宝马728，宝马 728 的排量是多少

1，宝马 728 的排量是多少

直列六缸发动机2.8升

宝马 728 的排量是多少

2，宝马 728 价格

宝马728有LI和IL，现在基本上都是LI的了，728LI有3.0T 4.0T 4.4T 6.0T 四款排量车型，价格分别为75万-330万人民币左右。

最新版的木有728。

宝马 728 价格

3，宝马728老款多少钱是进口车吗

7糸全是进口的.

您好，在进口车市了解到：2017款宝马x5 天津博车行汽车4s直营店报价：￥65.50万左右配置：m包（20轮黑色行李架 m套件 m真皮方向盘全景天窗陶瓷挡钯电尾门加热方向盘前座椅加热）豪华包（后排座椅加热，抬头显示，dealer.okeycar.com/31554/spec-48441.html四驱空调，后排遮阳帘，腰部支撑，电吸门，哈曼音响，门把手照明，方向盘加热，氛围灯，智能卡，倒影）

宝马728老款多少钱是进口车吗

4，宝马728怎样

宝马有728吗？7系里面只有730，740，745，750，760；728还没听说，难道是出的新车？宝马7系是比较不错的车了，宝马7系是2001年底推出的第四代，也是宝马历史上最成功的一代。在竞争激烈的德国本土市场上，宝马7系已成为本级别的领导者。

728是老款的,还不错,线条很美

728!2001之前的宝马7系最低端的型号！730是728的升级换代型号！

728我只见过一辆，应该是很老款的吧。现在这个车好像没有多少了。最重要的是我估计厂家已经不生产了。

很好啊

5，宝马728iL参数

车很重，本来油耗不低，而且十年左右发动机动力输出会比较差更费油。维修很难，很贵。安全性不用说，没问题的。年轻人开这车不太对口味，但是你很有品位，现在也不过时的造型，宝马里很经典的。价钱么，差异会比较大，毕竟是车龄最短的也要8年了。公里数肯定少不了，保养好的太少了，加上这车本身就不多。条件好的得40+，差点的多说20。这车真的太有形了，楼主好眼光。

上两代的车了...有父亲朋友道友一台750iL，但两车还是有不少差距...

5配合，4参数，。

古董喽！

那年款的啊，老车了

728iL，1998-2001年，L6，2793ml，双顶置凸轮轴，142kw 第三代宝马7series

6，宝马7系大幅降价原因是什么

例如宝马7系的730，采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机，排放量较小。车内部装饰也是不太令人满意，外观也比较张扬，所以买的人少。另外，D级豪华车市场的降价空间普遍比较大，所以宝马7系才会大幅降价。宝马7系大幅降价原因是什么？宝马7系730，作为一个豪车的身份，为什么会降价20多万来迎合市场呢？首先，这一系列的汽车都采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机，这一点就很难让消费者接受，因为越来越多的人买车，要考虑各方面综合因素。这种四缸涡轮增压发动机虽然是排放量较小，比较的环保。但是小排量带来的是发动机运作动作大，发动机内部机械极易碰撞，这样就增加了发动机磨损的可能性。另一方面采用这种发动机，产生的噪音比较聒噪，令人难受。同时其对燃烧的汽油的质量要求也比较高，所以说，一台宝马配置这样的发动机，无疑是自掉身价，这个原因却很少人知道。其次，这一系列的车内部装饰也是不太令人满意。虽然整体看起来还不错，但是这款车并没有带给人们一种作为豪车的极致豪华感，部分配置的安排和布局没有真正到位。给人的感觉就是大部分模仿宝马家族的车型，不加以思索与创新。车内仍然以深色系为主，显得单调、老气。另外，从车的外观来看，车前面的大雾灯镀铬装饰虽然充分体现了宝马家族汽车的大气，但是款式很年轻，很张扬，不太适合多数中年消费群体。其实这款车系也有它所比较惹人喜欢的地方。车的后面也处理得极好，具有十足的运动感——厚重敦实的车型、富有肌肉感的线条设计看起来都丝毫不输与奥迪A8L等同类型豪车。至于车的空间问题，这个更不用担心，后排能够三人坐，而且拥有单独的音响配置，单独从这一个方面，就可见能够满足“大空间”的要求。所以说，尽管宝马7系730在某些方面可能不尽如人意，但它做了大幅度的降价处理后，还是有较好的销量的。目前在售这代宝马7系上市也有不短时间了，而且D级豪华车市场的降价空间普遍比较大，动辄十几万的优惠也是很常见的。并且由于关税的下调，7系的进口成本也随之下降。

7，宝马728汽车发动机 怎么样

宝马728发动机动力强劲，提速快，兼顾燃油经济性与动力性能。

宝马公司推出两款新型直列6缸机(一款汽油机，另一款柴油机)，其排量均为3l。柴油机的输出功率为200kw，最大扭矩为56on·m，与本公司上一代3．ol柴油机的160kw功率和5[)(]n·iti的扭矩相比，突显其优势；该新款柴油机采用了可变双涡轮增压系统，一个设计巧妙的系统可将两个增压器先后起动，这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力，同时还放弃了原增压器中的可调涡轮叶片；这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的，发动机转速在1500r／min以下时，较小的增压器反应较快且主动负责供气；当转速在1500r／mint2500r／min范围内时，两个增压器均开始工作，此时，大增压器起到的是预增压作用；当转速超过2500r／min时，大增压器开始全负荷工作，提供的压力达o．18mpa(此前进气压力为o．15mpa)。增压系统设有两个阀门和几根管路来调控进入增压器的气流和空气量，废气和新鲜空气按照指令分配给两个增压器。该系统较复杂，加之空间有限，无法装用于v型发动机。改进后汽油机的亮点在发动机缸体材料的构成，宝马公司成功地在铸造过程中将镁(mg)和铝(a1)结合起来，较好地利用这两种金属的特点，在工作强度大的地方多用al，如曲轴支撑座、缸体内壁及气缸体等，但缸体外壁连同油底壳多用mg制成。这样既保证了发动机的坚固性，又降低了整机的质量。该机将首次用于新款330i上，预计功率可达192kw，扭矩为31on·m bmw减轻l6发动机质量bmw公司最近在镁合金的研究应用上取得突破，并将其成功地应用在该公司3．ol直列6缸汽油机上。由镁合金制造的l6发动机曲轴箱和气缸盖质量大为减轻，与铝合金箱体相比，新材料箱体的质量减轻24，i6发动机也较之前装用的m54发动机轻1okg，使其以高单位质量功率和低燃油消耗率而在同排量发动机中独占鳌头。i6汽油机的功率达到19okw／6650r·rain，单位排量功率增加2okw，燃油效率提高12。audi公司也采用同样的技术降低发动机质量，但因该技术bmw公司拥有专利！希望对你有帮助！