新酷派，新酷派与老款的酷派的区别

1，新酷派与老款的酷派的区别

一个是新的，也就是升级版

新酷派与老款的酷派的区别

2，现代新酷派改装

抱歉LZ，不能改装敞顶的~！改了敞篷年审你怎么过啊？而且会减少车的寿命！对车影响不小！LZ可以考虑改改别的！！给你一张改装方案图！

现代新酷派改装

3，酷派新出的COOL20能玩游戏吗

值得肯定的是，CoolOS是酷派研发团队自主研发的系统，它不仅针对酷派COOL20的硬件配置进行深度优化，还能够提高开机速度，比同平台的友商手机减少约40%开机时间；COOL20还拥有华为Mate系列使用在旗舰机型中的EROFS文件系统，帮系统瘦身，增加使用空间；使得APP的打开速度提升7%。而且无需额外下载APP，可直达消息、短视频、新闻等，不管是娱乐还是支付，都快人一步。另外酷派CoolOS日后还是通过OTA进行软件的定期迭代更新，还有更多便捷的功能将会在日后获得支持。我先说答案，酷派COOL20性能强劲，玩游戏完全没问题啊。它所采用的MTK Helio G80八核高性能游戏芯，可能是当下最好的4G游戏芯；它采用2颗A75，加6颗A55的八核设计，GPU部分为Mali-G52 MP2。它的优势是响应速度更快，同时耗电更少，玩起当下热门的游戏不再话下，让你流畅吃鸡不卡顿，这样才能玩的更嗨啊。给你看一组数字你就明白了，同价位的手机均为1300万像素主摄，酷派COOL20采用的则是4800万双摄（主摄+虚化），支持四合一像素融合，拍照更清晰好看，可谓是相当优秀了。其实现在手机拍照更重要的是在算法部分，这次和旗舰相机操作系统供应商虹软深度合作，专属定制超级夜景、HDR、人像和EIS视频防抖等模式，即使在拍摄困难的夜间拍照，都能满足你，它有多强大，这些你知道了吧。

酷派新出的COOL20能玩游戏吗

4，新酷派与同类别的车比内饰有什么优点

更运动些，同类别也没什么其它可比的，其实车子一般~

新酷派2.0L AT与新酷派2.7L AT配置相同。2.7升AT车型为17英寸铝合金轮毂，2.0升车型为16英寸铝合金轮毂。

5，现代新酷派VS三菱伊柯丽斯这两款跑车谁更好更值

新酷派完胜。。。没办法，伊丽柯斯太久了。。。而且它的AT车型为4速。。。三菱的油耗一直偏大。。。新酷派全新设计，是一款挺超值的跑车。。。

加速、性价、油耗都是酷派好…

6，现代酷派现在多少钱

早停产了十几万吧高配也就超不过20万

价格： 18.26~ 20.6 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4395/1760/1330mm 排量： 1975~ 2656 cc 原产地：亚洲所属：酷派理论油耗：优点：价格便宜，质量优秀的入门跑车缺点：你所拥有的只是一个跑车的外观综合评分：8.2 外观：8.7 内饰：8.0 操控：8.0 安全性：7.8 油耗：7.2 品牌：9.6 新酷派系列介绍全新改款的第四代酷派，综合了前几代酷派的优点，在此基础之上进行了大幅的改进。秉承了酷派一贯的“让消费者驾驭自由，放飞自我”设计理念的同时，更是以多达20多项的改进来满足驾驶者对跑车动力和速度的追求。动感外观设计、时尚又舒适的内饰风格、增添全新的人性化配置反映了世界跑车的设计潮流，更加全面提升整车档次，给予驾驶者全新的驾乘感受。现代汽车的专心和专注使她定会在竞争车型中脱颖而出，延续中国 “最佳畅销跑车”这一荣誉。目前，新酷派为其所属系列下的最新车系。新酷派系列共有2个车型新酷派 2.0l at 指导价：18.26万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评新酷派 2.7l at 指导价：20.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

7，新酷派和劳恩斯酷派哪个更好

老酷派不能称之为跑车，，劳恩斯酷派可以称之为入门跑车，，也就是说，老酷派没有比的意义。。劳恩斯酷派属于后轮驱动，，而且最低版本都是2.0T，，老酷派属于2.0不带增压的发动机，所以，你觉得那个好？老酷派一直都有后轮跑偏的问题，劳恩斯酷派没有这个问题。

不是，他们不是他们不是同一级别的劳恩斯酷派是现代的顶级跑车，而酷派只能说有跑车外形，性能上根本算不上跑车。

劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他2.0t的动力，已经可以给不少垂青后驱的朋友交上一份完美的答卷了，至少在现在的韩国车里，要找到这个质素的车款是相当困难的之前的酷派光有外表，动力什么的都不行，劳恩斯酷派强多了作为平民跑车，劳恩斯-酷派该有的优点都具备了：后轮驱动、大马力带涡轮增压的发动机、较便宜的售价、时尚动感的外型、低扁平比的宽胎以及支撑力够好的悬挂。他比老款酷派更像是一辆跑车！而且劳恩斯酷派拥有强劲的动力和拉风的外形，网上表示一般百公里不会超过10个油~

肯定不是``他们不是同一个等级车型`劳恩斯酷派属于后轮驱动，，而且最低版本都是2.0T！而且劳恩斯酷派很有改装潜力``适合漂移，不能讲老酷派不能漂移，而是不适合飘逸！请看改装后的劳恩斯```

劳恩斯酷派更好.