哈弗m6，哈佛m6跟h6哪个质量好

1，哈佛m6跟h6哪个质量好

你好，哈弗这两款车你可以考虑这个哈弗h6，这款车口碑不错的，

m6定位是低于h6的，不过m6采用的发动机太烂，不建议购买，油耗高，而且动力弱。

哈佛m6跟h6哪个质量好

2，哈弗m6值不值得购买

哈弗m6值得购买。哈弗M6为哈弗品牌旗下的紧凑型SUV，定位超值家用。哈弗M6延续了哈弗家族的经典造型设计，以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台，与经典的三幅多功能方向盘完美匹配，智能化组合仪表搭配8英寸液晶中控显示屏，各项功能操作触手可及，体现人性化关怀。新车由国际化团队设计，繁星点缀式中网，鹰眼式前大灯展现了锐意进取的姿态，贯穿式下格栅拉伸视觉宽度，更富张力，整体造型更加时尚、大气。外观方面，外观很适合年轻人，蜂窝式的前脸，运动感很强，车型线条完美，后尾感觉圆润，前后灯设计很有品味。动力方面，这台车配备的是一台1 5T的涡轮增压发动机与七档双离合变速箱，动力的输出和传导方面还是很顺畅的，换挡速度非常快，骑车动力也很足，加速效果更是没得说，总之，动力方面是相当完美的，作为一台家用的SUV是无可挑剔的。

哈弗m6值不值得购买

3，哈弗H6和M6的区别是什么

哈弗M6其实就是以哈弗经典款，H6为基础打造的一款紧凑型SUV，也是哈弗M系列的第一款车型。哈弗M6低于H6的售价，虽然同为紧凑型SUV，但是两者的价格还是有差异的，也可以看出明显m6的定位是要低于H6的，M系列更注重实用和时尚，而H系列主打是精品和科技。哈佛h6与m6的区别：1、外观哈弗M6的外观属于个性张扬的那一类，有更大的通风格栅和造型夸张的下灯罩，同时也有更大的侧窗尺寸。而哈弗H6的外观设计有红蓝标两种版本，红标版体现了哈弗汽车豪华、经典的一面，覆盖主流家用市场；而蓝标版哈弗H6则体现炫酷、时尚，主要针对年轻群体。2、内饰哈弗M6内饰基本是照搬了老款H6蓝标版，刚刚好和新H6的内饰设计差了一代。如果单独来看，M6的内饰设计倒也是中规中矩，算是目前市场的主流水平，但和新H6比起来，无论是内饰布局还是简约的视觉风格，都明显存在代差。3、动力哈弗m6采用的是老款H6那台1.5t涡轮增压发动机，而全新换代的哈弗h6搭载的是目前长城研发的最新款的缸内直喷涡轮增压发动机，排量有1.5t和2.0t两款，其中1.5t的功率也要比之前那款老款的1.5t增大了不少。

哈弗H6和M6的区别是什么

4，哈弗m6质量 怎么样性价比呢

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。你好，这车很不错的。销量也是可以的。一、哈弗m6外观大气浑厚至于哈弗m6质量，首先哈弗M6外观浑厚，切割线条犀利，抛光面如钻石，大尺寸的扁平整齐的六边形进气格栅，深邃凶狠的大灯，精致的条状日间行车灯。车身滑背的设计非常动感，腰线也增添了动感气息。车尾设计紧凑扎实，镀铬装饰贯穿尾灯，个性造型增添辨识度。二、哈弗m6内饰很新颖哈弗M6的内饰设计同样引人注目，造型不落俗套，令人耳目一新。中控方向盘和高清液晶仪表盘都是标配。中控多媒体屏幕非常高端大气，要体验到位置更高的换挡操控台才知道操控感受，但至少这种设计在同一个布局下非常亮眼。三、哈弗m6动力充沛动力方面，哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150马力，峰值扭矩210牛·米，最大输出110千瓦。传动系统配备了6速手动和7速双离合配置，也非常丰富，完全够日常出行使用。更多5条 

5，哈弗m6到底怎么样油耗多少

哈弗m6是1.5T+7DCT的动力，最大功率能达到110kW。平时出行开动力足够了，跑个长途在高速上的表现也很出色，动力杠杠的。而且新款用的这个7速湿式双离合变速器，可以省油，跑起来八九个油也不多，很值得买。哈弗H6的官方数据平均油耗，全新发动机1.5T+7DCT为9.64L/100km，而老发动机1.5T+7DCT为9.48L/100km，两个油耗都不低。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,哈弗M6的油耗如下, 供参考1.5 6挡手动 1.5T 150马力 L4 平均油耗： 9.46 油耗范围： 8.06 ~ 10.87 车友数：22 1.5 6挡手自一体 1.5T 150马力 L4 平均油耗： 10.63 油耗范围： 9.37 ~ 11.89 车友数：74 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

哈弗m6的话，油耗还是比较高的，能达到八个到十个左右。总体来说，性能还是不错的，在suv里边，嗯，应该算是一个中档次的吧。望采纳！！！

百公里十个油左右吧

6，有哈弗M6的真实车主说说详细用车感受吗最好有操控动力油耗

操控、一般般，没有什么特别的，动力、1.5T的，满座，高速加开空调，要么动力赶不上，要么脚要踩到油箱里，油耗12个左右，我6年前买的，行驶不到6万公里，各种烦恼和小毛病，漏油，只买了3万元。

M6开了差不多一万五千多公里了，整体来说车子是比较满意的。我喜欢带家人出去玩，所以车子的空间对我来说很重要。当初看车的时候，也是在SUV里面选择，没有考虑轿车。几万的预算，买个国产品牌其实也不错。以为几万块的国产车没什么配置，但是哈弗M6还是给了我惊喜，配置应该是同级最多的，也很实用。操控性很好。虽然是紧凑型SUV，但是轴距也是两米七之内了，转弯半径非常小，停车有雷达和倒车影像的辅助，也不用担心。从买车到现在一直是加的92号的油，之前最开始的时候油耗到过8.9升每100km，现在稳定在8.1左右了，还是不错的。每公里就是五毛钱左右吧。

M6开了差不多一万五千多公里了，整体来说车子是比较满意的。我喜欢带家人出去玩，所以车子的空间对我来说很重要。当初看车的时候，也是在SUV里面选择，没有考虑轿车。几万的预算，买个国产品牌其实也不错。以为几万块的国产车没什么配置，但是哈弗M6还是给了我惊喜，配置应该是同级最多的，也很实用。 1.5T的动力属于那种不紧不慢的类型，你如果急踩油门的时候还是能感觉到推背感的，而且能听到发动机呼啸的那种声音。顿挫感会有一点点，但不明显。操控性很好。虽然是紧凑型SUV，但是轴距也是两米七之内了，转弯半径非常小，停车有雷达和倒车影像的辅助，也不用担心。

M6开了差不多一万五千多公里了，整体来说车子是比较满意的。我喜欢带家人出去玩，所以车子的空间对我来说很重要。当初看车的时候，也是在SUV里面选择，没有考虑轿车。几万的预算，买个国产品牌其实也不错。以为几万块的国产车没什么配置，但是哈弗M6还是给了我惊喜，配置应该是同级最多的，也很实用。1.5T的动力属于那种不紧不慢的类型，你如果急踩油门的时候还是能感觉到推背感的，而且能听到发动机呼啸的那种声音。顿挫感会有一点点，但不明显。从买车到现在一直是加的92号的油，之前最开始的时候油耗到过8.9升每100km，现在稳定在8.1左右了，还是不错的。每公里就是五毛钱左右吧。

M6开了差不多一万五千多公里了，整体来说车子是比较满意的。我喜欢带家人出去玩，所以车子的空间对我来说很重要。当初看车的时候，也是在SUV里面选择，没有考虑轿车。几万的预算，买个国产品牌其实也不错。以为几万块的国产车没什么配置，但是哈弗M6还是给了我惊喜，配置应该是同级最多的，也很实用。