奥迪A8上市就降25万，宝马7系、奔驰S级该选谁？
看到标题，很多人估计已经高潮了！什么，奥迪A8刚上市就降价25万，奥迪是不是药丸？是不是应该赶紧去卖个肾来买辆新款奥迪A8压压惊。我只能说，这个问题本身具有很大的迷惑性。奥迪A8并不是上市后立马优惠25万，而是新款奥迪A8相比较上一代同样动力水平的奥迪A8L在定价上便宜了25万。新款奥迪A8只有一款340马力的3.0T弱混动力，入门款的售价是87.68万元。
而上一代奥迪A8L的入门款车型是252马力的2.0T版本，指导价是87.98万元。可见，单纯从车型的售价门槛来说，新款奥迪A8与老款车型基本持平。但是老款奥迪A8L的333马力3.0T机械增压版本车型，低配的的指导价已经高达118.80万元，的确比新款奥迪A8贵了25万左右。这样看来新款奥迪A8算是诚意满满了。
当然这也是因为奥迪A8在豪华品牌大型车领域一直处于弱势，砍掉多余动力版本，精简车型，采取动力上的错位竞争，反而有可能在同宝马7系和奔驰S级的竞争中占有一席之地。但是总的来说，奥迪A8这个级别的消费者，购车的第一选择大多数还是奔驰S级。奥迪A8只能通过更具科技感的设计、更强入门级动力水平，争取一部分年轻的喜欢科技感和动力澎湃的消费者。
