常德二手2000防本田王摩托，这样的摩托车车在常德卖多少钱

来源：整理时间：2022-07-19 01:15:37 编辑：汽车经验手机版

1，这样的摩托车车在常德卖多少钱

这是公主款的踏板车，各个品牌的价格不一，3500-7000都有。

要看你怎么用，用图是什么，在什么地方用，怎样配置的。如果有需要联系我13193154246

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2，二手嘉陵本田王125双缸摩托车现在能值多少钱

你说的这款摩托车大概在15年前就从市面上退市了，一般情况下，15年前的摩托车保养老化考虑进去的话，这个摩托车实在不值钱，不建议考虑

二手嘉陵本田王125双缸摩托车现在能值多少钱

3，买摩托车选五羊本田好还是豪爵好

网络购物虽然很便捷但有些东西真的不能买，尤其是价格偏离实体店过多的商品更不能买。其中摩托车就是这个商品中的一类，虽然这类商品的外观很漂亮，价格也很诱人。但他们的整体质量真的没办法保证，不要相信所谓的超长质保期，实体店的摩托车质保才多长时间，雅马哈飞致250牛逼吧，前减震器油封质保六个月，你拿什么品质和大牌合资车比呢?所以所谓的超长质保就是一个幌子。其次这类车辆虽然整体外观非常漂亮但做工非常堪忧，都是一些小作坊生产的产品，可能还会存在着重大的安全隐患。再来说发动机这类车辆所宣称的发动机不管是林海，王野的还是金浪的基本上都是冒牌货或者是二手发动机，因为按照它销售的价格如果装配这类正厂发动机它的利润空间几乎为零，谁会赔钱赚吆喝呢？所以这类车辆值得购买的价值并不大。车友们，你们会花很少的钱去购买这类车辆吗？（图片来自于网络和文章内容没有必然联系，请不要对号入座。）虽然现在国内很多地区都禁摩了，但是这也不能阻挡摩托车的发展，所以摩托车的价位是一直在涨啊。那么如果你想要买一辆3000元的摩托车，可能它根本就没有什么性能可言，所以你买的也就只能是一个很普通的代步工具而已，但是如果你只是想买一个普通代步工具的话，那么3000元的摩托车还是可以购买的。只不过车友们要知道，国内的摩托车性能和质量比较靠谱的摩托车，它们的售价都是在10000元左右，那么你想买的3000元的摩托车，在外观上看着虽然还不错，但是发动机表现还有整体做工肯定是很一般的，还有可能连一般的都不如，所以车友们在购买之前一定要有足够的心理准备，不要对3000元的摩托车抱有很大的期望，因为结果可能会让你失望的。除了不要对它抱有很大的希望之外，那么车友们在购买的时候，一定要选择一款最有品牌价值的摩托车进行购买，询问一下熟人，或者是看看你想买的那辆摩托车的当地保有量，千万不要去购买什么冷门车型，虽然你跟别人是不可能撞车（同撞衫）了，但是车辆在后期如果出现故障的话，你找个零件或者是想要维修的话，那都是一件很艰难的事情了。还有就是购买3000元的摩托车，最好是到实体店去购买，不要在网上购买，不然出了故障的话，你都不知道找谁。在实体店购买就没有这个顾虑了，一般都是有保修期的，就算是过了车辆的保修期，只要你跟店家好好说说，人家也会帮你进行维修的。楼主的目标是国产摩托，那今天我们就不谈合资产品，只论述一下国产品牌，看哪些品牌哪些品种值得购买！1.豪爵摩托。在国内品牌中，豪爵说第二，应该没有那一家敢说第一了。脱胎于铃木的质量管理体系和一流的配套，成就了豪爵不凡的品质。豪爵的产品我推荐踏板和骑士车，踏板走量车型有悦星，宇钻，其他不太推荐，骑士车有DH，DK等。2.钱江贝纳利摩托。因为钱江收购了贝纳利，姑且贝纳利就算国产品牌。钱江的小排量在国内也稍有口碑，之前的CG机也还算耐用，而且钱江产品线非常齐全。钱江我还是推荐一些老式CG机系列，价格便宜实用。贝纳利的大排也还凑合，虽然比不过日系四强，但也还是占有一地之位。3.大阳摩托，大阳摩托推荐弯梁和踏板。大阳的弯梁在国产中做的最好，从48Q到125CC都有涉猎，DY100，大阳天巧，大阳宝宝等都很有名。大阳踏板也是国内品牌为数不多几个自己研发自己制造的企业，其研发的VPI系列发动机也还凑合，代表作有大阳载载！4.隆鑫摩托。目前来看，隆鑫摩托的小排量通路产品几乎没有市场，只能靠销售通用发动机度日。但是，随着隆鑫和宝马的合资，隆鑫在大排量上应该有所作为，代表作有LX650等。6.宗申摩托。重庆板块来看，宗申似乎有第一的味道了。在踏板方面，虽然宗申基本不制造自有品牌，但宗申却和比亚乔，VESPA等合作，估计终有学艺成功的一天！另外，宗申三轮目前非常火，大有三轮超过二轮趋势。在三轮市场，宗申应该属于霸主地位。

虽然现在国内很多地区都禁摩了，但是这也不能阻挡摩托车的发展，所以摩托车的价位是一直在涨啊。那么如果你想要买一辆3000元的摩托车，可能它根本就没有什么性能可言，所以你买的也就只能是一个很普通的代步工具而已，但是如果你只是想买一个普通代步工具的话，那么3000元的摩托车还是可以购买的。只不过车友们要知道，国内的摩托车性能和质量比较靠谱的摩托车，它们的售价都是在10000元左右，那么你想买的3000元的摩托车，在外观上看着虽然还不错，但是发动机表现还有整体做工肯定是很一般的，还有可能连一般的都不如，所以车友们在购买之前一定要有足够的心理准备，不要对3000元的摩托车抱有很大的期望，因为结果可能会让你失望的。除了不要对它抱有很大的希望之外，那么车友们在购买的时候，一定要选择一款最有品牌价值的摩托车进行购买，询问一下熟人，或者是看看你想买的那辆摩托车的当地保有量，千万不要去购买什么冷门车型，虽然你跟别人是不可能撞车（同撞衫）了，但是车辆在后期如果出现故障的话，你找个零件或者是想要维修的话，那都是一件很艰难的事情了。还有就是购买3000元的摩托车，最好是到实体店去购买，不要在网上购买，不然出了故障的话，你都不知道找谁。在实体店购买就没有这个顾虑了，一般都是有保修期的，就算是过了车辆的保修期，只要你跟店家好好说说，人家也会帮你进行维修的。网络购物虽然很便捷但有些东西真的不能买，尤其是价格偏离实体店过多的商品更不能买。其中摩托车就是这个商品中的一类，虽然这类商品的外观很漂亮，价格也很诱人。但他们的整体质量真的没办法保证，不要相信所谓的超长质保期，实体店的摩托车质保才多长时间，雅马哈飞致250牛逼吧，前减震器油封质保六个月，你拿什么品质和大牌合资车比呢?所以所谓的超长质保就是一个幌子。其次这类车辆虽然整体外观非常漂亮但做工非常堪忧，都是一些小作坊生产的产品，可能还会存在着重大的安全隐患。再来说发动机这类车辆所宣称的发动机不管是林海，王野的还是金浪的基本上都是冒牌货或者是二手发动机，因为按照它销售的价格如果装配这类正厂发动机它的利润空间几乎为零，谁会赔钱赚吆喝呢？所以这类车辆值得购买的价值并不大。车友们，你们会花很少的钱去购买这类车辆吗？（图片来自于网络和文章内容没有必然联系，请不要对号入座。）你既然要求保值率高，就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗？第一铃木骊驰GW250,一代神车，在日本穷途末路，来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤，又能远赴西藏，极速140 左右，二手车中的保值小王子，新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250，在铃木gw250没有出来前，是称霸中国多年的神车摩旅神器，续航达700多公里，极速120多，省油耐用出了名的好，保值率高，新车售价19800元。第三春风NK250,街车，加速快，极速达150多公里，号称地表最强250，练手，练车艺压弯跑山，首选入门级街车。新车售价15800元，高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600，钱江贝纳利意大利合资车，做工良好，擅长加速极速，拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。楼主的目标是国产摩托，那今天我们就不谈合资产品，只论述一下国产品牌，看哪些品牌哪些品种值得购买！1.豪爵摩托。在国内品牌中，豪爵说第二，应该没有那一家敢说第一了。脱胎于铃木的质量管理体系和一流的配套，成就了豪爵不凡的品质。豪爵的产品我推荐踏板和骑士车，踏板走量车型有悦星，宇钻，其他不太推荐，骑士车有DH，DK等。2.钱江贝纳利摩托。因为钱江收购了贝纳利，姑且贝纳利就算国产品牌。钱江的小排量在国内也稍有口碑，之前的CG机也还算耐用，而且钱江产品线非常齐全。钱江我还是推荐一些老式CG机系列，价格便宜实用。贝纳利的大排也还凑合，虽然比不过日系四强，但也还是占有一地之位。3.大阳摩托，大阳摩托推荐弯梁和踏板。大阳的弯梁在国产中做的最好，从48Q到125CC都有涉猎，DY100，大阳天巧，大阳宝宝等都很有名。大阳踏板也是国内品牌为数不多几个自己研发自己制造的企业，其研发的VPI系列发动机也还凑合，代表作有大阳载载！4.隆鑫摩托。目前来看，隆鑫摩托的小排量通路产品几乎没有市场，只能靠销售通用发动机度日。但是，随着隆鑫和宝马的合资，隆鑫在大排量上应该有所作为，代表作有LX650等。6.宗申摩托。重庆板块来看，宗申似乎有第一的味道了。在踏板方面，虽然宗申基本不制造自有品牌，但宗申却和比亚乔，VESPA等合作，估计终有学艺成功的一天！另外，宗申三轮目前非常火，大有三轮超过二轮趋势。在三轮市场，宗申应该属于霸主地位。春风作为国内大排的先行者，敢于走到前面做一些其他厂家不敢下手的车型，这点精神的确是可嘉的，不过质量口碑还真的不是那么好了，可能探索的路途上总会有这样那样的不顺利，希望厂家能面对现实，不断调整和改进，努力打造稳定的产品体系，另外要敢于倾听用户的声音，也希望广大摩友能支持国产，多买国产车，就不说话了，直接找一些摩友们的图发上来了，可能是早期一些产品吧，估计现在都有不小进步的：我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！如果纯粹从产品的角度上来说，两者间的差距并不大，都是国内一线大厂品牌，值得信赖。豪爵虽然是属于纯国产品牌，但是极其重视产品质量和研发，例如旗下的自主研发的TSR150和TSR125系列发动机品质优秀，在动力，震动，油耗，噪音，耐久性等等方面并不逊于合资品牌的发动机，得到多家摩托车专业媒体的推崇，并且市场反映也很好，是真正的国产精品。很多人一提起豪爵就摇头，认为根本无法与豪爵铃木的产品相比，这个就是明显带着墨镜看问题，一种缺乏自信的表现，实际上根本就没有骑过豪爵的车，不知他们的依据从何而来。五羊本田也是神车辈出的品牌，但是近年来在品质上似乎有所下降，好车当然也有，但是有恶评的车型也明显比以往多，没有以前稳定。然后这家企业创新不足，没有自己的产品，低端车型依靠以前本田淘汰的技术，高端产品靠本田引进的技术——实际上也是本田比较低端的技术，例如天下第一的CBF190R，其实也并非十全十美，槽点也不少，单缸风冷两气门，发动机噪音大，性能孱弱，我猜每次骑在这款车上面的骑手被国产水冷车型“嗖”一声超车之后，都会这样安慰自己“没事的，我这车皮实耐用，质量好，别看他能超了我，跑不了几公里就得趴窝……”。呵呵！这话有点刺耳，可能CBF190R的车主会有不适，对不住了！但是骠骑府并非针对的是这款车，而是背后的本田。亚洲是世界上摩托车销量和保有量最大的地区，而我们国家曾经多年就是这个市场里最大的一块，根据数据显示，直到2016年，印度市场摩托车销量才超过我们国家，达到了1770万辆，我们国家是1680万辆，差距并不大，这还是在200多个大中城市X摩的情况下取得的成绩，而第三名是印尼，销量仅为600万辆。这么庞大的市场，本田也以技术雄厚著称，但是你看看他都给了些什么车型给我们，排量最大的就是190了，唯一的水冷机是佳御110，什么多缸大排，不是没有，买大贸货吧！合资生产就别想了。然而还是有不少人争相去捧臭脚，什么“一日本田，终身本田”，可笑！实话说，本田摩托车的粉丝基数比汽车大了太多，因此本田也是有恃无恐，尽把些落后淘汰技术的车型拿来圈钱，反正不愁没人买单，你们不是说好的一日本田终身本田啊！你再看看本田汽车的CRV机油增多事件，灰头土脸了吧？老实多了吧？乖多了吧？有的人说，国产化会拉低品质，所以本田不会把大排量车型国产，呵呵，到底是装傻还是不懂，东南亚产的本田还少吗？而国内品牌的车型都做到800CC水冷了，例如摩瑞的火灵骑士，如下图。还有一大批自主品牌都纷纷在大排量车型上取得了突破，春风，钱江贝纳利，力帆，隆鑫等等，所以，高端车型国产化，就不要把希望寄托在外来品牌上，人家是来圈钱的，不是来治疗你们的大排控多缸控的毛病的。说到底，本田是商人，不是国际主义战士白求恩，将技术含量高性能出色的大排量摩托车的希望寄托在它身上太天真，还是把希望寄托在被你们骂了无数次的国产品牌上靠谱点，虽然有点小问题，品质可能也不算稳定，打个比方，自家的孩子再顽劣，但是到底是自家的孩子，将来养老还得靠自家的，人家的孩子再懂事再有出息，难道你能指望别人的孩子给你养老？扯远了点哈！这就是骠骑府一直以来的态度，题主应该明白了吧？欢迎众粉丝留言评论，板砖不接哈！自个儿留着盖房子去吧！

买摩托车选五羊本田好还是豪爵好

4，本田王要多少钱

现在新车买不到进口本田王了，都是嘉本

哇，进口的，像苏州这边全进口的本田王基本都是92年左右的，时间长，基本不值钱。

有钱了再谈~~~

5，春风V3摩托车现在的价格和二手春风V3的的报价

春风V3摩托车现在的价格为12000元，商家报价16000元二手春风V3现在还有4000—7500不等{看车的成色}好坏了。我现就有一辆06款的87000多公里的68000元{八成新的}[有意就点QQ]

8000元

我想要个不知道价格怎么样不过福建石狮有这样的车

6，摩托车价格在2000以内

买车不管新旧手选豪爵整车性能好现在的旧车很难卖 2000块钱能买到7层新以上的车好好挑吧

五羊本田125-A、雅马哈150。就这两个玩着比较顺，质量好、性能稳定。参考！

雅马哈~~~~~~~~~

我感觉宗申，雅马哈，豪爵，都不错。

7，新大州本田摩托车CDH125T27 DIO要多少钱湖南常德

5千左右

新的要6680十元还有国家补提百分之十三我就是经营摩托车的现在上户只要800左右补提过后等于上户没花钱谢谢

不要钱送我，我都不要了……质量太差了…老是坏，性能还不稳定，不去买雅马哈…还省油……

6千左右

7000

配置不一样价钱也不一样、

8，老式本田摩托车跑了两万多公里 02年的车发动机看上去都好好的不知

有无牌照有无违章保险什么的都要看一下还差不多再降500吧1500左右

保养正常，应该还是可用的，描述不是很清楚，可能出现声音的位置，哒哒的声音，有规律的声音，声音越大越急促，是气门的声音，大都可以调整，怠速状态没有规律的声音，怀疑小链条的声音【链条机】，调整无效可能要换小链条正时链轮压条等部件，要拆开才能确定，2万公里应该不涉及凸轮轴磨损的问题，价钱不好讲了，一个是要看车听声音，修理工大都可以听出来的，再一个就是地区的问题了，和技术水平也是有些关系的，

1000

看谁要了

9，本田2000多少钱

这个车只有右舵的，你真心喜欢又有钱的话，去香港的二手车行买了，挂个粤z的牌照在大陆开吧。哥们你蛮有眼光的。那个车在高手手上绝对是个好车，但是没有过硬的驾驶技术，劝你还是买个evolution或gtr吧。s2000的特点就是50：50的前后黄金比例，几乎没有电子辅助系统的干扰，随心所欲的驾驶乐趣~~目前在大陆的保养应该问题不大，和5代雅阁的2.2i-vtec一样保养即可。

08款S2000的价格在07款的基础之上增加了50美元，变成了34935美元，CR Trim(Club Racer)车型，那么就需要支付36935美元。为减轻重量，本田将为S2000 CR提供了空气调节装置和音响系统作为可选配件，这两项配件的价格为1000美元，这样一来，S2000 CR的最终售价就变成了37935美元。