北京市二手商务大捷龙，08年大捷龙7座商务车

1，请问08年的蓝色大捷龙 33升开了37万公里能卖多少钱

您好！北京市场上2008年大捷龙07款商务版（带STOW N GO 功能）自动挡市场价格在27.00万左右二手大捷龙相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/dajielong/

请问08年的蓝色大捷龙 33升开了37万公里能卖多少钱

2，08年大捷龙7座商务车

08款大捷龙配3.3升自然吸气发动机，最大马力174匹，配4at变速箱。

08年大捷龙7座商务车

3，20万多点想买个16年的奔驰E300能买到吗或者有别的推荐吗

轿车首选帕萨特天籁凯美瑞 MPV车型选择传祺GM8 别克GL8

轿车首选帕萨特天籁凯美瑞 MPV车型选择传祺GM8 别克GL8你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车，这种车的优点是贬值率高，原价四五十万的车，二手车可能20多万就买到了，相比热门车型，同样的价格可以买的到年限更近的车，而且冷门豪车更能引起注意，别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。论起豪车，不得不提美系车，20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊，如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，这台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万，但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车，20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外，二手车最重要的就是车况，所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S，外观看起来挺不错的，但是经检测，全车多处划痕凹陷，和钣喷痕迹，发动机还存在多处渗油，和客户的预期车况差距也是比较大，最后直接放弃了，也算是花小钱省大钱了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~说到商务，必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼，楼下停的不是埃尔法就是别克GL8，商务气息浓厚，上车下车的一般也都是领导或高管。另外，别克GL8还是一款国内特供车型，只有国内才有。因为GL8是一款MPV，指导价为23.29-44.99万元，预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外，它的车内空间也非常好，属于商务兼实用的一款车型。GL8在外观上就比较内敛，内饰采用了大量的Alcantara材料，也就是翻毛皮，在高级感和耐磨性上很好，并且对降噪有一定功效。此外，在动力和轴距上，也可以看到GL8这款车的实用性也不错，它搭载了一台2.0T发动机，最大扭矩350N·m，最大扭矩转速2000-5000转，最大扭矩持续爆发区间宽泛，且持续爆发时间长，驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。而在车身轴距上，GL8的轴距达到了3088mm。除了别克GL8外，还有红旗H7和亚洲龙，也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说，SUV不具有商务气息，因为SUV原来是为越野而来，是有着越野、运动的基因，但随着用车城市化，现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适，基本以家用舒适为主了，商务气息很难有。而轿车和MPV本身就散发着一种商务气息，轿车的商务气息浓厚还得归功于奥迪A6L这样的车型，早期官车的形象就是由它带出来的，而一般主打商务气息的轿车也确实很有商务气息，例如后排玻璃全黑就是一种营造商务气息的方法。红旗车型在我国地位很高，这点不必再做阐述了。H7的指导价是25.28-31.78万元，外观大气，车内空间也很好，轴距达到了2970mm。亚洲龙指导价是20.88-28.98万元，外观沉稳内敛，燃油版车型搭载的2.5L的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力的平顺性和稳定性非常不错，商用家用都不掉链子，其车身轴距也达到了2870mm，总体还不错。20万左右的B级车，侧重静音、舒适、省心，推荐三款车：本田雅阁，丰田凯美瑞，别克君威。三选一的话，最简单的选择方案：1.想省事，买本田雅阁没错；2.要耐看，选丰田凯美瑞没错；3.重经典，选别克君威没错。20万的B级车，基本的隔音效果是完全不用担心的。“一分钱一分货”这是一个亘古不变的真理。在有限的预算下，如何选购一辆静音、舒适、省心的轿车？换言之，如何找到商品的品质和价格的最佳契合点？一、想省事，买本田雅阁（指导价17.98~25.98万）选B级车不是买性能车，也不是买衣服，追求的不是标新立异，看中的往往是在三年，五年或者更长的用车时间内，能不能给我们带来更多便利？后期会不会给我们增加很多麻烦？从这一点上看，我们相信群众的眼睛是雪亮的。最省事的办法，看销售数据，随主流买本田雅阁准没错。2019年，广汽本田雅阁以223，706辆的成绩问鼎B级车年度销量冠军。在销售高峰的12月份，经销商甚至出现了库存不足，供不应求的情况。其热度不言而喻。作为一个B级车型，本田雅阁，1999年引入中国以后，整整过去了20个年头。是什么支撑着本田雅阁在这么长的时间之后，还可以成为销售冠军？将好看又好用的价值理念一以贯之的传承，是战胜市场的唯一法宝。其他的解释都是多余的。二、要耐看，选丰田凯美瑞(指导价17.98~27.98万)凯美瑞给人最深的印象，是经济实用，舒适度好，而且越看越耐看。有了2019年度中级车销售排名三甲的位置，其实无需用更多的词汇来描绘它的外观，往大街上扫一眼，几乎了然于心。全新第八代凯美瑞改款正式上市后，作为合资中级车里面仅有的自然吸气发动机很是别树一帜。换装Dynamic Force2.0发动机，马力从之前的167马力升级到了178马力，动力储备提升明显。加上匹配的Directshift CVT变速箱，驾驶的平顺性趋于完美。难怪有放弃雷车选了它。有了TNGA架构的加持，底盘重心更低，行驶的操纵稳定性也更高。加上偏离预警和主动刹车功能，从安全性能上也颠覆了原先日系车“轻薄不耐操”的观念。可能有人说，凯美瑞就一佛系车。当然，10秒多的破百成绩，肯定不能和性能车放一起比较。选B级车，不是选小钢炮。如果你更加注重的是城市道路的舒适性，选凯美瑞就对了。当然，还有一个选它的理由，那就是“开不坏”的丰田。想让它给你添麻烦，十之八九，会让你失望。三、重经典，选别克君威(17.28至25.98万)2001年，上汽通用汽车公司推出通用在中国打造的首款现代家庭用车——别克赛欧。今天，经历近一百二十年的别克品牌留下了难以尽数的经典车型，一百年成就一个经典，这是一个真正成功的汽车品牌。别克君威是进入中国市场比较早的车型，老一代人一提起别克君威，第一感觉就是这个车厚重，特别费油，而且空间比较小。新一代的别克君威，后排空间和主流B级车基本差不多。搭载全新1.5T和2.0T涡轮增压发动机，加上九速手动一体的变速箱，动力澎湃，而且彻底摘掉了油老虎＂的帽子。意不意外？惊不惊喜？别克君威作为别克品牌旗下一款以运动性能而著称的中级轿车，其安全性也是可圈可点的。比如新君威20T精英版，全系次低配车款，此款车的安全配置，主动安全包括ABS，EBD，TSC，ESP该有的都有，被动安全整车配备六个安全气囊和被动行人保护系统，辅助安全方面，配备上坡辅助，巡航系统，倒车雷达等。一般中级车有的它都有了。【总结】科技会发展，观念要更新。变化的是市场，不变是品质。面对琳琅满目的汽车市场，只要瞄准方向，看准品质，注重经典，肯定可以做出正确的选择。我不是万精油。欢迎点赞，关注，评论。【图片来源网络，如有侵权，立即删除】大兴机场从当初规划就是世界顶级机场，大兴机场不仅是北京的机场更加是京津冀核心区域机场，距离北京，天津，雄安新区，廊坊，保定距离都很近，对于北京来讲，北京未来会设立中央行政区（预计是目前北京东西城区，四环内范围）中央行政区主要为国家政治中心，去除各种央企，北京市行政机关，各大院校等，完全为国家政治行政管理需求为主，同时也是全国人民的真正意义首都，北京市的行政中心调整到通州区为主，朝阳区（国贸，望京），丰台区（丽泽商务区）已CBD商业发展为主，海淀（中关村）昌平（上地）重点为科技创新，科教研发，教育为主，大兴机场的运营必然带动北京南城发展结构调整，发挥区位优势，利用交通位置优势（北京西站，北京南站）结合大兴机场整体拉动南城发展，同时大兴机场可以带动河北廊坊地区固安，永清，天津武清，雄安新区整体行程交通一体化中心枢纽。

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车，这种车的优点是贬值率高，原价四五十万的车，二手车可能20多万就买到了，相比热门车型，同样的价格可以买的到年限更近的车，而且冷门豪车更能引起注意，别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。论起豪车，不得不提美系车，20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊，如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，这台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万，但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车，20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外，二手车最重要的就是车况，所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S，外观看起来挺不错的，但是经检测，全车多处划痕凹陷，和钣喷痕迹，发动机还存在多处渗油，和客户的预期车况差距也是比较大，最后直接放弃了，也算是花小钱省大钱了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~帕萨特是大众旗下一款中型车，在20万左右的家用车里几乎是绕不开的话题，是一款比较成功的车型，市场认可度非常高，身边可以看到很多帕萨特车主，可以看出大家对其的认可度非常高，经过换代后销量也是一路攀升，目前销量是排在中型车第一名的位置，12月份单月销量达到了2.6万多台，市场认可度非常高之高，最近身边一个朋友老谢购买了一辆帕萨特，看看他是如何评价的。朋友老谢一直比较喜欢德系车，由于平时工作原因，偶尔也会接送一下客户，考虑到帕萨特外观比较商务，造型也比较的中庸大气，最后还是选择了帕萨特，对于帕萨特的外观也是比较满意，外观相比老款变得更加年轻了，算是比较耐看的类型，内饰沉稳大气，开出去很有面子。空间表现也是整车的亮点所在，后排无论是接待客户还是家用都是绰绰有余，深受消费者的认可。下面一起来看看全款和贷款购买相差多少钱？老谢购买的是2019款330TSI精英版，厂商指导价21.79万，当地汽贸店给他的价格是18.29万，不过是需要贷款购买，按首付30%（60900），贷款70%（122000），分期36期计算，加上购置税16186，保险6980，车船税480，上牌1000，分期手续费5000，GPS安装费2000，利息14600，首付落地价92546，月供3795，总价229146元。如果是全款购买车价就是186900，加上购置税16540，保险6326，车船税480，上牌500，全款落地价210746元。从上面可以看出贷款购买相比全款购买需要多花18400元。总得来说帕萨特整体实力还是非常不错的，目前市场优惠力度比较大，性价比非常高，城市家用代步还是不错的。25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系？最主要还是看自己的用途了，如果买车的目的是商业用途，我觉得宝马5系更适合，如果买车的目的就是一般的代步工具，那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型，该款车型搭载了2.0t发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上，迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出，但迈腾的后排座空间还是可圈可点的，堪比c级车。前几天我去了二手车市场，2017款宝马520Ii二手车售价27万，与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机，最大功率为184马力，最大扭矩270牛米，采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上，2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm，轴距长达3108mm，从车身尺寸上宝马520li优势明显，不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出，迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii，而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性，而且从操控性和舒适性上看，也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择？对于追求面子和有商业用途的消费者，可以选择二手宝马，不过二手车的水很深，普通消费者看不出二手车的猫腻，很容易上当受骗，所以还是建议购买全新迈腾。这么多中型车？主流只剩下:德系:帕萨特、迈腾;日系:凯美瑞瑞、天籁、雅阁、英诗派;美系:迈锐宝、君威、蒙迪欧;其它太小众！论信仰之一:迈腾、帕萨特！结果是，大众A柱脆！论信仰二:日系三剑客！凯美瑞像A级车，中型车投诉第二名（奥A4第一），中控台零部件开裂，二三十万的车也是没谁了！还有2.5自吸与2.5混动机油乳化、增多！包括雷克萨斯...英诗派，雅阁的姐妹车型，中保研碰撞步上了帕萨特的后尘，A柱嘎嘣脆！中保研思域断B柱！凌派、皓影中保研也惨不忍睹！本田先有1.5T机油增多、机油乳化，后又有雅阁新车1万公里上下玩“失速门.....”中保研日系唯一没搞点大动静的是天籁了！而且相对而言，性价比比前几名稍好！实在要买日系，就它和雅阁混动吧！美系:蒙迪欧曾红极一时，现在已没落！也只剩君威、君越与迈锐宝XL这通用的仨了！1.5T+9AT君威裸车14万;2.0T+9AT迈锐宝XL裸车17万左右;2.0T+9AT君威GS18/19万左右;君越只有2.0T+9AT裸车20万上下;对比这些价格、动力配置这是中国汽车市场最具性价比的车！没有之一！用料扎实！性价比高！关键，通用现在除正常的整车质保3年10万公里！发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！那些吐槽油耗的，是扯淡！那些吐槽发动机变速箱的，这个政策很打脸！

20万多点想买个16年的奔驰E300能买到吗或者有别的推荐吗

4，大捷龙商务车它的车辆市场的性价比如何

很多买车的车主，都比较关注车子的性价比。合理的价格买到心仪的车型，这才皆大欢喜。大捷龙商务车性价比杠杠的，不信一起来仔细看看。一、外观内饰，表里如一，两个字“帅气”。外观设计十分朴实，就是标准的MPV样式，没有过多花哨与流行的元素，全车尺寸与别克GL8基本相仿，甚至比GL8还要略大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是，这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度，为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。内饰上，细节部分发生了翻天覆地的变化，旋钮式换挡、大尺寸仪表盘液晶屏等等都紧跟时代潮流，并且体现出对驾乘者更贴心的关怀，空间部分。可以完全收纳在地板下的后两排座椅可以最大程度地满足中国消费者多变的用车需求，在所有我接触到的MPV中还没有看到过类似的设计，令我对美系中型MPV的生活属性产生全新的认识。二、发动机，安全保障。搭载了连续2年蝉联"全球十佳发动机"的3.6L Pentastar® V6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳。三、软件硬件配置高大上。大捷龙Pacifica 17款 3.6L 自动 LTD 配置:7座，20轮，全景天窗，雷测，智能卡，氙灯LED，环影，后娱，阿尔派音响，三区空调，双侧脚感电动门，脚感电尾门，真皮仪表台，真皮座椅，前后排座椅加热，前座椅通风，方向盘加热、遥启。所以，如此看来，这款车的性价比真的很高，值得入手。