红旗越野车，国产军用猛士越野车卖多少钱

1，国产军用猛士越野车卖多少钱

八十多万吧

国产军用猛士越野车卖多少钱

2，途胜途观哈弗h5智跑这三种越野车相比那个要好些

当然大众途观了、舒适性、动力涡沦增压、空间差不多、这些是SUV不是越野车、价钱最贵

途胜途观哈弗h5智跑这三种越野车相比那个要好些

3，卡迪拉克越野最贵的

在售的就是凯迪拉克凯雷德2010款 6.0 Hybrid 139.80万 133.80万-153.78万发动机：V8 排量：6.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：332 变速箱：无级变速

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4，红旗suv报价红旗suv多少钱

红旗的SUV还没有进入量产阶段。这款车的定位肯定是豪华SUV,价格不会便宜了。配置方面，目前知道会搭载一款6.0，V12的发动机。下面几款都可以，蛮不错啊！东风本田-CR-V CR-V 2.0 手动经典版商家报价： 20.78万至 22.70万汽车品牌：东风本...

如果红旗suv会投产的话，将会在2010年左右上市。定价在50-80万元之间。而红旗c601会在2009年底上市，这款采用奥迪a6平台技术的车型会在公务市场上一展身手。

5，为什么国人不买红旗车

红旗汽车虽然属于国产自主品牌的代表，不过现在的重心都是在最顶端车型上，如领导人用车和外宾接待车，因此价格较贵。另一方面，红旗车很多时候代表了公务车、高级官员和贵族的形象，受这些因素的影响，即使普通人想买红旗车，也会害怕受到这个形象的影响。为什么国人不买红旗车？红旗牌轿车历史始于1958年，而在当年“红旗车”跟如今我们熟悉的奔驰宝马奥迪都是一个家喻户晓的名字，不过我们从“红旗”二字命名就能知道，这个汽车品牌一定赋予了太多政治的因素，这是影响红旗品牌旗下轿车销量的主要原因之一。直至今日，仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起，“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上，高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘，再联想到官员贪污腐败等现象，自然容易引起民愤。红旗推出第一款轿车（红旗H7）的时候，它们主打的市场并不是民用市场，而是公务车市场。这直接导致了给很多一直关注红旗H7的消费者一个误区就是，这些车或许真的不是我们老百姓能买得到的。作为最能代表中国自主品牌造车水平的“国内最贵的豪华车”——红旗L5，其售价500万起。这样的售价对于普通老百姓来说显然是非常昂贵的，有哪位国民买得起呢？在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

6，6座suv有哪些车型

6座suv有上汽大通D90、大众途昂、SWM斯威X3、奇瑞捷途X70、宝骏530等车型。1、上汽大通D90：大通D90的造型设计非常时尚动感，并且因为超大的车身尺寸，新车看起来也非常霸气。八边形进气格栅尺寸超大，看起来更为霸气，格栅内部采用“满天星”式设计，并用银色磨砂金属饰条包围。另外引擎盖上隆起的线条更显肌肉感。大灯组采用双透镜全LED光源，同时加入LED日间行车灯，扁平化的设计也让D90更具攻击性。2、上汽大众途昂：途昂330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米;380TSI车型搭载2.0T高功率最大输出功率为220马力，峰值扭矩350牛·米;530V6车型搭载2.5L涡轮增压V6发动机，最大输出功率299马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，途昂全系车型均配备DQ500型7速湿式双离合变速箱，其中380TSI/530V6车型还标配有4MOTION四驱系统3、SWM斯威X3：SWM斯威汽车意大利设计中心顶级设计师亲自操刀，SWM斯威X3融汇跑车与SUV的功能设计，具备SUV和跑车低风阻系数双重特性。“威尼斯贡多拉”格栅及尾部设计，再现“水上法拉利”的稳重优雅。格栅与“鹰眼”前大灯贯通，使前脸看上去更加张力十足。腰线采用古罗马兵器中勇士之矛的设计理念，代表锐利、激情和充满斗志的个性化特质。4、奇瑞捷途X70：捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的飞檐翘楚，张灯结彩之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。5、宝骏530：宝骏530是一款中国原版全球车，作为6座suv车型，虽然价格不高，但实力还是有的。2020款采用了全新的设计，风格趋于年轻化。内饰部分中央控制区升级为了10.4英寸触控大屏。6座suv宝骏530还搭载了一套智能网联系统，包括远程控制、智能语音交互、语音微信和智能在线等功能。

7，红旗汽车越野性能比较好的是哪几款

红旗汽车，只有一款SUV。sh7目前这款车还没有上市呢，等一等吧。

梅塞德斯奔驰g级    对于g级来说，全车的特色就体现在这套全世界独一无二的驱动系统上，它是目前尚处于量产阶段的世界上唯一一款装有前、中、后三个机械式差速锁的suv。在与越野低速挡的配合下，g级拥有目前suv中最强的极限通过性能。并且由于制动干预系 统的辅助，使得其铺装路面性能与混合路况性能也具备很高的水准，唯一失分的地方在于：常规差速器本身不具备限滑功能，在连续变化路面表现不是很好，制动干预系统的极限控制能力有限。 保时捷卡宴/大众途锐   卡宴和途锐是一对采用几乎相同驱动系统的姐妹车型，所以将它们放在一起讨论。它们的驱动系统几乎整合了当今世界上最先进的辅助装置。对于越野行驶来说，它们的中央、后液压多摩擦片都可以预先手动100%锁止，并有越野低速挡的支持，可以达到极高的极限通过性能，可以说这是仅次于g级和牧马人rubicon的高超水准。对于铺装路面性能和混合路况性能，这套驱动系统的优势更是不在话下。特别是具有跑车血统的卡宴，它在正常行驶状态时前后动力分配达到理论最佳值38：62（途锐为50：50），并在保时捷稳定管理系统的辅助下，成为了当今拥有最强公路行驶性能的suv。 jeep牧马人rubicon 奥迪q7 丰田陆地巡洋舰，不过现在丰田的很多“门”事件很多，当心开丰田车开着开着车轱辘都开没了。相关车型对比参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.512auto.com%2fqcdg%2fcxdb%2findex.html" target="_blank">http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html</a> （512汽车网，苏州车友论坛）