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佛山二手雪铁龙,速腾卡罗拉凯美瑞怎么选择

来源:整理 时间:2022-07-03 00:35:39 编辑:汽车经验 手机版

1,速腾卡罗拉凯美瑞怎么选择

凯美瑞的话,你上面说的确实没错,车也挺好 现在优惠也比较大,钣金确实没有大众车厚,安全系数也没有你德系车高。速腾就不是那样了,所谓的保值率,仅限于不带涡轮增压的1.6自然吸气和2.0T以上的涡轮增压。首先 1.4T 和1.8T DSG的变速箱问题一直存在,它只是改善,但无法解决,那是变速箱的构造问题,没办法。关于保值,涡轮增压的发动机 大家都知道 过几年之后 必须要换新的 否则问题特别的多,所以 根本一点也不保值,甚至大家都不愿意要涡轮增压的二手车。至于卡罗拉,就不用多说了,毕竟全球的销量和口碑在那摆着呢。但是,有15万的预算,完全可以考虑B级车凯美瑞了,为什么还要选小一号的卡罗拉呢?!
你好!凯美瑞15万买不了,这仨选的话卡罗拉仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
凯美瑞选择不了
价格排序:凯美瑞,速腾,卡罗拉!
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买东风雪铁龙汽车,质量杠杠的
推荐1.8卡罗拉
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推荐1.8卡罗拉
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速腾卡罗拉凯美瑞怎么选择

2,二手雪铁龙值得买吗

二手雪铁龙,如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的话也是相对能够考虑,优点是底盘设计方面不错,缺点是保值性低一些。
二手雪铁龙,如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的话也是相对能够考虑,优点是底盘设计方面不错,缺点是保值性低一些。

二手雪铁龙值得买吗

3,佛山二手房贷款新政策

佛山二手房贷款新政策如下:1、本市户籍居民家庭在本市拥有两套及以上住房的,暂停向其销售上述区域的新建商品住房;2、非本市户籍居民家庭在本市没有住房的,可在上述区域购买1套新建商品住房;3、非本市户籍居民家庭在本市拥有1套住房的,在上述区域购买第二套新建商品住房时,需提供购房之日前两年内在本市累计缴纳1年以上的个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明,通过补缴的个人所得税或社会保险缴纳证明不予认定;4、非本市户籍居民家庭在本市拥有两套及以上住房的,暂停向其销售上述区域的新建商品住房。二手房贷款是指购房人以在住房二级市场上交易的楼宇作抵押,向银行申请贷款,用于支付购房款,再由购房人分期向银行还本付息的贷款业务。贷款是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现、透支等出贷资金的总称。银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投放出去,可以满足社会扩大再生产对补充资金的需要,促进经济的发展;同时,银行也可以由此取得贷款利息收入,增加银行自身的积累。以借款申请人购买的、房龄不超过当地邮储银行规定年限、且能够在当地房管部门办理抵押登记的住房作为主要担保;借款申请人要求在抵押登记之前提前发放贷款的,应由邮储银行认可的自然人或法人提供保证担保。《中华人民共和国城市房地产管理法》第三十六条 房地产转让、抵押,当事人应当依照本法第五章的规定办理权属登记。第六十二条 房地产抵押时,应当向县级以上地方人民政府规定的部门办理抵押登记。因处分抵押房地产而取得土地使用权和房屋所有权的,应当依照本章规定办理过户登记。
佛山二手房贷款新政策如下:1、本市户籍居民家庭在本市拥有两套及以上住房的,暂停向其销售上述区域的新建商品住房;2、非本市户籍居民家庭在本市没有住房的,可在上述区域购买1套新建商品住房;3、非本市户籍居民家庭在本市拥有1套住房的,在上述区域购买第二套新建商品住房时,需提供购房之日前两年内在本市累计缴纳1年以上的个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明,通过补缴的个人所得税或社会保险缴纳证明不予认定;4、非本市户籍居民家庭在本市拥有两套及以上住房的,暂停向其销售上述区域的新建商品住房。二手房贷款是指购房人以在住房二级市场上交易的楼宇作抵押,向银行申请贷款,用于支付购房款,再由购房人分期向银行还本付息的贷款业务。贷款是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现、透支等出贷资金的总称。银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投放出去,可以满足社会扩大再生产对补充资金的需要,促进经济的发展;同时,银行也可以由此取得贷款利息收入,增加银行自身的积累。以借款申请人购买的、房龄不超过当地邮储银行规定年限、且能够在当地房管部门办理抵押登记的住房作为主要担保;借款申请人要求在抵押登记之前提前发放贷款的,应由邮储银行认可的自然人或法人提供保证担保。《中华人民共和国城市房地产管理法》第三十六条 房地产转让、抵押,当事人应当依照本法第五章的规定办理权属登记。第六十二条 房地产抵押时,应当向县级以上地方人民政府规定的部门办理抵押登记。因处分抵押房地产而取得土地使用权和房屋所有权的,应当依照本章规定办理过户登记。

佛山二手房贷款新政策

4,想买一部二手代步车8万左右觉得雪铁龙和标志性价比高求推荐

雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?要说这俩车的差别还是真挺大的,只是新车二手车的售价接近而已。建议您买还是新车吧。主要以下三个原因,供您参考。1、 买新车更省事省心。虽然新车开票、上保险、缴税、上牌照步骤挺繁琐的,但比买二手车还是省事多了。二手车的车型款式不固定,车况更是完全随机,如抽奖一样。想选购到满意的二手车,就必须准确把握车况。目前您提供的价格,只能说符合这个年份C4L的市场行情,至于车况好坏、定价高低,都是要仔细检查过车况后才能判断的。所以,如果这是您的第一部座驾,那还是建议您买台新车。2、 C4L的持有成本比致炫和威驰更高。既然您选择了10万元级的车型作为目标,那咱就从经济实用的角度来评价,起码您计划投入在眼前这台车上的预算还是倾向于经济的。C4L的油耗要明显高于致炫和威驰,车主反馈1.6T车型的百公里平均油耗高达9L甚至以上,而威驰的平均油耗还不到7个。按您每年行驶15000公里计算,仅油钱C4L就要多花两、三千元甚至更多。同时,C4L的涡轮增压发动机保养和工时费用也要高于威驰和致炫。3、 法系车的保值率不高。这是一个老生常谈的话题,也是无法回避的一个问题。致炫和威驰由于经济省油、故障率低,在二手车市场的保值率表现还不错。但C4L的保值率比较低了,相信您在浏览二手车的时候也注意到了,同样14年自动挡车况良好里程不太长的大众速腾或是丰田卡罗拉用这个价格是买不到的。所以再过三五年,等您换车的时候,C4L转手的价格会比威驰和致炫还低。总的来说,还是建议您买台新车,比如您提到的致炫或是威驰。C4L是紧凑级轿车,从空间的角度来说,确实能比威驰宽裕些。如果您实在需要一台空间更大的车,倒是建议您用这7、8万元作为首付,分期购买一台经济省油皮实耐用的紧凑级车。贷款3、4万元,做个两年期的无息贷款,月供没多少钱。比如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等,这些车的口碑质量包括保值率,都很不错。祝选车愉快!
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?要说这俩车的差别还是真挺大的,只是新车二手车的售价接近而已。建议您买还是新车吧。主要以下三个原因,供您参考。1、 买新车更省事省心。虽然新车开票、上保险、缴税、上牌照步骤挺繁琐的,但比买二手车还是省事多了。二手车的车型款式不固定,车况更是完全随机,如抽奖一样。想选购到满意的二手车,就必须准确把握车况。目前您提供的价格,只能说符合这个年份C4L的市场行情,至于车况好坏、定价高低,都是要仔细检查过车况后才能判断的。所以,如果这是您的第一部座驾,那还是建议您买台新车。2、 C4L的持有成本比致炫和威驰更高。既然您选择了10万元级的车型作为目标,那咱就从经济实用的角度来评价,起码您计划投入在眼前这台车上的预算还是倾向于经济的。C4L的油耗要明显高于致炫和威驰,车主反馈1.6T车型的百公里平均油耗高达9L甚至以上,而威驰的平均油耗还不到7个。按您每年行驶15000公里计算,仅油钱C4L就要多花两、三千元甚至更多。同时,C4L的涡轮增压发动机保养和工时费用也要高于威驰和致炫。3、 法系车的保值率不高。这是一个老生常谈的话题,也是无法回避的一个问题。致炫和威驰由于经济省油、故障率低,在二手车市场的保值率表现还不错。但C4L的保值率比较低了,相信您在浏览二手车的时候也注意到了,同样14年自动挡车况良好里程不太长的大众速腾或是丰田卡罗拉用这个价格是买不到的。所以再过三五年,等您换车的时候,C4L转手的价格会比威驰和致炫还低。总的来说,还是建议您买台新车,比如您提到的致炫或是威驰。C4L是紧凑级轿车,从空间的角度来说,确实能比威驰宽裕些。如果您实在需要一台空间更大的车,倒是建议您用这7、8万元作为首付,分期购买一台经济省油皮实耐用的紧凑级车。贷款3、4万元,做个两年期的无息贷款,月供没多少钱。比如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等,这些车的口碑质量包括保值率,都很不错。祝选车愉快!
雪铁龙的车我开过几年,现在也正在开!所谓的反人类设计也好,前卫也罢,只要是能接受的人,或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯,但是如果你习惯了会爱不释手,特别是乡村国道,高速就不用说了,行云流水稳得一批!c6是属于雪铁龙车系的大型轿车,比c5还要好,只是随着别家车的简配,雪铁龙也不能独善其身,以前的c5车门比较厚重,c6就差多了,甚至比经典新世嘉还要来得轻,虽然有些地方简配,单不乏c6是一部好车!底盘一如既往的稳,隔音效果好。如果选择二手车的话,只要没有事故,价格合适还是挺不错的,法系车可劲开,没什么毛病,买回来做做大保养,该修的修,该换的换,毕竟是二手车,你的前任车主不知道怎么对待它,所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题,选择大排量的比较好,小排量并不省油,对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损,年限,发动机是否漏油,漏水,转向机构零活否,有无其他杂音。玻璃是否升降正常,……等等一系列问题,不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油,商务的话空间外观确实有点low,这也可能是定位不明的问题,导致卖的新车不好!总之买车前仔细斟酌一下,然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以,雪铁龙质量值得信赖。就是不保值,买来就开吧,开到报废也没什么大毛病!![呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉,我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙压根不考虑,16万买二手车,最后考虑买C6,难道是法系粉。哪怕你是法系铁粉,16万买二手车,如果是家用,根-本-不-值-得-买!今天就谈价格,不谈车怎么样,怎么牛逼,C6大家都懂,喷子也没必要给我洗脑。我建议可以在你下决定前去逛逛新车市场,新车才值几个钱,C6的竞争车型才值几个钱,BBA的二手才值几个钱再做决定,听我的没错!先不说2016年的C6 1.8T顶配16万贵不贵,我就敢说你16万买了后开一年再卖,也就是3年后的C6顶配你卖不到11万,不相信你可以挑战下一年亏4万的感觉。冷门车型,哪怕车再好,一个月卖几百台,保有量太小了,如果想换车转手都难。16年的C6顶配,27万多指导价,看似很高但是C6那会的优惠,6万!B+车卖到了普通B级车的价格区间。2年C6,最多13-14万,还得车况良好。16万有多少选择,迈腾、A4L、雅阁、凯美瑞、帕萨特、CC,新车分期也可以考虑以上B级车,别一棵树上吊死,现在新车普遍优惠力度都很大,16万都花了还是别“尝鲜”为好。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?要说这俩车的差别还是真挺大的,只是新车二手车的售价接近而已。建议您买还是新车吧。主要以下三个原因,供您参考。1、 买新车更省事省心。虽然新车开票、上保险、缴税、上牌照步骤挺繁琐的,但比买二手车还是省事多了。二手车的车型款式不固定,车况更是完全随机,如抽奖一样。想选购到满意的二手车,就必须准确把握车况。目前您提供的价格,只能说符合这个年份C4L的市场行情,至于车况好坏、定价高低,都是要仔细检查过车况后才能判断的。所以,如果这是您的第一部座驾,那还是建议您买台新车。2、 C4L的持有成本比致炫和威驰更高。既然您选择了10万元级的车型作为目标,那咱就从经济实用的角度来评价,起码您计划投入在眼前这台车上的预算还是倾向于经济的。C4L的油耗要明显高于致炫和威驰,车主反馈1.6T车型的百公里平均油耗高达9L甚至以上,而威驰的平均油耗还不到7个。按您每年行驶15000公里计算,仅油钱C4L就要多花两、三千元甚至更多。同时,C4L的涡轮增压发动机保养和工时费用也要高于威驰和致炫。3、 法系车的保值率不高。这是一个老生常谈的话题,也是无法回避的一个问题。致炫和威驰由于经济省油、故障率低,在二手车市场的保值率表现还不错。但C4L的保值率比较低了,相信您在浏览二手车的时候也注意到了,同样14年自动挡车况良好里程不太长的大众速腾或是丰田卡罗拉用这个价格是买不到的。所以再过三五年,等您换车的时候,C4L转手的价格会比威驰和致炫还低。总的来说,还是建议您买台新车,比如您提到的致炫或是威驰。C4L是紧凑级轿车,从空间的角度来说,确实能比威驰宽裕些。如果您实在需要一台空间更大的车,倒是建议您用这7、8万元作为首付,分期购买一台经济省油皮实耐用的紧凑级车。贷款3、4万元,做个两年期的无息贷款,月供没多少钱。比如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等,这些车的口碑质量包括保值率,都很不错。祝选车愉快!不知道你需要购买的是什么年限和级别的二手车,一般来说,日系车比较保值但是价格偏高。二手车买日系车相同价钱肯定不如法系车的车子年份新或者级别高,但是日系车保值也是有原因的,最大的因素就是车子比较皮实耐用,没什么科技含量但是不容易坏,最典型的比如丰田卡罗拉日产轩逸本田思域这种类型的紧凑级车,雅阁和凯美瑞这样的中级车一直是比较畅销的。法系车相对比日系车的性价比就比较高了,现在8万的预算可以买到很多配置不错价格不错的二手车法系车可以看到,8万的预算基本可以买到准新的紧凑级法系车,小型SUV,也可以买到5年内的中级车,车子上到中级车,乘坐空间和驾驶感受,车内的安静性都有质的提升,对于预算不足的朋友确实是一个比较不错的选择。讲完优点,我们现在来说说缺点吧。对于这么一款用料足,价格不高,配置不错而且科技含量还高的车子,不管是新车还是二手车,销量都卖不过日系德系车呢?是国人真的不懂车吗?我想可能有很多原因,首先法系车的特例独行的外观并不符合大多数人的审美,我们发现销量好的车基本都是外观很中庸的,从飞度到迈腾再到A6L,都是符合大众审美的外观。法国车最近几年的一些动力总成,比如万年不变的1.6T万精油发动机,祖传后板悬,虽然开起来其实问题不大,但是可能大家心里接受不了。另外法系车小众之后昂贵的配件(不是保养),举个例子,标志4008后保险杠上的反光片,售价400,和进口的宝马X3后反光片差不多价,而且缺货,需要等待,这些不便无疑增加了日后的使用成本和时间等待成本。比如1.2T动力总成的C4L采用的正时链条是在油封里浸泡的,无疑增加了更换或者维修时的复杂性,增加了使用成本。所以市场的眼睛是雪亮的,法系车买的便宜,意味着你要忍受一些缺点,以及后续再卖时候的贬值,如果买来打算长期使用的话,法系车还是不错的。

5,谁试驾过东风雪铁龙C5说下感受怎么样

虽然咱没试过·但坐还是坐过滴。。 虽然路途遥远,但是开着东风雪铁龙C5实际上并没有感觉疲惫。搭载的发动机的动力输出品质很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和6速手自一体变速箱匹配得很默契,令加速表现都表现的比较平稳。此次旅行驾驶的是搭载3.0L发动机的顶级配置C5,这款车型并采用可变相位气门正时系统,最大功率达到了162/6000(kw/rpm),最大扭矩为300/3750(N.m/rpm)。 良好的人体工程学设计,让乘坐以及驾驶均很舒适,雪铁龙C5在操控以及舒适性方面找到了很好的平衡点。这方面在操控性方面,东风雪铁龙C5的真皮方向盘握感很舒适且转向系统的精度也不错,转向系统给驾驶者的信息回溃也不单调。如果驾驶者想找点运动的加速感觉,可采用让变速箱模拟手动变速箱的换挡模式。 我也没怎么感觉·这是 师傅讲的· 看在同学的份上·帮忙把我负值变正好吧···
东风雪铁龙C5,佛山市岭良汽车销售服务有限公司,在这家车店买的车,真气人啊!!!!!!本人今年3月17号已全额付款购车“东风雪铁龙C5”,但现已7月2号了,还未为我办好车上牌!打销售员、经理、销售热线,都不会有人接你电话的!!!!!!我去车店里找上门了,竟这么一家店在天天打开门做生意,说经理、负责人都不在的,店里的销售员见客户来了也是跺得远远的!一次又一次的打东风雪铁龙客户服务热线4008866688,也只是说客户情况已返馈给相关部门!都不能给客户一个明确的答复!这是什么服务啊!都是骗客户的!退款吧!这家店有钱退得出吗??????
虽然咱没试过·但坐还是坐过滴。。 虽然路途遥远,但是开着东风雪铁龙C5实际上并没有感觉疲惫。搭载的发动机的动力输出品质很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和6速手自一体变速箱匹配得很默契,令加速表现都表现的比较平稳。此次旅行驾驶的是搭载3.0L发动机的顶级配置C5,这款车型并采用可变相位气门正时系统,最大功率达到了162/6000(kw/rpm),最大扭矩为300/3750(N.m/rpm)。 良好的人体工程学设计,让乘坐以及驾驶均很舒适,雪铁龙C5在操控以及舒适性方面找到了很好的平衡点。这方面在操控性方面,东风雪铁龙C5的真皮方向盘握感很舒适且转向系统的精度也不错,转向系统给驾驶者的信息回溃也不单调。如果驾驶者想找点运动的加速感觉,可采用让变速箱模拟手动变速箱的换挡模式。 我也没怎么感觉·这是 师傅讲的· 看在同学的份上·帮忙把我负值变正好吧···
东风雪铁龙C5,佛山市岭良汽车销售服务有限公司,在这家车店买的车,真气人啊!!!!!!本人今年3月17号已全额付款购车“东风雪铁龙C5”,但现已7月2号了,还未为我办好车上牌!打销售员、经理、销售热线,都不会有人接你电话的!!!!!!我去车店里找上门了,竟这么一家店在天天打开门做生意,说经理、负责人都不在的,店里的销售员见客户来了也是跺得远远的!一次又一次的打东风雪铁龙客户服务热线4008866688,也只是说客户情况已返馈给相关部门!都不能给客户一个明确的答复!这是什么服务啊!都是骗客户的!退款吧!这家店有钱退得出吗??????
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东风雪铁龙C5,佛山市岭良汽车销售服务有限公司,在这家车店买的车,真气人啊!!!!!!本人今年3月17号已全额付款购车“东风雪铁龙C5”,但现已7月2号了,还未为我办好车上牌!打销售员、经理、销售热线,都不会有人接你电话的!!!!!!我去车店里找上门了,竟这么一家店在天天打开门做生意,说经理、负责人都不在的,店里的销售员见客户来了也是跺得远远的!一次又一次的打东风雪铁龙客户服务热线4008866688,也只是说客户情况已返馈给相关部门!都不能给客户一个明确的答复!这是什么服务啊!都是骗客户的!退款吧!这家店有钱退得出吗??????

6,2020款雪铁龙C6售价1899万元起 佛山地区有现车暂无优惠

【探店】法系雪铁龙品牌,来到中国市场的时间很早,原来的富康留下了非常好的口碑,皮实、耐用,辉煌时候的销量一点也不输给大众捷达,但到了现在,大众汽车的发展顺风顺水,赚了个金满钵满,可雪铁龙汽车,整体销量每年都在呈下滑趋势,之所以出现这样的状况,其中有着多方面的原因,但我发现了一个很有趣的事情,论粉丝的忠诚度,雪铁龙品牌要胜过大众,这就说明雪铁龙必然有着让人着迷的地方,就像我们今天要说的主角--雪铁龙C6,虽然叫好不叫座,可它的实力是不容小视的,在我看来,雪铁龙C6算是一辆低调的好车!今日,我们电话联系佛山地区经销商处了解到,2020款雪铁龙C6目前店内有现车,暂无现金优惠,店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。要说雪铁龙C6的颜值,还是比较中规中矩的,并没有太多天马行空的设计,前脸的进气格栅车标与两侧大灯完美的融合在一起,形成贯穿式的设计风格,LED日间行车灯还被隐藏在进气中网的内部,设计感十足。法系设计师充满想象力,总爱弄出一些天马行空的东西,而雪铁龙C6的内饰,则比较中规中矩,但细节能够给人带来好感,经常碰触的地方都是软性材质,方向盘、门把手等处,使用了皮质或者真皮包裹,摸起来手感很舒服,另外雪铁龙是一个很注重安全性的品牌,C6标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等!大家都知道法系汽车最厉害的还是底盘,雪铁龙C6采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,底盘调校有着很深的功底,沉稳、厚重,并且走一些非铺装道路,底盘的整体刚性很好,非常的整,不会有任何的松散感,这和车身框架用料足有着直接的关系!另外雪铁龙C6跑高速比大众的帕萨特和迈腾还稳,并且底盘不生硬,悬架很有韧性,有着一定的高级感,舒适性方面表现优异!总结:整体来看C6对空间和内饰的用心程度仍不可否认——奢华座椅+舒适配置+2900mm轴距带来了媲美C级车的后排舒适度;内饰中大量的皮质包裹、实木装饰以及电子设备也印证了旗舰定位,所以如果不考虑其他因素,东风雪铁龙C6你可以得到的都是很真实的舒适和豪华体验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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7,无息贷款买车有什么限制吗

无息贷款买车的限制为:银行指定合作的商家。也就是只能在与银行合作的汽车公司买车。无息贷款买车的对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。这部分人主要以30岁以下的年轻购买者为主,因为工作时间短,手里积蓄有限,所以无利息贷款购车方式很受这些人的欢迎;另一类是一些比较善于理财的消费者。扩展资料:车贷条件:车价无优惠、操作流程长、提车时间相对较长等。更重要的是,有的所谓零利率,还需要手续费,一般需要车主交付贷款额的3%至9%。车贷注意事项:所谓零利率就是消费者购车只需要支付一定的首付款,余款可以分期付给贷款方而不用支付任何利息。关于“零利率”与“零首付”等车贷方式,东风雪铁龙公关部总监陈宏声认为:“零利率和零首付车贷说白了,等同于变相的车市促销。与国外的情况不同,国内出现的零利率并不能算是真正的无息贷款。用户能不能得到实际上的价格优惠,还需要用户自己来衡量。”拿用户选择了“零利率”购车贷款方式来说,车贷要在车辆的原厂指导价全价的基础上进行。譬如同样买一款官方指导价为10万元左右的车型,可能市场报价已低至8.5万元,但是用户必须要按照10万元这个价格办理“零利率”贷款购车业务。申请免息贷款买车的车型需要满足的条件有两个:1、车型限制。通常情况下,免息汽车贷款是经销商针对特定车型提出的优惠方案,不是所有车型都合适。2、月还款额较大。部分车型要求消费者每月还款金额少在5000元,相比较而言,这种还款方式的压力就比较大。由于免息贷款购车在贷款没付清之前,车子是属于银行的。所以银行为了降低风险,一般都会在车贷合同上要求车主必须购买一些车险作为贷款的条件。这些保险的保费并不一定完全符合车主的要求,甚至可能过高,所以在申请车贷时必须认真阅读相关保险条款,不能忽略这笔开支。参考资料:无息贷款买车-百度百科
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1.借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2.购车协议或合同。拓展资料:贷款对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。另一类是一些比较善于理财的消费者。车贷方式:市面上常见的贷款方式主要有两种,一种是“1-3年免息贷款方式”,这也是市面上最常见的一种按揭方式,消费者按揭贷款买车,而自己只需要支付本金部分,但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息,余下月份款项则要正常支付利息所产生的费用。另一种是“13个月免息贷款方式”,此方式的最长时限为13个月,在规定的期限之内还款为零利息,而且不支持提前还款贷款手续:个人有效身份证件;户籍证明或长期居住证明;个人收入证明,必要时须提供家庭收入或财产证明;现单位工作证明。婚姻证明和配偶身份证;与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书。
无息贷款一般是厂家金融给自己指定的车型做的贷款方案,如果是银行或者金融公司的,一般是没有免息的
建议还是不要选择无息贷款买车了,毕竟天下没有免费的午餐,你可以看下:贷款买车只需首付3成,两年利息全免……今年年底前,国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款。面对免息车贷的盛行,不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现,车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务,不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后,消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。 据汽车经销商介绍,目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作,汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现,有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失,其实是“羊毛出在羊身上”,最后依然变相地由消费者来承担。 某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐,该品牌一总价为10.78万元的车型有无息贷款的业务。如果选择用此种方式买车,购车者只需首付40%,剩余的车款在3年内付清,不需支付任何利息。销售人员告诉记者,按照目前的购车贷款利率,这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息,相当划算。 “选择无息车贷,就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到,该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上,即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷,就必须按照厂家指导价10.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价,其实对购车者已经没有任何优惠可言。 据记者了解,在沪上推出无息车贷的多数车型,都有“无息车贷购车者,不享受其他任何优惠”的规定。同时,还有另外一些特殊规定,比如一家4S店要求选择无息贷款的购车者,必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露,经销商这样做是为了获得保费返还。 业内人士提醒,无息车贷虽然听起来划算,但有些厂家或经销商很难真的让利,因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前,要清楚了解购车各环节的细节规定,防止最后吃“哑巴亏”。
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1. 借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2. 购车协议或合同。  虽然目前大部分银行都提供了汽车分期业务,但都是要收取手续费的,现在就真正可以“无息买车”的银行作介绍(以广发银行为例):3. 目前广发银行与北京现代等合作,只要在指定城市购买指定车型就可享受0费用(北京现代优惠活动以当地特约经销商对外宣传为准,各地区客户费率因当地经销商情况略有不同):1. 以上费率为手续费一次性支付费率,客户将在首期一次性收取手续费,手续费=核准发放金额×客户承担手续费率(如果客户承担手续费率为0,表示不需要手续费,即“无息”),请客户留意银行当月寄送对账单,并按照对账单金额提示还款;2. 整车价在20万以内,首付不低于两成且不少于2万元,整车价在20万以上,首付不低于三成;3. 申请结果、分期额度以广发银行信用卡中心审批结果为准;4. 活动参与城市:哈尔滨、沈阳、茂名、肇庆、珠海、湛江、汕头、清远、河源、惠州、南京、长沙、上海、成都、郑州、济南、广州、大连、东莞、佛山、温州、昆明、韶关、武汉。 5. 申请方式:拨打信用卡官方客服电话申请(95508或者400-88-63766)。6. 活动时间:2015年11月1日至2015年12月31日(后续如果延期请看官网)。
无息贷款买车的限制为:银行指定合作的商家。也就是只能在与银行合作的汽车公司买车。无息贷款买车的对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。这部分人主要以30岁以下的年轻购买者为主,因为工作时间短,手里积蓄有限,所以无利息贷款购车方式很受这些人的欢迎;另一类是一些比较善于理财的消费者。扩展资料:车贷条件:车价无优惠、操作流程长、提车时间相对较长等。更重要的是,有的所谓零利率,还需要手续费,一般需要车主交付贷款额的3%至9%。车贷注意事项:所谓零利率就是消费者购车只需要支付一定的首付款,余款可以分期付给贷款方而不用支付任何利息。关于“零利率”与“零首付”等车贷方式,东风雪铁龙公关部总监陈宏声认为:“零利率和零首付车贷说白了,等同于变相的车市促销。与国外的情况不同,国内出现的零利率并不能算是真正的无息贷款。用户能不能得到实际上的价格优惠,还需要用户自己来衡量。”拿用户选择了“零利率”购车贷款方式来说,车贷要在车辆的原厂指导价全价的基础上进行。譬如同样买一款官方指导价为10万元左右的车型,可能市场报价已低至8.5万元,但是用户必须要按照10万元这个价格办理“零利率”贷款购车业务。申请免息贷款买车的车型需要满足的条件有两个:1、车型限制。通常情况下,免息汽车贷款是经销商针对特定车型提出的优惠方案,不是所有车型都合适。2、月还款额较大。部分车型要求消费者每月还款金额少在5000元,相比较而言,这种还款方式的压力就比较大。由于免息贷款购车在贷款没付清之前,车子是属于银行的。所以银行为了降低风险,一般都会在车贷合同上要求车主必须购买一些车险作为贷款的条件。这些保险的保费并不一定完全符合车主的要求,甚至可能过高,所以在申请车贷时必须认真阅读相关保险条款,不能忽略这笔开支。参考资料:无息贷款买车-百度百科
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1.借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2.购车协议或合同。拓展资料:贷款对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。另一类是一些比较善于理财的消费者。车贷方式:市面上常见的贷款方式主要有两种,一种是“1-3年免息贷款方式”,这也是市面上最常见的一种按揭方式,消费者按揭贷款买车,而自己只需要支付本金部分,但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息,余下月份款项则要正常支付利息所产生的费用。另一种是“13个月免息贷款方式”,此方式的最长时限为13个月,在规定的期限之内还款为零利息,而且不支持提前还款贷款手续:个人有效身份证件;户籍证明或长期居住证明;个人收入证明,必要时须提供家庭收入或财产证明;现单位工作证明。婚姻证明和配偶身份证;与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书。
无息贷款一般是厂家金融给自己指定的车型做的贷款方案,如果是银行或者金融公司的,一般是没有免息的
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1. 借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2. 购车协议或合同。  虽然目前大部分银行都提供了汽车分期业务,但都是要收取手续费的,现在就真正可以“无息买车”的银行作介绍(以广发银行为例):3. 目前广发银行与北京现代等合作,只要在指定城市购买指定车型就可享受0费用(北京现代优惠活动以当地特约经销商对外宣传为准,各地区客户费率因当地经销商情况略有不同):1. 以上费率为手续费一次性支付费率,客户将在首期一次性收取手续费,手续费=核准发放金额×客户承担手续费率(如果客户承担手续费率为0,表示不需要手续费,即“无息”),请客户留意银行当月寄送对账单,并按照对账单金额提示还款;2. 整车价在20万以内,首付不低于两成且不少于2万元,整车价在20万以上,首付不低于三成;3. 申请结果、分期额度以广发银行信用卡中心审批结果为准;4. 活动参与城市:哈尔滨、沈阳、茂名、肇庆、珠海、湛江、汕头、清远、河源、惠州、南京、长沙、上海、成都、郑州、济南、广州、大连、东莞、佛山、温州、昆明、韶关、武汉。 5. 申请方式:拨打信用卡官方客服电话申请(95508或者400-88-63766)。6. 活动时间:2015年11月1日至2015年12月31日(后续如果延期请看官网)。
建议还是不要选择无息贷款买车了,毕竟天下没有免费的午餐,你可以看下:贷款买车只需首付3成,两年利息全免……今年年底前,国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款。面对免息车贷的盛行,不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现,车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务,不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后,消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。 据汽车经销商介绍,目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作,汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现,有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失,其实是“羊毛出在羊身上”,最后依然变相地由消费者来承担。 某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐,该品牌一总价为10.78万元的车型有无息贷款的业务。如果选择用此种方式买车,购车者只需首付40%,剩余的车款在3年内付清,不需支付任何利息。销售人员告诉记者,按照目前的购车贷款利率,这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息,相当划算。 “选择无息车贷,就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到,该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上,即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷,就必须按照厂家指导价10.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价,其实对购车者已经没有任何优惠可言。 据记者了解,在沪上推出无息车贷的多数车型,都有“无息车贷购车者,不享受其他任何优惠”的规定。同时,还有另外一些特殊规定,比如一家4S店要求选择无息贷款的购车者,必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露,经销商这样做是为了获得保费返还。 业内人士提醒,无息车贷虽然听起来划算,但有些厂家或经销商很难真的让利,因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前,要清楚了解购车各环节的细节规定,防止最后吃“哑巴亏”。
无息贷款一般是厂家金融给自己指定的车型做的贷款方案,如果是银行或者金融公司的,一般是没有免息的
建议还是不要选择无息贷款买车了,毕竟天下没有免费的午餐,你可以看下:贷款买车只需首付3成,两年利息全免……今年年底前,国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款。面对免息车贷的盛行,不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现,车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务,不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后,消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。 据汽车经销商介绍,目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作,汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现,有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失,其实是“羊毛出在羊身上”,最后依然变相地由消费者来承担。 某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐,该品牌一总价为10.78万元的车型有无息贷款的业务。如果选择用此种方式买车,购车者只需首付40%,剩余的车款在3年内付清,不需支付任何利息。销售人员告诉记者,按照目前的购车贷款利率,这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息,相当划算。 “选择无息车贷,就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到,该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上,即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷,就必须按照厂家指导价10.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价,其实对购车者已经没有任何优惠可言。 据记者了解,在沪上推出无息车贷的多数车型,都有“无息车贷购车者,不享受其他任何优惠”的规定。同时,还有另外一些特殊规定,比如一家4S店要求选择无息贷款的购车者,必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露,经销商这样做是为了获得保费返还。 业内人士提醒,无息车贷虽然听起来划算,但有些厂家或经销商很难真的让利,因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前,要清楚了解购车各环节的细节规定,防止最后吃“哑巴亏”。
无息贷款买车的限制为:银行指定合作的商家。也就是只能在与银行合作的汽车公司买车。无息贷款买车的对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。这部分人主要以30岁以下的年轻购买者为主,因为工作时间短,手里积蓄有限,所以无利息贷款购车方式很受这些人的欢迎;另一类是一些比较善于理财的消费者。扩展资料:车贷条件:车价无优惠、操作流程长、提车时间相对较长等。更重要的是,有的所谓零利率,还需要手续费,一般需要车主交付贷款额的3%至9%。车贷注意事项:所谓零利率就是消费者购车只需要支付一定的首付款,余款可以分期付给贷款方而不用支付任何利息。关于“零利率”与“零首付”等车贷方式,东风雪铁龙公关部总监陈宏声认为:“零利率和零首付车贷说白了,等同于变相的车市促销。与国外的情况不同,国内出现的零利率并不能算是真正的无息贷款。用户能不能得到实际上的价格优惠,还需要用户自己来衡量。”拿用户选择了“零利率”购车贷款方式来说,车贷要在车辆的原厂指导价全价的基础上进行。譬如同样买一款官方指导价为10万元左右的车型,可能市场报价已低至8.5万元,但是用户必须要按照10万元这个价格办理“零利率”贷款购车业务。申请免息贷款买车的车型需要满足的条件有两个:1、车型限制。通常情况下,免息汽车贷款是经销商针对特定车型提出的优惠方案,不是所有车型都合适。2、月还款额较大。部分车型要求消费者每月还款金额少在5000元,相比较而言,这种还款方式的压力就比较大。由于免息贷款购车在贷款没付清之前,车子是属于银行的。所以银行为了降低风险,一般都会在车贷合同上要求车主必须购买一些车险作为贷款的条件。这些保险的保费并不一定完全符合车主的要求,甚至可能过高,所以在申请车贷时必须认真阅读相关保险条款,不能忽略这笔开支。参考资料:无息贷款买车-百度百科
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1.借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2.购车协议或合同。拓展资料:贷款对象:一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群。另一类是一些比较善于理财的消费者。车贷方式:市面上常见的贷款方式主要有两种,一种是“1-3年免息贷款方式”,这也是市面上最常见的一种按揭方式,消费者按揭贷款买车,而自己只需要支付本金部分,但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息,余下月份款项则要正常支付利息所产生的费用。另一种是“13个月免息贷款方式”,此方式的最长时限为13个月,在规定的期限之内还款为零利息,而且不支持提前还款贷款手续:个人有效身份证件;户籍证明或长期居住证明;个人收入证明,必要时须提供家庭收入或财产证明;现单位工作证明。婚姻证明和配偶身份证;与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书。
无息贷款买车一般限制为:银行指定合作的商家。如果非银行指定的商家是要收取手续费及利息的。无息贷款买车一般是信用卡中心的一项服务,只要申请人有发卡行的信用卡并且工作地在其指定的城市,能提供两个证明就可:1. 借款人能够按期偿还本息的收入证明或其他偿债能力证明资料。2. 购车协议或合同。  虽然目前大部分银行都提供了汽车分期业务,但都是要收取手续费的,现在就真正可以“无息买车”的银行作介绍(以广发银行为例):3. 目前广发银行与北京现代等合作,只要在指定城市购买指定车型就可享受0费用(北京现代优惠活动以当地特约经销商对外宣传为准,各地区客户费率因当地经销商情况略有不同):1. 以上费率为手续费一次性支付费率,客户将在首期一次性收取手续费,手续费=核准发放金额×客户承担手续费率(如果客户承担手续费率为0,表示不需要手续费,即“无息”),请客户留意银行当月寄送对账单,并按照对账单金额提示还款;2. 整车价在20万以内,首付不低于两成且不少于2万元,整车价在20万以上,首付不低于三成;3. 申请结果、分期额度以广发银行信用卡中心审批结果为准;4. 活动参与城市:哈尔滨、沈阳、茂名、肇庆、珠海、湛江、汕头、清远、河源、惠州、南京、长沙、上海、成都、郑州、济南、广州、大连、东莞、佛山、温州、昆明、韶关、武汉。 5. 申请方式:拨打信用卡官方客服电话申请(95508或者400-88-63766)。6. 活动时间:2015年11月1日至2015年12月31日(后续如果延期请看官网)。
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