09思域，09款思域好不好

1，09款思域好不好

思域总体上来说不错没有十全十美的东西

不错外观时尚省油

不错性价比很好长相也很不错只不过本人不喜欢日本韩国车

可以的比较省油的

首先这车是东风本田的。。。车是好车，外观时尚，做工精良，动力良好，油耗低，是一款全面中庸的车，没有弱点，没有突出的强项，是一款标准的家用车。值得购买。同价位的可以看看进口马自达3两厢，外形时尚，做工也好，2.0动力不错，报价16.98万参考资料 http:www.csp360.com

09款思域好不好

2，2009款东风本田思域这款车怎样

这款车总体来说还是很不错的!发动机的技术也十分成熟！如果家用的话十分不错，耗油量差不多是这个价位中最低的了！当然女士开比男士更加合适一些！车嘛，无所谓男女！自己喜欢就好！性价比还是很不错的！！同价位等级的车给你说几款你参考一下！一汽马自达3，一汽丰田卡罗拉，大众朗逸，福特福克斯（2箱不是新款的），起亚的福瑞迪......你先在网上看看吧，然后再去4s店看实车！

确实不错！

内部空间太小，如果你身高超过1.75米就基本可以不考虑这款车了。你坐不开。

这款车呢.也属于东风本田的代表车型了1.6L,cvvt的发动机.动力性还是不错.无论从动力性、保有量、性价比方面.都是很优秀的.

2009款东风本田思域这款车怎样

3，东风本田思域09款特点以及报价

思域 1.8 EXi MT纪念版指导价：14.78万思域 1.8 EXi AT纪念版指导价：15.78万思域 1.8 VTi MT纪念版指导价：16.78万思域 1.8 VTi AT纪念版指导价：17.78万思域混合动力HYBRID 指导价：26.98万思域1.8 EXi MT 指导价：14.78万思域1.8 EXi AT 指导价：15.78万思域1.8 VTi MT 指导价：16.78万思域1.8 VTi AT 指导价：17.78万思域1.8 VTi-S MT 指导价：17.88万思域1.8 VTi-S AT 指导价：18.88万

13万要吗新车

本人很喜欢东风本田,车总体流线型非常不错,价格在12.98-26.98 万元左右.你还是看一下这个网站,里面有很多东风本田车型的报价. http://data.auto.qq.com/car_serial/69/index.shtml

东风本田思域09款特点以及报价

4，09年的本田思域属于几代09年是老思域吗

2009年的“本田思域”属于第八代，也就是车辆爱好者们经常说的“老思域”。第八代的“本田思域”是在思域33年的历史中唯一出现两种不同底盘的车款。本田根据不同的市场需要，推出了针对欧洲市场的，使用前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂的车型。而针对欧洲以外市场，推出的车型则是用，前麦佛逊后双叉臂式的四轮独立悬挂结构。扩展资料 2009年的“本田思域”的配置参数： 1、动力普通的欧版思域搭载60千瓦“1.4L DSI”和103千瓦“1.8L i-VTEC”两款发动机，后者与国产的思域相同。另外，欧版思域还有一款2.2L柴油发动机车型。至于高性能的“Tpye R”版本则搭载了一款148千瓦的2.0L发动机以及一款6挡手动变速器。 2、外观思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜。 3、内饰内饰设计上，延续了之前车型的风格，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘。 4、舒适性舒适性配置上，全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。

09年的本田思域车子新车出厂的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车子玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车型的尾气排放是国几的。

第8代改良版， 2006年中国全球同步开始量产思域

现在卖的是第九代思域 09年的时候是第八代思域

5，09款思域 怎么样

新款思域上市后以其拥有前卫外表独特的气质叫人眼前一亮，锐利的前灯造型、前格栅简洁明亮的镀烙金属装饰，突显灵动不羁设计风格。前挡玻璃角度十分倾斜，将思域运动气质自然流露。外观方面，在保持时尚流线造型的同时，全新风格的前脸使外形更加动感和硬朗。车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，能满足用户更多个性化的需求。车辆内部思域的太空船座舱设计着实讨人喜欢，风格迥异的阶梯式仪表盘，突破常规的设计思想，冷艳的蓝色背景光烘托出强烈的立体感。合理的储物空间使尾厢最大容积达到1580升，对于较大的物品也可以轻松的囊入其中。1.8 i-VTEC发动机发动机提供了强有力动力输出，虽然没有发动机的咆哮声，但输出非常平顺，而且还拥有出色的燃油经济性，这对于日益紧缺的能源形势和消费者的钱包都是一个好消息。安全方面，新思域采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。新思域尊贵版（VTI-S）更是配备了世界先进水平的VSA（车辆稳定性辅助系统），辅助驾驶者保持预期路线，提高操纵稳定性。环保方面，新思域全系达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD，并通过高科技活性炭素纤维材料的使用，降低了车内可挥发性有害物质对人体的伤害，使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB，提升了驾乘安静感和舒适感。

建议去试驾，听别人说太片面

我拿到思域1个星期了。。给你说下真实感觉。。没有任何假。首先值得赞扬的，它的仪表盘设计的很好。看起很舒服。时尚。只不过前面的中控台，太大了~~~。。动力103KW，对城市，高速。没有任何问题。。操控整体感觉不错。很精确。车身很扎实。。方向盘很轻巧。。内部空间一般。但对家庭还是够了。

6，09款本田思域怎么样

09款本田思域车已经十年左右车龄，个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间练手过度还是能够考虑。

本田思域 1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。 2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。 3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8li-vtec发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8l排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8l的发动机达到2.0l发动机的动力，却只有1.5l发动机的油耗。 4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6l的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。 5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-vtec发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。 6. 安全性：思域车体设计达到欧洲ncap“五星级”安全标准。所有车型均采用了带ebd的abs防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶srs安全气囊系统，vti-s级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家g-con技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。 7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是no.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。 8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。 9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。 10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心

7，09款思域如何

本田思域1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。 2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。 6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。 7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。 8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。 10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心

09款思域的前脸也发生了变化，最明显的是新思域采用了本田标志性的六边形中网，雾灯也整合到前大灯组内，前保险杠经过重新设计。而尾部则在牌照架上方增加了镀铬装饰亮条。目前，东风本田北京4s店对现款思域加大了优惠力度，vti车型可优惠2.4万—2.5万元，而相对畅销的exi的优惠幅度在1.8万元左右。

09款思域 1.8 LXi 手动经典版销售状态在销车型厢式二厢车车身颜色塔夫绸白雪花银拉力红钛金银彩晶黑水晶紫发动机前置横列、水冷四冲程直列四缸，1.8L i-VTEC汽油发动机变速箱 5速手动变形速器上市时间 2009-01 厂商指导价(万元) 12.98

2009款思域coupe车型，09款思域coupe车型的改进并不是很大。　新款思域coupe车型与四门车型一样搭载同样的发动机，其中入门级车型将搭载输出功率为104千瓦的1.8 i-VTEC四缸发动机，与之相匹配的为5速手动变速箱或者6速自动变速箱。其中Si版车型仍将搭载目前车型上的输出功率为147千瓦的2.0L i-VTEC发动机，并配置6速手动变速箱。

一点都不好看，还是550好

8，09思域和08思域有什么区别

首先，新款思域在外观上就做出了一些改动，最突出的变化是前脸的区别，可以看出大灯中间的中网改为本田最新的倒梯形风格，下方的雾灯也变化也比较明显。另外新款思域将侧转向灯设置在了外后视镜上，看起来更加时尚。原来的大五幅轮毂也改成了和和日版相同的更加前卫的造型，看起来很凶猛。除此之外，还有一些例如侧面防擦条变成镀铬材质的细节变化。在尾部的设计上，新款思域并没有带来什么特别之处，几乎和现款车型没有什么区别。我们再来看看内饰上的变化，最显著的区别就是新款思域采用了和新飞度一样的三幅方向盘，这也是本田为了统一零配件之举。并且新款思域的高配版本也将使用换挡拨片，增加车辆的运动元素。内饰方面的另一个变化是，新款思域将全部使用这种中空式的前排座椅头枕，其他地方基本保持和现款思域完全相同的设计。另外值得注意的是，新款思域将增加一种全黑的内饰颜色选择，结合换挡拨片等配置的加入，令思域的运动气质更加突出。新款思域的最高配车型VTI-S还将增加VSA车辆稳定系统，提高了安全性能，但是最高配车型仍然没有配备GPS导航，不能不说是一个遗憾。除此之外，我们还得到消息，新款思域将增加水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色选择，我们看到的这款车型就是水晶紫色版本，看起来还是非常漂亮的。而在动力系统等方面，新款思域和现款车型没有任何区别。最后，新款思域还将推出一款叫做DXI的版本，此版本将定位在原来的入门级车型EXI之下，并且仍将采用现款思域的外观造型，东风本田此举是要进一步的降低思域的门槛，来提高思域车型的覆盖面。 ★ 新款思域主要变化汇总：外观：前格栅变化，前大灯与雾灯的变化，轮毂变化，后视镜带转向灯，新增加3种车身颜色：水晶紫、钛金银、彩晶黑。内饰：增加全黑内饰，方向盘变化，增加换挡拨片，中空式头枕，VTi-s增加VSA。动力：发动机、变速器、底盘均未有变化。 http://auto.163.com/08/1211/09/4SSFROS600082H5Q.html

1、从外型来说，09款的COUPE版思域的前护拦比09普版思域会更为动感，从09款COUPE版思域护拦看来整体的造型比普版09思领会更为流畅，并且前护栏的下通风口比普通版的思域会更为圆滑。 1、从正面看来09款普版思域的后视镜比COUPE版思域更为长些，这样看来普版的思域比COUPE版的风阻会想对大些。 2、COUPE版思域前脸采用的是网格面罩，相对于09款普版思域来说更有运动气息，但09款普版思域会想对于COUPE版思域稍有家用气息，跟国产的无多大区别。 3、从大灯看来两款车型的大灯比较相似，但细细看来09普版思域的前灯会比COUPE版思域更为修长。 1、数两车变化最大的可以说是尾灯的设计，普版的尾灯设计采用08款的设计风格，09款的只在原设计的基础上把灯改为LED灯管，相对于尾灯而言COUPE版的设计稍微偏小些，另外才用的是灯泡试灯管，这样COUPE版的尾灯设计显出了逊色之处。 2、从Coupe版尾部保险杠看来，明显看出COUPE版的尾部要比普版的较为饱满，另外从远处看，普版的看起来略微笨重些。 1、从侧面看来，两车的车长应该说是差不多，设计师为保COUPE版的内部空间的宽敞程度，所以普版比COUPE版的车身只长一些，另外从轮毂的的大小看来，COUPE版的轮毂会比普版的稍大一个尺寸，普版应用的15寸的轮毂，COUPE版应用的是全铝合金轮毂，这样看来COUPE版在公路行驶时更为平稳。 COUPE版思域车内，将导航显示屏翻平后可以看见一个插入式CD机和数字音频卡的插槽。另外中控台上还配备了全新的USB音乐接口，你可以插入一个闪存卡来享受音乐。据了解COUPE版思域将会配备了一台1.8L i-VTEC引擎，最大功率140hp，高速公路油耗6.5L/100km。详情对比图片可以看这里 http://news.cheshi.com/shenzhen/200809/74809.shtml

只是外观还有细节上的一点点小小差别..动力其他的都没有变..但是价格更加贵了

配置更高了吧！外形也稍微的改了一些！我认为相同配置的08款与09款！还是09款性能好！因为他有一些改进！可定相同配置的09款的可能稍微的便宜点！外形，也改进了不少！

思域，马上要换代了，09只不过是小改，本田车都换代了

9，09款东风本田思域大家觉得怎么样

CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的. 还有一个缺点就是噪音比较大，主要来自路噪。 CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感，技术先进，油耗经济，最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。我觉得思域在A级车中地位是比其他车高的,所以价钱相对贵一点也是有它的道理的,最主要你几自己对这款车的看法了.

本田思域1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。 2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。 6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。 7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。 8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。 10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心

<p>你好，相信自己，别听楼上的乱说。。。这车安全系数不高？？？你造的？？？我觉得这车还是不错的~独创的vtec[可变气门正时及升程电子控制系统]发动机进一步进化，令civic得以搭载全新开发的1.8li-vtec发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8li-vtec发动机可以达到2.0l级动力，而油耗仅为1.5l级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能，让您在强劲动力下尽情享受civic的舒适驾驶。civic配备了具有优秀加速性能的5速自动变速器与超爽换档感受的5速手动变速器，将i-vtec发动机的优点最大限度的挖掘出来。电子控制的5速变速器，让您体会到卓越的加速性能。5速手动变速器，实现敏捷的加速与高速行驶时的低油耗。高质感的换档杆手柄，不仅操控起来灵敏顺畅，优越的手感更令驾驶乐趣一触即发。<strong>像要了解更多你可以进这个网站看看安全性</strong><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fbaike.soso.com%2fshowlemma.e%3fsp%3dl106505%26ch%3dw.search.baike" target="_blank">http://baike.soso.com/showlemma.e?sp=l106505&ch=w.search.baike</a></p>

还可以啊，但是锐志我比较看好

一般，鸡肋。我喜欢锐志，难得的后驱。动力够，外观也够大体。比起思域起码大体点吧，呵呵不过，各有所好，你喜欢什么就买什么，别后悔就好咯！