思域怎么样，思域好吗

1，思域好吗

思域是比较适合女生开的车.也挺适合家庭的. 毕竟是本田的一大招牌车型. 特别是5周年的纪念版.更是将节能推向极限. 因为它的油耗而受到大家的喜欢.加上外观,内饰,都也还不错. 不过,我觉得,它的缺点就是太多人买了....有点没个性吧. 不过这是我个人的看法.. 倘若你是真的喜欢那车的话,买也未必不可. 顺便说一句...买车的时候,不建议买顶配..因为这样会使得车价高,而其他多余装备过于昂贵.

我开过思域!车还不错!也很省油!就是价钱贵了点!

公认的二奶车！

“中看不中用”本人强烈建议楼主亲自去试驾一下相同价位的车你就会发现，马3和福克斯2厢，卡罗拉，任何一辆性价比都比civi高。

女人开的车，转向柱视线不佳，转弯时候注意

我觉得谁开都可以，平时代步，偶尔跑跑长途，挺好的。样子也还比较个性。

思域好吗

2，本田思域好不好

这代国产思域是不错的，外观好看而且内部做工在这个级别的车里算非常不错了，内部设计又非常科幻新颖，不过是否喜欢还是见仁见智了，至少我不喜欢太科幻的感觉和那个大受好评的2幅式方向盘。而平地台设计使得后座空间非常大。另外本田车的小毛病的确不多，我新买的06雅阁3W公里了还没有小毛病出现。加上用i－vtec的1.8L引擎用户普遍反映都非常省油，的确是一辆不错的家用车。不过缺点在于价格较高，性价比一般，不过相信4S还是有比较大的优惠空间。而且由于是轿车和MPV的结合体，换来了好看的外形和实用的空间以后，却留下了恼人的A柱边的小3角窗，比较遮挡视线。不过其实众口纷纭，每个人都有不同的感觉，所以如果想获得真正的感受我认为你还是去4S试驾下吧，最好选定福克斯、马3、思域、速腾来进行比较，看看这4辆谁最适合你，价格都不差太多，而且又各有各的特性，再结合一些网上看到的购车功略去试车，谁适合你应该是一试就明白的。而且，我非常同意你说的“买辆车不容易，谁都想买辆不后悔的”，咱又不是大款，没可能买了一辆不合适的又马上再换一辆，所以我最讨厌那些人跳出来毫无根据地乱批一顿，什么日车是垃圾啦的。车不一定要最好的，但要是最适合自己的。

本田思域好不好

3，思域这车怎么样

谁说思域不安全了，思域在一些碰撞测试中分数一查不就知道了。什么？那些测试不是很科学很可靠？抱歉，德国车在国外安全碰撞中得分好像并不怎么牛逼，另外销量也不怎么好。在我看来，只有奔驰宝马才真正代表了德国的制造水平，大众？真的只能算大众车。我承认思域省油是因为轻，它的钢板也确实比较薄，平时与车小擦小碰的一挨就瘪是很吃亏，而大众的速腾迈腾是很经撞。可是车是拿来开的，不是拿来撞的。而且如果是正面相撞的情况下，抛开对车的保护不谈。思域对驾驶员的保护会比408和一些厚实的车要好的不因为别的，就因为日本车的吸能概念。我老婆是学医的。在致命的车祸中。对人体伤害最大的并不是人体与汽车的撞击。那只是初步撞击。致命的车祸有5次冲击，分别是车与车，人与车，人与安全带方向盘气囊等，人的内脏器官与骨骼，人体内血液与人的内脏器官。最致命的是后2种会直接导致内出血。恕我直言，日本车在这方面的表现恰恰强于那些欧洲车。在对车的保护上408啊速腾啊什么的当然比思域要好很多，首先它的钢板厚而且侧面防撞的能力比思域强很多，思域侧面几乎没有什么防撞安全可言！这点是我对它最不满意的地方。不过综合考虑，我还是推荐思域的

你看看轩逸那

思域这车怎么样

4，思域到底怎么样

你好车子总体来讲还是不错的，最满意的是外观和内饰，真的很漂亮，动力也还不错，蚝油也比较正常，但没广告打那么夸张，1.6油耗 2.0动力．五档变速箱还是不错的，最高开过180.脚下还有余地,但不争气的底盘拖了后腿,车身发飘了.所以说动力绝对能满足你,它的轴距很长但后部空间真的不怎么样.你一家子可能有点急,再说说不满意的地方,车子比卡罗拉贵,少了,自动空调和大灯,六碟CD.后中央扶手,前后盖隔音棉,真的有点郁闷..东本真的是太抠门了。请采纳，谢谢。

优点:1.外观好看,这是必杀2.1.8的排量.貌似省油,百公里8-9个油不开空调3.性价比不错了哥们,你看看同价位的车,有比思域好的吗?长的都很山寨别克凯越,尼桑轩逸,福特福克斯三厢,现代伊兰特等等,这些都不如思域好看,国产车就不说了技术不行.不过国产荣威550也很NB缺点:1.视线不好绝对是公认的,A柱当视线.2.如果你不超过1米8坐进去没什么感觉,我身高183坐进去头顶有点压抑,但是这车驾驶座设计的还行,坐驾驶座好点,后排最压抑,不过你自己可以感觉一下

不知道楼主想买第几代，就目前来说，思域第九代有个绿色节能的按钮。如果你媳妇开始不太熟练，那个东西太适合她了，油耗方面你可以放心啦。哈哈，楼主真是不是不错，在情人节送个思域。“思”定终身，“域”想幸福，不错不错。思域女士开，还是挺不错的。各个4s店，在情人节应该都有活动的吧，东风本田情人节活动，你可以参加，与您幸福约定，这样的热点，最近实在太多了。去买吧~绿色省油，为您省钱~哈哈~

5，思域车怎么样

车不错一：更硬朗的动感外观　　在原有的时尚大气的外观基础上，CIVIC(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗；前后转向灯也改为精钻透明的面罩，车身侧面增加了豪华型防擦条和镀铬门把手，车身尾部更改为镀铬的后牌照装饰板，整体车型更显流畅一体；而动感轮毂的使用，配合霸气、硬朗的前脸，整车的感觉更显运动特质。再加上全新开发的车身同色倒车雷达和新增的水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，可以满足消费者更个性的外观需求。二：更炫酷的精致内饰　　在第八代CIVIC原有精致典雅的内饰基础上，CIVIC(新思域)一次推出两款内饰风格：炫酷黑和象牙黄。炫酷黑色系的内饰是整车的风格偏向动感和品味，内敛中蕴含激情与活力；而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息，清新、柔和、淡雅。在更改内饰色系的同时，CIVIC(新思域)装备了高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳，精心布置的多功能控制按钮，可轻松实现巡航、音响等常用系统的控制，带来更舒适和流畅的驾驶感受。三：更便捷的操控体验　　CIVIC(新思域)在沿用经典i-VTEC发动机的同时，还新装备了源于F1赛车的换档拨片。弹指之间，即可轻松实现加减档位操作，为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。而全系车内噪声大幅降低，同时车内声音品质得以有效改善，更加提升了驾乘安静感和舒适感四：更安全的驾驭保证　　虽然CIVIC(新思域)整体风格更偏运动和时尚，但是其安全性能却丝毫没有放松，ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，使消费者在更好的享受驾驭乐趣的同时，带来更全面的安全保障。五：更环保的驾乘环境　　CIVIC(新思域)率先全系(四个等级)切换到国Ⅳ排放标准，率先全系标配OBD，更环保的尾气排放为人类缔造更优质的绿色生活。在制造领域则是通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质(VOC)。而高科技活性炭素纤维材料，更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让驾乘的空间更健康！唯一的缺点如果你个子不高的话，视线可能不是很好！

还行，主要看自己喜不喜欢

6，本田思域怎么样

第九代思域，外形见仁见智（我觉得不错），内饰年轻人会很喜欢，数显时速表清晰直观，内饰使用大量的硬质塑料，但是表面处理不错，不算很掉价(这个看个人喜好)。三大件：1.底盘为4轮独立悬挂操控型好（不过一般人也感觉不出什么来） 2.发动机，第九代思域有1.8和2.0两款发动机主打1.8排量，本田的自燃吸气发动机技术还是比较不错的，虽然是阉割版的i-vtec但是踩到6000转时也还是很给力的，虽然不如带T的发动机技术先进，但是胜在稳定好保养，机油从矿物油到全合成通吃，养起来省时省力。 3.变速箱，5速平行轴变速箱，技术不如现在的6速，7速双离合变速器先进，但是同样胜在稳定，而且是自家生产的变速箱配合自家的发动机，技术都是自家的，所以配合的比较完美，油耗和动力可以兼顾。车身零件方面：全是知名品牌的零部件，质量有保障，大灯透镜是STANLEY，安定器是三菱的，灯泡是东芝的，玻璃是福耀和AGC的，轮胎式固特异或横版，电瓶是汤浅的。。。 1.8的排量在同级中提速算是不错的车，起步很轻快（带T的除外），本田自家的5速平行轴变速箱和自家的发动机配合的非常好，开习惯后几乎没有什么顿挫感（不熟时1-2档间会有些顿挫感），油耗方面，高速巡航时非常省油，但是市区较堵时并不省油。思域从8代开始国产到现在积累了不错的口碑，几乎没有什么小毛病，养着省心。安全性方面思域还是值得信任的，起码国内外的安全碰撞得分全是5星。缺点：1.外形不是很大气，经常有人说是大号锋范或干脆就以为是锋范。 2.市区开不是想象中的省油不太堵的话百公里9个油左右。 3.胎噪有些大 4.日本车配置：1.8豪华版的配置比较全面，天窗，真皮座椅，VSA车身稳定控制系统(德系叫ESP)，氙气大灯，大灯清洗，大灯高度自动调节，自动头灯等等，看个人喜好吧。单独拿哪项出来都不算是技术先进的车，也不能算排名前列的车，但是综合在一起就比较完美了，动力家庭够用，油耗一般可以接受，空间家庭用足够（后备箱稍小），舒适度不好说你自己试驾一下自己感觉，重在口碑好，小毛病少，家用好养活。建议：没什么业务需要纯家庭代步用，可以考虑。

新款思域提速没有旧款的强烈有点不值1.8排量不过内饰很好很有个性防撞梁等各方面安全保障都有所提升不过那个绿色系统确实有点摆设只是限制转速罢了有时想超车忘了关会吓死人的

我朋友买的 7年了 13万没出过啥大毛病动力很足也挺舒适

车还不错，价格有点贵，CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉。

作为一款在全球累计销售1600万辆的畅销车，思域没有理由漠视中国市场。外观——活力、成熟、mpv倾向.论个头，思域只能算中等身材，长4500mm，宽1755mm，高1450mm，不过它的2700mm长轴距真的很诱人，无疑，它的车内纵向空间在同级别车里有相当大的优势。思域也有成熟、稳重的一面，它的腰线几乎与地面平行，而不象某些追求动感的车那样搞得前低后高。窗线抬高、窗口面积缩小不仅让人感觉更稳重，也实实在在增加了车厢的私密性。

7，思域这个车怎么样

一款车身长度4460 毫米的车，轴矩 2625 毫米，风神新蓝鸟的车身长度为 4703 毫米，轴矩只有 2620 毫米，宝来的车身长度为 4376 毫米，轴矩 2413 毫米。轴矩的扩大，使得其内部空间豁然开朗，宽敞舒适。　　为了体现其内部空间的宽大，设计师有意识地加大了车窗玻璃的透光面积。无论是 A 柱，还是 B 柱和 C 柱都较细，让驾驶者的视野开阔了许多，甚至会产生车内空间比实际要大的错觉。车尾箱的容积达到了 420 升。　　新款思域提倡的是简约之美。仪表台的转速表、速度表、油量计都采用黑底白字，配红色指针，简单实用。中控台则是银白色，这可是眼下流行的时尚颜色，派力奥、威驰都是这样。中控台上的按钮极少，其中空调就占了三个。 CD 机下面还有一个空格，乍看还以为是预留再装一台 CD 机的，原来它是一个放小物品的盒子，可惜太深，手机放在里面，一下子还不容易拿出来。　　装备在新款思域上的 VETC 已经是第二代，配有新型的 4 喷口燃油喷射装置，并结合废气再循环系统，动力性较同排量的发动机要强劲不少。厂家公布的数据显示，这种 1.6 升 SOHCVETCII 型发动机最大功率为 81 千瓦 /4300 转 / 分，最大扭矩为 152 牛米 /4300 转 / 分。

还可以啦，不过还建议看看相等价位的车哦

在外形上，国产思域与第八代北美版 civic 基本相同，车身结构为三厢。整车外形尺寸 ( 长 × 宽 × 高 ) 为： 4500mm×1755mm×1450mm ，比美版 176.7in.×69.0in.×56.5in. （合 4489 mm×1752.mm×1435 mm ）的略大，轴距为 2700mm ，前后轮距分别为 1495mm 和 1520mm 。接近角和离去角分别为 15.7° 和 15.2° 。有塔夫绸白、雪花银、夜鹰黑、中子蓝、水纹银和拉力红等六种颜色。轮胎采用 205/55r16 91v 宽胎，配以 16*6.5jj 的铝合金轮毂。前后悬分别为 880mm 和 920mm 。由于三款车的配置略有不同，导致整备质量分别为 1240 kg (exi) 、 1275 kg (vti) 、 1285 kg (vti-s) ，但总质量为 1680kg ，其中 exi 为基本配置； vti 为在 exi 基础上增加天窗等配置； vti-s 为在 vti 基础上增加侧安全气囊等配置。额定载客 ( 含驾驶员 )5 人。国产思域采用排量为 1.8l 的发动机，型号为 r18a1 ，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。此款发动机的最大功率和最大扭矩分别为 103kw/6300rpm 和 174nm/4300rpm 。最高车速可达 190km/h ，内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，细看门窗及后视镜控制器的做工真是精细，保持了本田的一贯风格，至少在这点上东风本田没有降低国产思域的质量。还有右下图这张遥控后备箱盖和油箱盖的按钮，形状做得与门窗及后视镜控制器很是配套，使得 civic 的整体感在小处得到了较好的体现。安全性能方面，全新 civic 配置带 ebd 的 abs 防抱死制动系统， srs 安全气囊系统，加上 honda 独有 g-con 技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全，设计达到了欧洲安全性能基准 ncap 的五星标准。此外，国产思域在燃油经济性和风噪抑制方面也都有重大改进。 civic 是本田的销量支柱，从 1972 年的第一代至今， civic 在全球已经拥有了超过 1600 万的用户，称得上是货真价实的畅销车型。

看看它爆发最大扭矩的转速吧，既不容易达到又不能保持。安全性那些一般底盘悬挂也一般不过内饰确实不错，劝你看看同价位的其他车！

好我喜欢。今年准备买

操控性、外观和空间都不错。

8，思域怎么样

思域 2012款 1.8L 自动舒适版【最满意的一点】目前入手大半年，行驶一万一公里，除正常保养和出险外再也没往4S店跑过，没有小毛病需要维修索赔的，相当省心，当然还更长的时间去考验。【最不满意的一点】 1、漆面太软太薄，比较容易受伤，仔细一看已被飞沙石粒砸得偏体鳞伤，如果是完美主义者可能会接受不了。 2、内饰仪表台、车门饰板过多的使用硬塑料，容易磕坏磕掉漆，虽然做工精细，但用料不够厚道。 3、胎噪比较大，某些路面上声音就像飞机起飞时一样，可能跟原厂的横滨胎比较硬有关，但这个级别的车都差不多。【空间】虽然从车身外表看去比较纤细，但内部空间绝不会另人失望，前后排的腿部空间很舒适，且后排中间地面是平的，后面拉三个人也不拥挤，只是头部空间受流线车身设计的影响感觉有点压抑。【动力】起步迅速但一二档顿挫较大、中段加速有点底气不足，但城市道路超车很轻松，对于代步车来说是绰绰有余了。虽然动力总成技术相对比较落后，但贵在稳定耐用，论坛上极少反映有问题，要索赔动力总成我没听说过。【操控】转向轻松方向精准，偶尔狂野也不会令人失望，入急车身倾斜较大但没有影响其方向性，总体来说很容易驾驭颇感自信，是一款老婆也可以轻松驾驶的小车。【油耗】一半市区一半高速，油耗显示在7-9升，油耗相当满意。醒目的发动机负荷显示，驾驶者可以时刻了解发动机工况，结合路况正确加减换挡和控制油门，可以培养良好的经济的驾驶习惯，这套设计并不是华而不实的。【舒适性】除了胎噪比较大，减震偏硬路面反馈比较清晰，舒适性应属同级别中等偏下水平。【外观】因为八代才喜欢上思域，但八代不改装不好看，而九代思域不用改装也很好看，相对八代更显阳刚之气，非常适合时尚的年轻人。【内饰】战斗机般的全息双层仪表台，科技感十足的车速显示和发动机负荷显示，一坐上驾驶位就中毒了，不过坐在别的位置看去会比较别扭，因为显示屏、导航、按键都是斜向于驾驶员的。相对于前一代增加了行车电脑显示屏信息读取更方便，可随意更换的电脑桌面也是一大特色。【其它描述】号称“1.8的排量，2.0的动力，1.5的油耗”真的不是空穴来风，且从八代的基础上得到内外的进化（科技化、人性化、潮流化、安全性等等），最重要的是整车质量令人放心省心。这条口碑对你有帮助吗？有帮助

车不错一：更硬朗的动感外观在原有的时尚大气的外观基础上，civic(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗；前后转向灯也改为精钻透明的面罩，车身侧面增加了豪华型防擦条和镀铬门把手，车身尾部更改为镀铬的后牌照装饰板，整体车型更显流畅一体；而动感轮毂的使用，配合霸气、硬朗的前脸，整车的感觉更显运动特质。再加上全新开发的车身同色倒车雷达和新增的水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，可以满足消费者更个性的外观需求。二：更炫酷的精致内饰在第八代civic原有精致典雅的内饰基础上，civic(新思域)一次推出两款内饰风格：炫酷黑和象牙黄。炫酷黑色系的内饰是整车的风格偏向动感和品味，内敛中蕴含激情与活力；而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息，清新、柔和、淡雅。在更改内饰色系的同时，civic(新思域)装备了高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳，精心布置的多功能控制按钮，可轻松实现巡航、音响等常用系统的控制，带来更舒适和流畅的驾驶感受。三：更便捷的操控体验 civic(新思域)在沿用经典i-vtec发动机的同时，还新装备了源于f1赛车的换档拨片。弹指之间，即可轻松实现加减档位操作，为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。而全系车内噪声大幅降低，同时车内声音品质得以有效改善，更加提升了驾乘安静感和舒适感四：更安全的驾驭保证虽然civic(新思域)整体风格更偏运动和时尚，但是其安全性能却丝毫没有放松，ace碰撞适应性车身结构，辅以先进的honda vsa系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，使消费者在更好的享受驾驭乐趣的同时，带来更全面的安全保障。五：更环保的驾乘环境 civic(新思域)率先全系(四个等级)切换到国ⅳ排放标准，率先全系标配obd，更环保的尾气排放为人类缔造更优质的绿色生活。在制造领域则是通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质(voc)。而高科技活性炭素纤维材料，更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让驾乘的空间更健康！唯一的缺点如果你个子不高的话，视线可能不是很好！

9，思域好吗

siyu 思域不错 http://www.taotaocar.com/外观大气，发动机动力强劲，油耗比较低，前排头部空间十分充裕，前排有中央扶手及储物盒，车门密封条整圈包裹，材料厚实，方向盘设计梦幻，手感极佳，发动机盖缝隙均与细腻，大灯周围的每个缝隙都非常均匀，且缝隙很小。

朋友，以下是我的建议。如果你爱三厢，那么肯定是费速腾和明锐。什么克鲁兹、宝来、朗逸都OUT，因为都是非独立后悬挂！至于日本货，你看了下面太平洋汽车网的这段视频，相信你一定感慨万千！至于油耗，速腾的1.4TSI+DSG，让你满意。这么先进的技术不买可惜。买两厢那当然是高尔夫，或者将要上市的别克英朗。而关于速腾和高尔夫的优点实在太多了：领先于其他厂家的发动机和变速箱，其次是省油，安全性高，不知道怎么和你一项项介绍。叫我的话，非大众速腾和高尔夫不买。另外我不是车托，我不是靠买车吃饭的。车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html （苏州512汽车网，苏州车友论坛）

思域外型比较吸引人！安全系数基本为零！

1、马自达6；2、思域;在此价位中各具特色应属佼佼者；马六侧重家用；100KM/H刹车37.NM的距离、各项综合指标得分数年一直名列前茅；思域车身内部宽大、性能、操控还行；不过综合考虑、比较的话，首选还应该是马自达；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。；在此价位中各具特色应属佼佼者；马六侧重家用；100KM/H刹车37.NM的距离、各项综合指标得分数年一直名列前茅；迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

说安全基本为0的那个你就是传说中的后窗贴“新手”吧你缺心眼啊上道找车撞等车撞没手法啊？怎么不安全怎么来？手法不行给你宾利能怎么的想撞死照样死想撞坏照样坏除非国家给你批坦克你开吧那你赢了