迈腾蓝驱版，迈腾蓝驱版和普通版有什么区别

1，迈腾蓝驱版和普通版有什么区别

最主要的是外观颜色和内饰另外蓝区宣传的节能环保，拥有低滚阻轮胎，能量回收系统，还有发动机启停技术，比普通的更省油，蓝区只有蓝色可供选择！

迈腾蓝驱版和普通版有什么区别

2，迈腾14T蓝驱版 怎么样

这车挺好的啊。是先进技术的代表，迈腾蓝驱版有效的消除发动机怠速时的燃油消耗。当车辆遇到红灯停车的时候，发动机自动熄火，起步时，发动机瞬间启动，避免了怠速时的消耗。

迈腾14T蓝驱版怎么样

3，蓝驱版迈腾有突出的优势

迈腾蓝驱版车型装配了启动-停车(Start-Stop)系统，该系统有效的消除发动机怠速时的燃油消耗，回收利用原本可能浪费的多余能量。而另一项配置制动能量回收(Recuporation)系统，可以在车辆减速时将多余的能量进行回收，给电池系统充电。另外，蓝驱版车型还配备了低滚动阻力轮胎，有效降低了风阻。动力方面，迈腾蓝驱版搭载了1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛·米。传动方面，以7速DSG手自一体变速箱与之匹配。虽然一款中级轿车搭载了一款小排量涡轮增压发动机，但是在城市驾驶绝对够用，最重要的是它可以同时满足充沛的动力和节能环保的要求。

蓝驱版迈腾有突出的优势

4，请问蓝驱版迈腾和普通版外型上有哪些差别

蓝驱版的迈腾在普通版车型基础上凸显了蓝驱系列车型的独有的特征，比如标准的蓝驱版蓝色车漆。中网格栅宽大的镀铬横条格栅只保留了一上一下两根细长的镀铬条，增加了“BLUEMOTION”的专属铭牌。大灯是最普通的卤素大灯，没有透镜，没有氙气大灯，没有LED日间行车灯。

蓝驱版迈腾详解： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.autohome.com.cn%2fadvice%2f201212%2f449134.html" target="_blank">http://www.autohome.com.cn/advice/201212/449134.html</a>

5，迈腾14T蓝驱版怎么样

这车挺好的啊。是先进技术的代表，最近不是有什么停车三分钟熄火或拟法的传言吗？这个正好能让迈腾蓝驱版显摆下。迈腾蓝驱版有效的消除发动机怠速时的燃油消耗。当车辆遇到红灯停车的时候，发动机自动熄火，起步时，发动机瞬间启动，避免了怠速时的消耗。

基本参数： 2013款迈腾 1.4T 蓝驱版厂商指导价： 21.98万品牌：一汽-大众级别：中型车发动机： 1.4T 96kW 变速箱： 7挡双离合变速箱长×宽×高(mm)： 4865×1820×1475 车身结构： 4门 5座三厢轿车上市年份： 2012 最高车速(km/h)： 200 0-100加速时间(s)： 10.3 工信部油耗(L/100km)： 6.2 官方综合油耗(L/100km)： - 保修政策： 3年10万公里

6，迈腾蓝驱版是什么意思

您好。蓝驱是大众汽车提出的一种旨在降低汽车的油耗及排放和以企业整体发展的可持续性为目标的技术，BlueMotion蓝驱技术通过改进TDI涡轮增压柴油发动机的涡轮增压器、采用电子废气再循环阀门及更宽传动比的变速箱，配以优化设计的车轮及低滚阻力轮胎，达到比普通TDI柴油车型更低的燃油消耗及排放。希望能帮到你。

据悉迈腾蓝驱版是以普通版1.4t豪华版为基础，在外观上更换更加节能环保的低滚动阻力轮胎，有效降低风阻的扰流板也被装配在全新的蓝驱车型上。“bluemotion”专属徽标也在外观上体现。迈腾蓝驱版在内饰细节设计上大量采用了蓝驱元素的设计，分别在仪表盘、换档手柄、中央扶手箱、门槛条等处，都有“bluemotion”蓝驱的标志。在技术配置上，迈腾蓝驱版采用1.4tsi+7速dsg手自一体变速箱为基础，装配了启动-停车（start-stop）、制动能量回收（recuporation）等节能环保的技术与装备。

7，迈腾是不是有一款蓝驱版的啊与正常版的有什么区别

迈腾，速腾都有蓝驱版本的。“BlueMotion”——蓝驱技术，已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签，是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。“BlueMotion” 从字面上理解，“蓝”（Blue）象征水和空气，也是大众汽车的颜色；“驱”（Motion）的含义是运动，代表进取和未来。“BlueMotion”的技术特点：大众汽车“蓝驱（BlueMotion）”技术以优化的TDI涡轮增压直喷柴油发动机为核心动力总成技术，采用电子控制废气再循环系统以及更宽的变速箱传动比，并且外形设计进一步优化以降低风阻系数，同时配备低滚动阻力轮胎。

蓝驱是大众汽车提出的一种旨在降低汽车的油耗及排放和以企业整体发展的可持续性为目标的技术，bluemotion蓝驱技术通过改进tdi涡轮增压柴油发动机的涡轮增压器、采用电子废气再循环阀门及更宽传动比的变速箱，配以优化设计的车轮及低滚阻力轮胎，达到比普通tdi柴油车型更低的燃油消耗及排放。