摩托车用垂直缸和水平缸哪种发动机好？对于全班来说，我玩的不是很好，因为我总是和某些人玩。大家好，我是骑士分享，欢迎关注。严格来说，这两款发动机并没有绝对的好坏。就目前的网络课程而言，它和函授课程一样，都是时代的产物。从上面的介绍可以看出，这两款发动机并没有绝对的好坏，只是应用的车型会有所不同，卧式发动机会给人动力弱油耗低的错觉，这主要和发动机排量有关。
摩托车立缸和卧缸哪个好？
摩托车立缸和卧缸哪种形式的发动机好呢？要想搞清楚这个问题，先要对发动机的形式简单的了解一下。摩托车发动机从冷却方式分为风冷，水冷，油冷三种形式。摩托车发动机从缸体布局分为单缸，多缸，卧缸，立缸，而多缸发动机又会分出很多形式的发动机比如V缸，并列双缸，并列四缸，对称双缸等。那么我们今天的主角单缸卧式发动机和单缸立式发动机，它们之间到底有何不同呢？1.排量，这两种发动机最大的区别就是排量不同，一般情况下卧式发动机排量基本上在110cc左右，但随着车型的需求它们排量可以加大到150cc,不过这已经是这种发动机的极限了。
而立式发动机则不同，它的单缸机型排量可以达到650cc，甚至于更大。2.体积，单缸卧式发动机体积相对比较小，重量也比较轻。而单缸立式发动机体积会比较大，重量也会相对比较重一些。3.空间，卧式发动机相对来说扩展空间比较小，这也是这类发动机普遍排量比较小的主要原因，而立式发动机相对来说扩展空间会比较大，内部零件也会比较多，所以这类发动机的应用会比较广。
以上就是两种发动机的一些不同之处，其实同排量两种形式的发动机性能上不会有多大差别，但因为卧式发动机排量相对比较小，就会造成动力比较弱的假象，其实只要是同等技术，同等排量这两种发动机没有多大的区别。但坊间一直有一种貌似比较合理的说法，说因为地心引力的原因立式发动机的惯性会大于卧式发动机，所以立式发动机的爆发力会强于卧式发动机，并且因为这种因素的原因，卧式发动机的缸体很容易会出现异常磨损的现象，虽然这种说法无从考证，但还是非常有鼻子有眼的。
通过以上的介绍可以看到这两种发动机没有绝对的好与坏，只是应用的车型会有所差异，并且卧式发动机会给人一种动力弱，油耗低的假象，其实这主要和发动机排量有关系。所以这两种发动机严格意义上来说没有绝对的好与坏。车友们，你们认为这两种发动机哪一种会更好呢？专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！。
网课与实体课哪个好？
请让我来回答您提出的问题。我认为实体课好。并对二者的分析如下第一，可以这么说实体课是人类自从有了学校就开始实行的一种教学方式。老师讲，学生听，两者都在同一间教室里，面对面，零距离接触，互动起来非常方便。老师提问，学生举手回答，每个学生的课堂表现及学习效果老师也容易掌握。并且对于有问题学生的提问，老师在分别讲解的同时，其他同学也能听一听，学一学，因为有些学生提出的问题都是具有代表性和普遍性的，这样以来，一个学生提问，多个学生受益。
并且实体课自古至今也没有人提出过什么异议，大家都是这么走过来的。第二，网课的出现也是在互联网的出现以后才出现的。其实在网课诞生之前，曾经有过一段时间的函授热，所谓函授，就是以信函的方式进行授课，比如曾经有过的某某函授大学函授书法美术班等等。就目前的网课来说，它和函授课一样，都是时代的产物。一开始网课的出现，都是一些学校以外的辅导机构或教育组织首先做起来的，实际上它是实体课的一种补充，它们一般都是以盈利为目的的。
讲到这里，不得不说一下目前正在进行的线上课。在这段时间里，网络课可以说是全国各地学生上学的模式，甚至在世界上很多疫情严重的国家也是如此。其实这是没有办法的。我们这些生活在当今社会的人应该感谢科技的飞速发展，因为有了高科技和先进的互联网，我们的学生可以停课学习，否则这个最长的寒假就真的变成寒假了。
