滴滴刚出来的时候，烧了很多钱让司机和乘客受益。当时所有的好评都是一边倒的，从而冷落了巡游的出租车。随着滴滴收购优步，垄断了网约车市场，滴滴慢慢对司机没有任何优待。而且为了上帝的乘客，滴滴从各方面严格要求司机，但是从司机的角度来说，过去司机没有各种补贴，每张票的提成都在20%以上。此外，偶尔有陌生乘客刁难他们，给他们一至四星的评价，从而加剧了司机和乘客的矛盾。
打车软件除了滴滴，还有哪些？
谢谢邀请！说到好用的打车软件，依我看要理性来看这个问题。滴滴刚出来的时候，其大量烧钱来来惠及司机与乘客，当时的点赞都是一边倒向滴滴的，从而冷落了巡游的出租车。而随着滴滴收购优步后，垄断了网络车这个市场，滴滴慢慢地对司乘都没有了优惠，而且，为了上帝的乘客，滴滴从方方面面严格要求司机，但站在司机角度来看，司机没有了从前的各种补贴，每单的提成也都在20%以上，再加上偶尔遇到奇葩的乘客刁难，给一星至四星评价，从而加极了司乘之间的矛盾激发。
司机认为收入低了还要装孙子服务乘客觉得很受气，而乘客却觉得车费比从前多了但司机服务质量不理想。现在网络车市场又多了易到美团等竞争对手加入来，对司乘双方而言，都是雨后阳光。因为滴滴不是一家垄断网络车市场，司机可以有多向选择机会，而对乘客来说，哪家价格合理，服务质量好，我就选哪家，而对网络车公司来说，司乘双方都是自己公司生存发展壮大的依靠，缺一不可，所以也很理性地作出合理的经营手段来运作。
都说滴滴快车不赚钱，为什么还有那么多司机全职跑滴滴？
曾经头脑热，在滴滴还有补贴的时候用自己的高尔夫，跑过几天，开始是为了好玩一天挣200闪人，但是后来发现，如果想挣多点，比如三百，那么在线时长得在12个小时左右，最后还是放弃了。一个是身体，我的腰受过伤，所以久坐会很难受二是因为他是有上限的，不符合我当时的定位，顶了天我估计在石家庄跑1万，那也是排到总人数的前20了。
没什么意思。第三，老婆不让。我自己的车，跑这个，真的太造了。这要看你所说的赚钱的门槛是什么。不可能暴富，养家糊口没问题。在一线城市，一个辛苦的司机，拿到一万块左右还是可以的。不需要太多技术含量。只要每天有足够的时间，基本收入是可以稳定的。另外，这个工作好像是免费的。在国际村这样的准二线、真三线城市，月入7000的大有人在。
