优信二手车董事长，优信二手车网怎么样正规吗

1，优信二手车网怎么样正规吗

诈骗狗优信，网站报虚价，门店报另一个价，差价巨大，车检查不出任何问题，各种理由打压你的价格，让你费时费力，大老远白跑一趟。优信诈骗狗老板全家火葬场

可以在那个叫优信车生活的公众号上看下，上面有好多二手车知识买车之前可以科普科普去。

二手车中间商，卖的都是车商的车！

优信二手车网怎么样正规吗

2，优信和瓜子二手车有什么区别

区别如下1.优信二手车优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，成立于2011年的优信集团，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。截至2017年，优信二手车业务覆盖城市200个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。除此之外，优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务，充分满足广大消费者一站式购车的需求，同时也帮助经销商拓展了客源渠道，使经销商的客单量以及经营效率有了显著提升。2.品牌简介优信二手车能够帮助普通消费者更加迅速地找到真实可靠的车辆，通过优信二手车PC版与手机APP，享受更好的购车体验。2017年6月16日，优信宣布正式启动“全国直购”业务。在行业内首先开创“线下门店+物流服务+服务保障”，享受零负担、一站式的跨区域购车服务，打造汽车消费全新体验，并带领汽车电商进入新零售时代。3.品牌背景优信集团自成立来，吸引了包括美国华平、百度、腾讯、高瓴、老虎、KKR、君联在内的投资人和国际投资机构的投资。截至2017年，优信累计融资总额已接近10亿美元。4.主要业务作为二手车行业的优信二手车，在全国有183个城市实现盈利，整体交易额保持同比200%的速速增长，是国内首家实现盈利的二手车电商。面对消费者，优信推出了当下行业内的服务保障标准——优信认证服务，提供30天包退，1年或2万公里保修的质保服务，保障消费者在购车和用车过程的权益。截至2017年，优信在整个B2C模式中的市场份额达到了81.7%。5.产品服务车源全、信息真实：优信二手车在全国收集了大量车源，满足消费者的充分选择，使经销商接触到潜在消费者，利用互联网的优势，解决时间、空间上的限制。优信凭借获得多项国家专利的车况检测设备“查客”(CheckAuto)设备，保证了上线的每一辆车的信息都透明、真实。售后无忧承诺：优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。"付一半”/“付一小半”购车方案：优信为消费者打造的全新购车方案，首付一半、一小半、甚至更低，使消费者能够以“低首付”开走车辆。消费者可选择两年期/三年期，有月供/无月供，有尾款/无尾款等多款购车方案，优信“付一半”系列产品服务以申请门槛低、审批速度快等特点，备受市场好评。2017年6月，优信正式宣布推出全国直购业务。在行业内首先开创“线下门店+物流服务+服务保障”，享受零负担、一站式的跨区域购车服务。打造汽车消费全新体验，并带领汽车电商进入新零售时代。优信通过自建物流体系，使全国车源高效抵达，打造汽车电商物流2.0时代。依托于精简交付手续以及构建自有物流网络，优信将搭建起完整的现代化智能物流体系。特别是在构建物流网络方面，将通过建立骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，实现点线结合、多维分发的高效物流，推动汽车电商物流走进2.0时代。6.瓜子二手车瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。7.发展历程瓜子二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线。上线仅十天的瓜子二手车网站，日均UV（网页浏览量）已超过100万。2015年11月，瓜子二手车单独分拆，已完成新公司注册，独立运营。杨浩涌出任CEO。2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。2016年9月，瓜子二手车[5] 完成超2.5亿美金融资，是二手车领域最大A轮融资。2017年10月31日，瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。8.服务范围覆盖全国30个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个，城市扩张增速持续保持行业第一。9.服务体系瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。9.服务特色瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间;精选8年15万公里以内的个人二手车，保证最佳车况；专业检测团队，严格检测，不放过每一个细节；省去中间环节，无车商加价，无交易差价；评估师全程陪同交易，专人代办过户，极致省心；不满意开回来退，享受新车般超长质保，彻底后顾无忧。

优信和瓜子二手车有什么区别

3，听说优信二手车有个一成购策略是什么意思

关于这个一成购，是“优信二手车一成购”是 2017年12月12日，优信集团董事长兼CEO 出席 36 氪 WISE 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商首推二手车一成购产品。对买车的用户来说特别实惠。

听说优信二手车有个一成购策略是什么意思

4，要你在集团公司部门一把手和子公司一把手两个职务中选择一个你会怎么选为什么

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！腾讯投资58同城旗下二手交易平台转转有遏制闲鱼发展之意雷建平58同城(NYSE: WUBA)今日宣布与腾讯达成最终协议，腾讯将向58集团旗下二手交易平台转转，投资2亿美元并逐步打通双方资源促进转转发展。本轮融资后，58集团将继续持有转转多数股权。转转将继续专注于二手交易市场的拓展，深度挖掘用户体验，加速提升转转在二手交易领域的服务和技术能力。姚劲波称，中国的二手交易市场虽然还处在初期阶段，但随着智能手机的普及，大众对于二手交易接受度的不断提升，为二手交易市场的拓展提供了广阔的空间。姚劲波还说，期待在腾讯的支持下，转转能够更加快速有效的抓住机遇，开发市场。有遏制“闲鱼”的意图从腾讯的角度看，扶持转转，既有提前布局二手交易市场的考虑，也有遏制阿里巴巴旗下二手交易平台闲鱼发展的态势。早在2015年就有传闻称，淘宝旗下闲置交易社区“闲鱼”将被拆分，成立专门事业部独立运营，并仿效“菜鸟事业部”模式引入阿里之外投资，IDG、红杉资本都表示投资意向。当时传闻资本市场对“闲鱼”估值超30亿美元。该业务独立后，类似于菜鸟、蚂蚁金服。闲鱼开始从实物交易切入，未来在用户规模、活跃度、算法积累等方面有更多想象空间。2016年底，闲鱼创始人、闲鱼事业部总经理谌伟业还曾在“闲鱼线下沙龙”中透露，闲鱼团队将在此后扩容一倍。一句话，阿里旗下的“闲鱼”正在二手市场狂奔，能够与之匹敌的对手很少，腾讯自己很少涉足电商，但通过投资转转，有遏制“闲鱼”的意图。58同城早已是腾讯生态链企业腾讯与58集团深度合作始于2014年，腾讯斥资7.36亿美元投资58同城。姚劲波当时表示，腾讯在PC端与移动端的流量入口对58同城有吸引力，弥补58在社交环节的缺憾。截至2016年2月29日，58同城CEO姚劲波持有31,991,600股，占股11.30%，姚劲波为58赶集第二大股东；瓜子二手车的董事长及CEO杨浩涌持有22,575,290股，占股7.95%。截至2016年2月29日，腾讯持有64,849,494股，占股22.90%，为58赶集最大股东。富达投资通过旗下的FMR LLC持有18,414,210股，占比为6.5%。2016年下半年，腾讯还多次增持58同城，根据SEC文件显示，腾讯旗下黄河投资在2016年11月16日-18日连续增持58同城美国存托股（ADS）。其中包括，11月16日以31.65美元的平均价格购入58同城58.69万股；11月17日以31.29美元的平均价格购入28.92万股；11月18日，以31.44美元的平均价格购入31.2万股。三次共计增持58同城118.81万股。本轮增持后，腾讯在58集团的话语权进一步扩大。2016年12月，乌镇世界互联网大会上，姚劲波还发布了一条微博，配图是他与马化腾等互联网大佬一起举杯共饮，这似乎也预示着58集团与腾讯之间的合作越发紧密。—————————————————雷帝触网由资深媒体人雷建平创办，其为头条签约作者，若转载请写明来源。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！最近瑞幸咖啡的财务造假在周五上了热搜，在美股上市的瑞幸咖啡，最大下跌幅度在达到80%左右，并且瑞幸咖啡的财务造假事件也影响到了在香港的上市的神州租车，神州租车当日盘中最大下跌幅度达到60%多，主要原因是瑞幸咖啡的大股东和神州租车都有着共同的董事长和大股东，由于造假规模较大，董事长和股东难辞其咎，市场其担心跟其相关的企业可能也存在或多或少的问题。并且很多消费者担心其次财务造假会引发该企业的破产，在周五开始大规模使用之前尚未使用优惠券，造成周五瑞幸咖啡的订单暴增，出现长时间的排队的情况，甚至很多门店系统出现奔溃和APP奔溃的现象，那此时的财务造假会不会引发破产，我从几个方面给大家做出分析。严格法律监管其实A股历史上也出现很多公司财务造假的事情，并且很多公司直接面临退市和申请破产，比如上市之前就存在财务造假的公司新大地，后期直接申请破产，再次还存在博元投资财务造假直接面临退市，公司也是处于申请破产边缘。由于在成熟的资本市场中，对于公司的财务造假处罚力度要远大于国内市场，首先目前美国各大律所已经开始接受在2019年11月13日到2020年1月31日购买过瑞幸咖啡的股票投资者的诉讼，由于本次财务造假情况属实，公司的也发布公告称存在22亿元财务造假情况，那投资者肯定胜诉，那就是面临大量的赔偿。再次美国证监会和司法部门大概率会介入，对于财务造假瑞幸咖啡而言除了对于投资者赔偿外，还有面临更为严重刑事处罚，由于美国法律对于财务造假的公司处罚力度要远大于由于造假带来的实际损失，我们参考之前一家美股上市的企业，安然由于财务造假也受到严重的刑事处罚，安然公司被美国证监会罚款5亿美元，并且投资者的诉讼后得到70多亿的美元的赔偿金，并且相关人员还要面临牢狱之灾，此时瑞幸咖啡的财务造假力度并不在安然公司的之下，那瑞幸咖啡是否存在如此大的现金流去赔偿呢，其实瑞幸咖啡在创办以来到后期的上市，其实公司一直处于亏损的状态，通过18年的财报显示，18年就亏损16亿人民币，具体参考下图财务：本身公司一直处于亏损状态，还有面对如此大规模的处罚，那唯一的办法就是就是申请破产，并且我国证监会也高度关注此类造假事件，强烈谴责该类事件，不管在何地上市，上市公司都应该严格遵守市场的发了和规则，必须真实披露公司的实际财务情况，再次我国在今年实施的新的证券法中就明确规定了，对于上市公司信息披露制度中存在虚假情况的加大处罚力度。所以我们证监会发布公告配合国际证券监管，依法展开调查和核实，保护投资者的利益，也给国内上市公司敲响警钟，目前阶段是很多上市公司披露年报的阶段。所以在严格法律监管下，瑞幸咖啡的破产是大概率事情。瑞幸咖啡的资本模式其实瑞幸咖啡成立后，其模式就是一直疯狂融资，讲故事，比如对照星巴克的营收和利润情况讲其后期的发展规模，特别在国外上市后融资谈到中国市场的庞大，本身国外市场的人有着喝咖啡的习惯，一旦国人大幅度接受咖啡的产品和形成喝咖啡的习惯后能够带来多少的收益情况，持续的融资后大量疯狂开店后扩张。但疯狂开店后，并未想着如何经营好一家公司，或者如何想着商业模式的实现盈利，疯狂的卖出优惠券，当每卖出一杯咖啡就可能亏损20元人民币左右，虽然亏损，其实并不影响其融资，或者其并未想着盈利，疯狂的开店扩张后，凭借优惠的方式占领市场，让大家熟悉认识这个品牌，能够为后期的融资创造出更多的充分依据，在融资的时候可以讲解，目前瑞幸咖啡的优惠方式主要是为了抢占目前中国市场，我们已经开了多少家门店，目前所有门店的日销量是多少，这些数据都是在后期融资讲故事最好的素材，一旦我们市场地位站稳后，能够带来的收益情况。其实模式感觉跟昔日的ofo小黄车一样，为了占领市场，疯狂的烧钱后，带来的是资金链断裂面临破产，讲故事的情况类似之前的乐视网，目前乐视网也面临退市的边缘。所以即使本次不爆发财务危机，其商业模式，融资烧钱，然后再讲故事再融资再烧钱，后期必然引火自焚，更何况公司被爆丑闻，后期再想融资的难度较大，按照其营业模式，一旦其融资渠道断裂后，资金链断裂后，公司肯定面临倒闭破产。总结：以上我们通过两大方面分析瑞幸咖啡是否会倒闭，一直亏损的公司无法面对大额处罚和赔偿，再次其商业经营模式的本身存在很大的问题，此时财务造假事件被爆后，公司大概率是面临退市。感觉写的好的点个赞呀，也欢迎大家在评论区发表更多对瑞幸咖啡的看法。

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！我曾经写过一篇关于优信二手车的文章，请参考，希望对你有用：金融弟在网上查了一下优信的负面消息，主要是有不少客户投诉优信二手车套路贷，尽管最后官方出面澄清，并将套路贷的锅甩给了他们的模式——融资租赁模式，但是金融弟还是发现了不少的猫腻。先说说融资租赁模式。汽车金融的终极风控手段就是拖车，但是为了做到合法合规且有效率，最好的方式就是将车辆的所有权转让到自己手里。优信二手车就是这么干的，客户以分期付款方式购买的二手车的所有权其实属于优信二手车旗下的租赁公司，分期的本质就是付租金，采用的是融资租赁的模式，到期后再将车辆的所有权过户到客户手里。而且为了方便拖车，所有车辆都会加装GPS，实时监控车辆位置，一旦出现违约，优信就可以定位车辆所在地，然后拖车。当然，加装GPS的费用肯定不是优信自己出的。金融弟认为，融资租赁模式并不是套路贷，只要向客户说明且客户接受，也就没有什么问题。但是，客户的投诉仅仅是因为没有明确告知优信二手车采用的是融资租赁模式吗？猫腻一：做高评估价格实际上，不少客户投诉优信套路贷的原因就在于此：优信二手车工作人员事先告知客户的车辆总价及贷款金额与客户实际成交的总价及银行贷款金额有不少出入。原因是在申请银行贷款的时候，车辆的评估价值大大高于原始报价，这样一来，客户已经缴纳的首付加上按照高评估价格计算获得贷款之和是高于车辆原始总价的。至于这多出来的贷款最终进了谁的腰包，金融弟无从知晓，但是网上有一种传言是作为履约保证金交给了银行，要知道，优信集团给合作银行是缴纳了9.6%至12.7%的履约保证金的。再联想到金融弟之前说过的评估价格与贷款金额以及服务费率之间的关系，就不难回答为什么会有做高评估价格的现象了。猫腻二：砍头息这一点在优信集团招股说明书中就有披露，请看下图：圈红的那几句话的大致意思是：在2018年6月份之前，优信集团以合作金融机构的名义前置收取客户利息，然后在贷款期间内再将利息返还给合作金融机构。前置收取客户利息然后再贷款期间内在分期把收取的利息返还给合作金融机构，这里面存在利息资金挪用，其实风险不小。当然，按照优信集团披露的信息，2018年6月份之后就不会前置收取客户利息了。我想这可能也是基于合规性的考虑，虽然也会对公司业绩造成一定的影响。题主给到场景太简单，对于大型集团的人事变动，要综合考虑的因素非常之多，牵涉利益群体盘结错综，并不能简单的以非此即彼的原则抉择，并不是孰轻孰重。职场经验告诉我们，有的岗位貌似下放了，但是所掌控的资源会更多；有的岗位貌似晋升了，但是权力版图分割的更小了。集团部门一把手也许会更适合我们，带给我们价值利益会更多。但也有可能子公司一把手可能会使我们进入新的一片天地。所以如何在两者之间抉择是利益的抉择，如何使自己的利益达到最大化。做若干的场景假设，抉择非常如此痛苦。如果你是处于集团核心部门一把手，可以调度很多资源，管辖着下属子公司的命脉。但是如果领导将你调度到公司非核心关键业务的子公司去做一把手，想必你也非心甘情愿。如果你是处于集团边缘部门的一把手，将你调到子公司担任一把手，估计很多人求之不得，可以脱离苦海。如果你是公司非核心业务子公司的一把手，但是任命你为集团核心部门一把手，估计很多人都会抢破头，努力调动各种关系，以求进入集团公司。如果你是公司重要业务板块的一把手，但是公司将你调到集团非核心部门做一把手，估计你要哭天喊地，哀叹命运的不公平，想方设法留在子公司。假设你是集团非核心部门的一把手，或者是非重要部门的一把手，我们如何选择。假设你是集团的核心部门一把手，或者是重要业务板块子公司的一把手，我们又应该如何选择。上述两者岗位互调的话，里面就有复杂的考虑因素。两者之间抉择的利弊分析考量，实现利益最大化。我们无法假定题主的目前状态，到底你所在的行业属于什么样行业，你的部门属于什么样性质的部门，你的子公司在集团中的战略位置，你们公司的整体战略业务规划，你的个人关系资源是如何分布的，你的优势及你的劣势等等。上述类似的种种因素都会影响到你的选择，也许对于其他人集团部门一把手是适合他的，但是是不适合你的。反之你不适合子公司的一把手，但是适合集团部门一把手。要综合多种因素，进行系统性的利益价值分析。如果你是处于集团的核心部门一把手，譬如你决定了整个集团的财务权，项目审批权，让你到子公司的时候就要慎重考虑了。如果是公司的非核心业务的子公司一把手，那就是大权旁落，虎落平阳了。如果你是集团子公司的一把手，属于公司战略核心业务单元，在整个公司收入占比贡献较大，那么让你到集团担任部门一把手，那你就要动动脑子了。即使给予你的是核心部门一把手，但是在整个集团的话语权可能就要下降了。如何在两者之间抉择，需要深知的几点原则。上述我们的分析中发现，集团部门一把手并不一定美好，子公司的一把手也并不一定非去不可。两者之一有可能有一方存在陷阱，稍有不慎则可能万劫不复。我们必须明白几点原则，如何使自己的能力得到最大程度的发挥；如何使自己的资源得到最大限度的调动；如何在不失去目前利益分配的前提下，换取更大的利益；如何使自己可以通过调动得到更大关系资源的支持；如何使自己在集团中占有更核心的地位角色；如何使自己与高层领导的关系得到深化等等。总而言之，我们不是圣人，我们不可能丧失自己的既得利益，而去无偿的奉献给别人，如何最大限度的通过岗位的调动，使自己的利益最大化，是最大的前提。上述是职场葩葩说个人愚见，由于知识所限，难免分析不够得当，仅仅抛砖引玉，欢迎大家留言讨论。END: 职场风云乱，迷局真相显，关注“职场葩葩说”。欢迎在评论中发表不同的观点，保证答题皆为原创，如果喜欢，"关注"，"点赞"，"转发"一下，谢谢。

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！腾讯投资58同城旗下二手交易平台转转有遏制闲鱼发展之意雷建平58同城(NYSE: WUBA)今日宣布与腾讯达成最终协议，腾讯将向58集团旗下二手交易平台转转，投资2亿美元并逐步打通双方资源促进转转发展。本轮融资后，58集团将继续持有转转多数股权。转转将继续专注于二手交易市场的拓展，深度挖掘用户体验，加速提升转转在二手交易领域的服务和技术能力。姚劲波称，中国的二手交易市场虽然还处在初期阶段，但随着智能手机的普及，大众对于二手交易接受度的不断提升，为二手交易市场的拓展提供了广阔的空间。姚劲波还说，期待在腾讯的支持下，转转能够更加快速有效的抓住机遇，开发市场。有遏制“闲鱼”的意图从腾讯的角度看，扶持转转，既有提前布局二手交易市场的考虑，也有遏制阿里巴巴旗下二手交易平台闲鱼发展的态势。早在2015年就有传闻称，淘宝旗下闲置交易社区“闲鱼”将被拆分，成立专门事业部独立运营，并仿效“菜鸟事业部”模式引入阿里之外投资，IDG、红杉资本都表示投资意向。当时传闻资本市场对“闲鱼”估值超30亿美元。该业务独立后，类似于菜鸟、蚂蚁金服。闲鱼开始从实物交易切入，未来在用户规模、活跃度、算法积累等方面有更多想象空间。2016年底，闲鱼创始人、闲鱼事业部总经理谌伟业还曾在“闲鱼线下沙龙”中透露，闲鱼团队将在此后扩容一倍。一句话，阿里旗下的“闲鱼”正在二手市场狂奔，能够与之匹敌的对手很少，腾讯自己很少涉足电商，但通过投资转转，有遏制“闲鱼”的意图。58同城早已是腾讯生态链企业腾讯与58集团深度合作始于2014年，腾讯斥资7.36亿美元投资58同城。姚劲波当时表示，腾讯在PC端与移动端的流量入口对58同城有吸引力，弥补58在社交环节的缺憾。截至2016年2月29日，58同城CEO姚劲波持有31,991,600股，占股11.30%，姚劲波为58赶集第二大股东；瓜子二手车的董事长及CEO杨浩涌持有22,575,290股，占股7.95%。截至2016年2月29日，腾讯持有64,849,494股，占股22.90%，为58赶集最大股东。富达投资通过旗下的FMR LLC持有18,414,210股，占比为6.5%。2016年下半年，腾讯还多次增持58同城，根据SEC文件显示，腾讯旗下黄河投资在2016年11月16日-18日连续增持58同城美国存托股（ADS）。其中包括，11月16日以31.65美元的平均价格购入58同城58.69万股；11月17日以31.29美元的平均价格购入28.92万股；11月18日，以31.44美元的平均价格购入31.2万股。三次共计增持58同城118.81万股。本轮增持后，腾讯在58集团的话语权进一步扩大。2016年12月，乌镇世界互联网大会上，姚劲波还发布了一条微博，配图是他与马化腾等互联网大佬一起举杯共饮，这似乎也预示着58集团与腾讯之间的合作越发紧密。—————————————————雷帝触网由资深媒体人雷建平创办，其为头条签约作者，若转载请写明来源。最近瑞幸咖啡的财务造假在周五上了热搜，在美股上市的瑞幸咖啡，最大下跌幅度在达到80%左右，并且瑞幸咖啡的财务造假事件也影响到了在香港的上市的神州租车，神州租车当日盘中最大下跌幅度达到60%多，主要原因是瑞幸咖啡的大股东和神州租车都有着共同的董事长和大股东，由于造假规模较大，董事长和股东难辞其咎，市场其担心跟其相关的企业可能也存在或多或少的问题。并且很多消费者担心其次财务造假会引发该企业的破产，在周五开始大规模使用之前尚未使用优惠券，造成周五瑞幸咖啡的订单暴增，出现长时间的排队的情况，甚至很多门店系统出现奔溃和APP奔溃的现象，那此时的财务造假会不会引发破产，我从几个方面给大家做出分析。严格法律监管其实A股历史上也出现很多公司财务造假的事情，并且很多公司直接面临退市和申请破产，比如上市之前就存在财务造假的公司新大地，后期直接申请破产，再次还存在博元投资财务造假直接面临退市，公司也是处于申请破产边缘。由于在成熟的资本市场中，对于公司的财务造假处罚力度要远大于国内市场，首先目前美国各大律所已经开始接受在2019年11月13日到2020年1月31日购买过瑞幸咖啡的股票投资者的诉讼，由于本次财务造假情况属实，公司的也发布公告称存在22亿元财务造假情况，那投资者肯定胜诉，那就是面临大量的赔偿。再次美国证监会和司法部门大概率会介入，对于财务造假瑞幸咖啡而言除了对于投资者赔偿外，还有面临更为严重刑事处罚，由于美国法律对于财务造假的公司处罚力度要远大于由于造假带来的实际损失，我们参考之前一家美股上市的企业，安然由于财务造假也受到严重的刑事处罚，安然公司被美国证监会罚款5亿美元，并且投资者的诉讼后得到70多亿的美元的赔偿金，并且相关人员还要面临牢狱之灾，此时瑞幸咖啡的财务造假力度并不在安然公司的之下，那瑞幸咖啡是否存在如此大的现金流去赔偿呢，其实瑞幸咖啡在创办以来到后期的上市，其实公司一直处于亏损的状态，通过18年的财报显示，18年就亏损16亿人民币，具体参考下图财务：本身公司一直处于亏损状态，还有面对如此大规模的处罚，那唯一的办法就是就是申请破产，并且我国证监会也高度关注此类造假事件，强烈谴责该类事件，不管在何地上市，上市公司都应该严格遵守市场的发了和规则，必须真实披露公司的实际财务情况，再次我国在今年实施的新的证券法中就明确规定了，对于上市公司信息披露制度中存在虚假情况的加大处罚力度。所以我们证监会发布公告配合国际证券监管，依法展开调查和核实，保护投资者的利益，也给国内上市公司敲响警钟，目前阶段是很多上市公司披露年报的阶段。所以在严格法律监管下，瑞幸咖啡的破产是大概率事情。瑞幸咖啡的资本模式其实瑞幸咖啡成立后，其模式就是一直疯狂融资，讲故事，比如对照星巴克的营收和利润情况讲其后期的发展规模，特别在国外上市后融资谈到中国市场的庞大，本身国外市场的人有着喝咖啡的习惯，一旦国人大幅度接受咖啡的产品和形成喝咖啡的习惯后能够带来多少的收益情况，持续的融资后大量疯狂开店后扩张。但疯狂开店后，并未想着如何经营好一家公司，或者如何想着商业模式的实现盈利，疯狂的卖出优惠券，当每卖出一杯咖啡就可能亏损20元人民币左右，虽然亏损，其实并不影响其融资，或者其并未想着盈利，疯狂的开店扩张后，凭借优惠的方式占领市场，让大家熟悉认识这个品牌，能够为后期的融资创造出更多的充分依据，在融资的时候可以讲解，目前瑞幸咖啡的优惠方式主要是为了抢占目前中国市场，我们已经开了多少家门店，目前所有门店的日销量是多少，这些数据都是在后期融资讲故事最好的素材，一旦我们市场地位站稳后，能够带来的收益情况。其实模式感觉跟昔日的ofo小黄车一样，为了占领市场，疯狂的烧钱后，带来的是资金链断裂面临破产，讲故事的情况类似之前的乐视网，目前乐视网也面临退市的边缘。所以即使本次不爆发财务危机，其商业模式，融资烧钱，然后再讲故事再融资再烧钱，后期必然引火自焚，更何况公司被爆丑闻，后期再想融资的难度较大，按照其营业模式，一旦其融资渠道断裂后，资金链断裂后，公司肯定面临倒闭破产。总结：以上我们通过两大方面分析瑞幸咖啡是否会倒闭，一直亏损的公司无法面对大额处罚和赔偿，再次其商业经营模式的本身存在很大的问题，此时财务造假事件被爆后，公司大概率是面临退市。感觉写的好的点个赞呀，也欢迎大家在评论区发表更多对瑞幸咖啡的看法。

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！腾讯投资58同城旗下二手交易平台转转有遏制闲鱼发展之意雷建平58同城(NYSE: WUBA)今日宣布与腾讯达成最终协议，腾讯将向58集团旗下二手交易平台转转，投资2亿美元并逐步打通双方资源促进转转发展。本轮融资后，58集团将继续持有转转多数股权。转转将继续专注于二手交易市场的拓展，深度挖掘用户体验，加速提升转转在二手交易领域的服务和技术能力。姚劲波称，中国的二手交易市场虽然还处在初期阶段，但随着智能手机的普及，大众对于二手交易接受度的不断提升，为二手交易市场的拓展提供了广阔的空间。姚劲波还说，期待在腾讯的支持下，转转能够更加快速有效的抓住机遇，开发市场。有遏制“闲鱼”的意图从腾讯的角度看，扶持转转，既有提前布局二手交易市场的考虑，也有遏制阿里巴巴旗下二手交易平台闲鱼发展的态势。早在2015年就有传闻称，淘宝旗下闲置交易社区“闲鱼”将被拆分，成立专门事业部独立运营，并仿效“菜鸟事业部”模式引入阿里之外投资，IDG、红杉资本都表示投资意向。当时传闻资本市场对“闲鱼”估值超30亿美元。该业务独立后，类似于菜鸟、蚂蚁金服。闲鱼开始从实物交易切入，未来在用户规模、活跃度、算法积累等方面有更多想象空间。2016年底，闲鱼创始人、闲鱼事业部总经理谌伟业还曾在“闲鱼线下沙龙”中透露，闲鱼团队将在此后扩容一倍。一句话，阿里旗下的“闲鱼”正在二手市场狂奔，能够与之匹敌的对手很少，腾讯自己很少涉足电商，但通过投资转转，有遏制“闲鱼”的意图。58同城早已是腾讯生态链企业腾讯与58集团深度合作始于2014年，腾讯斥资7.36亿美元投资58同城。姚劲波当时表示，腾讯在PC端与移动端的流量入口对58同城有吸引力，弥补58在社交环节的缺憾。截至2016年2月29日，58同城CEO姚劲波持有31,991,600股，占股11.30%，姚劲波为58赶集第二大股东；瓜子二手车的董事长及CEO杨浩涌持有22,575,290股，占股7.95%。截至2016年2月29日，腾讯持有64,849,494股，占股22.90%，为58赶集最大股东。富达投资通过旗下的FMR LLC持有18,414,210股，占比为6.5%。2016年下半年，腾讯还多次增持58同城，根据SEC文件显示，腾讯旗下黄河投资在2016年11月16日-18日连续增持58同城美国存托股（ADS）。其中包括，11月16日以31.65美元的平均价格购入58同城58.69万股；11月17日以31.29美元的平均价格购入28.92万股；11月18日，以31.44美元的平均价格购入31.2万股。三次共计增持58同城118.81万股。本轮增持后，腾讯在58集团的话语权进一步扩大。2016年12月，乌镇世界互联网大会上，姚劲波还发布了一条微博，配图是他与马化腾等互联网大佬一起举杯共饮，这似乎也预示着58集团与腾讯之间的合作越发紧密。—————————————————雷帝触网由资深媒体人雷建平创办，其为头条签约作者，若转载请写明来源。最近瑞幸咖啡的财务造假在周五上了热搜，在美股上市的瑞幸咖啡，最大下跌幅度在达到80%左右，并且瑞幸咖啡的财务造假事件也影响到了在香港的上市的神州租车，神州租车当日盘中最大下跌幅度达到60%多，主要原因是瑞幸咖啡的大股东和神州租车都有着共同的董事长和大股东，由于造假规模较大，董事长和股东难辞其咎，市场其担心跟其相关的企业可能也存在或多或少的问题。并且很多消费者担心其次财务造假会引发该企业的破产，在周五开始大规模使用之前尚未使用优惠券，造成周五瑞幸咖啡的订单暴增，出现长时间的排队的情况，甚至很多门店系统出现奔溃和APP奔溃的现象，那此时的财务造假会不会引发破产，我从几个方面给大家做出分析。严格法律监管其实A股历史上也出现很多公司财务造假的事情，并且很多公司直接面临退市和申请破产，比如上市之前就存在财务造假的公司新大地，后期直接申请破产，再次还存在博元投资财务造假直接面临退市，公司也是处于申请破产边缘。由于在成熟的资本市场中，对于公司的财务造假处罚力度要远大于国内市场，首先目前美国各大律所已经开始接受在2019年11月13日到2020年1月31日购买过瑞幸咖啡的股票投资者的诉讼，由于本次财务造假情况属实，公司的也发布公告称存在22亿元财务造假情况，那投资者肯定胜诉，那就是面临大量的赔偿。再次美国证监会和司法部门大概率会介入，对于财务造假瑞幸咖啡而言除了对于投资者赔偿外，还有面临更为严重刑事处罚，由于美国法律对于财务造假的公司处罚力度要远大于由于造假带来的实际损失，我们参考之前一家美股上市的企业，安然由于财务造假也受到严重的刑事处罚，安然公司被美国证监会罚款5亿美元，并且投资者的诉讼后得到70多亿的美元的赔偿金，并且相关人员还要面临牢狱之灾，此时瑞幸咖啡的财务造假力度并不在安然公司的之下，那瑞幸咖啡是否存在如此大的现金流去赔偿呢，其实瑞幸咖啡在创办以来到后期的上市，其实公司一直处于亏损的状态，通过18年的财报显示，18年就亏损16亿人民币，具体参考下图财务：本身公司一直处于亏损状态，还有面对如此大规模的处罚，那唯一的办法就是就是申请破产，并且我国证监会也高度关注此类造假事件，强烈谴责该类事件，不管在何地上市，上市公司都应该严格遵守市场的发了和规则，必须真实披露公司的实际财务情况，再次我国在今年实施的新的证券法中就明确规定了，对于上市公司信息披露制度中存在虚假情况的加大处罚力度。所以我们证监会发布公告配合国际证券监管，依法展开调查和核实，保护投资者的利益，也给国内上市公司敲响警钟，目前阶段是很多上市公司披露年报的阶段。所以在严格法律监管下，瑞幸咖啡的破产是大概率事情。瑞幸咖啡的资本模式其实瑞幸咖啡成立后，其模式就是一直疯狂融资，讲故事，比如对照星巴克的营收和利润情况讲其后期的发展规模，特别在国外上市后融资谈到中国市场的庞大，本身国外市场的人有着喝咖啡的习惯，一旦国人大幅度接受咖啡的产品和形成喝咖啡的习惯后能够带来多少的收益情况，持续的融资后大量疯狂开店后扩张。但疯狂开店后，并未想着如何经营好一家公司，或者如何想着商业模式的实现盈利，疯狂的卖出优惠券，当每卖出一杯咖啡就可能亏损20元人民币左右，虽然亏损，其实并不影响其融资，或者其并未想着盈利，疯狂的开店扩张后，凭借优惠的方式占领市场，让大家熟悉认识这个品牌，能够为后期的融资创造出更多的充分依据，在融资的时候可以讲解，目前瑞幸咖啡的优惠方式主要是为了抢占目前中国市场，我们已经开了多少家门店，目前所有门店的日销量是多少，这些数据都是在后期融资讲故事最好的素材，一旦我们市场地位站稳后，能够带来的收益情况。其实模式感觉跟昔日的ofo小黄车一样，为了占领市场，疯狂的烧钱后，带来的是资金链断裂面临破产，讲故事的情况类似之前的乐视网，目前乐视网也面临退市的边缘。所以即使本次不爆发财务危机，其商业模式，融资烧钱，然后再讲故事再融资再烧钱，后期必然引火自焚，更何况公司被爆丑闻，后期再想融资的难度较大，按照其营业模式，一旦其融资渠道断裂后，资金链断裂后，公司肯定面临倒闭破产。总结：以上我们通过两大方面分析瑞幸咖啡是否会倒闭，一直亏损的公司无法面对大额处罚和赔偿，再次其商业经营模式的本身存在很大的问题，此时财务造假事件被爆后，公司大概率是面临退市。感觉写的好的点个赞呀，也欢迎大家在评论区发表更多对瑞幸咖啡的看法。题主给到场景太简单，对于大型集团的人事变动，要综合考虑的因素非常之多，牵涉利益群体盘结错综，并不能简单的以非此即彼的原则抉择，并不是孰轻孰重。职场经验告诉我们，有的岗位貌似下放了，但是所掌控的资源会更多；有的岗位貌似晋升了，但是权力版图分割的更小了。集团部门一把手也许会更适合我们，带给我们价值利益会更多。但也有可能子公司一把手可能会使我们进入新的一片天地。所以如何在两者之间抉择是利益的抉择，如何使自己的利益达到最大化。做若干的场景假设，抉择非常如此痛苦。如果你是处于集团核心部门一把手，可以调度很多资源，管辖着下属子公司的命脉。但是如果领导将你调度到公司非核心关键业务的子公司去做一把手，想必你也非心甘情愿。如果你是处于集团边缘部门的一把手，将你调到子公司担任一把手，估计很多人求之不得，可以脱离苦海。如果你是公司非核心业务子公司的一把手，但是任命你为集团核心部门一把手，估计很多人都会抢破头，努力调动各种关系，以求进入集团公司。如果你是公司重要业务板块的一把手，但是公司将你调到集团非核心部门做一把手，估计你要哭天喊地，哀叹命运的不公平，想方设法留在子公司。假设你是集团非核心部门的一把手，或者是非重要部门的一把手，我们如何选择。假设你是集团的核心部门一把手，或者是重要业务板块子公司的一把手，我们又应该如何选择。上述两者岗位互调的话，里面就有复杂的考虑因素。两者之间抉择的利弊分析考量，实现利益最大化。我们无法假定题主的目前状态，到底你所在的行业属于什么样行业，你的部门属于什么样性质的部门，你的子公司在集团中的战略位置，你们公司的整体战略业务规划，你的个人关系资源是如何分布的，你的优势及你的劣势等等。上述类似的种种因素都会影响到你的选择，也许对于其他人集团部门一把手是适合他的，但是是不适合你的。反之你不适合子公司的一把手，但是适合集团部门一把手。要综合多种因素，进行系统性的利益价值分析。如果你是处于集团的核心部门一把手，譬如你决定了整个集团的财务权，项目审批权，让你到子公司的时候就要慎重考虑了。如果是公司的非核心业务的子公司一把手，那就是大权旁落，虎落平阳了。如果你是集团子公司的一把手，属于公司战略核心业务单元，在整个公司收入占比贡献较大，那么让你到集团担任部门一把手，那你就要动动脑子了。即使给予你的是核心部门一把手，但是在整个集团的话语权可能就要下降了。如何在两者之间抉择，需要深知的几点原则。上述我们的分析中发现，集团部门一把手并不一定美好，子公司的一把手也并不一定非去不可。两者之一有可能有一方存在陷阱，稍有不慎则可能万劫不复。我们必须明白几点原则，如何使自己的能力得到最大程度的发挥；如何使自己的资源得到最大限度的调动；如何在不失去目前利益分配的前提下，换取更大的利益；如何使自己可以通过调动得到更大关系资源的支持；如何使自己在集团中占有更核心的地位角色；如何使自己与高层领导的关系得到深化等等。总而言之，我们不是圣人，我们不可能丧失自己的既得利益，而去无偿的奉献给别人，如何最大限度的通过岗位的调动，使自己的利益最大化，是最大的前提。上述是职场葩葩说个人愚见，由于知识所限，难免分析不够得当，仅仅抛砖引玉，欢迎大家留言讨论。END: 职场风云乱，迷局真相显，关注“职场葩葩说”。欢迎在评论中发表不同的观点，保证答题皆为原创，如果喜欢，"关注"，"点赞"，"转发"一下，谢谢。

5，优信二手车上面买车只要带身份证就行了吗谢谢了

身份证肯定要带，登记啊、过户啊都得用。驾照的话看情况，试驾的话肯定要带，要不你说人家是让你试驾还是不让呢？反正就是一张小卡片，带上吧。

二手车不试驾一下你放心吗？所以驾照还是带着吧。

一定要在网上看好有没有检测师检测通过的无事故承诺报告，没有承诺的都是检测不通过或者是老板不敢承诺无事故的车子，就不要考虑了。买车时要让商家提供无事故承诺书，使用二手车的pos机来刷卡，一定要刷卡消费，这样才能激活15天无事故包退承诺，并且是全额包退，刷多少就按多少来退。

6，15亿美元再买优信B2B业务58同城为何与瓜子越走越远

3月24日，优信集团发布公告称，为持续聚焦主营业务，“全国购”，集中升级优信在线商城的消费服务体验，公司将B2B拍卖业务剥离给58集团，同时获得1.05亿美元增量资金。值得注意的是，本轮出资购买方58同城，也是瓜子二手车的前大股东。58同城在2018年财报中披露，以7.136亿美元总价，向第三方投资者出售其在车好多集团一定比例股权。在退出瓜子后，58同城与华平投资、TPG等投资机构参与优信的投资。2019年经济下行，而二手车电商行业一直处于烧钱状态，高昂的营销费用导致平台持续亏损。2020年的疫情让二手车电商不得不缩减成本自救，裁员、降薪、关店消息频频传出，对二手车市场来说将面临行业加速洗牌，对资本方来说则是一个重新选择的过程。各取所需：优信断臂自救，58下沉市场优信二手车虽然起步较早，但从目前优信的财务状况来看，尚未形成以风控为核心的竞争力。剥离业务是让资源与资本聚拢二手车电商平台业务，集中力量的同时隔离风险。根据优信二手车的财报数据显示，2019年上半年，优信的资产负债率为73.92%，在2018年同期58.12%负债率的基础上有明显增长。在此背景之下，优信偿债能力的流动比率由上年同期的2.04下降到1.29，速动比率也由上年同期的2.03下降到1.29。根据优信公布的2019年财务数据，优信三季度总营收为4.61亿元，净亏损2.684亿元，截至2019年三季度，优信亏损金额已达10.13亿元。为了缓解资金压力，优信以“断臂求生”的方式剥离业务已不是第一次。2019年7月，优信发布公告将剥离贷款便利相关的业务至58集团控股的汽车金融相关企业，以换取1亿美元的现金流及部分股份。2020年1月，优信作价3.3亿元将旗下事故车拍卖业务出售给博车网，并承诺5年内不再从事事故车拍卖业务。由于针对B端的交易一直都不是优信最带成交额的业务，本次优信B2B拍卖业务的剥离或许也是为了甩开“包袱”。根据财报数据，优信二手车2B交易2016年、2017年、2018年的收入占比分别为2.93%、5.194%、6.06%。相比2C业务，优信二手车2B业务的成交量并不乐观。优信集团创始人、董事长兼首席执行官（CEO）戴琨表示：“B2B业务是优信探索中国二手车电商化的起步点，而随着优信向个人消费市场的扩张，集团战略重心发生转移。此次业务剥离后，优信将更加专注于B2C“全国购”业务。”而此次优信与58同城此次的战略合作，可以达成一种战略互补。简单来说，优信需要充裕的现金流以维系公司发展，而58同城则是拓宽业务范围。58同城CEO姚劲波表示,“2020年58同城深度贯彻全力以服战略,更加理解广大车商的深层需求,向车商提供二手车拍卖服务,也是我们核心战略的一部分。二手车拍卖是二手车流通和价值发现的关键环节,不仅提升了卖车效率、缩短了卖车周期,同时增加了二手车市场以年流入。未来我们会继续提升优信拍在B端市场的服务能力,不仅帮车商卖车,也帮他们通过线上拍卖收车,真正促进二手车行业的高效流通。”下沉，是58同城目前的重要战略之一，在2017年推出新战略业务“58同镇”。分析认为，在宏观经济以及消费多样性背景下，三线及以下城市对二手车需求极其旺盛，优信的全国购业务利用其独家的超级供应链所带来的物流优势和行业首创的VR看车技术，为下沉市场的二手车跨区域消费的蓝海提供一站式解决方案。据悉，58同镇已在全国开设了一万多个乡镇信息站点，覆盖31个省、325个地级市、2172个县区，年覆盖超1亿用户。如何看待58同城的选择？从优信获得58同城融资，到58集团金融公司购买优信股票，再到近期的业务买卖，越走越近的两家公司很难让人想象，双方还曾“对簿公堂”。2016年4月，优信集团召开紧急新闻发布会，宣布起诉58侵权，并索赔3000万人民币，而彼时，瓜子二手车还是58集团“好伙伴”。为何昔日的好友渐行渐远，曾经的对手如今却精诚团结？2015年11月，瓜子二手车从58同城完成分拆保持独立运营，58作为财务投资者担任公司股东。2017年3月，瓜子与58同城达成战略合作，双方在流量、车源、金融风控、大数据等方面合作。然而两年后的2019年2月28日，58同城签订最终协议，以7.136亿美元的总价，向第三方投资者软银出售瓜子的一定比例股权。随后转身战略投资瓜子竞品优信，优信的这笔融资主要用于发展“全国购”业务。从瓜子、优信两家公司模式的层面来看，优信或许是出于盈利能力的考量。分析认为，瓜子以C2C讲故事获得融资，实则是以B2C运营，做大成交量数据，再进行新一轮融资输血，但业务模式存在弊端，盈利迟迟难以实现。据公开数据显示，2017年、2018年和2019年上半年，瓜子二手车的亏损额分别达到了16.17亿元、43.39亿元和17.73亿元。在瓜子二手车的宣传广告中，一直主推“买家少花钱、卖家多赚钱”的C2C模式。但瓜子从推出的保卖场模式则正是在做“去C2C化”，此举被称为前后矛盾的商业逻辑。瓜子的保卖业务是以约定好的价格，先付给卖车用户80%车款，并将车放到瓜子的保卖场，承诺14天内保证卖出的卖车形式，剩余的20%车款也在14天内结清，其难逃标准的B2C模式。而此时，优信的“全国购”业务则将二手车购买彻底变成了线上的交易，不用线下看车就买车的线上商城模式完成了线上线下交易的闭环。优信“全国购”业务，通过打破二手车本地交易的局限，以全国“包邮”等供应链升级，打造在线商城，以求提升消费者在线购车体验。优信最近一次财报显示，“全国购”业务营收近3.3亿元，同比增幅达247%，实现连续七个季度增长。戴琨表示，优信自2018年全面推行“全国购”业务后，在线交易业务突破10万台，单车均价达到12万元，远超国内二手车交易均价6.3万元。另外，优信二手车业务已覆盖900多个各级直辖市、省会和地级市、区县等城市和地区。这些都恰好弥补了58同城在车源及服务上的短板，尤其是三四线城市用户在本地二手车源不足时的购车选择。强劲的增长态势在一定程度上证明了该模式的可行性，58同城有理由看重优信的“全国购”业务以及未来的发展思路。但需要注意的是，优信的“全国购”业务，需要公司在全国多地设立仓库按需调配货。其带来的存货成本与风险或将进一步拉大亏损缺口，同样属于重资产运营模式。此次疫情，其实是迫使优信做出了“断臂”的选择，在坚持原有盈利商业模式的同时做出“取舍”。面对市场不振，“失血”的优信二手车向部分员工发布“优信停工待岗通知书”，由此可见优信二手车的现金流吃紧的状况不容乐观。而此时抛出“橄榄枝”的58同城，实则是找到了一个低价入手拓展二手车业务板块的机会。接下来，伴随优信与58同城的联手，瓜子二手车将面临更大的考验。其实，从瓜子完成A轮后，在此后的几轮融资中均不再看到58同城的身影，且双方自2017年的流量合作之后便少有大规模合作。二手车电商“烧钱”时代过去，伴随资本市场趋于冷静，二手车电商产业面临变革。无论是优信、瓜子，还是58同城，其未来的竞合关系或将更为复杂。调整自身运营方式及商业逻辑，增强自主性与领先优势，应该成为二手车电商企业未来努力的方向。否则，资本“倒戈”并不足为奇。文/北京青年报记者张宇豪本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，优信不是有个一成购么这个是真的假的

“优信二手车一成购”是 2017 年 12 月 12 日，优信集团董事长兼CEO 出席 36 氪 WISE 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商平台首推二手车一成购产品。消费者通过“优信二手车一成购”，最低仅需支付车辆售价的 10%即可将车开回家。首年只需按月支付车款，即可正常使用车辆。首年期满后，消费者可将车辆过户至自己名下并继续按月支付余款，分 3 年还清后即可完全拥有车辆。

我在优信首期开展一成购车业务的40多个城市里。一开始我以为这个政策属于促销手段，就支持一阵子。后来优信的人告诉我，优信的一成购车的政策，是优信长期发展战略规划之一，旨在将消费者购买汽车的首付降低

8，有分享优信二手车买车经验的吗想了解下在他们那买车方便吗搜

是的，通过线上APP选好车，还可以远程看车，也可以预约去实体店看车。个人觉得二手车里边优信还是比较靠谱的，别的不说,检测项就比其他家全面，我16年底的时候，在上面买了辆帕萨特代步,2年多了,没出什么问题。

优信二手车上的车价格还算实惠，车型车源也都比较多，车辆过户、异地购车手续都是他们代办的，个人会省心很多。

9，听说优信二手车有个全国购策略是什么意思

“优信二手车全国购”是 2017 年 12 月 12 日，优信集团董事长兼CEO 出席 36 氪 WISE 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商平台首推二手车全国购产品。消费者通过“优信二手车全国购”，最低仅需支付车辆售价的 10%即可

第67回见土仪颦卿思故里闻秘事凤姐讯家童第68回苦尤娘赚入大观园酸凤姐大闹宁国府

楼主，让我告诉你吧，优信二手车一成购租赁期为48期，一年期满后客户可以申请车辆过户。年利率为7.92%，支付费用为车辆售价的10%、商业保险、 1800gps费用（8万以下1000元）、服务费、1500元违章违约金。新车一成购为一人一车一方案，采取车辆直租形式，48期还款。

这个是优信二手车电商平台新推出的“新车全国购”业务，就是说用户支付一成首付就能开上新车。

10，想问下优信二手车全国购到底是什么

这个可以参考，那个瓜子二手车的全国购买，实际上也都很坑，真的出问题了。你退车也退不掉的

优信就是皮包公司，车都是各地车商的，找员工拍到自己网站上，然后因为各地区卖价不一样，让你选全国车商的车，他就是中间商，赚取中间的各种费用

“优信二手车全国购”就是全国二手车大市场流通一体化，人们可以通过平台来购买异地车商的车源，可以避免传统二手车流通中的多重中间流转、加价，“帮消费者省去异地差价”。

二手车全国购优信最先推出的一种全新购车模式，以往人买二手车只能选择本地的，但是优信全国购打破二手车只能在本地交易的局限，把全国海量车源汇聚到平台上，另外提供给用户一站式购车。

“优信二手车全国购”是 2017 年 12 月 12 日，优信集团董事长兼ceo 出席 36 氪 wise 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商平台首推二手车全国购产品。消费者通过“优信二手车全国购”，最低仅需支付车辆售价的 10%即可

11，优信二手车上面的车子可靠吗

优信能够在车源上严格把控，对车辆都有深度的，多项检测，所以，所售卖的车辆没问题，全部维修，保证不是事故车!这给消费者很大的信心。优信二手车省心省事，手续办理轻松，信誉可靠。优信集团旗下"优信二手车"品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台。于2015年3月正式上线，优信集团为此在全国建立了一千多名专业评估师组成的地推团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。上线一年多以来，优信二手车的在线车源量已近220万，并提供完善的延伸服务，充分满足广大消费者一站式购车的需求，同时也帮助经销商拓展了客源渠道，使经销商的客单量以及经营效率有了显著提升。2017年6月16日，优信宣布正式启动"全国直购"业务，优信集团董事长兼CEO戴琨表示，优信将通过布局丰富的线下门店、物流网络及服务保障，打造汽车消费全新体验。

便宜在蛋蛋订车买的还不错省2万多还送2888大礼包

九月初买了一辆车，发动机大修过都没检测出来，退车款都快11月份还没到账，售后经理态度恶劣，无耻至极！还说给你退就不错了，真的恶心！大家擦亮双眼，别再被优信虚假宣传骗了！！！

我前几天在优信看的车，13年的睿翼，表显48000，在优信上付费查4s店纪录5个月之前就已经83000公里了，优信给我的解答是他们只看表抄里程，不对里程数保证，可是我付费49在优信上能查到4s店的里程纪录和表显的公里数差了4万公里，你优信不是在和车商一起欺骗消费者吗？我一定要投诉到工商局！

优信二手车董事长，优信二手车网怎么样正规吗

1，优信二手车网怎么样正规吗

2，优信和瓜子二手车有什么区别

3，听说优信二手车有个一成购策略是什么意思

4，要你在集团公司部门一把手和子公司一把手两个职务中选择一个你会怎么选为什么

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