1，本田-思域 - 二手思域成都地区
7.5
2，2016款二手思域自动豪华版1.4万公里车况很好 132000值得入手吗？ - ...
你好，如果车况很好的话是值得入手的，不过一定要检查一下是不是属实，小心上当受骗
3，本田思域2O17款二手车多少钱
本田思域2O17款（应该是2017年，思域没有2017款车型）二手车，一般来说车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位多在11-14万之间，具体需要看该思域二手车实际车况还有配置。
4，二手本田思域
推荐方法计算：车子的使用时间/车子使用年限*车子的性能系数*现在市场价。
如：用3年(36个月)。私家车年限是15(180个月)。车子各性能在0.8。目前市场价（X）
公式:36/180*0.8*（市场价）
你可以用这个方法大概计算一下，再从网上或二手市场查下最近交易这款车的价格，从而确定你的底价。
7-9万之间
7 w
一般的计算方法是，只要是二手先打个八折，然后车跑的几年减几万。
5，买一辆二手本田思域多少钱
这款车目前收购价在8万左右，中间价在8.3万，出售价可以在8.8万，具体还要 看整体情况怎么样。 包括里程、车辆发动机、变速箱，车身外观漆面等，价格 还是会有所变化的。 参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/escs/index.html（512汽车网，苏州车友论坛）
8万到11万
二手本田思域上 http://swa.kuyiso.com查看
。里面有关二手汽车交易的多多~~
看几层新了保养得咋样一般6~8W就可以
6，一夜之间思域火了!所有豪车都在喊话思域!思域怎么了?_
近期本田可谓是红红火火，CRV涨机油事件，再到近日思域挑衅事件，本田真是赚足了观众们的眼球。
那么思域挑衅事件的起因是什么呢？这个梗到底是怎么来的呢？下面我们一起看一下。
这件事起因是有人在南京十代新思域群里发表了一些惊天言论：
“我的思域，四五十万没对手”
“秒掉奔驰A45 AMG都轻轻松松，ATS算啥？”
“帕拉梅拉和我跑起步，就是垃圾。”
“五系才值几个吊钱啊，我特么看到五系脚都是踩50分之一的油门。”
思域作为一款家用车，凭借其独特的外观设计确实有不错的销量，同级别中加速确实不错。可圈可点。但是秒天秒地秒宇宙有点夸夸其谈吧……把我五菱宏光s放在眼里了吗？
所以，现在知道新思域是怎么火的了吧？那就是“狂”，是“狂拽炫酷屌炸天”的狂！
但有句话说得好啊：“神化一辆车，是抹黑一辆车的最高级方式。”
这些聊天记录出来之后，各路车友纷纷前来调侃，于是思域的这些聊天记录就成为其他车主的“挑战书”了。
更有车主说能看见我思域尾灯算我输！怕是你的尾灯被撞掉了吧，确实看不到了......
网友也开始各种恶搞，各路豪车车主纷纷喊话。
就连那些两耳不闻窗外事、一心只读圣贤书的新思域主车，都时而不时的在路上遭遇莫名其妙的“黑脸”、“别车”甚至“挑衅”。
当然不是所有的思域车主都这样高能，我相信各位还是很低调的！
7，没白等,大号“思域”即将上市,1.5T榨出194马力_
总算没白等，大号“思域”即将上市，1.5T榨出194马力，还买啥凯美瑞。
其实本田这个品牌在国内的口碑还是很不错的，尽管那台1.5T的发动机受到了许多骂名，主角CRV也是背负了一堆骂名，但是这个事件也是慢慢的淡了下去，所以CRV重新开卖之后，可以说是又回到了销量榜上了。
不得不说，本田作为一个老品牌，在国内也是受到了很多消费者的关注，比如说十代雅阁刚上市的时候，尽管销量不多，并且不被人看好，但是如今在销量榜上面也是非常靠前，而且在前段时间刚上市的雅阁混动版，也是受到了很不错的关注。
但是仔细想一想，本田在B级车市场当中，表现出色的并不是很多，也就雅阁这台车能够月销破万，比如说思铂睿这台车，和雅阁对比起来，确实是比较冷了一点。
不过今天要说的这台车呢，可以说买雅阁亏了，即将上市，号称大号“思域”，开出去比雅阁还有面子。
这台车就是即将上市的INSPIRE，这台车也是被人号称为“大号思域”，在外观上面也是很有思域的味道，比雅阁更有运动风格，不得不说，我个人还是很喜欢这台轿车的，那么依旧是搭载了一台1.5T的发动机，不得不说，本田确实是很有勇气。
那么我们一起来看看这台车有着什么样子的表现吧。
从外观来看，前脸依旧是有着本田的家族设计风格，中网搭配上镀铬饰条的修饰，更是进一步提高了精致感，两侧狭长且霸道的灯组同样是给前脸带来了更多的时尚感。
从侧面来看，这台车也是有着很不错的运动感，粗壮的腰线延伸至尾部，看上去有着很强的质感，而且线条的设计也是较为激进，尾部的灯组有着很大的改变，尤其是灯组的表现。
那么这台车的内饰和外观差距还是很大的，内饰看上去较为简约，配备了悬浮屏幕的设计，整体的颜值还是很在线的，用料上面也是无可挑剔。
在动力上搭载了一台1.5T发动机，最大马力为194匹，这个动力表现其实还是很优秀的。
8，十代思域为何一夜之间被当做过街老鼠,千夫所指的?_
俗话说人红是非多，而车也一样。东风本田继CR-V”刹车门“和”机油门“后，车迷们的朋友圈和各大玩车群便被思域梗和各种找思域”挑战“的小视频霸占。
起因是南京思域群里面的一段对话，南京十代思域车主可谓是疯狂的迷恋自己的车子，秒天秒地无所不能傲娇的说出50万以下提速无敌手，阿特兹，ATS-L都不如思域快，更是夸下海口说要秒掉奔驰A45 AMG，要知道A45可是终极性能钢炮，360马力+四驱就这样被无情碾压？
网上又出现大批段子，可是将思域推向了风口浪尖，引起热议遭到大量网友吐槽，就在一夜之间十代思域被当做过街老鼠众矢之的。
“开思域的都以为自己在开跑车”别人超车都以为是在挑衅，而正常佛系思域车主却无故躺枪，安安稳稳的在路上开着却被各种性能车挑衅竖中指。这件事出现以后法拉利、兰博基尼、GTR、奥迪RS3、宝马纷纷也是以自己的方式开始回应。要么搞笑地给思域让位，要么嚣张地叫嚣“思域在哪里”，好像一时间大众都找到了同一个乐趣：“黑思域”。本田“超跑GK5”的帽子摘的差不多了，没想到十代思域莫名其妙的又火了。
十代思域还没上市就已经火的一塌糊涂了，先期我也是看了很多车评人的评测，基本上都是清一色的叫好，只有38号说实话并引发了一场口水战。从新车发布掀起抢购狂潮到加价卖车引发消费者不满再到品控差内饰糙噪音大等问题话题不断，思域一直都保持着很高的关注度，可以说是网红车届的扛把子了。“买本田就是买发动机送车”一句调侃的段子，也显示出了对本田发动机技术的认可，因此很多消费者买本田都是冲着本田出色的动力系统去的。
我也有幸试驾过十代思域，平心而论十代思域的确是一台出色的家用车。Type R同款帅气十足外观，日系超大利用空间的魔法，地球梦发动机1.5排量搭载涡轮增压，10万出头的价格就能拥有全原厂0-100成绩6.8s手动6档位变速箱CVT变速箱的车子的确有吹嘘的资本。但它也有很多缺点，比如做工真的不忍直视，中控台全是硬邦邦的塑料，隔音真是一如既往的听的真切，转向那种细腻的手感也不复存在了，更是比不了主打操控的阿特兹。
思域成了热搜车，而兄弟车型新款东风本田CR-V却深陷机油门，1月13日长春、吉林、哈尔滨等地的东本CR-V车友们成批成群集结到对应东风本田4S店维权讨说法，长春东风本田4S店就来了近300名CR-V维权车主！因为，愤怒的车主们购买的东风本田新款CR-V，竟然出现了机油无故增多、超过限制的安全不合规现，当地媒体也有相关报道。
这一事件是自从本田CR-V“刹车门”后，又一件严重的质量问题，而就在前日东风本田针对这一问题召开了媒体沟通会，在会上东本负责人表示机油中混入汽油是正常现象，而4S店也统一口径欺骗消费者，在东北零下20度就已经是极寒了？你让黑龙江人民怎么说！
无疑东风本田兄弟车型思域成了背锅侠，被一些黑粉水军成功公关，关注焦点成功引到思域这个梗上，无伤大雅毕竟不是质质量问题。幸亏皮几万没有开着思域拉着李小璐，要不然思域真的就万劫不复了。天下武功，唯快不破！但是太快，容易翻车！
在网络上他们都是键盘车神，而在现实中他们都是平凡的逗比青年。马路飙车害人害己，思域这个梗，大家就当个段子娱乐娱乐就好了。切莫不可认真理性看待安全最重要，如要飙车，赛道见分晓！
9，想买款2手车,想要思域,怎么样,价格大概要多少?
思域 排放达标： 欧IV 所属车系：日系 价格区间： 14.78-18.88万 [竞争车型] 记者上周从有关渠道了解到，新款CR-V( 报价; 图片)将于今年下半年投放市场，国产后价格可能比现有款略高，而两厢CIVIC(CIVIC新闻,CIVIC说吧)今年不会投产。 这是上周五记者了解到的最新消息。 据透露，目前已经在北美市场投放的新款CR-V，中国上市时间已安排在今年下半年。按照本田汽车全球统一计划，未来在中国投产的新款CR-V在外形和内饰上，将和现在的CR-V有重大差别。由于该车具备更豪华的轿车化内饰以及更丰富的配置，有关人士分析，以北美的价格计算结合本田一贯的定价政策，今年下半年投放的最新款CR-V在价格上将可能高于现有车型。 此前传言将于今年国产的CIVIC两厢，目前没有被列入厂家今年的国产计划。 自1972年首度问世以来，CIVIC可以说一直是本田的当家花旦，走过34年的风雨历程，第八代CIVIC带着东风本田和本田的重托杀入中国市场。国产的全新CIVIC和美规CIVIC是同步的，外观变化仅限于像增加前雾灯这样的细节，车体相对于美规的4488×1753×1435也变成4500×1755×1450，更符合国人日益求大求舒服的诉求。 我们试驾的是CIVIC 1．8 VTi MT，五档手动带天窗版。 厂家和经销商都推荐我们试驾这一款，说更能体现CIVIC的高配置和驾驶乐趣。而且，正好也是东风本田自己也看重的红色。深秋的武汉，还是一片艳阳，艳阳的火红思域，几乎要刺痛我的眼睛。可是，喜欢，如同朝天椒一样的火红，红得热烈，红得纯净，红得桀骜不驯。 外观时尚内饰精良 人性化关怀以及优雅的运动风格充斥Civic的外观。美规的Civic外表恰如其分地融入了欧式风格，不过却更为优雅。如高速气流滑过一车身上部线条，滑至车身尾部并向后延展，微微上翘的扰流板，提高了高速行驶的稳定性。低悬式车窗设计，类似跑车的车顶轮廓令车身侧面造型更具视觉张力；略低的腰线一路上挑至车身尾部，与平直的肩线共同把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态，静态时也有奔跑的感觉。 大胆前卫的内饰是一大亮点。同外观带给人的惊喜如出一辙，人们甚至难以相信这是一辆量产车。精良的内饰延承了本田一贯的精致风格。分层式的液晶显示仪表盘让人在惊奇之余，切实地体会了本田为驾驶者考虑的良苦用心，车速表、水温表和油量表位于便于观察的上层，便于高速行驶时，不用转换视线就方便地一览无余；转速表、里程表和档位显示等这些不需要时时察看的东东，则被安置在下层。 前风挡大副迁移，造就出宽大的仪表台。这个设计大多出于RV厢式多功能车，此种设计营造出更为宽敞的内部空间，并且在正面撞击时，可有效增加安全缓冲区域。 充满运动风格的两辐式方向盘可以上下前后四方向调节，改装一族一定有意外的惊喜：因为不必改装就达到了改装的目的。方向盘还整合了音响及巡航系统控制键，采用“触摸十设计”，行驶过程中不用低头便可完成音响以及巡航设定。 规划合理整齐的各种储物格非常便利且不显零乱，又一次体现了本田造车的精致与匠心。由于轴距经过加大的关系，高个子坐在后座也丝毫不觉得逼仄。 油门灵动操控得心应手 CIVIC外观像个清俊小生，所以理所当然地，其反应也是灵动见长，俏皮而聪敏。 1．8升的i－VTEC发动机，通过采用可变气门正时技术，发动机可以达到140马力和174牛·米。全新的五档手动变速箱的换挡行程很短，整个动力系统都充满了动感油门的响应，非常直接。 CIVIC采用了四轮独立悬挂，而不是后扭力梁，显然这是为了提高舒适性。驾驶的感受来说，CIVIC在直路的表现很好，较为柔软的悬挂对于震动的吸收很好。由于底盘的侧向支撑较软，过弯时车身的侧倾较大。但是，倒也不至于让人有太大的倾侧感觉。外直径36厘米的方向盘总圈数只有2．5圈，尤其难能可贵的是在一般方向感觉模糊的中段也有良好的反应，方向盘的路感清晰。有的试驾报告说CIVIC在激烈驾驶时，会产生转向不足，但是我们没有发现。也许CIVIC想淡化的正是前几代CIVIC在人们头脑中的运动精神。刹车行程很短，小个子的美眉也不必担心会踩不到位。油门离刹车踏板很近，从油门到刹车非常方便。 我们感觉与以往日系车底盘过轻的印象相反，CIVIC并没有表现得过于轻浮，底盘与方向盘的表现比较中庸，不至于在高速过弯时有倾翻的感觉。1．255吨的自重虽然算不得重，但是良好的设计，却让CIVIC远离了日系车底盘不稳的诟病。
我个人感觉思域还是款不错的汽车，操控性较好，比较省油，家用的话应该还算是首选，要知道，思域在美国的销售量一直很好，排在前列，中国我想也应该不错。思域的价格区间大概在12到19万之间（新车），看你要几成新的，如果7到8成新，也就打个8折，再旧的就是5折了。
思域这款车很不错，操控很好，还挺省油，只是现在的话，想找一辆好的思域就挺难了
我个人感觉思域还是款不错的汽车，操控性较好，比较省油，家用的话应该还算是首选，要知道，思域在美国的销售量一直很好，排在前列，中国我想也应该不错。思域的价格区间大概在12到19万之间（新车），看你要几成新的，如果7到8成新，也就打个8折，再旧的就是5折了。
2手的思域很少的，估计不太好找
不要买了 2手思域 好的不多
