最近，继3Vbike、小明、町町和Kara等自行车共享之后，小蓝-库奇两家公司合并生存，也倒闭了。对于ofo押金退还，如果消费者线上拿不到退还的押金，可以要求企业线下继续退还。同时，2019年1月1日生效的《中华人民共和国电子商务法》对通过网络平台退押金做出了相应的规定和救济措施，这也将有力推动单车共享领域退押金难的问题。
共享单车收取的押金都到了哪？
刚开始的时候押金真的是秒充秒退，现在就甭想了，充值确实是秒充，秒退你就做梦吧。我十天前申请退小鸣押金，先是在APP上各种拒绝，各种异常，然后再打几百遍才能接通的客服电话，客服告诉你一万种不给你退的理由，最常用的套路就是你的押金是去年充值的或者是几个月前充值的，超过了他们所设定的期限，然后就变成问题押金了，需要特殊处理，然后让你提供各种资料，比如哪一天缴的押金？通过什么渠道缴的？身份证号码？手机号码等各种各样人为设置的条件，假如你一样没有或没答对，对不起，你回去想好了再重新打电话给我。
Ofo小黄车怎么退押金？
【退还押金有法可依：走依法维权道路是最好选择】ofo的问题目前是网络上的一个热点问题，在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路。“押金”的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额，对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。
对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还，当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利，目前，相关部门已出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议》，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。
同时，2019年1月1日开始施行的《中华人民共和国电子商务法》，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题，只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传。最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择，
共享单车倒闭，押金不给退，能扛一辆车回家吗？
最近，继、3Vbike、小鸣、町町、卡拉等共享单车之后，小蓝-酷骑两家合并求生的公司也倒下了。之前和3vbike如数退还了用户的押金，而其他运营者们多半人去楼空，用户提取押金困难，几乎无法可寻。是的，共享单车行业进入早已进入深冬，未来何去何从，只有仅剩的两家巨头在算计，他们是OfO单车和摩拜单车。
虽然品牌创始人深感苦恼，但无车一族却受益匪浅，之前选择OfO或摩拜单车的用户基本都享受到了骑行的乐趣。那时候的车都是全新的，随便玩，坏了就扔去找新的，一排排都用不上。有人把自行车共享改成了天赐自行车。那些倒下的品牌的公告经常是这样说的:这些人现在骑的是改装过的“私人自行车”，因为丢失的车辆太多了。如果他们看到公告，大多数人都会忍不住笑出来。
