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摩托车为什么换气门(摩托车为什么要调气门)

来源:整理 时间:2022-04-14 02:00:23 编辑:汽车知识 手机版

摩托车为什么换气门(摩托车为什么要调气门)


一.摩托车如何换气门

拆缸盖并记住正时位置,拆摇臂并记住位置,拆气门锁片,可以用专业工具,也可以用力压下弹簧,锁片会弹出,拆装锁片的时候注意锁片别崩没了,抽出旧气门,装新气门并进行研磨,研磨后往进排气孔注汽油检测,不能漏油,清洗干净,做好机油润滑,按顺序装好,对于车友来讲有些难度了,

二.新摩托车为什么气门响啊?怎么解决?

1. 那是气门杆磨损过大了,摇臂和气门杆有空隙了在低速时就会发出"嗒嗒"的响声, 高转速声音会小很多。 如果是气门间隙大调一下就可以了,随时都可以调,不必非要等到磨合期后,当然磨合期过了等零件座合好了后再调效果更好,但要注意气门间隙不要调太小,否则会造成关闭不严,出现冷车起动困难、怠速不稳等现象,甚至有可能把气门摇臂和凸轮轴磨坏。

三.摩托车气门喽气是什么原因

1.摩托车气门漏气,原困主要有三种,一是气门间隙过小,这种情况重新调整气门间隙就行了;二是气门经长期使用出现磨损,这种情况需要视情况研磨或更换气门,并检查气缸头气门座的磨损情况,必要时要进行研磨;三是气门弯了,这种情况需要更换气门。

四.新摩托车四冲程的摩托车为什么老坏气门

1.朋友你这种情况通常都是气门道堵塞问题,一般情况都是连锁反映:活塞环磨损,造成汽缸烧机油,然后积碳,发动机运动过程中堵塞进排气道; 第2中情况是气门间隙调节故障,气门间隙调节不当通常会听到汽缸盖哒哒的响。

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