哪里可以改哈佛H6ECU，哈佛h6可以刷ecu吗

1，哈佛h6可以刷ecu吗

应该不能吧。

原厂的数据刷新，最好不要用外用的数据，以免损坏发动机。

应该不能吧。

原厂的数据刷新，最好不要用外用的数据，以免损坏发动机。

哈佛h6可以刷ecu吗

2，哈弗h64s店可以刷ecu吗

一般来说是没有的，4s一般只提供维修服务和保险服务也许还有汽车精品，但除非4s点经理或者高层有和ecu升级服务商有合作，那才有这种服务，所以一般车主在刷ecu都是在外面找一些口碑比较好，百度排名比较前面的服务商升级，比如德国remaps 艾森等！

哈弗h64s店可以刷ecu吗

3，第三代哈弗h6ecu位置

一般的ECU都是做在仪表台下方，有在左侧的，有在右侧的，有在中间的。但近两年，发动机舱内的装ECU的也多了。看什么车，小车一般在引擎盖下面，卡车在前面板后面，客车一般在电源盒旁边

第三代哈弗h6ecu位置

4，H6运动15T可以刷ECU改变动力吗

可以，但不提倡！

目前新款1.5T 采用博世ME17.8.8 ECU德国remaps已经支持免拆ECU升级，旧款M7.8.8需要拆开ECU接线读写

你好这是可以的，不过会耗油影响发动机寿命，如果要改建议去专业的地方才行，谢谢

5，想问郑州哪有刷哈弗h6发动机ecu的

最佳3000到7 8000的样子，刷完油耗肯定会增加，现在刷这个不是什么高科技了，一般大城市的快修店就能做(只是接单)。这里有个问题就是刷完这个程序，这个程序能使用多长时间，有的刷完就使用几个月，之后就恢复原厂状态了。有的则一直使用着，自己取舍吧。个人认为没意义。

6，哈弗h615T6档手自一体刷ECU多少钱

您好：刷EcU就像用手机从电脑导电影一样，特简单，一般几十快钱吧。但是有些是漫天要价，千万别上当，如果我的回答帮到您，请采纳我的意见，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

哈弗h6 2012款 1.5t 手动两驱都市型，无天窗哈弗h6 2012款 1.5t 手动两驱精英型，无天窗哈弗h6 2012款 1.5t 手动两驱尊贵型，有天窗

7，哈弗h6涡轮介入能改1600

发动机好像是都是厂家调校的，2015改款涡轮从以前的2200转介入提前到了1700转介入，希望可以帮助到你。。。

涡轮介入的转速时涡轮系统与发动机的匹配设计的，牵涉到发动机和涡轮系统两个厂家的设计参数，基本没有什么更改的余地，不是简单更改一下ecu 就可以解决的，整车厂家追求的都是最低转速下涡轮介入工作以达到发动机的最大输出功率，没有任何厂家会故意将涡轮介入工作的发动机转速设置过高。希望能帮到您，祝您愉快。

发动机好像是都是厂家调校的，2015改款涡轮从以前的2200转介入提前到了1700转介入，希望可以帮助到你。。。

8，哈弗改装机械增压效果好吗需要多少钱

可以啊！其实机械增压不如涡轮增压！越野车主要的是扭矩，涡轮增压更有用，而且比机械增压便宜！机械增压大概全套下来要4-7万，涡轮有个3.4万就差不多了！

我个人认为效果不会好的，因为哈佛的车的发动机是比较技术成熟的了自己改不会有太好效果的。

我个人认为有以下几点： 1：只要把进气和排气换掉，加换成德国的FEBHU公司生产的就OK了，大概3万左右 2：加大喷油量 500元 3：修改ECU（发动机电脑） 800元左右 4：把皮带轮换成轻一点的 300元左右如果还不满意的话，可以把缸套换掉。这个就可能要2万多了，我的朋友以前改过，他花了7万多元，改的还不错十万元以内就可以改出很好的效果，功率可以增加30KW左右

涡轮有个3.4万就差不多了！

新的2.5柴油就是机械增压了,不过在低速时动力明显,4档左右时动力比较软了.四驱爬坡动力强劲

9，哈弗怎样改装可以提升动力同时降低油耗

9-11升左右，市区11升回答完毕希望对您有帮助如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈

加装涡轮增压装置就行

在不改变原发动机和传动系结构的情况下，建议你对进气管进行抛光处理（金属部分）把进气管塑料部分拆除更换高通过率空气滤清器，排气管更换成排气通过率高的，一般改装店和修理店都有！要是有专业人员的话可以对空燃比做一下调整，更换发动机电脑ecu，更换匹配的喷油器和高压油泵，点火系统中的火花塞换白金和高压线更换，大体能做的就这些了。要是还想得到更高的动力，最经济的办法就是换发动机，但是换发动机是违法的，被查到就严重了。如果就是为了体验一下，而且在合法范围内以上是最佳选择！

找唐人四驱解决吧！加四个装置几千元搞掂

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加装涡轮增压装置就行

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10，长城哈弗15T能升级ECU吗哪个ECU升级品牌好

原理上是能升级的，但是对于长城来说，除了长城ECU研发人员外，是没有第三方厂商支持的。首先说原理，ECU升级的原理是第三方厂商基于长城的ECU诊断协议，修改发动机内部的参数。所以有两点是必须的：一是第三方厂商必须知道长城的诊断协议。二是因为发动机是安全件，即使掌握了诊断协议，也得知道ECU基于诊断的加密码。以上两点缺一不可，厂商获得上述两点的途径，一是获得长城授权通过长城购买，二是通过关系从研发人员手里搞出了。第一种途径要花不少钱，而且还得看长城卖不卖，二虽然不花钱，但是不了解参数的具体意义容易把ECU搞坏。长城保有量虽然相对较高，但是主打家用，需要刷ECU的人少，市场没有需求，自然就没有厂商搞这个了。而且有一点忠告，出厂的时候厂商调节的ECU参数是基于大量实验的基础上去设定的，动力、油耗及安全性方面都是平衡考虑的，盲目刷ECU虽然从某种角度上提高了动力，但是打破了出厂平衡，很有可能影响油耗和安全性，所以不是技术深厚的发烧友请不要盲目刷ECU。

这里是4s店的开价，你如果比较能砍的话还可以优惠几千块： 2013款 1.5t 手动四驱精英型前置四驱6挡手动 11.48万 2013款 1.5t 手动四驱尊贵型 6挡手动 12.28万2013款 1.5t 手动两驱精英型 6挡手动 11.38万2013款运动版 1.5t 手动两驱都市型 6挡手动 11.26万2012款运动版 1.5t 手动两驱都市型 6挡手动 10.08万其实性价比比较高的还是2012都市型的，与其他的区别就是：真皮方向盘套、导航、日行灯、后视镜加热、手动/自动空调；对于用车而言没多少帮助，有1万多块可以自己配很好的导航了，长城的原装导航确实不咋地。当然如果你不差钱，而且要经常跑跑山路，当然要买个四驱的啦；其实由于发动机型号一样，四驱与两驱在正常路面上没什么区别，谁没事开个suv去泥地里跑去呀。如果真的要越野的话，suv显然是不够的，至少要jeep、牧马人之类的才行，h6底盘才20cm，只能算是都市suv，离真正的越野车还是有很大差距的