1，三菱的越野车如何
三菱的越野车都挺不错的，毕竟是专业的吗，看越野车，一看底盘，看悬挂，看轴距，看轮胎，
2，三菱suv有哪些车型
三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。楼下的白痴，致炫是丰田的，三菱的有国产的劲炫和帕杰罗还有帕杰罗劲畅，进口的有欧兰德，帕杰罗，帕杰罗劲畅
3，东南三菱都有什么越野车分别型号车叫什么
这车是老款的三菱欧蓝德 由北京戴姆勒克拉斯勒公司出品、至今停产已经有5年了。
4，三菱有哪些越野车
三菱欧蓝德，英文：OUTLANGER。价格在22.9万-36.2万。
三菱欧蓝德EX，英文：OUTLANGER EX.。价格在22.9万-36.2万。
三菱帕杰罗，英文：PAJERO。价格在39.8万-65万。
三菱劲炫，英文：ASX。价格在18.38万-23.98万。
5，三菱哪款越野车好
三菱越野里当然是帕杰罗最好咯，奇骏，RAV4，CRV都只是SUV ，并不是真正的越野
越野车三菱，日产，丰田各有优势。日产是底盘比较好。丰田是发动机好。我不知道你要买多少价位的越野车，还是SUV。SUV好的有超级维特拉，日产的奇骏。RAV4，三菱进口欧蓝德。
CRV是马屎外面光，垃圾。
每种车都有每种车的优点和缺点的。本田，大多数都是家居车【也就是中低档车，一般马力没有强】丰田，也都是中低档车【丰田出色的桥跑“锐志”马力还可以的，不过就是底盘太硬了，遇到一些凹凸不平的路会很震】三菱，也有很多人那他去改装，也不过是改了外形而已，只不过是想炫耀得。三菱马力应该是“劲炫”还可以的越野车。建议你上网看看一些评价吧。
6，三菱越野都有那几个车型
帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；L系列主要代表车型是L047 采用三菱4G54发动机2.6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 2.0排量发动机 一代帕杰罗于1982年正式量产。SPORT系列主要是根据L200皮卡改进而来。初期量产的帕杰罗只有短轴的硬顶和帆布顶两种，发动机有三种选配：2．0升汽油发动机（4G63型）、2．3升柴油发动机（4D55型）和2．3升涡轮增压柴油发动机。1985年五门帕杰罗车型推出，轴距为2．69米。一代帕杰罗的型号为V29，这一款四门的帕杰罗由1989年开始大量进口中国，基本上是汽油4G63发动机车型
1991年二代帕杰罗面世，在国内主要是长轴特高顶车型（国内俗称4缸帕杰罗）2．4升4G64汽油发动机，121马力。V33长轴高顶车型（国内俗称6缸帕杰罗）3．0升发动机，基本上没有引进柴油发动机的车型。还有一种V32车型，发动机型号为4G54，排气量为2．6升，国内这一款型号的车型也有很多。
1993年三菱公司追加了V45 3．5升V6汽油发动机和v462．8升柴油发动机，但这两款车在国内都是很少见的，底盘也与V33不同，其采用的后悬挂是螺旋弹簧。1 9 9 4年左右，V31车型在国内很多汽车生产厂家进行组装生产，我们常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产。（CKD的意思是以全散装件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语 SKD的意思是半散装件指汽车各大部件总成（如发动机、底盘等）基本上以半成品形式分别装箱出口，进口国则就地将它们装成整车。）
正式引进三菱帕杰罗技术，并进行国产化生产是1995年出于湖南长丰汽车集团之手，生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33.二代六缸帕杰罗的型号为V33。使用了3．0升V6SOHC汽油6G72发动机。1997年V31在外形上做了略微的修改，这也是V31的最后一年。这一款车国内称为97款。97款的尾灯由红色改为黑色，转向灯也放置在保险杠上。1997年，V33做了小改款。外形两侧凸出的棱角，使其增加了视线立体感，车身不再采用彩条，显得干净利落。车室内全部安装了双安全辅助气囊。多功能显示器更加完善。在国内还有一款帕杰罗V6车型，车顶带有原装黑色行李架，车身没有彩条。国内称这一款帕杰罗为美国版，这款车型叫MONTERO（蒙太罗）v43其采用的发动机是3．0升汽油6G72发动机，24气阀，而当时中国版的V33只有12气阀，97款后也使用了这款24气阀的发动机。
1999年，三代帕杰罗终于亮相。新车依旧有三门和五门两种车款，国内引进的是五门车款。从外观上主要的改变都集中在车体的下半部，这回三菱将过去的帕杰罗略微浮凸的轮拱肆无忌惮地放大，使整车看去肌肉感更强。这一款车型的型号为V73，发动机使用了3．0升SOHC汽油6G72发动机，最大功率为181ps／5500rpm。在其它国家有3．5升和GDI装备的发动机。（MPI—多点电子燃油喷射。SFI---顺序燃油喷射 GDI—直喷发动机）欧美款叫做蒙太罗代号是V75。2002年，帕杰罗在美国V63．0升的发动机，升级为3．8升，但没有GDI。
2005年长丰正式推出了现在国产的V73和V77。据培训讲师说，这款车采用CKD进口，全车只有电瓶是国产的。不过我有点不相信，因为有用户反应仪表台在行驶中有异响，拆开后我发现大量的国产塑料组件。还好用户不了解。总体来说，国内引进的技术比较落后，不过继承了三菱纯正的越野血统，整车品质还是不错的。东南的蓝瑟 戈蓝 菱绅和代产的 帕杰罗V73 帕杰罗V77 进口的有格蓝迪 欧蓝德 新帕杰罗
帕杰罗V73 帕杰罗V77 进口的有格蓝迪 欧蓝德 新帕杰罗
和速跑帕杰罗V73 帕杰罗V77
格蓝迪 欧蓝德 新帕杰罗
速跑Outlander（7）2.4 舒适版 2.4 时尚版 3.0 豪华版 (3.0 精英版 3.0 标准型 3.0 豪华型 3.0 顶级型)
格蓝迪(6)2.4 七座舒适型2.4 七座豪华型2.4 六座豪华型（2.4 六座真皮版 2.4 七人绒布版2.4 七人真皮版 ）
帕杰罗(4)V97 3.8 尊贵版 V97 3.8旗舰天窗版 V97 3.8旗舰娱乐版 3.8L 三门炫酷版 （未售）
