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汽车线束工太累了,做汽车线束普工累吗

来源:整理 时间:2022-04-07 15:46:30 编辑:华为40 手机版

什么感觉汽车线束厂总招人?

为什么感觉汽车线束厂总招人

因为工作很累,以前我在豪润,专做汽车线束,其他公司我也不知道,但这个公司吗?我在这里呆了两年,刚开始第一年的时候嘛,还可以,你明天早上七点半,工作到晚上六七点半,加班长一点的话就九点半嘛,一天也有个两百五六吧!和他们说的一样,汽车线束厂大多都是,把线理好了,然后把胶带缠好,流水线上面的很累,我们做的大多都是,吉利汽车的线,但是当我第二年去的时候,差点没把我累死,每天早上去上班,差不多要到晚上十一二点才下班,每天差不多要上十三四个小时,工资也只有6000多块钱,第二年刚开始去的时候就有80多个人,连工资都不要,自己就离职了,这公司也很恐怖,工资也不拿给人家,而且你离职的时候也很麻烦,她不会给你给你离职,就要你自己自离,不发工资给你,当然你可以和他聊,然后去劳动局告他们,这样的话,他们就也会让你走,但这样的话,你自己也很麻烦,反正我每次看有人去离职一直都要去和他们公司里面的人闹,闹得凶啊,他才给你办,我是差不多排队弄了三个多月才走的,每天上13个小时,而且是每天中午吃完饭就去加班,那一年真的上的我都有点精神失常了,实在受不了啊!工资高一点嘛,还无所谓,但每天上十三四个小时,工资还是,6000多块钱,这些厂吗?一般都是暑假工多,一放暑假全部就去,说是来实习的,但是他们都是免费劳力,工资低不说,想走也不能走,你走了学校你就不给你发毕业证书,那些学生才是更苦逼的,所以说人多了嘛,这些厂就给你瞎搞,但他们大多数都是跟劳务有关系的,人走的多啊他们就去劳务公司那里找,所以说他们公司不会担心人走的多了,不管你走多少人,劳务公司都会给你弄过来,除非是你那个厂把名声都搞臭了,在那一带很难招人了,才会考虑公司,员工的利益。

汽车线束厂和快递分拣员哪个工作累?

为什么感觉汽车线束厂总招人

你好!我是康工,很高兴为你回答这个问题!比较凑巧,我在这两个行业都兼职过。我在本地上海大众配套的一个汽车线束厂兼职搞过,里边上班12小时,并且是站立上班,全手工操作,放线,做接头,缠绝缘层,熬根守夜,说不累那一定是假话;快递分拣员也是上班10多小时,站立上班,扫码,贴标,分区,多人流水协调完成,有些快递是大件的话,做起来就很累,女孩子做就更吃力。

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