e260奔驰，奔驰E260觉得怎样

1，奔驰E260觉得怎样

奔驰 E260 采用的是一台涡轮增压直喷发动机,最大功率马力,最大扭矩为牛米,国产的加长版上也没有对动力进行更高的调教。其实 E200 (进口)也采用了同一款发动机,只是涡轮增压值的调教要更低,尽管动力方面不如前者,但可以花不到万的价格买到这款原装进口的行政级车

还不错..!舒适性很高..!

奔驰E260车是不错，就是动力总成太一般了，配不上奔驰这个豪华品牌。1.8T涡轮增压配上5挡自动变速器，还没奥迪A4L好，如果是机械增压的还可以。而且E260没有全景天窗，也不能加装，是个遗憾！后排座椅稍短，长时间乘坐不舒服！钱够的话上E300吧。奔驰E级怎么样 http://wen.kuche.com/jkbce/

奔驰E新车型，样子比A6L好看。E260的发动机是1.8T的。 0-100km/h加速时间(s) 8.6 100km/h-0制动距离(m) -- 前轮胎规格 255/45 R17 后轮胎规格 255/45 R17 新出的奔驰E和新出的宝马5系你都可以考虑一下。给个意见采纳哦。

你好，这款车行开过的说不错，内饰的制作很豪华，车的驾驶感也不错。如果是我我不会买，我会考虑宝马5系。

很不错啊!操控出色,舒适度没得说!不过还不如买宝马528

60多W的性价比不是特别的理想，当然车还是不错的，我觉得不如买克莱斯勒300C

奔驰E260觉得怎样

2，e260奔驰单门轿跑最新款是哪年的

2021年。2021款E2604MATIC敞篷轿跑车，外观设计方面，E级轿跑车和敞篷轿跑车把气质这一块儿拿捏的死死的，车队行驶在西双版纳街头时路人的目光也都紧紧跟随着车队中的这两台车。

e260奔驰单门轿跑最新款是哪年的

3，进口奔驰e260性能怎么样

还不错..!舒适性很高..!

A6看你买什么排量的了，有条件的话最好是2.8或以上的，主要是有quattro E260是2.5的排量，后驱，个人感觉E系比A6L好看，A6相对低调一点看你个人喜欢什么样的，再有就是在北方的话，经常下雪，相对来说2.8的A6比较实用

A6L很大气的，我也喜欢啦，奥迪还低调一些啦，我喜欢，我个感觉大奔有点老气

涛哥我觉得你还是适合奥迪A6L 买3.0T的但是那个价格不实在可以选择选配去掉没用的东西这样光车价不超过60万你就可以有空气悬挂还有四驱那个是肯定爽的至于说的什么老头开的我这两辆我都开过开过之后你就知道那辆真的是老头开的了所以选A6L 一定要个性化去掉没有必要的配置能省十几万我没有夸张空气悬架一定要有才25000

奥迪好

你喜欢成熟就A6L 嚣张点就奔驰。因为大众眼里奔驰车远远比奥迪车给人感觉这人有钱！！！

如果条件许可。还是买奔驰E300最好。虽然E260也不错。但毕竟发动机差了很多。 A6L就算了吧。老头子开的。年轻人开奔驰有气质。

动力方面，新增代号为M274的2.0T涡轮增压发动机将会替代现款的1.8T涡轮增压发动机，同型号的发动机在GLK260上的最大功率为155kW（211PS），最大扭矩为350Nm，与之匹配的是7速自动变速箱。

e 260？是新款的？北京奔驰e260，现在性价比很高！不过价格和e300相差不多，所以还是估计到功能和面子要是不差那几万元的话还是入手300吧~

进口奔驰e260性能怎么样

4，e260高低功率

最大功率460kW/626hp。e260的发动机最大马力是184匹；奔驰E260的最大马力为211ps。奔驰E180的最大功率为125kw，奔驰E260的最大功率为135kw。奔驰E180的最大扭矩为280N·m，奔驰E260的最大扭矩为350N·m。C级奔驰介绍C级的奔驰，是奔驰中的入门版，而E级为奔驰中的中级车，C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列，E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列，奔驰C级和E级的尺寸首先就有区别。E级在各个维度上都比C级显得宽敞，尤其是在轴距和整车车长两个数据上。E级内饰与C级的内饰则差别就很大了，几乎一眼就能区分。

5，2010年进口奔驰e260 怎么样

展开全部个人觉得：奔驰E260外形刚猛却不失稳重；内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置；后排空间局促，储物格太少；采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲，但油耗并不高；操控性和抓地力也很卓越；安全配置丰富，时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE?）、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”，是款很优秀的车。希望能帮您！

优点：成功在市场上立足的次豪华系列的车子还是比较的明显的只有e级比较的稳定的，做工还有细节都是非常的成功的缺点：车子的内部空间还是多读少少收到传动轴的影响的，车子的国产之后更过的还是忽略了车子的细节方面，还有就是油耗有所偏高外观：在外形来说还是比较的喜欢车子的泪滴般的车头大灯的，还有就是比较明显的车身肌肉，还有就是车位的收回动作还是比较的厉害的内饰：内饰还是非常的喜欢，尤其是车内的氛围灯还是比较的不错的，但是有时候就明显的发掘的搭配车子的细节还是没有很好的注意空间：在空间方面都已经了解到车子的空间利用并不是非常的号，还有就是觉得车子的后排空间还是比较的抠门的配置：在配置方面就是喜欢车子的换挡行驶还有换挡拨片，更加喜欢的就是车子的360摄像头，比较的实在动力：在动力来说还是明显的比较的喜欢车子的这样的动力系统2.0带了个t的还是比较的厉害的，在城市里面还是在高速还是比较成熟的操控：在操控来说奔驰还是非常的注重人性化的，尤其是在家时还有后排的空间方面就是比较的不错的油耗：在油耗来说就是现在平均的就只有9.8个的油耗，真的非常的实在，也是到这真的非常的现实的，因为车子的重量还是比较的明显的舒适：在舒适性来说还是比较的实在的，毕竟还是叫做奔驰的嘛，做的就是人性化的活儿，座椅做工非常的好

奔驰E新车型，样子比A6L好看。E260的发动机是1.8T的。 0-100km/h加速时间(s)8.6 100km/h-0制动距离(m)-- 前轮胎规格255/45 R17 后轮胎规格255/45 R17 新出的奔驰E和新出的宝马5系你都可以考虑一下。给个意见采纳哦。

奔驰e260车是不错，就是动力总成太一般了，配不上奔驰这个豪华品牌。1.8t涡轮增压配上5挡自动变速器，还没奥迪a4l好，如果是机械增压的还可以。而且e260没有全景天窗，也不能加装，是个遗憾！后排座椅稍短，长时间乘坐不舒服！钱够的话上e300吧。奔驰e级怎么样 http://wen.kuche.com/jkbce/

你好，2010年进口奔驰e260不错，进口车，质量不错，非常高端大气上档次，如果帮助你请设为最佳答案。

e 260？是新款的？北京奔驰e260，现在性价比很高！不过价格和e300相差不多，所以还是估计到功能和面子要是不差那几万元的话还是入手300吧~

该车型在定位上主要聚焦于运动轿跑市场，在设计和制造上也显得非常有运动气息。首先它的车身整体造型非常流畅优雅曲线动人，其次车身线条也非常丰富，细节装饰也非常出色。动力性能非常强劲，整体的操控感受非常出色。

6，奔驰E260是C级车吗

奔驰E260是C级车。奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素，不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。C级奔驰介绍C级的奔驰，是奔驰中的入门版，而E级为奔驰中的中级车，C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列，E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列，奔驰C级和E级的尺寸首先就有区别。E级在各个维度上都比C级显得宽敞，尤其是在轴距和整车车长两个数据上。E级内饰与C级的内饰则差别就很大了，几乎一眼就能区分。

7，2014北京奔驰e260怎么样

A6L很大气的，我也喜欢啦，奥迪还低调一些啦，我喜欢，我个感觉大奔有点老气

奥迪好

你喜欢成熟就A6L 嚣张点就奔驰。因为大众眼里奔驰车远远比奥迪车给人感觉这人有钱！！！

如果条件许可。还是买奔驰E300最好。虽然E260也不错。但毕竟发动机差了很多。 A6L就算了吧。老头子开的。年轻人开奔驰有气质。

8，2013款奔驰E260怎么样

回答您好，操控操控方面我个人是觉得挺好的，这台车的方向盘手感很好，轻重合理，转向和回正也都非常的灵活，没有丝毫的顿挫感，真的是很好操控的，底盘也是非常的扎实，车子开起来很稳，就是刹车不是很灵敏。油耗油耗上，说实话我是可以接受的，这台车我开了也有一万多公里了，而且基本上都是在城市里开的，平均下来油耗能够保持在九个油多一点，我已经是很满意了。舒适性舒适性上还是可以的，座椅的质感很好，坐起来很舒服，不过就是悬架减震不是很舒适。外观\x09 \x09 它的外观上确实是没得说的，我真的是很喜欢它的外观，那既时尚而又有个性的外观，真的是越看越喜欢，前脸的大灯也很有设计感，平时在路上开，辨识度也是很高的。很好的一部轿车更多7条 

9，奔驰e260发动机怎么样

奔驰E新车型，样子比A6L好看。E260的发动机是1.8T的。 0-100km/h加速时间(s)8.6 100km/h-0制动距离(m)-- 前轮胎规格255/45 R17 后轮胎规格255/45 R17 新出的奔驰E和新出的宝马5系你都可以考虑一下。给个意见采纳哦。

奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促，储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

排量(mL)1796进气形式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比9.3配气机构DOHC缸径(mm)82行程(mm)85最大马力(Ps)204最大功率(kW)150最大功率转速(rpm)5500最大扭矩(N·m)310最大扭矩转速(rpm)2000-4300燃料形式汽油燃油标号97号(京95号)供油方式直喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准欧IVE260上搭载的是高功率版1.8T涡轮增压发动机，试驾过C260，发动机和E260上的一样，加速时推背感非常的强烈！动力还是很好的，油耗也还可以。

奔驰E260采用中外合资L型4气缸发动机，动力比国产的好很多，属于经济型的。

10，奔驰E260怎么样

付费内容限时免费查看回答您好，操控操控方面我个人是觉得挺好的，这台车的方向盘手感很好，轻重合理，转向和回正也都非常的灵活，没有丝毫的顿挫感，真的是很好操控的，底盘也是非常的扎实，车子开起来很稳，就是刹车不是很灵敏。油耗油耗上，说实话我是可以接受的，这台车我开了也有一万多公里了，而且基本上都是在城市里开的，平均下来油耗能够保持在九个油多一点，我已经是很满意了。舒适性舒适性上还是可以的，座椅的质感很好，坐起来很舒服，不过就是悬架减震不是很舒适。外观\x09 \x09 它的外观上确实是没得说的，我真的是很喜欢它的外观，那既时尚而又有个性的外观，真的是越看越喜欢，前脸的大灯也很有设计感，平时在路上开，辨识度也是很高的。很好的一部轿车更多7条 

11，奥迪A6和奔驰E260哪个好详细点

奔驰E260采用中外合资L型4气缸发动机，动力比国产的好很多，属于经济型的。

按你说的，应该是在2014款1.8T的E260和2014款2.0T的A6对比吧？讲低调、保养成本低，车价低，就A6吧，个性、张扬、品质、驾驶乐趣、舒适度那就E260。E260的2014款是小改款，外观更有新意，但是配置大致相当的话，价格比优惠后A6高约5万。如果不太计较花费，建议E260。毕竟奔驰是7档自动挡后驱，奥迪只是CVT前驱。哪个开得过瘾，一看变速箱和驱动方式就可以预见了。

付费内容限时免费查看回答首先我E260会好点因为主打舒适A6的保值率比E260好，使用成本和维修成本奥迪便宜，保养成本差不多。A6建议选V6的发动机，不少机油，性能稳定，舒适性好。E260是1.8T发动机，不如奥迪A6L 30FSI以上的车型，配置也不如奥迪，比如导航、音响等，奔驰就是品牌好一些。提问我一直在纠结不知道那个好点回答建议您选择奥迪低调奢华提问还有级别那个高点回答都差不多的A6对标e级哦提问奥迪40和45比较那个好点谢谢！我不会在这样纠结了回答奥迪40和45的差别是汽车配备的发动机的功率不同：40汽车型号配备的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机；45汽车型号配备的是2.0T高功率涡轮增压发动机。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。其中40TFSI车型最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米；45TFSI车型为最大功率为165千瓦，峰值扭矩为370牛米；传动系统方面，新车全系标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattroultra智能四驱系统。更多9条

果断奥迪A6 新款车大灯很霸气 E260 没什么好配置优雅的260配置太低了

A6的保值率比E260好，使用成本和维修成本奥迪便宜，保养成本差不多。A6建议选V6的发动机，不少机油，性能稳定，舒适性好。E260是1.8T发动机，不如奥迪A6L 30FSI以上的车型，配置也不如奥迪，比如导航、音响等，奔驰就是品牌好一些。

我觉得奥迪AL跟普遍一些，都是很好的车，关机看你自己怎么选

亲，你先看看两辆车的销量吧。奥迪a6是奔驰e月销量的两倍，奥迪a6长期蝉联中级商务车月销量榜冠军。我们用数据，用市场说话。消费者眼睛是雪亮的。奥迪后期维护费用比奔驰低很多。

果断奥迪A6 新款车大灯很霸气 E260 没什么好配置优雅的260配置太低了

我觉得奥迪AL跟普遍一些，都是很好的车，关机看你自己怎么选

12，E260和AMG的区别

E260和AMG的区别奔驰amg是奔驰运动系列的顶级产品，一机一调教。amg53是3.0t高功率发动机，零百提速在六秒以内。而奔驰e260是奔驰的低功率四缸发动机，零百加速七秒多，虽然只差两秒钟但是驾驶感受确实天壤之别。从价格来讲53是e260的两倍。E260和AMG的区别奔驰E级amg是一款性能、操控性、外观优雅、乘坐舒适实用的高性能中大型轿车。这款车的外观比普通奔驰E级更猛，因为amg车型有amg特殊外观运动套件和amg轮圈。奔驰E级amg前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。奔驰E级amg配备了全时四驱系统。配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。注重点不同：奔驰amg是奔驰的高端品牌，注重性能、马力、声浪以及驾驶体验；普通奔驰车注重的是品牌、豪华、舒适。动力不同：奔驰amg车型是由奔驰旗下的性能部门调校、改装或直接制造的，动力大；普通奔驰的动力标配是正常的，动力小。来源不同：奔驰amg是改装厂被奔驰收编的，专门做奔驰改装品牌；普通奔驰是品牌旗下的。标签不同：奔驰amg多一个标示，每个发动机盖上都有调校师的名字；普通奔驰引擎盖上没有名字。

13，奔驰e260和e300有什么区别

奔驰是A B保E260的 A保价格是 1700 不含深化保养B保是 2300 不喊深化保养60000公里大保只换全车油液+火花塞是13000左右然后如果盘片汽车油格等等都换的话在 25000左右不含深化保养

两三万吧，买奔驰了几万块有什么在乎的呢？

新款260价格在三十九万多元的，具体还要看选择的配置和内饰额等等。请采纳

奔驰优惠很大，但是后期养车成本很贵。

奔驰1w公里保养一次，分A保和B保，也就是小保养和大保养。A保现在一般2500，B保5500。如果一年3w公里，算下来相当于1万的保养费。有问题追问，满意请采纳

一、设计特点不同1、奔驰E260：奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头，结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头，驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置，但出现在奔驰E级上却还是头一次。2、奔驰E300：前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感；深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。二、车型尺寸不同1、奔驰E260：奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm。2、奔驰E300：车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。三、最大扭矩不同1、奔驰E260：最大扭矩为310N·m。2、奔驰E300：最大扭矩为180kW/300N.m。参考资料来源：百度百科-奔驰E260 百度百科-奔驰E300L

奔驰e260和e300的主要区别如下：1、能源类型不同奔驰e260的能源类型是：汽油和48V轻混系统；而奔驰e300的能源类型是：汽油。同样路况下，E260比E300的百公里综合油耗更低。2、动力配置不同奔驰e260配备的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率135KW，最大马力184P，最大扭矩280N.m，最大扭矩转速3000-4000rpm；奔驰e300配备的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率190KW，最大马力258P，最大扭矩370N.m，最大扭矩转速1800-4000rpm。3、驱动方式不同奔驰e260的驱动方式有两种，分别是：前置后驱和前置四驱（全时驱动）；奔驰e300的驱动方式只有一种，前置后驱。参考资料来源：奔驰官网-奔驰E级参考资料来源：搜狗百科-奔驰E级

E260的发动机是直列四缸的带CGI（缸内直喷），排气量是1.8的，E300是V6发动机排气量3.0。E260前后轮尺寸都是225/55 R16自然吸气的V6发动机动力性更好且更不易发生损坏。楼上说的没错是提速时E260与E300不分伯仲，但是就变速箱来说真的是7速比E260的5速更好。E300是在方向盘上的换挡杆，很先进，一般很难看到的，虽然第一次用时有别于平时的车换挡，但是用几次后真的觉得好实用和方便，并且换挡时受不离开方向盘真的很安全。E300是遥控关闭行李箱。E300后座也可以座椅加热.以前开的是日本车后来开奔驰才发现真的很人性。日本车的座椅加热是之加热屁股，而奔驰是加热屁股和后背腰部。很舒服。E300最最最最惹眼的是全景天窗，E260是普通的天窗，有客户或朋友坐到你的全景天窗车里，会记忆很深刻的，因为真的很霸气。E300是无钥匙启动的，呵呵，把钥匙放包里不用拿钥匙开车真的很方便。还有如果你是商务用的话建议E300的时尚豪华型，如果是没有特殊要求就E300的优雅就好了。时尚豪华多了倒车影像和后座娱乐系统，并且是纳帕真皮（后来见过，真的印象深刻，就是像高档皮包的那种皮子，纹路很细，据说还很透气）木饰方向盘，后排独立座椅，但是比优雅贵了7万，所以家用就优雅好了。

两款车都开过，而且本人以前就是奔驰的销售顾问，这两款车选择的话，主要看你的预算，买车的预算和以后用车的预算，无论从油耗还是日后的保养e260都比e300要省，但是你看数据两个差不多，实际上开起来还是e300动力方面更突出一些，260的起步有些慢，加速也没有300给力，毕竟v6么稳定性也更好，至于品质都还不错，现在涡轮技术已经没什么了，很平常，除非你点子背，要不一般是不会出问题的，所以想经济适用就选e260，要想更给力，加速更稳定e300，希望可以帮到你~

都特么开玩笑的。。。实话实说的话。。。E260一般在另一边有CGI三个字母。。。意味着在动力和发动机配置上有很大差别，首先明确的说E260的排放量只有1.8L，采用先进的增压技术，有很好的燃油燃烧率，而且很大一部分E260是来自进口。。。而我们平常看见的E300则很多来自国产的北京奔驰，而且一般还是E300L。。。个人认为，作为公车E300还是比较正常的。。。