从这个角度来说，管理层确实有必要过问一下，给天神娱乐上市公司发一份监管函，对自己的行为做出解释。天神娱乐市值只有44亿，年报却亏损了70多亿。一年的亏损使整个市场价值化为乌有。就算冷，也没那么暴力，但这件事居然发生在a股市场。从天神娱乐修正后的业绩来看，最大的是商誉损失，已经达到49亿元，还有部分股权投资损失。
我不看好滴滴的未来前景。首先，如果滴滴真的退了专车，那么滴滴将失去在网约车行业的垄断地位。滴滴为什么能一家独大？滴滴公司对滴滴司机的溢价过高，每单溢价23%左右，是所有网约车中最高的。滴滴宣布滴滴还没盈利，全国那么多司机真的天天不盈利，只有滴滴相信。
天神娱乐市值仅44亿，年报却预亏70多亿，这样的公司是否应该严惩？
天神娱乐市值仅有44亿元，年报却亏损了70多亿元，一年的亏损把整个市值都弄没了，即便是天冷也没有这么暴力，但这件事情在A股市场就切切实实的发生了，从天神娱乐的修正业绩情况来看，最大的一笔就是商誉计提亏损，达到了49亿元，还有一些权益投资的损失。从这个情况上来看，确实需要管理层过问一下，要发监管函让天神娱乐上市公司对自己的行为作一下解释。
基于现状得出的结论并不好！但是，有一个前提条件，就是要看面积。如果是在一线城市，还是可以的。如果是三线及以下，基本不赚钱，尤其是新政后。现在注册滴滴，需要12万以上的车辆计税值，需要办理上岗证和营运牌照。车辆变更为营运性质，按八年60万公里营运政策执行。
个人认为，最近两天商誉损失已经成为上市公司业绩的杀手。可以说各大公司纷纷计提亏损，有一种集体洗澡重生的欲望。上市公司借助这个机会，计提多年积累的商誉损失，全部抛出。本来管理层也很重视业绩修正，希望通过业绩修正挤出上市公司的脓包，为a股市场的健康发展打下基础。第二，上市公司也想利用这个机会。反正经过三年的下跌，目前的股价已经处于相对较低的估值阶段。大不了再来一个跌停或者两个跌停，一下子就能解决所有历史问题。为什么不呢？
