你是否相信疫情过后健身行业会井喷式发展？
我是祥子医生，我来回答。疫情过后健身行业会不会井喷？根据自己最近在健身房的观察，确实最近办理健身卡的人在增多。这一场疫情持续时间长，很多人只能待在家里，长时间的缺乏运动，肥胖导致耐力，持久力，心肺功能下降。运动的好处每个人都有自己的理解，怎样去根据自身情况去怎样运动？做那些器械运动？就需要去健身房去找专业健身顾问了解。
双离合变速器为什么能在中国市场井喷式爆发？
其实双离合变速箱本身不是什么新技术，早在上个世纪30年代就有了，不过并不是德国人发明的，而是法国人发明的。后来主要用途是在跑车和赛车身上，再后来几乎除了日系为首的所有主流大厂，都曾经研发过双离合，然而结果就是然并卵，只有大众坚持到了最后，所以我们提到双离合变速箱第一个想到的就一定是大众。首先我们来聊聊变速箱大体都分为哪些类型，目前市面上最主流的四种变速箱：液力自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）、双离合自动变速箱（DCT）和手动变速箱（MT）。
还有少见且民用车型搭载量很少的电控机械式自动变速箱（AMT）和序列式变速箱。DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，中文直译为“双离合变速箱”，我们常说的AT、CVT以及双离合变速箱统称为自动变速箱，但相比AT、CVT变速箱，双离合变速箱具有低成本、体积小、结构简单的特点。
且说到底，双离合变速箱还是一个手动变速箱，它是使用了DCT的新技术，使得手动变速箱具备自动性能。它的挡位被分成了两组齿轮，使用两个离合器分别控制它们与发动机的连接与关闭。双离合变速箱的优势有哪些？换挡速度相对较快，甚至要比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到，从而可以更好的实现动力输出不间断的特点。
另外，它消除了手动变速箱换挡时候的“扭矩中断感”，使动力传输相对更加灵敏。第二点就是燃油经济性更好，由于双离合变速箱的换挡速度快，因此消除了扭矩的中断，动力损失更小，说白了就是动力输出一直没有停，相比传统自动变速箱节油效果更佳，油耗大约能节省10%。为啥国产车不爱用双离合？娇气：双离合变速箱爱坏且顿挫感强的缺点早以人尽皆知，其爱坏的特点到不是厂家出品的质量有多差，而是其自身的结构问题导致了故障率相对普通自动变速箱更高。
与传统变速箱相比，双离合变速箱由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速箱“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下扭矩不足的特性就会呈现出来。另外，双离合变速箱相对于传统变速箱显得更智能、更聪明，它在换挡时需要向发动机发出电子信号，发动机“允许”后才可换挡，看似是个很6的举动，但实际上也大大增加了出现故障的机率。
顿挫感：双离合变速箱换挡速度快的优势恰恰也构成了其顿挫感明显的劣势，虽然其可以聪明的根据驾驶者的意图进行升挡降挡，但过于自信的它也常常犯下错误。通俗的来讲，在城市拥堵的环境下，你本来只需要从1挡升到2挡，可它却认为你有继续加速的意图，便把挡位升值3挡或是以上。但它并不知道面对前方的拥堵路况你还需减速刹车，于是伴随刹车踏板传递来的信号，系统开始自乱阵脚，随后将你本来的3挡快速切换至低挡位。
最切身的体会就好像是你开着一台挂着3挡的手动挡车型，随着减速直接挂入1挡的那种顿挫的感觉。另外一种情况，就好像当你刚刚刹完车又想一脚油门踩下去，把车开起来的时候，它又会考虑一下该如何帮你升降挡位，这也是我们常说的“变速箱思考人生”的现象。过热问题：提到双离合变速箱温度过热的问题，首先，先要了解一下干式双离合与湿式双离合的区别。
干式双离合里面的离合器处于相对干燥的空间内，而湿式双离合则是泡在油液当中，利用油液进行散热。干式双离合由于没有油液散热的原因，所以也更容易出现温度过热的情况，尤其是走走停停的堵车环境下更容易发生，当发生温度过高的情况，变速箱会开启自我保护从而停止工作。最典型的例子便是大众的干式双离合变速箱，代号为DQ200，该变速箱发生过热的情况非常频繁，导致大众的口碑一度下降。
另外，干式双离合也不能承受功率过大的发动机，综合来看，干式双离合变速箱真的不值得推荐。为啥有时候还不得不用？即使双离合被外界所不认同已经不是一天两天了，但很多厂商依然没有放弃对双离合的研制与使用，其最大原因便是成本低、研发相对容易。任何企业最看重的还是利益，车企同样如此，在不影响大体产品质量的情况下，能节约一点成本就能多收获一份利益。
各地发消费券消费，能否带动市场的井喷式发展？
明确地说，不能。消费券发放的背景是疫情影响下，外需骤降，需要扩大内需消费，但国内同样受疫情影响，一季度GDP同比下降了6.8%。居民不消费，企业的产品卖不出去，经济如何增长？在此背景下，消费券发放的目的在于刺激处于萎靡状态的消费，是恢复，而不是井喷。通俗地讲，一季度很多人收入减少，但房贷和各种支出并没有缩减，CPI仍然处于近年高位，大家拿什么去消费？因而，发放消费券只要能够部分刺激消费，提振市场，就已经达到了政策目标，其不可能带动市场的井喷式发展。
最近水果价格“井喷式”上涨，究竟是什么原因？
老百姓有句话叫：“萝卜快了不洗泥，苹果贵了不削皮”。前几天几天到大街上去买水果，我问买水果的老板，苹果，十元几斤。老板笑了，回答道：“那是去年”。今年你应该问，几元一个。我不禁有些惊讶！说道：“老板，你没开玩笑吧？”老板也是苦笑：“我哪有心情跟你开玩笑。你去市场上打听打听。就这样，一天买不了多少，我其实也还赚不了几个钱！”我到市场上转一圈才发现果然不假，昔日最受普通老百姓欢迎的苹果，今年老百姓居然吃不起了。
最贵的甘肃潘苹果，居然卖到了16元1斤。山东的红富士，九块多1斤。不仅如此，草莓，黄桃，榴莲，西瓜，荔枝，芒果，菠萝……无论哪一种水果都价格不菲。这还让不让老百姓吃水果了？今年水果的价格怎么那么贵呢？每到这个时候，专家都会出来给老百姓答疑解惑。针对今年果蔬水果价格太高，专家给出了具体的原因，新鲜水果价格上涨主要受极端天气影响，都怨天。
去年三四月间，倒春寒，冻坏了很多果树的花蕊，导致果树坐果率太低。产量下降，库存减少。物以稀为贵，当然价格就高了。不过专家又说了，现在水果价格虽然高，但是物价平稳，有坚实的基础。水果价格上涨只是季节性的，不具备持续性。也就是说将来包括苹果在内的水果的价格会下降并趋于平稳的。那到底是什么时候水果的价格才能下降到让老百姓都能接受的程度呢？专家也没给出具体的时间点。
花这么高的价钱买回来的水果。当然不敢随意浪费。以前吃水果都是把皮削掉。现在用水洗一洗，连皮一块儿吃。记得我们小的时候，那时候的农村，无论什么物资都是非常匮乏的。像现在这样琳琅满目的水果，听都没有听说过。那时候能够吃到一个苹果，是非常幸福的事。姐弟俩吃一个苹果。把苹果拿刀从中间切开。大人们舍不得吃，小孩儿们一人一半儿。
记得那时候吃苹果，不但不削皮，就连苹果中间的核都要啃的干干净净的。好像为了回味苹果的味道。近几年人们消费水平逐渐提高，消费者的舌头也越来越叼，许多口感差一点，或者是品相不好一点的水果，都会被提前分拣出去。不仅造成人力成本的增加，更加使水果显得稀少。也有人说，今年以苹果为主的水果，价格上上涨。虽然是天灾，也有认为的成分，前几年我们都曾经经历过的大蒜涨价，姜涨价，从中明显的能看出有资本操作的痕迹，这要搁在以前，会被认为是投机倒把，现在叫资本运作。
资本的嗅觉是最灵敏的。他可以提前嗅到信息，在大多数人还没有看清未来的时候，资本就已经悄悄的着手布局了，大多数人看到的都是几个月之后的市场情况。资本历来就是无形之手，总是在似有似无的左右的市场。层层加价，每一个环节都养着一批人。如果你到水果的产地，直接从果农手里收水果，价格还是不高的，但是加上人工采摘，储存，运输，批发，在到超市和经销商，才最终出现在消费者面前。
这时候的水果价格已经上翻了好几倍。最后都是让消费者买单。我等小民就那么点糊口用的工资，水果贵了，只好少买或者干脆不吃，偶尔买几个金子一样的苹果。再也不敢像往年一样，张口大吃了。萝卜快了不洗泥，苹果贵了不削皮。不过不削皮也有不削皮的好处，据说苹果里有一大部分营养都在苹果皮里。不过农药残留，也是皮里最多，很让人纠结。
疫情过后，网购会不会呈井喷式爆发?而我们是否能从中赚点零花钱？
一、疫情过后，在一定阶段内，网购会呈井喷式爆发。原因如下：1、网购这种消费方式成为一种发展趋势和常态。1）购物方便。居家购物，更适宜工作节奏越来越快的群体；2）价格合理。价格不比实体店贵，很多还比实体店便宜；3）货源丰富，可比性强；丰富的品种、规格比实体店更有挑选性和可比性；4）服务周到。很多网购推出退货免邮费、货到付款、价格协商、物品咨询、网上拍卖等服务。
2、因春节、疫情期间快递原因，网购滞后。本来春节期间快递暂停，再加上疫情，快递暂停期延长，自然使一部分人原来想购物的滞后，一般会推到疫情过后在购。3、疫情过后，对很多人来说，应该有个心理适应期，能网购的就不会去人员密集的商场和超市购物。1）疫情肆虐，给很多人留下阴影，肯定有部分人一定时期内，还会能少出门则少出门，能网购就不去人员密集的商场超市购物，我暂且叫做心理适应期；2）不想去商场超市，那就会更多的选择网购了。
疫情过后旅游业会呈现井喷式增长吗？疫情有望在三月被消灭，四月你有出游愿望吗？
疫情过后旅游业肯定会呈现井喷式增长。三月快结束了，四月根据当下疫情，准备家乡附近玩玩。为什么这样说呢？因为我国的旅游业这些年随着国家经济的稳定增长，呈现高于经济发展的态势，保持两位数的增长。突如其来的疫情迫使欣欣向荣的旅游业戛然而止。那么，这种停顿下来旅游业能就此消停吗？当然不会，不仅不会消停，反而会使长时间宅在家里人迸发出新的旅游动能。
井喷式增长理所当然。那么，这个井喷会在什么时候出现？我个人觉得要在疫情彻底控制后到来。我国当下疫情越来越好转，境外疫情却非常严峻 。所以，考虑周边游的人比较多，至少现在很难考虑长线旅行。现在旅游景区开门迎客的同时，也严格执行防控疫情的工作，不敢懈怠。下半年，我认为会有小高峰出现，但不是井喷。井喷会在境外疫情明朗后出现。
