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日照二手奥拓，在日照附近哪里有卖江南奥拓的

来源：整理 时间：2022-06-28 11:03:49 编辑：汽车经验 手机版

1，在日照附近哪里有卖江南奥拓的

华普 夏利 QQ 奥拓
二手的不见得便宜。便宜的问题车要啦也是心事。不如买新车。3W 小型车也不少 多去奎山汽车城转转。
只有一样：夏利两厢 2.68 2.88万元
建议去买二手啊！因为钱太少买新车买不到好车啊！！去买辆营转非得二手车也行啊！！！毕竟新车得10几万的那种啊！！谢谢
夏利 奥拓 面包 二手的话 选择更多点.
华普 夏利 QQ 奥拓
二手的不见得便宜。便宜的问题车要啦也是心事。不如买新车。3W 小型车也不少 多去奎山汽车城转转。
只有一样：夏利两厢 2.68 2.88万元
建议去买二手啊！因为钱太少买新车买不到好车啊！！去买辆营转非得二手车也行啊！！！毕竟新车得10几万的那种啊！！谢谢
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奎山汽车城在日照酒厂南 204国道奎山段应该在路东边有个销售的 今年江南奥拓2.86万元、经典3.28万元的定价
奎山车市。
奎山车市,大概要个2、3万吧。建议你最好去深圳买，那边的比较便宜，而且质量又好。深圳只卖1、2万呢！
汽车城应该有
再就是买个面包了奎山车市在日照酒厂南边？QQ，那都是卖车的。3万买不到比较大的车啊，就是在204国道两旁？比亚迪。夏利，你去就会看到的

在日照附近哪里有卖江南奥拓的

2，2020年二手奥拓值得买吗

奥拓其实是款不错的车子。铃木奥拓代步很可以的，质量也还可靠。 保值率也还行。你没说手动挡还是自动挡，个人感觉价格偏高了。车型推荐望采纳，谢谢！
奥拓其实是款不错的车子。铃木奥拓代步很可以的，质量也还可靠。 保值率也还行。你没说手动挡还是自动挡，个人感觉价格偏高了。车型推荐望采纳，谢谢！
奥拓其实是款不错的车子。铃木奥拓代步很可以的，质量也还可靠。 保值率也还行。你没说手动挡还是自动挡，个人感觉价格偏高了。车型推荐望采纳，谢谢！

2020年二手奥拓值得买吗

3，二手奥拓快乐王子还能开多久

这车经久不衰啊，如果正常开的话开3年到5年没什么问题的，毕竟车其实很抗造
这车经久不衰啊，如果正常开的话开3年到5年没什么问题的，毕竟车其实很抗造
这车经久不衰啊，如果正常开的话开3年到5年没什么问题的，毕竟车其实很抗造

二手奥拓快乐王子还能开多久

4，11年8月上牌的铃木奥拓自动挡车跑了六万公里235万包过户怎么样

优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。感谢邀请！拥有二手车评估资质的我来回答这个问题正好。二手车评估是需要看实车的，评估师在没有看到车辆真实的车况之前所报的价格都是不准确的。电话报价高低也是有一定技巧的，报价如果偏低，可能客户不满意，失去了一次收购的机会。因此，车商一般没看车的情况下估值会稍微高一点点，看到实车后再根据车况适当调整。在这里谈论二手车价格，我也是没有实际车况信息的，到底买这款车性价比如何，划算与否，只能根据题主的信息来浅谈一下。新车价格目前依然有13款的新铃木奥拓在售，自动挡车型定价最低的一款指导价为5.99万，终端销售会有一定的优惠（区域不同，优惠不同），裸车买下来在5.4万左右，我在网上找了一位网友的购车评论，作为参考。品牌保值率虽然铃木最近宣布退出中国市场，但是长安汽车还是继续在华扮演着它的角色。铃木作为日系品牌之一，造车工艺和质量口碑一直不错，并且是非常擅长制造小型车的一家车企。新奥拓延续了老款奥拓的品质与经典，配上更加炫酷的外观，获得了很多新老客户的一致认可，销量还算不错。二手车行业一贯秉承销量越大保值率越高的原则，因此这款车的保值率是不错的。年限及使用情况11年8月上户的车型，距今已经使用超过7年了。如果按照6万公里计算（公里数真实的情况下，7年6万公里，一年不到一万公里），基本可以判断这辆车主要用于城镇上下班代步，使用条件及环境应该是不错的，也就可以间接推断出大致车况。从图片看（由于像素原因看不到色差和漆面锤流，无法判别是否做漆或钣金），车辆漆面有光泽，平时车主应该很爱惜车辆。总结综上所述，在车辆整体条件是比较好的情况下来讨论价格，2.35万包过户是否划算呢？我的答案是不划算。即便车况好，但是请你注意，新车5万多的价格，加上7年的使用年限，即便在日系车保值，奥拓口碑的加持下，它依然只能是价值1.5万左右的。这价格不是我空口而说的，而是市场决定的。至于包牌，就成都为例，过户仅需400多元。所谓的包牌价远远不能和新车上牌相比较，新车需要缴纳购置税（10%），二手车交易税是很低的，一般为定额（个别城市有差别，也不高）。当前市场下，2万多选择面太宽，能买到更多更好的车型，日系，颜值，空间，动力都可以全面超越，甚至很多其他品牌也能轻松买到（别克凯越、标致301、雪佛兰乐风、日产玛驰）。当然，二手车没有绝对价值，毕竟任何一辆二手车都是独一无二的，只要你喜欢，就没有贵贱可言。抛开土豪作风，您是否能接受我的建议呢？我是大嘴车咖，欢迎留言评论！
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。感谢邀请！拥有二手车评估资质的我来回答这个问题正好。二手车评估是需要看实车的，评估师在没有看到车辆真实的车况之前所报的价格都是不准确的。电话报价高低也是有一定技巧的，报价如果偏低，可能客户不满意，失去了一次收购的机会。因此，车商一般没看车的情况下估值会稍微高一点点，看到实车后再根据车况适当调整。在这里谈论二手车价格，我也是没有实际车况信息的，到底买这款车性价比如何，划算与否，只能根据题主的信息来浅谈一下。新车价格目前依然有13款的新铃木奥拓在售，自动挡车型定价最低的一款指导价为5.99万，终端销售会有一定的优惠（区域不同，优惠不同），裸车买下来在5.4万左右，我在网上找了一位网友的购车评论，作为参考。品牌保值率虽然铃木最近宣布退出中国市场，但是长安汽车还是继续在华扮演着它的角色。铃木作为日系品牌之一，造车工艺和质量口碑一直不错，并且是非常擅长制造小型车的一家车企。新奥拓延续了老款奥拓的品质与经典，配上更加炫酷的外观，获得了很多新老客户的一致认可，销量还算不错。二手车行业一贯秉承销量越大保值率越高的原则，因此这款车的保值率是不错的。年限及使用情况11年8月上户的车型，距今已经使用超过7年了。如果按照6万公里计算（公里数真实的情况下，7年6万公里，一年不到一万公里），基本可以判断这辆车主要用于城镇上下班代步，使用条件及环境应该是不错的，也就可以间接推断出大致车况。从图片看（由于像素原因看不到色差和漆面锤流，无法判别是否做漆或钣金），车辆漆面有光泽，平时车主应该很爱惜车辆。总结综上所述，在车辆整体条件是比较好的情况下来讨论价格，2.35万包过户是否划算呢？我的答案是不划算。即便车况好，但是请你注意，新车5万多的价格，加上7年的使用年限，即便在日系车保值，奥拓口碑的加持下，它依然只能是价值1.5万左右的。这价格不是我空口而说的，而是市场决定的。至于包牌，就成都为例，过户仅需400多元。所谓的包牌价远远不能和新车上牌相比较，新车需要缴纳购置税（10%），二手车交易税是很低的，一般为定额（个别城市有差别，也不高）。当前市场下，2万多选择面太宽，能买到更多更好的车型，日系，颜值，空间，动力都可以全面超越，甚至很多其他品牌也能轻松买到（别克凯越、标致301、雪佛兰乐风、日产玛驰）。当然，二手车没有绝对价值，毕竟任何一辆二手车都是独一无二的，只要你喜欢，就没有贵贱可言。抛开土豪作风，您是否能接受我的建议呢？我是大嘴车咖，欢迎留言评论！
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。感谢邀请！拥有二手车评估资质的我来回答这个问题正好。二手车评估是需要看实车的，评估师在没有看到车辆真实的车况之前所报的价格都是不准确的。电话报价高低也是有一定技巧的，报价如果偏低，可能客户不满意，失去了一次收购的机会。因此，车商一般没看车的情况下估值会稍微高一点点，看到实车后再根据车况适当调整。在这里谈论二手车价格，我也是没有实际车况信息的，到底买这款车性价比如何，划算与否，只能根据题主的信息来浅谈一下。新车价格目前依然有13款的新铃木奥拓在售，自动挡车型定价最低的一款指导价为5.99万，终端销售会有一定的优惠（区域不同，优惠不同），裸车买下来在5.4万左右，我在网上找了一位网友的购车评论，作为参考。品牌保值率虽然铃木最近宣布退出中国市场，但是长安汽车还是继续在华扮演着它的角色。铃木作为日系品牌之一，造车工艺和质量口碑一直不错，并且是非常擅长制造小型车的一家车企。新奥拓延续了老款奥拓的品质与经典，配上更加炫酷的外观，获得了很多新老客户的一致认可，销量还算不错。二手车行业一贯秉承销量越大保值率越高的原则，因此这款车的保值率是不错的。年限及使用情况11年8月上户的车型，距今已经使用超过7年了。如果按照6万公里计算（公里数真实的情况下，7年6万公里，一年不到一万公里），基本可以判断这辆车主要用于城镇上下班代步，使用条件及环境应该是不错的，也就可以间接推断出大致车况。从图片看（由于像素原因看不到色差和漆面锤流，无法判别是否做漆或钣金），车辆漆面有光泽，平时车主应该很爱惜车辆。总结综上所述，在车辆整体条件是比较好的情况下来讨论价格，2.35万包过户是否划算呢？我的答案是不划算。即便车况好，但是请你注意，新车5万多的价格，加上7年的使用年限，即便在日系车保值，奥拓口碑的加持下，它依然只能是价值1.5万左右的。这价格不是我空口而说的，而是市场决定的。至于包牌，就成都为例，过户仅需400多元。所谓的包牌价远远不能和新车上牌相比较，新车需要缴纳购置税（10%），二手车交易税是很低的，一般为定额（个别城市有差别，也不高）。当前市场下，2万多选择面太宽，能买到更多更好的车型，日系，颜值，空间，动力都可以全面超越，甚至很多其他品牌也能轻松买到（别克凯越、标致301、雪佛兰乐风、日产玛驰）。当然，二手车没有绝对价值，毕竟任何一辆二手车都是独一无二的，只要你喜欢，就没有贵贱可言。抛开土豪作风，您是否能接受我的建议呢？我是大嘴车咖，欢迎留言评论！

5，4万的两厢车什么样的好

山东日照时风集团产的电动汽车，1.8万一辆.
新车没有，二手车有QQ和奥拓，夏利，车龄两年以上。
2手的QQ
印度塔塔汽车，好像现在在中国还没有卖的
山东日照时风集团产的电动汽车，1.8万一辆.
新车没有，二手车有QQ和奥拓，夏利，车龄两年以上。
2手的QQ
印度塔塔汽车，好像现在在中国还没有卖的
奥拓、北斗星
奥拓
推荐乐驰 合资车 雪佛兰的品质 小毛病甚少 油耗有朋友在郊区省着开 百公里5个
新车考虑乐驰不过你要加部分费用4W拿不下来可以考虑二手富康能买到07年左右1.6 16V的抗造皮实耐用比较省油更可以考虑改气
推荐 海马爱尚 油耗低 空间大 而且发动机技术先进 百公里油耗5.2 而且变速箱都是全铝的 操控性好 舒适度也高 你可以看看 舒适型 42900的 四门电动带ABS EBS 转向助力的 二十公里自动落锁 性价比高 全下来也还不到5W 同级车一般都还是三缸的呢 这车是四缸十六气门的 双顶置凸轮轴 新爱尚可以说是颠覆A00级别轿车的存在 发动机是海马第三代M系列发动机 搭载VVT可变技术, 而且在发动机里面 五项节油技术 十二项发动机先进技术 都是优于同级车的,提供给车主的是A0级别轿车的空间 7万元以上轿车的发动机技术和动力性.整车采用时下最流行的欧洲风格设计 CROSS的跨界风格 .可以说是现在同级别车里面 性价比最高的车
北斗星：空间大，油耗低。动力足。缺点：做工糙，像面包。新奥拓：精致好开，油耗低。缺点：空间小乐驰：动力还行，空间一般。缺点，配置低，样子老旧。

6，奥拓二手车多少钱

快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出错，请 刷新 尝试懂车大侦探
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7，长安铃木天语尚悦怎么驾驶可以节油耗谢谢

奥拓、北斗星
奥拓
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推荐乐驰 合资车 雪佛兰的品质 小毛病甚少 油耗有朋友在郊区省着开 百公里5个
新车考虑乐驰不过你要加部分费用4W拿不下来可以考虑二手富康能买到07年左右1.6 16V的抗造皮实耐用比较省油更可以考虑改气
推荐 海马爱尚 油耗低 空间大 而且发动机技术先进 百公里油耗5.2 而且变速箱都是全铝的 操控性好 舒适度也高 你可以看看 舒适型 42900的 四门电动带ABS EBS 转向助力的 二十公里自动落锁 性价比高 全下来也还不到5W 同级车一般都还是三缸的呢 这车是四缸十六气门的 双顶置凸轮轴 新爱尚可以说是颠覆A00级别轿车的存在 发动机是海马第三代M系列发动机 搭载VVT可变技术, 而且在发动机里面 五项节油技术 十二项发动机先进技术 都是优于同级车的,提供给车主的是A0级别轿车的空间 7万元以上轿车的发动机技术和动力性.整车采用时下最流行的欧洲风格设计 CROSS的跨界风格 .可以说是现在同级别车里面 性价比最高的车
北斗星：空间大，油耗低。动力足。缺点：做工糙，像面包。新奥拓：精致好开，油耗低。缺点：空间小乐驰：动力还行，空间一般。缺点，配置低，样子老旧。
推荐乐驰 合资车 雪佛兰的品质 小毛病甚少 油耗有朋友在郊区省着开 百公里5个
新车考虑乐驰不过你要加部分费用4W拿不下来可以考虑二手富康能买到07年左右1.6 16V的抗造皮实耐用比较省油更可以考虑改气
推荐 海马爱尚 油耗低 空间大 而且发动机技术先进 百公里油耗5.2 而且变速箱都是全铝的 操控性好 舒适度也高 你可以看看 舒适型 42900的 四门电动带ABS EBS 转向助力的 二十公里自动落锁 性价比高 全下来也还不到5W 同级车一般都还是三缸的呢 这车是四缸十六气门的 双顶置凸轮轴 新爱尚可以说是颠覆A00级别轿车的存在 发动机是海马第三代M系列发动机 搭载VVT可变技术, 而且在发动机里面 五项节油技术 十二项发动机先进技术 都是优于同级车的,提供给车主的是A0级别轿车的空间 7万元以上轿车的发动机技术和动力性.整车采用时下最流行的欧洲风格设计 CROSS的跨界风格 .可以说是现在同级别车里面 性价比最高的车
北斗星：空间大，油耗低。动力足。缺点：做工糙，像面包。新奥拓：精致好开，油耗低。缺点：空间小乐驰：动力还行，空间一般。缺点，配置低，样子老旧。
貌似这车比较省，当初也考虑过，不过最终因为其胖胖的外型而放弃了。赶问你的油耗是多少？送你一个自动挡通用节油驾驶技巧，希望对你有所帮助1、 定期做保养（清除发动机积碳，积碳会减低发动机的效率，浪费汽油）定时检查轮胎气压。2、 避免急加速、急给油。（车速在80-90左右最省油，每增加1公里/小时，耗油量相应增加0.5%。也就是说如果您猛的一脚油下去相当于5毫升的油量）。3、 电喷车不需要原地热车的，如果觉得冬天发动机早上噪音大，可以原地热车1分钟或者车速慢行，边走边预热1-2公里，这样比原地热车省油。4、 夏天开空调会浪费10%左右的汽油，但是车辆时速60公里/小时或以上时，风阻比较大，开窗户比开空调更费油了。5、 夏天避免中午加油。（由于中午日照充足，地表温度急剧上升，油品热胀，不宜加油）6、 不要随意更换轮胎大小。宽胎会使车轮阻力也相应增大。
我买的是09款得天语，其实尚悦是换汤不换药。我的车俩年了，我先说说这个车的优点吧1，做工比较厚实，前面至少带有钢板的防撞梁。2.采用的是vvt发动机，我的是1.8的手动，夏天平均油耗在6.5-7个上（我最疯狂的一次70脉的时候油耗在5.3）这是我的亲身油耗。3.性价比高，铃木怎么说也是日系车，但是日系车中同等的配置，价格最低。轮胎不是超值版的全部是采用横滨a380，205/55r16。4，我买车的时候他们都不怎么看好我1.8手动当时11.2w提的，但是他们开过以后都说这个车值这么个价格。5，小保养的价格能比上国产车的价格一次保养才200左右上，缺点1.车的中控台全部是硬性的塑料，而且会有点异响这是天语所以车的通病。2.车的后排空间比较小。这车我开了俩年了换过的就是玻璃升降器，我买的这个车感觉真的挺顺心的
轻踩油，慢刹车，会溜车（空档滑行），多保持等速行车...胎压合适，后备箱减轻重量..冬天会热车单单从驾驶角度说

8，九月份去哪里玩比较好

奎山汽车城在日照酒厂南 204国道奎山段应该在路东边有个销售的 今年江南奥拓2.86万元、经典3.28万元的定价
奎山车市。
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汽车城应该有
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不知道你喜欢城市风景还是自然风景，给你推荐几个 海边城市的话：青岛，大连，上海，厦门 文化历史名城：北京，南京，西安，洛阳，开封 自然风景城市：四川九寨沟 桂林山水 云南大理 丽江 西双版纳 湖南张家界 泰山。
九寨沟不错！首先推荐哦！ 九寨沟自助游之完全省钱手册 1、地理位置：四川省阿坝州 2、黄金季节：十月中下旬（农历9月霜降后） 3、气温：9月份平均18度；10月份平均13度；昼夜温差大，午后日照强烈。 4、起程：成都新南门汽车站。每天早晨8：00统一出发（班次不定，少则1班，多则3班以上）；票价94元（可提前2天购票）。沿途风景美，选择靠右窗座位。电话：（028）85433609、85442046 5、起程路线：九环路西线（经都江堰），距离438公里，是目前去九寨黄龙的最佳线路。行车时间约10-12小时。 6、回程：九寨客运中心购票上车，票价92元。每天早晨6：30、7：00及8：00发车，以上3班车均直达成都新南门汽车站。电话：（0837）7739900 7、沟外住宿点到沟口（即九寨沟景区入口处），可步行或打的。出租车起价4元，1公里后开始加价，每公里加价1元。 8、银行及atm取款机：沟口游客服务中心旁有农行；沟外银鑫宾馆旁有建行。 9、门票：145元；保险费：3元；观光车票：90元（可不买此票）。 10、逃票技巧：如果不买观光车票，进沟后必须走上5公里，步行时间约1小时左右，到达荷叶寨即可免费乘车。 11、推荐沟外住宿： 凌云楼宾馆，50元/床/双人标间（有电视和淋浴间）。位于漳扎镇彭丰村金寿宾馆旁。距离沟口500余米，步行约5分钟，打的仅需4元钱。电话：（0837）7734661 该宾馆背靠白龙江，可选择临江房间，夜听涛声枕江而眠，实在是非常惬意的事。 老板王富忠（13909044865），有一私家奥拓车，包他的车前往黄龙或神仙池等景区比市场价便宜。 包车货比三家：容杰扎西（13882485475），桑塔纳轿车。联系时间：下午18：00-19：30。 九通宾馆，50元/床/双人普间（有电视和淋浴间）。位于九寨客运中心内，距离沟口400余米。电话：（0837）7734087 福鑫饭店，50元/床/双人间。电话：（0837）7739977 12、推荐沟内住宿： 荷叶寨46落房（曾素英家），25元/床/双人间。早餐5元/客，晚餐20元/客。这家的饭菜很不错，份量十足，不够管添。 则查洼寨宝镜楼（德尕家），25元/床/双人间。德尕为人很好，是观光车调度员。 电话：（0837）7738029 树正寨口卖羊肉串家 以上3个寨子均有其他藏民家可住宿。九寨沟实行“沟内游，沟外住”的公开政策，在沟内藏民家住宿属于半地下状态。 13、推荐风味食品：洋芋糌粑、素炒蕨菜、酸菜面、柿饼、手扒牛排、烤全羊及青稞酒等。 14、推荐土特产：川贝母、川虫草、花椒、木耳、蕨菜及茂汶苹果等。 15、推荐购物：羌族刺绣；藏刀；藏饰品等。尽量选择在彭丰村购物，货色丰富、价钱公道。 16、旅行日程安排： d1：早晨8：00从成都新南门汽车站出发，大约晚上18：00-19：00到达九寨沟。夜宿彭丰村凌云楼宾馆，晚餐后就在这条街上开始购物。 d2：早晨6：30购票进沟。逃票者必须步行到荷叶寨，在曾素英家放下行李；然后乘车到原始森林，徒步返回镜海，最后乘车回荷叶寨。夜宿曾素英家。 d3：乘车到长海，徒步返回五彩池；再乘车到诺日朗瀑布，徒步返回荷叶寨。从荷叶寨曾素英家取回全部行李，乘车到扎如寺，最后出沟。 出沟后立即前往九寨客运中心（内设九通宾馆）购买次日返回成都的车票。夜宿九通宾馆或凌云楼宾馆。 d4：早晨在九寨客运中心乘车返回成都。 17、沟内午餐：景区午餐点设在诺日朗和树正，诺日朗餐厅25元/客（自助餐）；在景区内几乎找不到开水，自带干粮者在景区行动时最好不准备方便面。 18、绝对徒步线路： ①日则沟（箭竹海―镜海，其间五花海乃九寨沟精华） ②树正沟（老虎海－卧龙海） 19、观光车运行时间： ①每日早上7：00始发 ②诺日朗出沟末班车：晚上19：00 ③长海返回诺日朗末班车：下午16：30 ④原始森林返回诺日朗末班车：下午18：00 ⑤景区内每个景点均设观光车上下车站点，旺季时每天共有200多辆车在沟内运行。 20、摄影注意： ①拍摄镜海的最佳时刻：在早晨8：30以前，或者下午18：00以后。 ②拍摄火花海的最佳时刻：看得见日出的早晨，不过这种机会不易碰到。 ③在老虎嘴可以拍到五花海全景。 ④在火爆景点避开人堆，向前多走几步一样拍到完美影像。因沟内景点一般较长，人往往易见开头就激动，以至于好景位无人拍照。 21、费用预算 ① 交通：成都至九寨沟双程车票约200元； ② 住宿：沟外2晚100元；沟内1晚25元； ③ 饮食及自带干粮：25元/天4天＝100元； ④ 门票：门票145元；观光车票90元。 ⑤ 购物：另计 ⑥ 胶卷及冲扩：另计 ⑦ 其它：另计 九寨沟自助游合计：660元 更多旅游详细资料查询尽在商旅在线旅游宝典 http://news.airtofly.com/Html/007/index.html 祝:开心每一天！

9，铃木雨燕日照地区卖多钱

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