新款途观，求指点新款途观L和本田CRV哪个好哪个值得入手

来源：整理时间：2022-04-28 04:41:48 编辑：汽车经验手机版

1，求指点新款途观L和本田CRV哪个好哪个值得入手

长途是途观优点涡轮增压发动机很适合长途了德系车历来注重高速性能。小排量增压发动机高速油耗低市区会高点市区动力不够平顺一突一突的这种发动机就是这特点后排腿部空间不错单论性能途观好缺点就是吃97号油保养略贵小毛病也挺多 crv适合市区油耗低空间实用保养便宜特省心一车性能平庸新款外观个人不太喜欢外观这个见仁见智还有一辆车需要推荐一下价格也差不多的就是斯巴鲁森林人啦这价位suv操控性能最好就它了进口车维修保养贵和4s网点少还有就是未上市的福特翼虎非常不错途观终结者呵呵

你好！这个看个人所需了，萝卜青菜各有所爱嘛。我个人是比较喜欢现代新ix35，可以说是同级别性价比最高没有之一。空间特别大，配置也丰富，动力充沛，简直是真爱。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

个人觉得途观

求指点新款途观L和本田CRV哪个好哪个值得入手

2，新途观这车 怎么样18T的最高配有哪些配置价格是多少

途观 1.8升车型厂家指导价经销商报价途观 2010款 1.8TSI 手动都会版19.98万16.99-22.97万途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版21.18万18.01-24.35万途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版23.38万19.88-26.88万途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版四驱24.88万21.15-28.61万途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版四驱26.68万22.68-30.68万车不错就是提现要加3万，要不就要等3~6个月

途观 1.8升车型	厂家指导价	经销商报价
途观 2010款 1.8tsi 手动都会版	19.98万	16.99-22.97万
途观 2010款 1.8tsi 手自一体都会版	21.18万	18.01-24.35万
途观 2010款 1.8tsi 手自一体风尚版	23.38万	19.88-26.88万
途观 2010款 1.8tsi 手自一体风尚版四驱	24.88万	21.15-28.61万
途观 2010款 1.8tsi 手自一体菁英版四驱	26.68万	22.68-30.68万

车不错就是提现要加3万，要不就要等3~6个月

很好的车,,不过现在买贵点得加钱提车。主要好在发动机与变速器的完美匹配，奥迪Q5和它是一款发动机但也没有做到这点

新途观这车怎么样18T的最高配有哪些配置价格是多少

3，新途观和老途观哪个好看

你好，这个肯定是新款的途观，比较时尚的，配置也比老款有所提升，老款的性价比好一点，

你好！对于新款和老款的途观来说，每个人的眼光是不一样的，审美观不一样，所以说起来也是相对的，有人觉得老款比较好看，有人觉得新款比较好看。

前大灯，新途观l沿用大众最新家族式设计风格，采用平行条状灯带，营造横向延伸的效果。新的大灯除了好看外，比现款车大灯亮度和功能陛都得到增强。新途观l车身两侧贴有镀铬装饰件，进口版本可选装r-line运动套件。新途观l车身整体轮廓尽管和tiguan局度一致，但是仔细对照下，国产和进口版本的前脸有四处差别。相比现款途观，新途观l车身造型的改变带来车身尺寸上的变化。前悬缩短了16毫米，而后悬则增加了11 6毫米。随着轴距的加长，后排三角窗的面积也相应得到加大。从现款途观1.8t车型配置来看，这款1.8t配置有无钥匙进入系统，应该是前驱高配车型。另外，高配版本还配置有门把手照明灯，当车辆解锁或者车门打开时，车门把手处内侧灯点亮，实用又好看。尾部来看，新途观l尾门的设计让车尾显得宽些。新途观l采用大众最新led条形尾灯，更显个性。据了解，新途观l的尾标将和现款有所区别。1.8t车型尾标为330tsi，2.ot车型尾标为380tsi。新途观l的尾灯也是采用平行条状灯带，相比现款途观的尾灯点亮后更显眼，对后车的提醒效果更佳。尽管新途观l比现款途观低12mm，但是新车的后挡风玻璃面积更大些，带给车内亮度和视野更好。这款1.8t车型应该是属于高配版，匹配的是1 9英寸轮圈，而现款途观顶配最大也就侣英寸。新途观l基于大众mqb平台生产，相比现款途观的内饰更精致和简洁。既然是平台产物，它也和新朗逸、新途安l的内饰风格相似。新途观l方向盘采用平底设计，握感女阡现款的。方向盘背后同样设置有换挡拨片，不过新途观l的左侧功能按键换成了定速巡航控制按钮。编辑在场地短暂体验后觉得，新车的转向相对现款车型要稍微沉重一些，路感也相对清晰。全新途观l配备了8英寸触摸屏，拥有mib导航系统和多媒体交互系统、area view360度乌瞰式全景影像和自动泊车辅助系统等众多先进功能。相比现款途观的车载系统功能更强大，更好用。新款途观l却能让你在后排轻松敲个二郎腿、摆出各种“瘫”，至于几拳几指，相信在这儿已经显得不是那么重要。后排乘坐体验的宽敞感除了加长轴距后带来的空间升级，全景天窗的加入同样功不可没。1.17平米的玻璃面积，不仅能让你夏天夜晚看星星，冬天午后晒太阳，还能让你在行车途中感受到车内的通透感。老途观的座椅造型采用大众汽车最新的纵向分割镶拼设计，人体工学设计绝佳，提供恰到好处的包覆感。高配车型座椅镶拼面料出自意大利奢侈品牌 alcantara，一触即知不凡，凸显精湛隽永的尊贵感。途观l目前在售的三款车型，共搭载有两款动力系统，分别是1.8t（330tsi）和2.0t（380tsi）涡轮增压发动机。其中2.0t车型的最大功率为220匹马力，峰值扭矩350牛·米，而我这次体验的则是1.8t的版本，最大功率180匹马力，峰值扭矩300牛·米，相信它也将是未来市场上走量的车型。与1.8t发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，整车油门踏板的脚感非常轻盈，动力输出十分顺畅，即便是在走走停停的低速跟车路段，也很难察觉到变速箱的顿挫。老途观搭载大众完美tsi发动机，涡轮增压技术令澎湃动力喷薄而出，缸内直喷技术让油滴充分燃烧，两大前瞻技术完美协作，高效动力一触即发。搭载tiptronic六速手自一体变速箱，可自动适应不同驾驶风格，无论何种路况，皆能实现出色换挡品质和动力表现。4motion 智能全时四驱系统，实时判断车辆行驶状态并自动分配前后轮动力输出，增加各种路况的操纵性和通用性。老款途观的刹车高速行驶时总需要更长的制动距离才能刹停，全新途观l则对此做了改进，这不仅符合更多人对刹车距离的预判，同时也增强了刹车时的信心。扎实底盘的质感是老款途观一直以来令人值得称道的地方，新车的表现同样没有让人失望。但是通过新老途观驾驶感受的比对，都觉得车辆悬架调教稍稍偏硬，后排这样感受也会更加明显一些，反倒是前排的舒适性更能令人满意。

肯定是新款途观l，空间做工配置都有变化，发动机，变速箱也有变动。

你好，个人感觉途观L这款车外观要时尚大气些，空间比较大，配置也不错。

新途观和老途观哪个好看