滴滴司机比外卖小哥更容易出大事故，因为时不时有长途订单，高速、国道、城市快速路经常跑。为什么有2000万人跑滴滴，只有490万人送外卖？跑滴滴是不是更有前途？有一点需要说明的是，送外卖的工作比跑滴滴还辛苦。而且滴滴的外卖收入总体还可以。只要能吃苦，整个六七千块钱还是能实现的，而且还是有一部分人对车完全感兴趣，比如开豪车跑滴滴的，骑着十几万的摩托车送外卖的。
为什么有两千万人跑滴滴，仅有490万人送外卖，跑滴滴更有前途？
为什么有两千万人跑嘀嘀，仅有490万人送外卖，跑嘀嘀更有前途吗？主要原因如下1，从2000年后，我国家用乘用车每年10%几的速度增长，特别是国产车的大力创新改革，让更多老百姓买得起用得起好车。2，家庭轿车作为婚嫁必备大件之一，特别是90后一代，结婚可以没房，但是绝对不能没车，所以30岁的90后是轿车消费的主力军之一。
这点跟80后有点区别，80后和70后，年轻时候是摩托车主力大军。当然70后80后更有买车的动力来自于二胎开放和家庭出行刚需。这两个年龄段支撑了国产车从2000-2015年这15年高速增长黄金期。也是高速越来越堵的根本原因之一。3，轿车作为最大的消费品，每年光保险和油耗，基本开支万元以上。不包含车辆折旧。
在近几年由于整体经济行情不好，高房价，子女教育培训，油价上涨各种因素累加，让苦逼的80后90后生活压力加大，只能放下面子开嘀嘀补贴家用。4，跑腿外卖刚好是80后90后无车一族的重要谋生方式之一，特别是一些学历低又无工作技能的年轻人，跑腿外卖没有太多门槛和约束，作为临时过渡的重要生存方式。无论从事哪个行业，都谈不上有没有前途，毕竟都是暂时过渡。
真正有前途的还是读书，那些刚毕业就年薪十几万的大学生才是令人羡慕的对象，作为80后，大多数人子女都到了初中高中阶段，培养孩子良好的学习氛围环境，顺利成才才是最大的投资，一旦投资成功，至少要少开几十年嘀嘀和跑腿外卖了。作为90后，正是青壮年时期，辛苦赚钱，努力养家，做到无债一身轻，口袋有闲钱，看准好的商机，就创业当老板去。
失业了跑滴滴好？还是外卖好？
我跑过几年滴滴，外卖没跑过，不过我有很多朋友在跑。我也曾经去应聘准备上班了，但是就在那个时候找到了合适的工作，所以就没去成，不过我对这个行业还是很熟悉的。我可以和大家逐一比对这两份工作的优缺点，让你看看哪份适合你。两个工作的优缺点工作时间虽然说滴滴不限制你的上班时间，不过现在的规则就是要你每天坚持跑8个小时以后，而且还要在固定的时间出车，不然就很少派单给你。
这个不是我自己说的，是我去参加滴滴线下培训，服务经理在上课时说的。不过如果你真要专职跑滴滴生活，跑8个小时还是不够的，我从前，还有我许多朋友，基本上每天都在跑10个小时以上，不然根本没办法养家糊口。送外卖的时间总体来说比跑滴滴的工作时间要短，因为主要就是集中在饭点才比较多单，其余时候大多也是坐在别人的店里，边聊天别等单。
跑滴滴投资大，压力大如果是自己的车，需要一辆符合规定的车型，而且要在8年以内的车龄，而且自己的车大多是没有车辆营运证的，如果被交通局抓到，罚款是1万元起步。而且出了交通事故，保险是可以拒赔的。因为你买的不是运营车辆的车险，但从事了运营的事实。如果是租的车，要交一两万块钱的押金，每个月电费加租金要4000块钱左右。
好处是车辆有运营证，不用怕被交通局罚款，也不用怕出事故保险不赔。但是租车的朋友家里肯定没有充电桩，在外面充电不方便，人也要坐在车上等，逢年过节还要排队，很麻烦。送外卖的投资就要比滴滴司机小得多了，只需要买辆电动摩托车，最多就再交几百块钱服装押金，就可以上岗了，也不用考取什么从业资格证。不用每个月交几千块钱的租金，电费，也不用担心车辆贬值，维修保养。
跑滴等职业病很多，憋尿也是常有的事。虽然城市里厕所很多，但是方便停车的地方很少。很多时候，滴滴司机都找不到合适的地方上厕所。他们只接单，跑去看看附近哪家合适。往往要一两个小时才能忍住。外卖方便多了。毕竟电动摩托车随便停在哪里都很容易。其他常见的职业病和胃病。经常不按时吃饭，或者只是在胃消化前吃东西不停的跑。
