开车如何开好，新手怎样开好车

1，新手 怎样开好车

和小时候学走路，学骑自行车一样，熟能生巧，记住交通规范，安全第一，控制好车速是关键，啥时候能做到就像走路一样无需思考该迈哪只脚完全的条件反射，到时候你就不会问这个问题了。

怎样开好车---和我1样的新手1定要看看! 学车开车新手必看学车开车新手必看隐藏>> ?怎样开好车---和我1样的新手1定要看看! 伯父今年已快60了。他...

2，新手开车怎么开的稳当呢感觉启车停车换挡都不太流利

1）起步：平地起步：手动档离合器缓抬，车动时离合器暂不动。坡道起步：如配合手刹，手动档离合器缓抬，至半联动点时略加油门，车动后缓松离合器；如不使用手刹，离合器缓抬，至半联动点时缓抬刹车后略加油门，车动后缓松离合器。2）换档：换档时机：一档走几米后就可换二档，除一档换二档外发动机转速要在一定范围（大众的是2000到2500转/分，其他车型参考说明书，应该标明的）。在上坡或下拨时，转速应相对高些或低些。换档步骤：换档前松油门，迅速深踩离合器，迅速换档，抬离合器至半联动点侯略停，抬离合器。熟练后可再抬离合器至半联动点的时候稍加油门。

此乃其一，还有许多你要学。找个熟手倍驾两周，比你一人埋头苦学，事半功倍。再看看别人怎么说的。

3，怎样开好车的技巧

1，怎么样开好的车的技巧，对不起开不起。2怎么把车开好的技巧，多开，不要以为开的慢就好了，能不影响别人尽量不影响，开的慢最好靠边开，常常看反光镜后视镜，开车思路清晰别开小差，往往临时边转弯别打转向灯容易出事，没出错最好，出了错，相关罚单就是你教的学费。

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有爱好、熟悉

4，怎么才能开好车说说你们开车的技巧我是一名新手

开车讲究预见性，不管啥情况提前观察，要眼观六路，耳听八方。注意自己的后视镜，转弯时提前看好。车速要慢。碰到情况不要慌。这些做到了，基本上出不了啥大事。剩下的就要自己慢慢悟了，所谓师傅领进门，高低在个人啊。手握方向盘，脚踏人命关啊！

新手开车，磕磕碰碰的小事故不可避免。根据我的经验，掌握一些安全行车小技巧是很有用的。大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当伤高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。现在城市交通经常发生拥堵，许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相向而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进越慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍，故此车速都较快)，又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现，就极易发生交通事故。遇到这种情况，你千万不要放手开快车，宜小心用中低速度驾驶。一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。

养成良好习惯

养成良好习惯，自觉遵守交通法规！

5，新手请教 如何开车

一、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。二、认真遵守交通法规遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。五、新手上路夜间要谨慎夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。八、新手倒车要慢速

理论没用，实际开车不像驾校教的那么开。首先，一档轱辘转一圈就可以挂二，加到三，多加油拉起来。这样就不会有人说你肉了。第二，看见红灯离一百米，先把档摘了，溜一段。不变灯的话，五十米带刹车，三十米多带刹车，还剩十米松点刹车，让车很慢的“挪”过去。溜的过程中变绿灯了，需要几档还挂几档，加油走。跟车时注意保持车距，多看镜子。有车要切你就让他过，不跟他置气。转弯也是先摘档带刹车，打轮，瞄好了，进弯进去了就可以推上档，加油，松手，方向盘就滑回来了。盘桥别急着打方向盘，打点回点再打点，这样稳。最好还是找个老司机在边上帮你一下！不知你明白与否？

挂一档！慢点台离合！在台离合的同时少给些油！一点一点跑起来以后逐步增档或减档！慢点开没事的！

第一次上车就要上路，多危险啊！去驾校练好了再上路，或者去偏僻没人的地方，找个陪练。看你这慌张劲，就别找麻烦了，安全第一！

新手上路应该注意的问题您如果刚刚学会驾驶汽车，正好又有车开，那么您会很兴奋。但是，为了您和他人的安全，为了您的车辆能正常行驶。请注意下面几点：（1）应观察机油压力指示灯、发电机充电指示灯、转向信号指示灯和液面指示灯工作是否正常。若警告指示灯工作不正常，应查明原因予以排除。（2）发动机工作温度应在80°C~90°C之间，若温度高于100°C，应停车检查，使发动机怠速运转降温，查明原因。（3）不要以发动机高转速行车。选用发动机低转速和高档位行车，油耗最低，并对环境危害最少。例如使用抵档行车时，相当于最高档耗油的2倍。行驶中，应尽可能经常并长时间在高档行驶。（4）尽可能平稳地驾驶车辆，少用紧急制动。不必要的加速和制动会增加油耗，降低车辆使用寿命，并给环境带来更多的危害。（5）行驶中，不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早磨损，缩短离合器使用寿命。（6）汽车上坡时，换档要及时，不能用高档勉强行车，以免增加发动机和传动系机件的负荷。（7）汽车下坡时，可挂低速档，利用发动机帮助制动，车速不可太快，保证行车安全。（8）感到疲倦时切勿驾车，至少每两个小时休息一次。（9）车辆行驶中，应使车速与当时的交通和路面情况相适应。在很滑的路面上行车，其行驶稳定性和制动能力受轮胎附着力的影响。在潮湿路面上，车速很高时，汽车会失去转向和制动能力，雨天路滑，应降低车速，切勿高速行车。

6，新手怎样学开车新手开车技巧

1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行636f7079e799bee5baa631333363393066车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。3、多开多练，善于自己体会和总结。车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。

新手学开车的技巧是：忌慌－－驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。忌急－－驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。忌快－－初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。忌气－－初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。忌贪－－初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。

7，怎么样才能学好开车

驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区 1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。 2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。 3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。 4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。 5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。 6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。 7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。 8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。 9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。 10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。 11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。 12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高 14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。 15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。 17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。 18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。 19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。 20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。开车技巧-新手上路首要确保安全七大注意事项第一、遵守交通规则。比如变线要打转向灯，不要向那些不打灯的老司机学习。第二、不能仅盯前方，还要多留意两边的倒后镜情况。这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车，造成追尾。建议先轻刹，给后面的车辆信号后，再将车辆停下来。第四、有人过街，最好放慢速度。老司机有经验可以自如控制，而新手常常慌了手脚，容易出事。第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快，也不能太慢。如果太慢，后面的大、小车辆不停地超车，同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车，胆子不妨大一些。第六、在停车场停车时，新手不要过于自信，最好有人指挥。这样可以不用担心刮花别人的车。开车技巧-10种方法防降低开车成本控制油耗最重要 1.避免驾车闲逛。你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。 2.平稳驾车。保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会导致燃油的浪费，要尽量避免突然加速和急刹车，据研究，使燃油能最充分燃烧的速度是每小时 25到60英里(1英里合1609米)，平稳驾驶不仅可以节省汽油，还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。 3.减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上，因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西，如果有空调，就最好不要开窗子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。 4.减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低，不仅会耗费更多汽油，还会造成空气的污染，因此要尽量避免不必要的冷启动。 5.用普通汽油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好，大多数汽车在设计上都适用普通汽油，除非特别指定使用某种汽油，一般情况下使用普通汽油就足够了。 6.适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油，而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了，可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。 7.注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率，阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油，因此，一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动，应立即进行检查和维护。 8.不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时，选择合适的维修点，厂家指定的维修点往往要价要高一些，而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少，因此要视汽车的状况选择合适的服务商。 9.注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油，还会缩短自身的使用寿命，因此，最好每月检查一次轮胎压力。 10.恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情，以便及时调整购保策略。

其实开车心理紧张这个很正常，但是只要注意以下几点，就应该没有问题了： 1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前，我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”，熟练的运用反光镜在开车时的功能（左右反光镜，后反光镜）。 4、好好听教练的规范教导，切忌不要不听教练的指导。 5、开车时，心态一定要放松，不要过于紧张，记住：开车不要紧张，行车才能放松，精神要8分以上集中，才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步，否则很难驯服车辆以上只是个人心得，其实开车的事情最好是以平常心去对待，切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。我个人还建议，学车最好不要学自动挡的车，先从手动挡学，学出车，上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车！祝一路平安！

在你没上车之前你会觉得很难，但你一上车就不会觉得有什么很大的难度！

专心学多多练习