不是，美团打车是17年2月在南京试点的。今年1月，美团打车用户在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门七个城市注册。只要用户数超过20万，就可以开始美团打车业务。但本月20日，美团似乎又重新燃起了兴趣，宣布新增15个城市。
美团打车都开放了哪些城市？
随便搜下新闻就会发现啊，到现在为止，只开放了一个城市，南京。今年2月14号上线的，有业内人士戏称，这是美团送给滴滴出行的情人节礼物。第二座城市要落地哪里，会不会落地，现在还不知道。36氪之前的报道说，美团在无锡和上海也招募过司机，但是至今没有动作，具体原因为何，也不得而知。也许是还没有探索出好的运营模式，或者觉得进入这个市场早期的时候肯定是要烧钱的，但是自己还没有做好这方面的准备？都有可能。
滴滴还挺紧张的，一样来自36氪的报道，发现美团在南京上线打车业务之后，滴滴的高管立刻就飞赴南京去考察了。后来为了对抗美团打车，又推出了一个介于滴滴快车和专车的中间区域的产品滴滴优享，不过这些都是后话了。美团在南京上线打车业务，确实搅动了网约车市场的浑水吧，之前滴滴一家独大，垄断局势毫无疑问已经形成，美团的进入，其实会让很多原本的旁观者发现，这是一个门槛很低的领域，只要有钱，有人，就可以做。
出行领域火热了这么久，短时间之内也冷却不下来，所以未来会不会有更多的巨头切入，其实还挺值得期待的。最新的消息不就是在说，摩拜也要做网约车了么。所以说，道理大家都懂，但是有些时候，就是需要一个吃螃蟹的人。可能原来你理解不了美团上线打车业务这件事，觉得王兴特别傻。但是别忘了，创业能走到这一步的，智商都不会太低。
广州市可用美团打车了吗？
目前还不能，美团打车是17年2月份在南京进行过试点，今年一月份又在北京上海成都杭州温州福州厦门这七个城市开展了美团打车用户报名活动，只要用户数量超过20万就可以开启美团打车业务。美团打车的奖励要比滴滴打车高很多，同时对于每一单的抽成只有百分之八(滴滴打车的抽成是百分之二十)。更值得一提的是对于上海地区的司机可以享受三个月免提成的优惠待遇。
美团打车新开通15个城市，滴滴的垄断地位会被打破吗？
还记得去年的无锡外卖大战吗？为了迅速的获取到更多的用户，是不惜花钱进行大量的补贴，用户们也是非常庆幸，自己花一分钱就可以点到外卖。不过这个好景不长，很快三家外卖公司是被约谈。这件事情的起因则是因为美团进入了打车领域，或许我们非常的奇怪，美团本来在自己的领域做的非常好，它干嘛突然要进入到打车领域呢，为什么会有这样的想法，而且我们更是知道滴滴在网约车领域的地位。
那难道是看到了什么机会吗？面对突如其来的挑战，滴滴应该是没有什么好的应对方式。在打车领域耕耘了这么长的时间，况且自己又是占据了大部分的市场份额，或许压根就没有想到谁敢来挑战自己。偏偏是美团不知道吃了什么豹子胆，打算要来抢自己的市场。面对挑战肯定是不能坐以待毙，在短时间内想要推出更好的应对方案，难度非常大。
因此也是用了过去的一招，进入到对手最擅长的领域。外卖的事件虽然结束了，可以美团却没有想要罢手的意思，先后在多地上线了打车业务。但从这个模式来看，依旧是滴滴的套路，用大量的金钱来补贴，然后再割草。同时这个获取用户的成本是越来越高。再从各方面的数据来看，美团打车的情况并不怎么样。在后面相当长的时间中，听到美团打车的消息也少了。
但本月20日，美团似乎又重新燃起了兴趣，宣布新增15个城市。谁会乐意看到这个消息？此时滴滴的处境比去年差了很多。财报显示巨亏，已经撤掉了自己的外卖团队。加上对自行车共享的投资，成本还没有收回。根据目前的情况，滴滴没有应对美团行动的策略。除了美团，还有很多企业涉足网上拼车领域，包括最近获得广州网上拼车资质的小鹏。
