美国肌肉车，想入手一台美国肌肉车有什么推荐

1，想入手一台美国肌肉车有什么推荐

我玩车也有好几年了，说实话实在的美国肌肉车国内在售的就那么几款，像现在什么迈锐宝、蒙迪欧说是美国合资品牌，但为了贴合中国消费市场已经变味太多知了，比如排气量。另一个很大的问题，因为汽车在美国属于日常消费品，车价会比我们这边便宜太多，像美国街头比较道常见的道奇、野马、科迈罗放到中国价格就翻了好几番，如果家里有钱的话内肯定没问题，几十万说买就买，但如果收入有限，我还是建议你买二手车，因为本身我们玩车的就只买二手车，性价比高、保值、改装不心疼，像现在一辆二手车科迈罗便宜点的话25万左右就能拿下来，能比新车便宜一半，去上优信看看吧，车源比较多，我最喜欢的一个二手车电商容网站。

想入手一台美国肌肉车有什么推荐

2，美国三大肌肉跑车分别是哪三款

美国肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，来特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形自富有肌肉感的美式跑车，如今也用于称知呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。肌肉车是一代美国精神的代表，我们所熟悉的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger都是典型的道肌肉车。

<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.ycwb.com%2fmisc%2f2009-08%2f20%2fcontent_2226319.htm" target="_blank">http://www.ycwb.com/misc/2009-08/20/content_2226319.htm</a> 大黄蜂，野马，挑战者

美国三大肌肉跑车分别是哪三款

3，美国最好的车是什么车

据《2020美国车系质量排行》显示，拥车期内百车故障率低于100的美系车有7款，分别为凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、创酷、昂科拉GX、金牛座、科鲁泽。其中凯迪拉克XT6以30的百车故障率位居榜首，昂科旗以53的百车故障数位居第二名，林肯的冒险家以58的百车故障率位列第三。美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。据《2020美国车系质量排行》显示，拥车期内百车故障率低于100的美系车有7款，分别为凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、创酷、昂科拉GX、金牛座、科鲁泽。其中凯迪拉克XT6以30的百车故障率位居榜首，昂科旗以53的百车故障数位居第二名，林肯的冒险家以58的百车故障率位列第三。凯迪拉克夺得第一的宝座也确实无可口非，毕竟凯迪拉克是以生产豪车而闻名，并且拥有100多年的历史底蕴，在很多方面的技术都是处于领先地位。

美国最好的车是什么车

4，典型的美国肌肉车有那些

肌肉车依然以其硬朗有型的外观受很多人喜欢，考维特Z06，福特mustang GT，雪弗兰camaro都是有名的肌肉车呀，现在都刚出过新款呢。肌肉车在美国售价都很便宜，一般如考维特价格在六万五千美元左右，camaro就更便宜，只要四万美元，但国内没有进口，据说天津的保税区里有卖mustang GT，但是那就要很贵了。

悍马雪弗兰大 SUV

大黄蜂

道奇.福特。雪佛兰

AMC AMXChevrolet ChevelleDodge ChargerFord TorinoMercury MontegoOldsmobile 442Plymouth Road RunnerPontiac GTO还有算不上真正肌肉车的:AMC JavelinChevrolet CamaroDodge ChallengerFord MustangMercury CougarPlymouth BarracudaPontiac Firebird

5，十字架的车标是什么车

林肯像十字架的车标的汽车牌子是林肯，林肯汽车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。十字架车标的汽车是林肯，林肯汽车是福特汽车公司的第二个品牌，其车标以镶嵌在车头正中长形围绕的十字星为主，标识林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，同时也喻示林肯汽车光辉灿烂；林肯汽车是以美国第16任总体的名字（亚伯拉罕·林肯）命名。外观方面，采用家族星辉式的前格栅，全LED的大灯看着很科技，大灯里面的曲棍球杆式的灯带，整体的层次感航海家要好一些，粗狂的美式豪华中带一些些精致感。侧面部分线条比较平直稍有肌肉感，最为明显的就是从侧面看前机盖部分，从前翼子板看起翼子板的线条加上前机盖拱起的线条，还是在彰显美式豪华的肌肉感。再来看尾部，车定的扰流部分相比起MKX来说向下的角度更大，贯穿式的尾灯，熏黑的处理显得更加有层次感一些，并且加入了两条镀铬，后保险杠上的警示灯变成了贯穿式的。内饰方面，12.3英寸的液晶显示仪表，中控8英寸的大屏，显示细腻配色简洁搭载的是最新SYNC3系统，中控前储物格增加了无线充电功能。底盘悬架方面，悬架还是偏舒适性的调教，过减速带的时候可以感觉到在压减速带，但是身体上不会有太明显的震感，底盘是很厚实让你感觉很整的感觉。