一．怎么开车省油啊
1．汽车节油方法好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，而且还可以延长车辆的使用寿命。”有着多年驾驶、修理经验的张师傅说，其实，良好的驾驶习惯是很容易养成的，根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果。
2．据张师傅介绍，常用的节油“小动作”主要有8种：柔和起步：挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
3．使用经济车速：一般轿车的经济时速处在60km/h-80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。
4．轻抬油门：轻抬油门能省油。换挡及时：换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
5．减少使用制动：在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 保持跟车距离：如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
6．高挡行车省油：一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
7．当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。正确使用空调：当时速超过80公里时，最好关窗开空调。
8．当车速高于85km/h 后，开窗后的空气阻力(风阻)所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。 保养篇“要想降低油耗，平时保养很关键”。
9．某大型汽车修配厂陆师傅表示，车况是影响汽车油耗的一项重要因素。汽车的任何一点不正常都可能导致油耗的升高，影响汽车的行进动力，保证发动机时刻处于良好状态，是最基本的省油办法。
10．据陆师傅介绍，针对车辆节油性能的保养，主要从以下五个方面入手。经常检查胎压。要让胎压保持标准值范围内。
11．胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3个百分点。另外，还要定期做四轮定位。定期更换机油。
12．注意清洗积炭和虑清器，及时更换火花塞等，一般情况下，当行驶至3万~5万公里时就应更换火花塞。要到正规加油站加油。
13．按照车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成汽缸和喷油嘴积炭增加。尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
14．磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。技术篇拥有十多年驾龄的刘师傅表示，自己整理的节油高招可以帮助车主大幅度节约汽油。
15．手动挡：对于手动挡轿车来讲在引擎还未达到最需要换挡的转数时就盲目的换挡，会大大增加耗油。”刘师傅表示，因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。
二．如何做到开车省油
1．平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。
2． 适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。
3．热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。
4．因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。
5．巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。
三．怎么开车最省油
1．1．在启动和刹车时轻踩踏板，不要用力过猛。2．切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。
2．为保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。3．注意保养轮胎，轮胎压力过 低不但危险而且会损害发动机，轮胎偏移或磨损过度都可能使油耗增加。
3．4．使用汽车生产商推荐的汽油型号。5．合理使用车内空调。在炎热的天气里，最好把汽车停在树阴下；上车后，先打开车窗几分钟。
4．6．减少后备厢中存放的物品。7．合理计划出行时间，避开交通高峰期。8．合理计划出行路线。9．注意行驶速度。
5．一般来说，行驶速度在每小时88．5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15％，而每小时110至120公里时则会增加25％。
6．10．早晨加油。早晨的气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。
四．怎么开车最省油?
1．至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。
2．行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。
3．节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。
4．热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。
5．因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。
6． 按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
7．如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。
8． 避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
