一．红岩金刚挂车阀爆死是什么原因
是不是继动阀有问题？手刹放下时 ，管道一直供气，送气，手刹松回管道里应该是没有气的，你看看吧
二．刹车暴死，是怎么回事呀！
1． 首先纠正一下，是抱死！ 汽车的制动，也就是俗称的刹车，分很多种类，有液压制动器、气压制动器、还有电磁式的！
2．在我们对汽车进行制动的时候，制动器会通过各种方式给车轮一个制动力。这个制动力叫作制动器制动力，与此同时，地面也会给车轮一个制动力，这是地面制动力。
3．当制动器制动力大于地面制动力时，会使车轮停止转动，但是有于惯性，汽车还是会继续前进，这时轮胎属于完全的滑动状态，这就是车轮抱死！
4．滑动摩擦力要远小于滚动摩擦，所以这种情况是非常危险的，车轮失去抓地力，前轮失去转向力，汽车完全失控，所以，现在大部分汽车上都有ABS系统，这是专门的防抱死系统，能通过电脑精确控制制动器制动力，使汽车的车轮滑移率（车轮转速与车速之比）控制在15%~20%之间，因为研究证明，当滑移率在这区间里，车轮的摩擦系数最高！
5． 对于没有ABS系统的汽车，以前的老师傅们通常采用点刹的方法在防止车轮抱死，就是踩刹车时踩一下松一下，以很快的频率重复这个动作，切不可一脚踩到底，这样车轮抱死了不但刹不住车，反而更加危险！
三．刹车暴死一般有那些原因？
1．如果踩刹车抱死，就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位，卡住刹车盘抱死。
2．一，某一个轮的刹车分泵回位不好，行车过程中产生热膨胀作用容易出现抱死现象。二，真空助力器的顶杆与刹车总泵的间隙调整不当影响系统回油，几脚刹车后刹车片与刹车盘间隙过小，行车过程出现半制动情况，延续时间稍长在热膨胀的作用下刹车极易抱死。
四．前刹鼓突然暴死，有时候在没有刹车的情况下。这是为什么
制动不回，制动蹄回位弹簧断（掉）或制动蹄片脱落（或局部烂造成的脱落）等。
