二手宝马车5，五系二手宝马的价格

1，五系二手宝马的价格

不光要看公里数，因为十块钱就可以调零。要看年限。

这个太难估计了首先看是哪一年的车子一般的十万公里家用车最少也得有两三年了公用车估计也就一年价格最高是新车的八折还要看车况

500000

五系二手宝马的价格

2，二手宝马5系买哪一年的最划算

对于宝马5系这种42.69-54.99万级别的中端车型来说，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型，其本身的品质和做工是绝对毋庸置疑的，对于5系来说10万公里的里程其磨损情况也和A级车型的5万公里效果差不多，只需要按正常的保养，到公里数保养就可以了。此外每四万公里清洗一次节气门喷油嘴，更换变速箱油，检查底盘拉杆球头，平衡杆橡胶套磨损，只要发动机不高温，不缺机油，再跑十万公里一点问题也没有；但前提是在这款车的实际车况并没有存在什么大问题。

二手宝马5系买哪一年的最划算

3，二手宝马5系GT怎么样

哪年的？近几年的还行，年份如果早了 10W多公里了那就不建议了。宝马的质量我觉得很差，我的320领先款 08年的车开到现在小毛病很多，而且都是宝马的通病。各种漏油，还好现在没烧机油。而且异响很多。当年将近40W提的车。感觉品质真心一般。可能是合资的原因吧。5系GT二手也不便宜，一定要看好再下手，宝马无论哪个系列，各种渗漏油现象随着车龄增加都很严重。要不买回来能烦死你。这台车再开几年打算出手，反正这辈子不会再买第二辆宝马车了，打算换雷克萨斯.....

二手宝马5系GT怎么样

4，二手宝马5系值得买吗

谢邀，我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。二手宝马能买吗？刚好我也是7年的宝马车主了，可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量，是有目共睹的。满大街都是，现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T，配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了，上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年，动力随叫随到，唯一的缺点就是发动机噪音大一点，这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油，不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪，有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了，脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买，但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车，是因为有些二手车问题比较隐蔽，而很多人往往又是门外汉，什么都不了解，很容易上当受骗。最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？

5，宝马5系和奥迪a6l二手哪个好

宝马5系和奥迪a6l二手相比，个人认为考虑车子的操控性方面宝马5系有优势，考虑舒适性方面奥迪a6l好一些。

整体来说各有各的优势！奥迪a6l 的优势在于成熟的外观、大气的商务公务风格。宝马5系的外观则偏向运动兼顾商务。奥迪a6l 的发动机省油技术较好，自然吸气的是fsi，涡轮增压的是tfsi。同排量级别奥迪a6l 比宝马5系省油！奥迪a6l 的内饰都比较中庸，宝马5系的内饰有科技感。

6，2002年二手车宝马X5值不值得购买

?2022年，宝马品牌在中国市场最重要的产品莫过于华晨宝马X5，是一款专为中国市场加长轴距的国产版本。幸运的是，车名为全新宝马X5，并没有带上庸俗的“L”，和宝马其他车型一样，只是在尾标后缀加上Li。作为率先国产的豪华品牌中大型SUV，这下让奥迪Q7和奔驰GLE都慌了神，因此宝马成为了中国本土化车型最全面，覆盖面最广的汽车品牌。3月1日，宝马官方发布了新车官图，预示着新车上市脚步的临近，据悉有望于4月份正式上市。话不多说，让我们先来详细了解一下这台国产全新宝马X5吧。● 关注国产全新宝马X5潜客最在意什么？做标杆，做强自己宝马 X5本市报价：69.99-83.99万参数配置|实拍图片|+对比附近城市地价：65.99-82.31万首先，X5的客户群在意科技感。华晨宝马国产的是宝马X5的第四代车型，从平台上与第三代车型就有着本质差异，使用的宝马最新CLAR平台，也可以理解为宝马后驱车型专属全新平台，3、5、7系，目前新一代X3、X4、X5都出自该平台。减重成为这个平台的代名词，代号为G05的全新宝马X5应用了大量高强度铝合金和碳纤维后车身比上一代车型至少减重150Kg。全新宝马X5，毕竟是国产车型，大家最在意的还是价格喽。没有了进口关税，定价肯定会比现在进口版本69.99-83.99万元更有吸引力。至于起步价格嘛，只是根据目前网络上爆出的价格55.8万元起，官方虽然进行了辟谣，但至少比进口便宜。总之，国产后的全新宝马X5，将会成为最便宜的BBA中大型豪华SUV，60多万买个入门配置的X5也是很划算的啊。认准宝马X5就是看上了刚柔并济的外观。华晨宝马在外观上延续了进口版的设计方案，其实大体上并没有太多的改变，但是细节上的变化还是比较丰富的。部分采用了宝马的激光大灯，蓝色的装饰氛围科技感爆棚。不过，新车的前包围呈现出一种内嵌式设计，与进口版还是存在明显的差别。既传承了SAV的标志性车身比例，同时加入了更加简约前卫的设计风格。宝马的车型每一次换代后颜值都上升一个台阶，反观奥迪Q7，第一代最经典，孔武有力。到如今这一代车型，失去了精气神，在大街上能见度也不如从前。车尾部分，它采用悬浮式3D立体尾灯取代了之前的L形设计，提升了尾部的设计感。此外，它上、下电动开闭的“天地门”后备箱，在装载容量和装载便利性表现在同级别中也是相当出色的。内饰方面，除了最新的设计理念和各种精致内饰做工外，全新iDrive7.0系统是全新宝马X5最具有代表性的科技配置革新。中控台仍然是以驾驶者为中心的设计理念。最最重要的宝马专属水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）一件不少，这可是后市场很多宝马车主都乐意花钱改装的内饰部件。国产全新X5还提供了多种颜色搭配，包括木纹装饰，红色座椅和门板包皮，都能提升新车的高级感，在层次感和档次感的塑造方面都更强。其次，作为一款大几十万，顶配选装后接近百万的豪华SUV，动力性能是不可忽视的。无论是进口版本X5还是华晨宝马国产X5，都配备2.0T和3.0T两种排量发动机。其中3.0T车型为代号B58的直列6缸 3.0T发动机，性能参数与进口版本应该一致。两款发动机大致都可以做到6秒破百的水平吧。● 国产全新宝马X5变了什么？全新宝马X5会有几款配置车型呢？3月1日，官方公布的信息已经给出了答案，会提供四款车型选择：xDrive30Li M运动套装xDrive30Li 尊享型M运动套装xDrive40Li M运动套装xDrive40Li 尊享型M运动套装首先，轴距变化是新车相比进口版本最大的变化。全新宝马X5的轴距增加130mm，达到3105mm。长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，相比进口版从侧面看，整车明显要更加的大气、舒展。这样的轴距数字完全照顾到了日常生活中所有的用车场景，甚至完全和宝马大型SUV，宝马X7齐平。动力方面的变化也很明显，3.0T车型预计会匹配48V轻混系统。加入了48V轻混系统后，对车主的主观感受会更友好，车内启动振动非常低，驾驶平顺性很好；自动启停熄火后空调可以正常运转（因此取消了车内自动启停按键）；发动机支持了熄火滑行后，百公里综合油耗也会相应降低一些。虽然官方没有给出资料，但此前网络上有曝光出宝马X5车型针对48V动力系统与发动机的匹配进行道路测试。底盘方面，入门车型将配有电磁悬架系统，而高配车型则配有空气悬架系统。搭载的BMW XDrive智能全轮驱动系统可以提供出色牵引力，短时间内响应并分配驱动力。为了满足强大越野能力，选装了M越野套件车型会带有源自M品牌的后桥差速锁，最高能够提供1500Nm的锁止力矩。参考进口版本，宝马首次为X5车型引入多地形驾驶模式功能，对应岩石，沙石、碎石和冰雪四种模式。全新宝马X5首次针对中国市场推出专属的舒适型座椅。顾名思义，座垫填充物会更柔软以及更大角度的椅背调节功能，乘坐舒适。功能涵盖前排座椅主动通风、前后排座椅加热。舒适型座椅另外一大特点是，头枕带有主动式设计，表面被比较直立且厚实的一块填充物覆盖。在发生追尾事故时会自动调整与头部的距离和高度，降低颈椎受伤的可能性，是宝马主动安全保护系统的一部分。所以舒适型座椅相比起标准款座椅，能够电动调节头枕以及靠背部分。配置层面你肯定最关心啦！关于标配与选装的配置外观上，车漆颜色共有6种，其中摩天灰是首次出现的全新配色。轮毂尺寸从20到22英寸，共5种款式可以选择。此外，提供M Performance性能组件，其中尤其亮眼的是代表高性能的M蓝色制动卡钳。前大灯除了最入门版本配备了普通LED大灯外，其余车型均标配激光大灯。此外，国产全新宝马X5还提供了M运动型排气系统。不过该配置不对四缸车型开放，并且仅标配于顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装。自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助PLUS功能也是国产全新X5的亮点。自动驾驶辅助系统Pro仅有顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装标配，其余配置需要选装，费用的话参考其他车型，大致在2万元以上。宝马这套自动驾驶辅助系统Pro属于L2级别，驾驶员仍将负责车辆的操作。但硬件层面搭配了目前最为先进的传感器，具体而言包含25个传感器、摄像头和雷达。其中：12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统；4个短距离毫米波雷达在车辆四个角落，主要用于相邻车道的探测；1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测；8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。8个摄像头当中，其中有四个分别位于车辆的前后左右四个方向，它们的职责主要是体现在360度全景影像功能；有一个红外线摄像头位于驾驶员前方的仪表盘上，构成了驾驶员注意力监控系统；另外三个则是著名的kafas摄像头，可以识别道路标牌、限速等路况信息。功能上包含主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。而自动泊车辅助PLUS会在除入门版以外配置上标配，功能包含循迹倒车、360°全景影像、远程3D驻车影像等先进功能。内饰方面，全新宝马X5可以提供4种座椅颜色与4种内饰条的组合搭配。座椅采用名为Sensafin的新款软质合成皮，触感更细腻，夏天的透气效果也要好过此前合成皮产品。全新BMW X5配备的豪华沁入式光感氛围系统极大增强了车辆使用的仪式感。上车之前，“天使之翼”迎宾光毯即已点亮了气氛。置身车内，环绕座舱的智能感应氛围灯和星空全景天窗，共同营造出更加精致的格调。专为中国市场配备的前排手机无线充电功能，突显出华晨宝马对中国市场客户调研之客观详实。车内尺寸均为12.3英寸的数字仪表盘和中央触控显示屏，全彩平视显示系统，哈曼卡顿音响、BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理，带来了独一无二的交互体验。不过部分配置也会是高配车型的选装项。Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调这些配置都应该是顶配车型专属标配，其他车型要选装。● 价格优势是卖点，但不是必要因素全新宝马X5的竞争对手都有谁？奥迪Q7、奔驰GLE是两大对手。可无论是奥迪还是奔驰在国内合资方，都占据着绝大部分话语权。没有话语权就没有决定权，不能任由自己的思路发展，这是二者无法与牢牢占据大股东身份的华晨宝马直接竞争关键因素。所以说，深度合作这件事，宝马更加的主动先发制人，抢占高端市场，让对手短期内难以有发展空间，奥迪Q7和奔驰GLE真的别眼红。特别是奔驰GLE，一直强刷存在感，认定自身受众群体是非常高傲的精英一派，并不会因为宝马X5国产就给出市场终端优惠，正因为常年没有优惠导致落地价怎么也得80万起步，试问奔驰GLE真的认为比宝马X5就强很多吗？地位在销量面前又能多有用。从宝马4S店销售发的朋友圈、身边编辑部同事去店内下订单，国产全新宝马X5如果没有真本事是不会在放出国产消息后瞬间变成爆款的。下面通过配置对比，我们来看一看，全新宝马X5优势如何。动力对比，排量上华晨宝马X5同样拥有2.0T和3.0T两款发动机，并且3.0T引擎配48V轻混系统，是同级别的主流动力规格，发动机参数也丝毫不弱。配置上，国产全新宝马X5标配的激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、循迹倒车、星空全景天窗和Alcantara墨灰色车顶篷，方方面面把车内乘客照顾周全，奔驰GLE并不具备这样的优势，另一个对手奥迪Q7也是如此。正如文章开头我说的，国产后价格是优势，但不是必要因素的全部。一款车之所以可以卖到XX万的定价，完全是依靠产品力实现的。产品力包含了配置、科技、品牌口碑影响力甚至是二手车的保值率等等。品牌影响力和二手车保值率，对于宝马X5来说是常规优势，足以傲视奥迪Q7与奔驰GLE这两款产品。但是！我们也不要轻易就相信华晨宝马X5价格会便宜到“白菜价”。再举个例子，您去看看华晨宝马5系与进口5系的价格对比。以同为184马力的5系525车型对比，进口版本在车身尺寸与国产版本不同情况下，进口版本配置相对较低，最终价格差也仅在5万元。照这个思路，华晨宝马国产的X5配置比进口版本也有所增加，该如何定价确实需慎重。另外，国产后中国市场宝马X5的价格依然是全球最贵？进口时候是这样，但国产后还真不好说。X5全球最便宜的地方是美国，毕竟是人家本地产，也合理；在日本、韩国、英国，宝马X5的价格折合人民币大约在55-60万元之间，这都是不算选装的价格。未来国产全新宝马X5若真把起售价落在55-60万元间，抵消掉大家内心芥蒂的国内外过大的价格差，国产宝马X5热销便不成难题。总结同为进口车时代，宝马X5的销量就一直压着奥迪Q7，那时的奔驰GLE还叫ML。奔驰GLE没有国产计划；奥迪Q7目前有优惠，但销量数据不太好看，即便未来国产也只是又多了一款选择而已。甚至未来会不会国产已经没多少人关心了。同级更大更舒适的后排空间，豪华的内饰氛围和丰富前卫的科技配置，人无我有，人有我优，这才是国产全新宝马X5给对手们带来最大冲击，未来中大型豪华SUV市场必将更激烈。目前从宝马店销售朋友圈那里了解到的情况是，新车会在3月上旬内正式公布预售价，随后3月中旬首批试驾车陆续到店；而正式大规模量产会在4月正式开始，4月21日北京车展期间正式上市并交付。如今前面加上华晨两字前缀，只会更加突显出产品性价比。国产并加长轴距的宝马X5值得等、更值得买。

7，宝马5系好还是二手5系GT

当然新车要好些啊，维修的几率要小得多。

哪年的？近几年的还行，年份如果早了 10w多公里了那就不建议了。宝马的质量我觉得很差，我的320领先款 08年的车开到现在小毛病很多，而且都是宝马的通病。各种漏油，还好现在没烧机油。而且异响很多。当年将近40w提的车。感觉品质真心一般。可能是合资的原因吧。5系gt二手也不便宜，一定要看好再下手，宝马无论哪个系列，各种渗漏油现象随着车龄增加都很严重。要不买回来能烦死你。这台车再开几年打算出手，反正这辈子不会再买第二辆宝马车了，打算换雷克萨斯.....

8，买二手A6L和宝马5那个好

注重运动和驾驶感受宝马5系，其他舒适度和商务还是建议A6，A6的安全系数和质量稍高于宝马（普遍），但说回来二手车还是看保养程度和有无重大事故。

相对宝马5好。

如果你想在4s店保养的话宝马比较划算，宝马一万公里一保养价格在1400左右奥迪五千一保养1400左右，。还要看您在什么地方买车，宝马都是后驱车，在北方冰雪路面上坡难，但宝马的操控一流，。我建议如果您在北方买奥迪，不在北方买宝马

宝马5系和奥迪a6l二手相比，个人认为考虑车子的操控性方面宝马5系有优势，考虑舒适性方面奥迪a6l好一些。

9，宝马5系二手开5年要20万合理吗

首先你没说宝马5系哪款，行驶公里数，所以只能大略估算：按该车可以开15年报废算（车况非常好）开了5年，裸车价×66%车开5年后小毛病通通出现了，二手车保养费用略高，还有看一些小擦伤也要减去些费用。（如果发动机、变速箱这样的核心件大修过就别买了）。所以在裸车价×66%之后要有折扣，如果对方着急卖车可以让他再打5折，如果他不急的话最多让7折，7折以上就别买了。所以你问问他这车裸车价就行了。

都开了五年了，算了吧，加点钱可以买个宝马国产的3系列了，好歹也是新的。。。。

可以考虑

不可能吧！06年的宝马5系除非经历大修或者大事故，否则5-6万是不可能买到的，走私的也许得

正版的就合理了

还是要看车况在定论的。如果车有以前出现过事故的话那可就真悲剧叻。

10，二手宝马5系和宝马新3系该如何选择

二手宝马5系和宝马新3系相比总体来说个人认为考虑车子面子因素还有短时间过度二手宝马5系适合，考虑长期开的话还是宝马新3系省心一些。

奥迪a6l：性价比奥迪a6l高，像奔驰的e260，内饰可以让你吐了。而且a6的发动机的燃油经济性要好，价格相对e级和5系比较便宜，还有奥迪的车保养费用不比“双b”高。奔驰e：动力还是比较充裕的，比较低配的有机械增压，高配的有自然吸气，总之奔驰的发动机不要抱任何的怀疑。但是想要内饰好，豪华，就必须多花钱，因为低配的e内饰很差。不过，e级的加长版真的很爽，后排空间活生生的多出14厘米，你说爽不爽。宝马新5：非常棒的行政级豪华轿车，你看看，3.1米的超长轴距，可以和7系的3.2米比了。低级的宝马的内饰暂且不说，但是上了档次的宝马绝对不同，绝对豪华。而且新5系的发动机动力毋庸置疑，双涡轮增压直列六缸，那个推背感，舒服~~~不过要买，就买a6l，家用、商用都可以，而且价格较便宜。谢谢楼主

11，二手宝马5系08款和07款有什么区别

没有满意答案

檀木批发 2016/02/08 18:57:26 发表在主楼问大神们，二手宝马520--523我是山东临沂的2011款宝马520--525-无事故，8万公里左右能值多少钱？花多少钱买合适？先谢谢了。我是山东临沂的。25万收2013款宝马520我有一辆12年白外米内523领先，大屏，7万公里，离你也不算太远，有时间可以看车

你好据我了解的不带电子档的换档杆它和变速箱的连接是跟别的车辆类似通过一根拉线机械传动而带电子档的换挡杆它里面具有一套电子分析装置在驾驶员操纵挂档杆时对操纵信号进行分析再把信号给变速箱进行操作但我想这两个相差并不大对不起因为我在外地只能比较笼统的回答你的问题谢谢你对我的信任关于这方面的问题你可以再问问别人或者我回去后详细了解后再告诉你。不过我还得20天左右才回去呵呵关于分辨车况好坏的问题第一看车辆的行驶里程正常情况行驶得多部件的老化损坏程度肯定大当然也跟驾驶习惯和保养情况有关所以除了看行驶里程数还要通过目测检查目测主要检查机械部件的变形损坏情况和泄露情况1、先检查发动机看有没有明显的机油、冷却液泄露（泄露时可以看到冷却液管路表面有白色物质）情况，机油泄露常出现在气门室盖、机油格座和油底壳处以及发动机和变速箱的连接部位，检查这几个部位就好了此外可以让发动机运行一段时间看会不会出现发动机起动困难发动机抖动、异响等不良情况至此发动机检查就差不多了 2、检查变速箱 5系的车子变速箱漏油问题比较突出主要检查变速箱油底壳和变速箱屁股后面的一个插头处会不会漏油就好此外也可以开出去溜溜看下会不会出现减速提速以及颠簸路面时变速箱冲击的现象 3、底盘检查主要检查 1）悬挂的控制臂胶套有没破损有没有漏油 2）检查减震器有没有塌陷（一边高一边低）有没有漏油痕迹 3）车轮磨损情况检查是否花纹已经磨平（中间的槽越深说明轮胎还越好）会不会有同个车轮左右侧磨损不均匀（吃胎）的情况或者轮胎鼓包扎钉钢圈变形等。4）底盘板件有没破损缺失至此底盘检查大概完成前面所说的都是机械部件检查此外可以通过看仪表上面有无报警灯中央信息显示器上有无控制信息来检查是否存在车辆的电子故障方法：插入钥匙再按压START/STOP按钮打开点火开关观察仪表上的指示灯会短时亮起然后熄灭（除了安全带、手刹、发动机油压力指示灯外其他都熄灭）、通过中央信息显示器进一步确认步骤有点忘记了如果检查正常应该是没什么问题的另外还得关注下保养信息看各个保养项目（如刹车油、制动盘片、机油、火花塞等）到什么保养阶段马上到期的话还得楼主自己掏钱哦呵呵就说到这吧楼主还有什么疑问可以再提出来不过讲了那么多很多东西都是比较专业的楼主还是找个售后人员帮你看会更好哦。希望对你有帮助！

其实X5的0708款的两款车外型还是一样的，最大的区别 3.0\07款有两种不用的配置现在3.0\08款有三种不同的配置,当然08款的驱动的形式是改变了,07款是XDrive的驱动形式(只能在前后轴分配动力)08款的在这XDrive的基础上添加了动态的驱动力分配系统(现在可以在4个轮子上任意分配驱动力)其次在配置上也有区别;就拿07和08的豪华型来讲,现在08的车多了平面显示系统\电动行李箱\舒适进入功能.