1，车辆买卖的协议书怎么写 什么格式的？
有效！具体格式：出让人：×××、××× （简称甲方）受让人：××× （简称乙方） 甲方和乙方在充分协商的情况下达成以下协议：甲方将本人拥有产权的一辆牌号鄂F××××××转让给乙方，现签订本协议，供双方遵照执行：一、该车作价人民币×××××元整。二、付款方式及时间： 三、二ＯＯ×年××月××日，甲方将该车的各种有效手续（1、行车证；2、附加费证）移交给乙方，包括随车工具待乙方付清余款后，由甲方交给乙方。四、本协议在二ＯＯ×年××月××日前因该车引起或发生的债权债务、车祸事故的法律责任、经济责任由甲方完全承担。本协议在二ＯＯ×年××月××日后因该车引起或发生的债权债务、车祸事故的法律责任、经济责任概由乙方完全承担。到期乙方若不能付清车款，甲方有权扣车。五、甲方要求乙方在购车之日××天内办理过户手续，过户费用由乙方承担。甲方在乙方必要时，应协助乙方办理车辆有关手续。六、协议甲方一份、乙方一份、公证处存档一份。 甲方： 乙方： 二ＯＯ×年××月××日
2，买二手车怎么写协议
二手车转让协议 甲方(卖方): 乙方(买方): 住 址: 身份证号: 现经甲、乙双方平等充分协商，就甲方有偿转让乙方 车一辆给乙方有关事宜达成如下协议，以资共同遵守。 一、 甲方自愿将车有偿转让给乙方，承诺转让前车辆的产权属于卖方，内容真实，无产权纠纷。 发动机号: 车架号: 二、 有偿转让价款为:￥ 元，大写:人民币 整。签订协议后立即付清。 三、 此车自 年 月 日 时 分以前与本车发生的交通违章、安全等有关事情及问题由甲方负责。 四、 此车自 年 月 日 时 分以后与本车发生的交通违章、安全等有关事情及问题由乙方负责。 五、 过户由乙方办理，一切过户费用由乙方承担，甲方积极配合期限为3天。 六、 因是二手旧车，甲方不承担任何瑕疵责任;不负责以后车况孬好及维修费用，乙方在使用中因车况不良，造成一切事故，甲方概不负责。 七、 双方签字协议生效以后，车辆产权属于乙方;但乙方未付清转让价款前，所有权仍属于乙方。 八、转让时随车交付的证件有:车辆登记证、行驶证本，购置纳税凭证等各类证件。 九、 本协议一式两份，双方签字后立即生效。 甲方: 乙方:
其内容一般包括当事人姓名和住所，标的，数量，质量，价款，履行期限、地点和方式，违约责任，解决争议的方法等，去车管所登记，具体的权利义务，你可以参照《合同法》有关买卖合同的规定
3，买卖车的协议
如果你转卖时不是报废或拼装的车即使没过户也没责任的！ 依据《侵权责任法》第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机, 动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。 第五十一条 以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。（仅供参考）
您好！ 给您一个合同范本，供您参考。 车辆买卖合同范本 买方： （以下简称甲方） 卖方： （以下简称乙方） 甲、乙双方就车辆买卖事宜达成以下协议，共同遵照执行： 第一条：甲方购买乙方所有的机动车一辆： 车号： 颜色： 产地： 型号： 发动机号码： （拓印粘贴） 底盘 号码： （拓印粘贴） 第二条：甲方向乙方支付车款人民币 万元。包括三部分：定金、第一笔车款和其余部分车款。 第三条：甲方的付款方式和期限：本合同生效当日付定金 万元，三日内再支付第一笔车款现金 万元；其余部分车款在该车办理转户手续前全部付清。 第四条：乙方在收到甲方第一笔车款之日，应立即交付无瑕疵的车辆及随车工具。瑕疵保证期为自车辆交付之日起一个月。并且保证他人对该车无任何权利要求。 第五条：办理转户所需费用由甲方负担。乙方负有协助办理的义务。 第六条：乙方应交付给甲方该车的全部真实、有效的证件以及缴税、费凭证。 第七条： 乙方应保证交付前该车的维护正常，手续完整。 第八条：甲方违反本合同，定金不予退还。 第九条：乙方违反本合同，应向甲方支付相当于定金数额的违约金。 第十条：本合同自双方签字之日生效。本合同一式二份。 甲方（授权签字人）： 乙方（授权签字人）： 住址： 住址： 证件号码： 证件号码： 年 月 日 年 月 日
4，二手车买卖协议
协 议 书 甲方（卖方）：** 乙方（买方）：** 单位或姓名：** 单位或姓名：** 住址：***县***镇富民街781号 住址：***县***乡西***东北庄242号 身份证号：************** 身份证号：*******************电话：******** 电话：************ 车牌号：鲁Q****** 发动机号：********************** 底盘号：********** 登记日期：********************** 厂牌号：********** 车身颜色：白色 协 议 内 容 一、 甲方自愿将车卖给乙方，车辆产权属于卖方，内容真实，无产权纠纷，一旦发生问题由甲方负责； 二、 经双方协商价格为：￥**************元，大写：*************整 三、 此车自*****年**月**日**时**分以前与本车发生的一切有关事情及问题由甲方负责； 四、 此车自****年**月**日**时**分以后与本车发生的一切有关事情及问题由乙方负责； 五、 过户由乙方办理，甲乙双方出示手续，一切过户费用由乙方承担，期限为10天 六、 因车是二手车，甲方不负责以后车况孬好及维修费用，乙方在使用中因车况不良，造成一切事故，甲方概不负责； 七、 双方签字协议生效以后，车辆产权属于乙方； 八、 本协议一式两份，双方签字后立即生效。 甲方（卖方）： 乙方（买方）：
作为参考，你看下
还有，如果你找人帮你过户，相关协议内容要写清楚，这个没有参考，因为细节要你们当事人2个自己拟定，具体就看你们怎么商量了，如果签了协议不放心的话可以到当地公证处去做下公证，确保有法律效应
要是签合同的话以后卖车的时候你能找到原车主还可以的 ，要不想卖的时候卖不上价格的，你这么做就把这个车变成死当的了，除非你能找到这位原车主签合同还可以，地方不同不知道你们那里有这个规定用暂住证不可以办理过户的，我们长春这边就可以的
二手车买卖合同范本 我卖我车网提醒广大消费者，在进行二手车交易时，一定要签署二手车买卖合同，以免事后出现问题索赔无门。在签署二手车买卖合同时，仔细看清各项条款，双方要将协商的事项写清楚。
签个协议，去公证一下
5，二手车售车协议怎么写?
合同范本： 合同编号： 卖方： 住所： 法定代表人： （如为自然人）身份证号码： 电话号码： 买方： 住所： 法定代表人： （如为自然人）身份证号码： 电话号码: 根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。 第一条车辆基本情况 1、车主名称；车牌号码；厂牌型号。 2、车辆状况说明见附件一。 3、车辆相关凭证见附件二。 第二条车辆价款、过户手续费及支付时间方式 1、车辆价款及过户手续费 本车价款（不含税费或其它费用）为人民币：元（小写：元）。 过户手续费（包含税费）为人民币：元（小写：元）。 2、支付时间、方式 待本车过户、转籍手续办理完成后个工作日内，买方向卖方支付本车价款。（采用分期付款方式的可另行约定） 过户手续费由方承担。方应于本合同签订之日起个工作日内，将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。 第三条车辆的过户、交付及风险承担 方应于本合同签订之日起个工作日内，将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给方，该方为过户手续办理方。 卖方应于本车过户、转籍手续办理完成后个工作日内在（地点）向买方交付车辆及相关凭证。 在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理；在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。 第四条双方的权利和义务 1、卖方应按照合同约定的时间、地点向买方交付车辆。 2、卖方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。 3、卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。 4、买方应按照合同约定支付价款。 5、对转出本地的车辆，买方应了解、确认车辆能在转入所在地办理转入手续。 根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。 第五条违约责任 1、卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。 2、卖方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付买方的，逾期每日按本车价款总额的%向买方支付违约金。 3、买方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额%向卖方支付违约金。 4、因卖方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，买方有权要求卖方返还车辆价款并承担一切损失；因买方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。 5、任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。 第六条合同争议的解决方式 因本合同发生的争议，由当事人协商或调解解决；协商或调解不成的，按下列第种方式解决： 1、提交仲裁委员会仲裁； 2、依法向人民法院起诉。 第七条合同的生效 本合同一式份，经双方当事人签字或盖章之日起生效。
进行二手车交易时，会有一个统一规格的二手车交易协议书，是有法律效益的。但每个地区的模板是不一样的。 北京二手车交易协议书具体的格式请参考：http://www.55usedcar.com/news_sellcar/show-13-127-1.html
二手车市场有规范模版
安庆二手车售车点在新建路的华得二手交易市场有! 安庆赛格数码城a226号
6，二手车交易持续增长,瑞博恩通过车抵贷切入二手车金融市场_
二手车市场的爆发趋势越来越明显。2017年全国31省二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长近两成，交易金额超过8000亿元。同比对比美国，美国同期二手车交易量是新车的四倍，而中国二手车交易量是新车交易量的二分之一，现在仅涨至三分之二。
如今1.9亿存量私家车，每年有两千万辆新增。汽车过了三年保质期后，5-6年是换车的高峰，二手车交易量一定会随着汽车的存量市场而越来越大。
就二手车按揭市场而言，在1000万辆二手车中，平均十万一辆的按揭贷款，贷款额度可达万亿，最终可能有3000亿的成功转化。如果有一家公司可以每年达100亿新增贷款，这样就可以形成250亿资产。按二手车金融类公司的普遍估值方法（按贷款余额乘以PB 0.6来估值），250亿贷款余额（资产）可对应市值200亿人民币。若按3000亿的新增贷款，100亿在其中仅占3%，所以这个市场可容纳10-15家上市公司。
瑞博恩与已上市的易鑫金融商业模式相近，是聚焦于二手车资产的金融服务平台，商业模式由车抵贷业务渗透到按揭业务。瑞博恩选择“长周期、售后回租、客户拥有车辆使用权”特性、但资金成本要求尚可的车抵贷业务切入市场，通过“连锁”加“高返利”的方式，以快速获得市场规模，从而提升核心竞争优势。
二手车金融分为存量市场和增量市场。存量市场中，一个二手车车抵贷的典型场景是，一位车主的车已经还完按揭贷款，拥有所有权，除了正常工作之外，这位车主开了一家奶茶店，他想扩大奶茶店的经营，所以需要十多万元。如果去银行贷款，流程复杂并且不一定符合资质。这时候车主可以把车作为抵押物来二手车金融服务平台贷款。这个流程是，车主与公司签售后回租协议，然后去北京车管所抵押权登记，同时由公司评估车的销售价，以八折左右的价格设贷款额度，贷款可分为24月期或36月期，同时不放弃车的使用权。
在这一块市场，瑞博恩走的是SP模式，即瑞博恩做实时风控，通过SP来获客，给SP返点。通过SP可保证获取符合条件的客源，否则SP需要转债权，这有效控制了瑞博恩所承担的风险，当然瑞博恩也放弃了一些利润，属于风险前端化。
这些机构主要分布在二三线城市，大部分是做综合信贷的机构，有专门的门店，给客户提供信用贷、房抵贷、车抵贷等，他们是中介。不过最终的风控依然由瑞博恩把握。
自2018年开展二手车车抵贷（售后回租）业务以来，截止7月底累计放贷额3亿元，覆盖C端用户3300多位。目前单月新增8000万左右，实现营收500万-1000万之间，平均单笔贷款9.3万元，毛利率50%左右。
另外，二手车金融的增量市场将来自4S店。目前，瑞博恩正通过合作伙伴，来布局全国中高档品牌4S店的消费场景，开展4S店认证二手车按揭业务。
二手车金融市场已经拥有几位玩家。已经上市的易鑫高举高打，并且有腾讯、京东等巨头背书；刚刚上市的灿谷，更多针对二、三、四线城市；还有瓜子二手车主推电商渠道等等。在可见的未来，会形成7、8家较大型公司，每家公司的年度新增贷款大约100-150亿元。在这个过程中，每家公司各有优势，有的是资金优势、有的是区域资源优势，或者是下沉做渠道等等，切入市场的角度不同。
好在二手车金融赛道依然很宽。2017年11月到2018年6月已经有四家公司上市，易鑫上市时贷款余额大概在四百多亿，但市场的天花板是一万多亿，四百亿在其中仅占4%。如果按贷款余额PB估值，一家靠谱的公司只要贷款余额过100亿，正常情况下估值就可超过60亿。
团队方面，瑞博恩的创始人兼CEO杨鸣，毕业于浙江大学，是一位连环创业者，2007年成功创立大头信息科技，旗下上海巨流无线于2013年被香港上市公司（品牌中国）全资并购。常务副总经理兼COO汤鹤翔：毕业于北京师范大学，历任上海安美途金融常务副总经理、长安保险上海代理澳博汇融总经理等职务，熟悉二手车金融行业。首席技术官CTO胡楠，历任人人网技术总监，51汽车网、安美途金融技术副总，亦担任过大型汽车金融服务公司的项目负责人。
瑞博恩于2017年8月完成了数千万元的pre-A轮融资，领投方为洪泰基金，其他投资方包括星合资本、复之硕资本、蔷薇资本。近日瑞博恩已启动5000万人民币的A轮融资，希望引进战略投资者，融资额的40%将用于技术投入、30%用于劣后准备、20%用于团队扩张、10%高管引入。
7，二手车转让协议怎么写
1.合同 在签订合同的时候一定要注意原合同中有没有违约责任问题。很多人在购买车辆的时候，可能一开始觉得捡了便宜，便不顾交易过程中出现的问题，比如如果是一辆“问题车”，对方会不会答应无条件退款问题。 2.问题车 在签署二手车买卖合同时候，一定要仔细阅读条文，有些车辆是不予办理转移登记的，根据《机动车管理条例》第二十条规定： （一）机动车与该车档案记载内容不一致的； （二）属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的； （三）机动车在抵押登记、质押备案期间的； 对于合同中描述模糊不清的，一定要问个明白。 3.手续 完成的车辆手续应该有：车辆登记证、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。按照常规来说没有车辆登记证、行驶证的话应该就是我们常说的“黑车”，如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，那买主可就吃亏了，保持警惕还是好的。 当然如果你只是把车转让给你的朋友就不用考虑这么多，直接签一份转让协议就行，购车的话还是要多多注意！
原发布者:love旧言虐心12 二手车转让协议书受车方：（甲方）＿＿＿＿＿身份证号码＿＿＿＿＿＿＿＿购车方：（乙方）＿＿＿＿＿身份证号码＿＿＿＿＿＿＿＿ 甲方将自己所得的一辆＿＿色＿＿＿＿＿牌汽车（车牌号）＿＿＿＿＿＿＿＿＿．（行驶证登记人）＿＿＿＿＿于＿＿＿年＿＿月＿＿日转让给乙方，乙方一次性支付甲方车款，经双方协商，达成以下一致协议。1.自协议签订，甲方向乙方转让车辆，乙方向甲方支付购车款起、该车所有权归乙方，乙方有权使用、出售、转让及报废等权利。2.该车自本协议注明的转让时间以后，所出现的一切问题与甲方无关。3.该车自本协议注明的转让时间以后，乙方使用时如发生交通意外而产生的本人及他人人身伤害、财产损失或其它法律纠纷与甲方无关。4.甲方向乙方提供该车的钥匙、行驶证及保险证。5.该车以后办理年审、保险等事宜由乙方承担。6.该协议书一式二份，甲乙双方各执一份，协议签订时间________年___月___日。双方签字后即时生效，双方均不得违背以上各条款。售车方：（甲方）签字______；购车方：（乙方）签字_____；联系电话_______________;联系电话_______________签订日期_____年__月__日；签订日期_____年__月__日；
二手 汽 车转让协议书 售车方（甲方） ： 售车方（甲方） 户籍所在地：户籍所在地： 购车方（乙方） ： 购车方（乙方）户籍所在地： 户籍所在地： 甲方将自己所有的一辆 号： 于 2012 年 1 月 色牌汽车（车牌号： ，行驶证登记人： ，发动机 ）身份证号： 身份证号：证号 身份证号： 身份证号： ，车架号： 建议你还是上百度看看吧!我这个不完整!
二手车转让协议书 卖车方(甲方)：__________ 买车方(乙方)：__________ 经甲乙双方协商一致，甲方现将牌号为；_____，车主_____，发动机号_____，车架号_____的_____色_____车壹辆，转卖给乙方，本着双方自愿的原则，达成以下协议： 一、 该车_____年月_____日成交。成交价格人民币_____拾_____万_____仟_____佰元整。 二、 甲方保证该车来源合法，该车的一切证照手续齐全合法有效与档案相符，保证乙方随时过户转籍。 三、 乙方购买该车后，如发现该车在交付给乙方之前出现下列情形之一者，甲方必须立即无条件全额退还乙方购车款_____拾_____万 仟_____佰元整，并赔偿乙方直接及间接经济损失，负责相关法律责任。1、有盗抢嫌疑;2、发动机号车架号与档案不符;3、车身颜色未经审批改造;4、遗留交通违章肇事未结案;5、有债权债务抵押借款扯皮纠纷;6、分期付款购车未付清余款或其他原因被车管部门或相关执法机关冻结;7、非法组装拼装车辆;8、不能按约定时间提供原车主过户证件手续致使乙方不能过户;9、档案审验的签字签章，如有任何一种属伪造致使乙方不能过户或过户后被发现追究的;10、该车在转卖给乙方后，无论是否办理过户转籍，无论卖出时间长短，一旦被发现在本次转卖有盗抢行为的;11、非法转卖他人车辆的。 四、20_____年_____月_____日时前，该车发生的一切民事、法律责任、经济纠纷、债权债务、交通违章事故等一律由甲方负责， 20_____年_____月_____日_____时后，该车发生的上述责任由乙方负责。 五、 该车过户费由_____ 方负责，现双方确定：甲方在 20_____年 月_____日前提供该车一切过户手续，并协助乙方过户。 六、 甲方现已于_____ 年月日将该车及该车行驶证购置证， 20_____年_____月_____日养路费保险费单证交给乙方，乙方已付清车款人民 币_____拾_____万_____仟_____佰元整。 七、 本协议甲乙双方一旦签字，即被视为完全领会协议条款并愿意按各条款内容执行。 八、 本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，双方签字生效并随附对方 证复印件为凭。 九、 补充条款；____________________ 。 甲方签字：__________ 乙方签字：__________ 电话：______________ 电话：_______________ __________年_____月_____日
8，车好多CTO张小沛:为什么行业一片悲观,而瓜子、毛豆在激进地开店...
2018年11月27日-28日，第六届WISE大会——“WISE 2018新经济之王”如期而至。在这个不断变化、充满焦虑和不安、却又英雄辈出的时代，我们一起见证着新经济之王的诞生。我们认为主要由科技创新和资本扩张所驱动增长的经济模型可以被认为是新经济，这个领域里有许多正在高速成长的，了不起的新经济公司。从任何角度来看，他们既颠覆了行业，也推动了行业发展，更深刻地改变着我们每个人的生活。
过去的1年，车好多集团模式调整，旗下瓜子二手车在全国开了100多万平米的“直卖店”，毛豆新车的直营店也渗透进三四线城市及下沉市场。
在新车销量下滑、二手车增速放缓的情况下，“我们这么激进开店，跟大行业的宏观形势不吻合。”车好多CTO张小沛坦承。但她同时认为，从保有量上看，中国二手车是个巨大的市场，天花板很高，足够支撑起现有的业务扩张。
更何况，瓜子从2016年起开始用算法搭建的“瓜子大脑”，已经开始摘到一些果实，为提升这个混乱、非标行业的效率贡献力量。
在2018年WISE大会上，车好多CTO张小沛与我们分享了车好多在零售及AI方面的探索。
瓜子CTO张小沛
以下是车好多CTO张小沛的演讲实录，：
我相信在座绝大部分不知道车好多，如果我说瓜子二手车、毛豆新车，绝大部分人还是知道的。宋总的泰合资本是我们的FA，他在演讲里面说，互联网的下半场大家应该做重，要筑壁垒，这也是我们过去三个月做的事情。我们在全国各地大量开店，这是重庆一家店，超过了1万平米，能买800多辆车。瓜子二手车在全国100个城市开了100万平米的店。这是我们的毛豆新车店，100多平米。这两个不同的开店方式在往前推进。
我们这么激进开店，跟大行业的宏观形势不吻合。今年1到10月，新车乘用车同比下降2.1%，10月份同比下降13%，11月份数据会更惨。根据我们追踪到的数据，11月快要收底了，今年跟去年11月相比下跌不止13%，可能接近20%。所以整个新车行业，一片悲观的声音。
大家看一下二手车行业的增速。去年，二手车行业增速是19.33%。但是今年1到10月，增速只有13%。所以不管是二手车赛道，还是新车赛道，都是增长放缓，甚至出现了负增长。整个行业大家非常悲观，很多人已经触顶了，开始下滑，我们为什么还要开店呢？
看一下中美千人汽车的保有量，美国1000人里有817辆汽车，中国1000人里有157辆。在中国，最发达的城市，像上海、北京，也就是300出头。所以从这个角度讲，整个市场还是有很大的天花板，可以往上走的。
我跟老王（王慧文）经常在朋友圈PK，他特别狡辩，我今天跟他唱一个反调，他说互联网下半场市场红利已经没有了，不要再指望了。我想从我们的角度来解读，这句话不见得。大家看我刚才的数据，千人汽车保有量，中国从100多到800多，（就算）不是800，是300的话，也有很大的空间。
互联网下半场没有流量红利了，是因为所有人几乎都装了微信。在一二三线城市，绝大多数人用了WIFI了。但是中国一二线城市，有多少人还没有买汽车？如果再到四五六线城市，还有很多人没有买新车？所以从我们的角度来看，不管是新车还是二手车，包括从去年到今年，国家有一系列打开二手车市场的政策出来，去年7月份国家颁了一个新的政策，以前4S店需要品牌单一授权，现在不会了。所以我们看到，虽然互联网下半场流量红利没有了，但是新车、二手车的市场机会还在，我们觉得，可以吃到这个市场红利。我不讲流量、人口红利，用老王的话讲，在这两个跑道上，市场红利是存在的。
另外，从创业最初做撮合，到现在做零售，零售是人、货、场的效率重构。所以整个创业，不管是二手车还是新车，跟竞品比起来，我们做大量的效率重构的事情。这是我们2016年分享的，一开始叫瓜子大脑，后来集团升级了，变成车好多集团了，我们的瓜子大脑变成了车好多大脑，这个名字我觉得没有瓜子大脑好听。
大家可以看一下，2016年创业到现在，三年下来，我们车好多大脑有一个车的基因图谱库，三年下来积累了700万辆二手车信息，以及3亿潜在车主和买家。这样的信息可以帮我们做什么事情？我们2016年融资的时候，很多投资人质疑我们，你们是C2C模式，别人是B2C，有一大堆的模式。我们那时候持这样的观点，模式之争是个伪命题。二手车赛道上的其他选手在干什么？赋能车商。车商是一个落后的生产力，所以我帮它提升效率。但是我们的世界观不是这样的，我们的世界观会说，车商效率低不是这个行业最大的痛点，真正的原因是信任的缺失。所以，我们2016年开始做车好多大脑，积累数据做算法，用算法和数据，重构信任的基础设施。我们把车况真实展示出来，进行深入理解，用深度学习的算法去公平（制定）车的公允价。
在新车领域，整个行业都在说，出现负增长的情况下，我们去年开始做毛豆，做了什么事情呢？我们降低了新车的门槛。我们拉了一个数据，2017年，中国新车成交2800多万辆，成交价是多少呢？14万。真的非常高。今年这个市场会走下来，毛豆新车做什么事？我们大幅降低门槛，在4S店，一辆14万的车，就算你去贷款，加上税和乱七八糟的东西，要付40%。14万乘以40%，这是5.6万的价格。但是今天在瓜子，当然我们不卖14万的车，我们车经常卖6万多、8万多。一台6万块钱的车，最低3000块钱就可以开走，0.5成首付或者1成6000块钱就可以开走。所以不管是小镇青年，还是蓝领中的战斗机，像厨师、理发师，这些人手里没有那么多钱，但是花3000块，一台VIVO手机的钱就可以开走一辆车。从这个角度来讲，我们降低了新车门槛。这个能力的背后，需要大数据风控的能力。整个车好多大脑，我们积累下来的数据和算法能力作为支撑。
我们的核心创业团队，都是互联网出身，没有人是做零售的。我们2016年创业的时候做撮合，没有库存、供应链的。去年开始做毛豆、严选，一直到现在去开店，整个团队是交了很多学费的。原有的模式升级，也需要新的能力和新的基因，组织能力是需要升级的。我们一个互联网团队，从一个撮合平台，一个擅长的事情，走到零售，一路上交了很多学费。我经常开玩笑，去年11月份，我去算价格，一个礼拜亏到了3000万。今年学费也有很多。
我们CEO杨总讲“镜像理论”，把线下人、货、场所有的这些逻辑建模，镜像到线上的比特世界，拿人工智能的算法做深度的理解、挖掘之后，比照到线下。线上线下是需要闭环、流通、不停迭代的。我们2016年走到现在，一开始做撮合，也做基因图谱库、瓜子大脑、车好多大脑。当时因为线下没有场地，做了大量人和货的效率重构。今年我们在“场”的范畴上，也做了大量的重构。大量的店、1万平米、2万平米的店，有我们自己研发的摄像头。只要我们（把车）从车主收下来，就会贴上自己研发的传感器。这个车，从收下来，拉去场地，再到买家手里，整个流程都是拿数据追踪的。因为传感器的数据会时时刻刻传到云端，吻合了我刚刚说的镜像理论。数据不会骗人，你把这些东西建模，在不同的颗粒度上，把不同的数据量化，用到线上，再反推到线下，我们的周转率、价格才会更加合理。跟线下的厂商比起来，我不是赋能你，我比你有10倍的效率，这样就是不同维度的竞争。
这是我们上个礼拜刚刚开业的重庆店，这个店超过1万平米，有800个车位。开业那天没有放满，大概放了五六百台，开业的当天卖了128台车。什么概念呢？相当于重庆当地车商一年的销量。所以线上线下结合起来，会有周转率的提升。另外，我们做了柔性选品，全国几百个城市，做了严选，每一辆车，什么品类、什么价格，其实都是算法引擎算出来的。这是智能定价，从2016年到现在，核心打造的能力。这个定价不是单纯地说，你给我一辆车，我告诉你，在北京多少价格，在上海多少价格。我们的做法是，我最终的目的需要把车周转出去，从卖家到买家，做一个流转闭环。如果车在北京4万块钱7天卖出去该是多少，如果4.5万是多少。所以这个价格，是一个成交概率，就跟做搜索CTR的概率一样。这真的是根据你当时的供需关系做的价格预估。
这是我们的毛豆，在全国我们将近10个地方，在主流城市的郊区，有几万平的大仓，里面通常放一两千辆车。从主机厂到大仓、到中心仓、前置仓，再交付到客户手里，我们做了自己研发的智能硬件设备，所以过去六个月，毛豆能够做到仓储物流成本单车降低65%，我最快的时候，双十一那天，客户下单25分钟，车就已经开走了。这跟4S店的开走不是一回事，我们的开走是牌照这些都搞定了，你就真的开走了。
我们的周转周期，瓜子是32天降到9天，毛豆是降低了门槛，3000块钱就能开一辆车。背后的智能风控，毛豆当月1万台的体量，33%的用户就是所谓的白户，就是央行的征信数据没有任何记录的。因为我们有车好多大脑在背后支撑，我有勇气说，你3000块钱开车，我还有相当大的信心，你能在接下来的三四年按月还款。在二手车、新车大势悲观的情况下，大家看一下我们的增长趋势，瓜子前十个月，我们的增速是行业的7倍，毛豆过去四个月，这是单月环比增长，其实11月份的增长会高很多，比10月份会超过50%。
我们一路走过来，互联网基因的团队交了大量的学费，做重是需要付出代价的。之前熟悉的东西要重构，所以一路交学费，一路走过来。我们还是深刻坚信当初我们创业的初心，我们用不同的世界观去重构，不管是二手车还是新车，整个的交易结构。我们能够做到让每个家庭拥有一辆更好的车，谢谢大家。
