宝马增强型驾驶辅助系统，宝马ADAPTlVE啥意思

1，宝马ADAPTlVE啥意思

宝马自适应驾驶系统Adaptive Drive，宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray高速数据传输系统，目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系、X5等高端豪华车型上。自适应驾驶系统的主要功能是，在多个系统的密切配合下，可让驾驶更加平稳，同时增强汽车的灵活性。

主机的型号不同

宝马ADAPTlVE啥意思

2，宝马增强型驾驶辅助系统有哪些

宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray高速数据传输系统，目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系、X5等高端豪华车型上。

宝马增强型驾驶辅助系统有哪些

3，宝马5系增强型驾驶辅助系统选配多少钱

楼上说的不对，NBT主机是宝马13改款以后所用的行车电脑，附带接口有HUD抬头显示，LCD多模式数字液晶仪表盘（5系以上可用），数控集成终端，可选配CMMB电视（一般35i上标配），宽屏/窄屏（低配）的多媒体显示屏，手写（14款后标配，13款以前只有5...

宝马5系增强型驾驶辅助系统选配多少钱

4，宝马x3的25i够用么要不要增强驾驶辅助

大家好大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。宝马X3目前提供三种不同调教的2.0T发动机，分别为25I，28I和30I，很多朋友在考虑的时候都会担心25I的动力够不够用，其实我个人觉得这一点完全不用担心。首先宝马X3的25I车型也算整个车系里面比较走量的产品了，宝马的这个2.0T低功率发动机其实调教的还是比较灵敏的，在低转速区间的动力输出很平顺，ZF的8AT变速箱不管是换挡逻辑还是跟发动机的匹配程度都很好，所以我个人觉得在中低速的时候，并不会有那种动力不足的现象。至于对比28I的车型来说，25I的宝马X3在城市道路的表现其实跟28I差不了太多，最起码我个人是觉得没什么区别的，但是毕竟功率在这里摆着了，28I的车型在高速状态下的动力储备和再加速能力要更加优秀一点，至于30I车型来说，不管是城市中低速区间还是高速状态下的表现都要更好。所以我个人觉得作为家用车的角度来说，宝马X3的25I车型是完全够用的，这一点并不用担心。很多同级别侧重舒适的产品，为了抑制起步时候发动机的振动和噪音，油门踏板的响应不够积极，主观上会给人动力肉的感觉，但是宝马X3并没有采用这样的调教方式，所以在起步的时候还是非常顺畅和灵敏的。至于增强型驾驶辅助系统，这个系统的现状价格为18000元，我个人觉得如果预算充足的话，还是值得选装的，毕竟这是未来的一个趋势，紧急制动辅助，变道辅助，全速主动巡航控制，车道保持辅助等等一系列的功能对于城市的走走停停和高速的巡航都是很方便的，不过即便是有高科技配置，还是不能依赖，开车的时候主要还是有一个好的驾驶习惯，注意行车安全。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

5，宝马5系增强型驾驶辅助系统包含哪些功能

宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和flex ray高速数据传输系统，目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系、x5等高端豪华车型上。

6，宝马驾驶辅助系统由什么组成

安全性始终都是一辆车的最基本的因素，全新BMW 5系Li配备了增强型驾驶辅助系统，无论是安全性还是舒适性都足以让人肃然起敬，就仿佛有位看不见的专业随行坐在身边，时时刻刻为您保驾护航。1、车道导向和堵车辅助。其实就是ACC自适应巡航的一个功能，堵车的时候你可以双脚离开油门刹车踏板，毫米波雷达探测前车是否启动或者停下，然后根据前车速度自行让你的车子启动或者停下，?速?还有跟车功能，能根据前车速度提速或者减速。车道导向能帮你回正方向盘，基本能让你双手双脚干别的，但我做?到，心没那么大。2、转向干预（车道偏离，变更时）这就是?面驾驶辅助里说的变道提醒，?过这次人家车子能帮你修复方向盘了，这点在?速?就?牛逼了，你基本可以做到双手双脚离开方向盘，车子会根据前车或者前面的障碍物选择加速减速或者停下（ACC功能），加?这个功能，?速路?比如有转弯的时候，你都?用管它了，方向盘会保持车道内自动帮你转弯，是?是有点自动驾驶的感觉了，用我朋友的话说就是，有这玩意~我?在驾驶室吃泡面真的可惜了~3、带侧面碰撞防御的车道保持。比如说，你好好在?速?开着所有功能吃你的方便面，突然旁边的车像你靠拢，车子车身侧面的传感器探知到后，车子会在探测到旁边有足够余量避让的时候帮你变现躲避脑门炎车辆的功能。这功能还是有点牛叉的，但会?会荡你一身泡面我就?知道了。这是?是也有点自动驾驶的感觉了。4、前部交叉行驶警告。这玩意就是?面驾驶辅助里说的后部交叉行驶警告里的前部，但这个功能人家能帮你刹死，比如你停那等红灯，你左右两边都有俩?大威猛的货车挡住你视线，车子能帮你探明你看?到的左右前方有没有行人或者车辆，如果有，它就紧急制动，然后再荡你一身泡面。5、交叉路口警告。类似于?面那个功能，?过这个功能是指你在通过路口时候，就是车子启动向前后，继续探明旁边有没有车辆来帮你制动。6、紧急避让辅助。这个功能就牛叉闪闪了，但希望没人能用?。特殊场景，你驾驶中，前面有人紧急刹车，你猛打方向盘，车子传感器＋电脑发现，你的速度和你转向的力度无法避免碰撞的时候，车子会帮你制动外加帮你转向，让你紧急变线避让，但这个功能必须是你大力转向后，车子才会帮你转向。别以为这套动作有多简单，那一瞬间，车子?仅要计算你的速度，前车速度和你的转向比，还要探明前方哪个方向的空间足够安全用于变线，有没有障碍物。所以这项功能是保命的，也是极少发生的，这功能恐怕就?是晃你一身泡面了，是直接盖你头顶?了。

7，宝马THE X7驾驶辅助都包含哪些东西

宝马THE X7搭载的辅助功能有：驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性。全系标配：带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制（PDC）。除此之外，全自动泊车、车道保持、自动辅助制动等功能一应俱全，在保证提供轻松驾驶的同时还提升了驾驶员与乘客的安全性，这些贴心的设计不愧是宝马这个豪华汽车品牌的用心杰作。

宝马THE X7搭载的辅助功能有:驾驶辅助系统,可提高舒适性和安全性。全系标配:带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统...

没有上市！~

8，宝马x3 30i 增强辅助驾驶可以录像吗

开车最基本的就是挂挡，宝马x3是采用带电子档八速变速箱，，按住按钮往后拉，拉到d档，前推是R档，顶部是P档..

实际上迈巴赫现在是归属于奔驰的，在技术平台方面都是共享的。迈巴赫在二战时就停产了，直到02年奔驰再度将它复活，可以看到中间有多少年的时间差，想要在新来开发的车上在外观方面继承老祖宗显然是不可能的了，到仍然可以找到以前迈巴赫车上的ㄧ些经典元素，但将它和现代的车造型结合起来就有难度了，而奔驰并不想在迈巴赫上面大费周章，于是干脆借助大奔的造型推向市场。复苏的迈巴赫虽然造型上颇像大奔，但豪华程度楼主完全可以自己百度，保准吃惊。可惜正是外观让它少了个性，销量并不多，这不，13年底奔驰就把宣布它停产了。

9，全新BMW 8系敞篷版的科技配置怎么样

8在宝马的产品序列中是个特殊的数字，一直以来，7都是作为宝马的旗舰出现，你无法以一部比7系更豪华的车来满足自己对8系的期待，豪华的运动跑车才是它的定义。　　如果要更为突出“8”这个数字的意义，你大可以放心地说这将是宝马最豪华的运动跑车，它不同于Z4这种大玩具，多出来的东西都要满足你对品质，动力，科技，豪华的额外追求，就像i8一样。　　虽然出走半生，归来不再是少年，但8系的初心依旧未变，这次它依旧是同级别中的独一无二，也带王者光环。即便全新8系的诞生伴随着6系的停产，但它们并非完全的取代关系，简单的逻辑关系便摆明了一切，6不如7，但8和7却没法单纯的作比较。　　关于8系的外观，我想不需用太多语言来赘述，无论是双门硬顶版本还是敞篷版本，造型无疑是很美的，硬顶版柔滑中透着刚劲，而敞篷版则直接将柔滑的部分砍下，只保留修长的身姿和孔武有力的车头车尾，造型绝对是独树一帜。如果要说差什么，我想只是差了些艺术感罢了。当然也可能怪我自己有点毛病，自从2016年第一次见了雷克萨斯LC，品味这种内在东西突然成了我对GT跑车的外观诉求。　　不过令我最中意的是这台车的顶篷，它可以在15秒内实现开合，当雨落倾盆时，这是个不至于尴尬的速度，而最棒的是这一切可以在50km/h内的车速下实现，从动作的开始到完成，你已经开到了前方第208米处。如果你经历过蠕行或原地等待的扫兴，会懂得这208米才是最浪漫的距离。　　主动安全方面，M850i配备有自适应巡航（包括转向及车道跟踪辅助系统）、车道偏离预警、后方横向车辆警告系统以及后部碰撞警告系统。除此之外还包括带有启动/停止功能的主动巡航控制系统、增强版驾驶辅助系统和BMW夜视系统。应该说，你能想象到的宝马最新科技，在这台车上都有呈现，包括那个可以记录最后50米路线的倒车辅助系统。虽然它能帮助你原路返回，但你都开这样的车了，怕是用它的机会也不会多。　　全新BMW 8系敞篷轿跑车的另一个特点是翻滚防护系统，该系统由两个安装在后排座椅头枕之后的隐蔽式铝制防滚架组成。如有翻车危险，防滚架会在瞬间通过爆燃增压弹出起到支撑作用，不过应该没人愿意见到它们的真正面目。

全新BMW 8系敞篷轿跑车集创新科技与一身，iDrive 7.0作为宝马最新的车载信息娱乐系统也出现在8系中，与之相配合的硬件包括全液晶仪表盘，以及中控台顶端的 12.3 英寸触摸显示屏，并且还搭载了BMW智能个人助理，可实现更自然、更人性化的语音交互，带来更为直观的交互体验，还有Apple CarPlay（车内无线连接）、手机无线充电、智能互联驾驶座舱、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖），含感应开关行李箱盖等等高科技配置，所带来的的便利就是畅享智慧生活，同时让新车充满未来感。再看看别人怎么说的。

10，lafesta是什么车

北京现代菲斯塔lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔。北京现代车型一直以靓丽的外观设计著称，而北京现代LAFESTA能够从现代这么多车型中脱颖而出，被称为“最美现代车”。lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座驾”，是专为中国市场打造的高性能运动轿车，它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车，兼具运动与时尚；百公里加速7.6秒，搭载百度智能网联2.0和九项ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系统。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空缺，进一步完善了北京现代的产品矩阵，使本土化2.0战略持续深入地推进。外观方面，菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言，应用流体雕塑的设计，通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语"盛会"，官方借此强调其运动、年轻的风格。前脸采用近似倒梯形的家族式进气格栅，两侧头灯扁平而犀利，搭配下方带有弧度的日间行车灯，显得活力十足。该车将提供横条幅及网状前格栅可选，后者更具运动风格。车尾横贯式的尾灯为当下的潮流设计，强调时尚气息与视觉张力。小尾翼的设计和尾喉呈椭圆状的双边单出排气非常运动。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。内饰方面，新车以现代最新设计风格为蓝本，功能划分明确，配备悬浮式中控大屏、三辐平底式运动方向盘，线条朝展现力量感的方向刻画，整体布局与现代昂希诺有着几分相似，带着显著的运动范。在配置方面，1.4T入门版车型配备10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联2.0系统、多种驾驶模式选择、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等配置。次低配车型在入门车型基础上增加大尺寸天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、225/45 R17轮胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色仪表盘、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯等也一并配备。1.6T高功率版本的配置又进一步提升，拥有侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等配置。新车还配备有DAW（驾驶员疲劳提醒）、RVM（后方影像显示系统）、 LKA（车道保持辅助系统）、LDWS（车道偏离警示系统）、FCA（前碰撞预警制动系统）、ASCC（智能自适应巡航）、BSD（盲区监测系统）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和驾驶辅助配置。动力部分，菲斯塔将搭载1.4T和1.6T高/低功率发动机，1.4T发动机最大功率分别为103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩还是265N·m，传动匹配7速双离合变速箱。1.6T高功率版官方百公里加速仅为7.6s。悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

宝马增强型驾驶辅助系统，宝马ADAPTlVE啥意思

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2，宝马增强型驾驶辅助系统有哪些

3，宝马5系增强型驾驶辅助系统选配多少钱

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7，宝马THE X7驾驶辅助都包含哪些东西

8，宝马x3 30i 增强辅助驾驶可以录像吗

9，全新BMW 8系敞篷版的科技配置怎么样

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