁铁环保标准：国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 变速箱 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型简称： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体挡位个数： 5 4 5 5 5 5 5 变速箱类型：手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架后悬挂类型：复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂复合扭转梁式半独立悬挂助力类型：电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力车体结构：承载式承载式承载式承载式承载式承载式承载式车轮制动 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹手刹手刹手刹前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 215/55 R16 215/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 215/55 R16 215/55 R16 备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸