件数多的时候，快递员想抢快递柜，放不下，快件就会涌入快递柜。我想我还是结合最近蜂巢快递柜的收费风波来分析一下吧。感觉顺丰在这个游戏里套路很深。快递柜要求快递员输入信息，但不扫码入库。蜂巢盒子的快递柜占整个市场的60%以上，在全国布局了18万套快递柜。更重要的是，客户已经养成了从快递柜取快递的习惯。
丰巢是顺丰投资控股的企业，为什么顺丰快递很少放快递柜什么逻辑？
我觉得就结合最近蜂巢快递柜收费风波来分析，感觉顺丰快递这盘棋下的套路很深。首先看下蜂巢成立的具体情况：2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司联合公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜，以解决快递末端难的问题，
2018年1月，韵达股份和申通快递宣布增资丰巢科技，丰巢新一轮融资达20.7亿元。2018年3月23日，深圳市丰巢科技有限公司以13.85亿美元估值排名2017中国独角兽企业发展报告第82位，我们知道蜂巢快递柜放的最多的是哪家？就是“三通一达”。而且“三通一达”的快递员基本不会和你确认就直接给你放快递柜，而顺丰会给客户电话确认，根据客户意愿然后决定是否给放在快递柜，顺丰这样的做法是公司要求，而且会对快递员进行考核，
蜂巢快递柜是非常方便。尤其对是快递员来说，快递员原本要在一个小区里晕头转向像小蜜蜂一样来回转好几圈才能送完的快件，现在只需要全放在箱子里就可以了，这样在有限的时间里能够送更多的快件，送的快件越多，赚的也就越多，但是由俭入奢易，由奢入俭难，这样时间久了快递员就会养成习惯，觉得在小区里放快递柜是天经地义的事情。
再让他们挨个派送他们会觉得又费事又不讨好，而且这个派件量的提升也会让各快递公司相应的调整战略规划。但注意，顺丰一边培养其他公司快递员这种行为，一边又不允许自己家快递员这样，就算也有这么干的，因为公司的约束，这种事的几率还是会下降很多，所以一旦丰巢快递柜开始收费，遭遇民愤，被大家各种抵制，快递员必须回到以前老模式的时候，顺丰家的快递员反倒是受冲击最小的。
为什么快递员更喜欢把快递放在各种驿站而不是快递柜？
首先菜鸟驿站是阿里巴巴的，阿里和除了顺丰之外的快递都有合作，放在驿站，有利于阿里的发展，快递柜已经被邮政收购，不属于阿里的范围内。所以，如果周围有驿站就优先放驿站，没有选择才会放快递柜，第二，菜鸟驿站更省时间，快递批量入库后，再由操作员分拣就可以了。快递柜需要快递员输入信息，居然没有扫码入库，快递员操作繁琐，快递员就不爱用。
第三，快递柜使用面积有限，一个柜只能放一个件，一些超小件，一个件只放一个柜，很浪费空间，菜鸟驿站就没有这样的问题。件多的时候，快递员要抢快递柜，放不下，快件就会大量涌入快递柜，第四，快递柜超时后需要支付费用，菜鸟驿站没有超时的问题，所以，消费者也会更多的选择驿站。驿站唯一的缺点是:有营业时间，超过营业时间就关门了，快递柜24小时都可以取件，
丰巢快递柜收费，会引发顺丰危机吗？
丰巢快递柜收费，不会引发顺丰的危机，这只是发展中的一个小波折。因为丰巢快递柜收费的原因，杭州某小区的物业给快递柜断电，直接让丰巢快递柜瘫痪了，后来上海的某物业也有类似的举动，但这只是极个别现象，丰巢快递柜占整个市场60%多的份额，全国已经布局了18万组快递柜，更重要的是已经让顾客养成了从快递柜取快递的习惯。
因为蜂巢盒的快递柜成本很高，既有快递柜本身的成本，也有推广的成本，甚至还有相当一部分管理费给了小区里的物业，导致蜂巢盒连续多年巨额亏损。在这种情况下，蜂巢盒子推出了充电超过12小时的措施。初衷更多是为了盘活快递柜的资源，提醒用户尽早取出快递。快递柜作为物流最后1公里的重要基础设施，有它的价值，一方面方便快递公司和快递员。
