广汽本田歌诗图，广本歌诗图怎么样

1，广本歌诗图 怎么样

这是一款比较特殊的跨界车，可以和轿车、旅行车和SUV直接比较，实用性和操控性都一般，个性是最大的特点也是最大的卖点，如果你是追求个性想突出个性的消费者的话这款车会适合你。

广本歌诗图怎么样

2，请问广本歌诗图这款车的性能怎么样

性能很不错，同级别车里很好的选择。但是广本的牌子，你要考虑好，毕竟这个价钱也可以买奔驰，宝马，雷克萨斯什么的。适合低调，有品位的人群

不怎样，该车采用雅阁3.5l平台。说白了就是雅阁第二替身，动力方面和雅阁3.5l完全一样。而且歌诗图的售价比雅阁3.5l贵几万。39万价格不如考虑a6l、皇冠、奔驰c级、cc

这车就是雅阁换了个壳，和雅阁的性能基本一样

请问广本歌诗图这款车的性能怎么样

3，本田歌诗图怎么样歌诗图24L多少钱歌诗图百公里油耗多少

您好！广汽本田歌诗图3.5L排量车型的90km/h的等速油耗为7.5L/100km。综合工况油耗为10.4L。希望您对这个回答满意。 2014款歌诗图的整体外形风格没有大的改动，轿车、掀背旅行车和SUV三种车型元素的混搭如今看来仍十分前卫。在众多细节的修改让歌诗图面貌焕然一新。前格栅紧跟9代雅阁的脚步采用宽条幅设计，前脸相比老款要霸气许多，而且略哑光的质感也不会像雅阁上亮晶晶的镀铬材质那样显得过于俗气。LED大灯目前已经是本田中高端车型上的标准配置，尽管还不是全LED光源，但视觉效果绝对让人满意。

小歌的官方测试百公里加速出来个数据是11秒左右，但是网上好多网友自测也就是8秒左右，不知道都是咋测的，不过个人感觉高速上从收费口到100公里，绝对不需要10秒以上就能到百公里。

你也看上这车啦？

本田歌诗图怎么样歌诗图24L多少钱歌诗图百公里油耗多少

4，广本歌诗图怎么样详细说一下

广本歌诗图：　　预计上市时间：11月份　　预计售价：25~45万　　广汽本田歌诗图是一款基于八代本田雅阁的跨界车型，动力系统使用与雅阁相同的2.4L和3.5L发动机，普通版本的2.4L L4发动机最大功率180马力（132kW），最大扭矩225N·m，顶配车型的3.5L V6发动机，最大功率280马力（206kW），最大扭矩339N·m。　　歌诗图的三围尺寸比雅阁略大，外观上相比雅阁更显运动。前脸3辐条进气格栅比雅阁更加霸气。歌诗图由于采用5门掀背式设计，实用性明显要强于雅阁。预计歌诗图售价将高于现款八代雅阁。　　“轿跑型豪华跨界车”——歌诗图(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，承袭了Honda的优良DNA，整车洋溢着浓厚的现代感和科技感，成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华轿车的空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性完美融合，创造出独有的全新车型概念。　　歌诗图(Crosstour)外形浑然一体，充分诠释了跨界风格的设计潮流，舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息；特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。

5，本田歌诗图是什么车

本田歌诗图，生产厂商：广汽本田，车辆级别：中型车。上市时间是2010下半年。当前跨界车型正流行，本田也紧跟时代的步伐推出了以第八代雅阁为基础的跨界产品“Crosstour”，在今年的北京车展上，这款跨界车型消息最终确定并命名为“歌诗图”，该车将由广汽本田组装生产，预计在下半年会正式登陆中国市场。歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。歌诗图长度达到了5米比雅阁还要长10CM，虽然轴距没有变化依然是2800mm，但是这却让歌诗图在视觉方面显得非常庞大，新车宽/高分别为1890/1670mm和目前主流Cross中型车不相上下。那些什么油耗，变速箱，排量等等肯定没有数据的啦。毕竟还没出嘛。希望我的回答能够帮助你了解本田歌诗图吧！谢谢！

外形来看，歌诗图融合了多项跨界设计元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。Accord Crosstour是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列

在海外市场中，Accord Crosstour与雅阁轿车共用零部件高达60％以上，包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCM V6发动机，预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。

车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米，轴距没有变化依然是2800mm。

中级轿车~~~~~

是本田的车

6，广本歌诗图怎么样

歌诗图的英文名字是Crosstour，它是由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”两个英文单词组合而成，直译的含义是“超越界限的自由之旅”，直接表达了歌诗图的功能价值。

1、富有艺术气息的外观设计，内饰做工细腻用料考究。2、配备语音识别功能，通过语音可控制导航的各种功能，方便驾驶。3、乘坐舒适，内部空间灵活多变。4、V6 3.5L i-VTEC发动机独有的VCM可变汽缸管理技术，能按照不同工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。

歌诗图与雅阁属于同平台产品，车身长4995mm、宽1900mm、高1560mm、轴距为2795mm;透过宽厚的车头轮廓以及那巨型六边形中网，还是能够在歌诗图的前脸依稀看到第八代雅阁的神韵。并且，除了拥有轿车的神韵外，歌诗图还融入了SUV的外形特色，粗壮的五辐式轮毂和225/60R18的轮胎，都是这一特色的体现。值得一提的是歌诗图的前刹车采用了双活塞卡钳和加大刹车盘。歌诗图(Crosstour)采用高通过性低重心平台，增大了最小离地间隙并降低了重心，满载状态下离地间隙达到150mm，同时配备了728L的行李厢以及61L的暗藏箱。

歌诗图搭载了一台V6 3.5L i-VTEC发动机，该发动机独有的VCM可变汽缸管理技术，能够按照不同的工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。在6汽缸全部启动的情况下，歌诗图最大功率可达206kW/6200rpm ，最大扭矩为339N·m/5000rpm;而当发动机在3缸、4缸状态下运转时，又可以有效的降低燃油消耗，油耗水平达到7.5L/100km(90km/h等速行驶)，综合工况油耗也仅为10.4L/100km。VCM发动机的变缸操作完全自动运行，驾驶者可以从仪表上亮起的绿色“ECO”指示灯得知发动机已经进入3缸或4缸的节能状态。歌诗图(Crosstour)采用了全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架，以及多连杆后悬架，保证了驾乘舒适性并提高了响应度;Honda首次采用的油压设置变化和节气门控制技术，增强了稳定性和操控感;轿跑型换档拨片系统的运用，提高了歌诗图(Crosstour)的操控。

　　歌诗图采用高智能化的5速自动变速器，并且，还配备了轿跑型双模式换挡拨片系统，在D挡和S挡均可以随时切换到手动换挡模式，带来随心所欲的操控及加速反应。

7，广本诗歌图报价性能方面怎样最大排量多少越详细越好

399000的起价

售价：广汽本田歌诗图是一款基于八代本田雅阁的跨界车型，动力系统使用与雅阁相同的2.4L和3.5L发动机，普通版本的2.4L L4发动机最大功率180马力（132kW），最大扭矩225N·m，顶配车型的3.5L V6发动机，最大功率280马力（206kW），最大扭矩339N·m。歌诗图的三围尺寸比雅阁略大，外观上相比雅阁更显运动。前脸3辐条进气格栅比雅阁更加霸气。歌诗图由于采用5门掀背式设计，实用性明显要强于雅阁。预计歌诗图售价将高于现款八代雅阁。 “轿跑型豪华跨界车”——歌诗图(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，承袭了Honda的优良DNA，整车洋溢着浓厚的现代感和科技感，成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华轿车的空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性完美融合，创造出独有的全新车型概念。歌诗图(Crosstour)外形浑然一体，充分诠释了跨界风格的设计潮流，舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息；特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。

高配车型配以全车的黑色真皮座椅，其内部的填充物非常厚实，腿部及身体两侧的支撑力也很到位，但包裹性并非专为运动所考虑，更多则是偏向大部分喜爱舒适的人群。座椅配有记忆功能及电加热控制，带有打孔设计的真皮表面处理，可增进空气的流通，让驾乘变得更为舒适。

后排的乘坐舒适性依然很高，除了三头枕的实用设计以外，后排座椅同样带有电加热控制功能，按键被设置于车门处，腿部位置的出风口可使车内降温或升温更快，但后排地板中央的凸起有些过大，中间位置乘坐的人员舒适度会有所下降。

于溜背式的车身造型，车辆后排的乘坐空间令我非常满意，就算身高1.8米以上的乘客也不会感到任何的拥挤，而中央手扶箱所设计的高度也十分合理，长途乘坐也不会感到压抑，而唯一让我感到可惜的则是没有配备后排天窗。

打开后备箱发现歌诗图的储物能力要比我先前想象的好很多，虽然短尾的设计使车身长度上有所减小，但掀背式的尾箱开口使储物高度上有了很大优势，而后部外置的备胎也使储物空间进一步的提升。将放到开关拉起后，备箱可与后排形成平面，增强了日常实用性。

售价在39.88万~42.88万，搭配的是和雅阁3.5升 V6发动机。歌诗图现在只有3.5升，我个人不推荐这款所谓的“跨界车”。无论是定位还是定价都远远高于3.5升版的雅阁，这车只有懂得欣赏它的人才会买。39.88万足足买到A6、A4、皇冠、宝马3系了。在42.88万基础上你多加几万你完全能买到宝马5系(低配)了。